Алюминиевая прямоугольная шина АД31 10х50 мм [ТхШ], 980А, отрезок 4м, ГОСТ 15176-89. Токовая нагрузка шина алюминиеваяРасчет допустимой силы тока гибкой шины. Подбор шины медной гибкой изолированной ШМГИ по току следует проводить в соответствии с рекомендациями производителя, на основании которых выбираются длительно допустимые токи для медных гибких изолированных шин в поливинилхлоридной изоляции. Допустимая сила тока гибкой медной изолированной шины определяется по формуле: ΔT(°k) = T2 – T1, где: Т1 — температура внутри шкафа, Т2 — температура шины. При расчете принимается нормальная температура окружающей среды 25°С. | № | Тип | Сечение, мм2 | Ток, А | Коэффициент при параллельном подключении | | при ΔТ 70° | при ΔТ 60° | при ΔТ 50° | при ΔТ 40° | при ΔТ 30° | 2 шины | 3 шины | | 1 | ШМГИ 3х9х0,8 | 21,6 | 158 | 147 | 134 | 120 | 104 | 1,72 | 2,25 | | 2 | ШМГИ 2х15,5х0,8 | 24,8 | 252 | 234 | 212 | 191 | 165 | 1,72 | 2,25 | | 3 | ШМГИ 2х20х1 | 40 | 326 | 300 | 275 | 246 | 214 | 1,72 | 2,25 | | 4 | ШМГИ 6х9х0,8 | 43,2 | 290 | 269 | 245 | 220 | 190 | 1,72 | 2,25 | | 5 | ШМГИ 2х24х1 | 48 | 450 | 416 | 380 | 340 | 295 | 1,72 | 2,25 | | 6 | ШМГИ 4х15х0,8 | 49,6 | 380 | 350 | 320 | 286 | 248 | 1,72 | 2,25 | | 7 | ШМГИ 3х20х1 | 60 | 428 | 395 | 360 | 323 | 280 | 1,72 | 2,25 | | 8 | ШМГИ 2х32х1 | 64 | 480 | 445 | 406 | 363 | 315 | 1,72 | 2,25 | | 9 | ШМГИ 9х9х0,8 | 64,8 | 314 | 291 | 265 | 237 | 206 | 1,72 | 2,25 | | 10 | ШМГИ 3х24х1 | 72 | 490 | 453 | 413 | 370 | 320 | 1,72 | 2,25 | | 11 | ШМГИ 6х15,5х0,8 | 74,4 | 476 | 440 | 402 | 360 | 318 | 1,72 | 2,25 | | 12 | ШМГИ 4х20х1 | 80 | 476 | 440 | 402 | 360 | 312 | 1,72 | 2,25 | | 13 | ШМГИ 2х40х1 | 80 | 538 | 500 | 455 | 406 | 352 | 1,72 | 2,25 | | 14 | ШМГИ 4х24х1 | 96 | 550 | 540 | 465 | 416 | 360 | 1,72 | 2,25 | | 15 | ШМГИ 3х32х1 | 96 | 570 | 525 | 480 | 430 | 372 | 1,72 | 2,25 | | 16 | ШМГИ 5х20х1 | 100 | 498 | 460 | 420 | 376 | 326 | 1,72 | 2,25 | | 17 | ШМГИ 6х20х1 | 120 | 546 | 506 | 462 | 413 | 358 | 1,72 | 2,25 | | 18 | ШМГИ 5х24х1 | 120 | 608 | 563 | 514 | 460 | 398 | 1,72 | 2,25 | | 19 | ШМГИ 3х40х1 | 120 | 617 | 570 | 522 | 466 | 405 | 1,72 | 2,25 | | 20 | ШМГИ 10х15х0,8 | 124 | 538 | 498 | 455 | 407 | 352 | 1,72 | 2,25 | | 21 | ШМГИ 4х32х1 | 128 | 648 | 600 | 548 | 490 | 425 | 1,72 | 2,25 | | 22 | ШМГИ 6х24х1 | 144 | 670 | 620 | 566 | 506 | 438 | 1,72 | 2,25 | | 23 | ШМГИ 3х50х1 | 150 | 700 | 650 | 592 | 530 | 460 | 1,72 | 2,25 | | 24 | ШМГИ 5х32х1 | 160 | 758 | 702 | 640 | 573 | 496 | 1,72 | 2,25 | | 25 | ШМГИ 4х40х1 | 160 | 727 | 673 | 615 | 550 | 476 | 1,72 | 2,25 | | 26 | ШМГИ 3х63х1 | 189 | 798 | 740 | 675 | 603 | 522 | 1,65 | 2,12 | | 27 | ШМГИ 8х24х1 | 192 | 802 | 743 | 678 | 606 | 525 | 1,72 | 2,25 | | 28 | ШМГИ 6х32х1 | 192 | 846 | 783 | 715 | 640 | 555 | 1,72 | 2,25 | | 29 | ШМГИ 10х20х1 | 200 | 762 | 706 | 645 | 576 | 500 | 1,72 | 2,25 | | 30 | ШМГИ 5х40х1 | 200 | 900 | 832 | 760 | 680 | 590 | 1,72 | 2,25 | | 31 | ШМГИ 4х50х1 | 200 | 860 | 795 | 727 | 650 | 563 | 1,72 | 2,25 | | 32 | ШМГИ 10х24х1 | 240 | 948 | 877 | 800 | 716 | 592 | 1,72 | 2,25 | | 33 | ШМГИ 6х40х1 | 240 | 1 018 | 943 | 860 | 770 | 667 | 1,72 | 2,25 | | 34 | ШМГИ 3х80х1 | 240 | 980 | 906 | 827 | 740 | 640 | 1,65 | 2,12 | | 35 | ШМГИ 5х50х1 | 250 | 1 100 | 1 016 | 930 | 830 | 718 | 1,72 | 2,25 | | 36 | ШМГИ 4х63х1 | 252 | 1 010 | 935 | 855 | 763 | 661 | 1,65 | 2,12 | | 37 | ШМГИ 8х32х1 | 256 | 1 018 | 943 | 860 | 770 | 667 | 1,72 | 2,25 | | 38 | ШМГИ 6х50х1 | 300 | 1 225 | 1 135 | 1 035 | 925 | 802 | 1,72 | 2,25 | | 39 | ШМГИ 5х63х1 | 315 | 1 220 | 1 125 | 1 030 | 920 | 797 | 1,65 | 2,12 | | 40 | ШМГИ 10х32х1 | 320 | 1 230 | 1 140 | 1 040 | 930 | 805 | 1,72 | 2,25 | | 41 | ШМГИ 8х40х1 | 320 | 1 230 | 1 140 | 1 040 | 930 | 805 | 1,72 | 2,25 | | 42 | ШМГИ 4х80х1 | 320 | 1 200 | 1 110 | 1 015 | 906 | 785 | 1,65 | 2,12 | | 43 | ШМГИ 6х63х1 | 378 | 1 437 | 1 330 | 1 215 | 1 085 | 941 | 1,65 | 2,12 | | 44 | ШМГИ 10х40х1 | 400 | 1 400 | 1 295 | 1 181 | 1 055 | 915 | 1,72 | 2,25 | | 45 | ШМГИ 8х50х1 | 400 | 1 393 | 1 290 | 1 175 | 1 050 | 912 | 1,72 | 2,25 | | 46 | ШМГИ 5х80х1 | 400 | 1 390 | 1 285 | 1 175 | 1 050 | 910 | 1,65 | 2,12 | | 47 | ШМГИ 4х100х1 | 400 | 1 446 | 1 340 | 1 225 | 1 093 | 947 | 1,72 | 2,25 | | 48 | ШМГИ 6х80х1 | 480 | 1 627 | 1 505 | 1 375 | 1 230 | 1 065 | 1,65 | 2,12 | | 49 | ШМГИ 10х50х1 | 500 | 1 650 | 1 525 | 1 395 | 1 245 | 1 080 | 1,72 | 2,25 | | 50 | ШМГИ 5х100х1 | 500 | 1 635 | 1 515 | 1 385 | 1 235 | 1 070 | 1,60 | 2,02 | | 51 | ШМГИ 8х63х1 | 504 | 1 650 | 1 525 | 1 395 | 1 245 | 1 080 | 1,65 | 2,12 | | 52 | ШМГИ 6х100х1 | 600 | 1 843 | 1 705 | 1 550 | 1 393 | 1 205 | 1,60 | 2,02 | | 53 | ШМГИ 10х63х1 | 630 | 1 895 | 1 755 | 1 600 | 1 435 | 1 240 | 1,65 | 2,12 | | 54 | ШМГИ 8х80х1 | 640 | 1 895 | 1 755 | 1 600 | 1 430 | 1 240 | 1,65 | 2,12 | | 55 | ШМГИ 10х80х1 | 800 | 2 100 | 1 945 | 1 775 | 1 585 | 1 375 | 1,65 | 2,12 | | 56 | ШМГИ 8х100х1 | 800 | 2 147 | 1 990 | 1 815 | 1 625 | 1 405 | 1,60 | 2,02 | | 57 | ШМГИ 8х120х1 | 960 | 2530 | 2340 | 2135 | 1905 | 1650 | 1,60 | 2,02 | | 58 | ШМГИ 10х100х1 | 1 000 | 2 350 | 2 170 | 1 985 | 1 775 | 1 535 | 1,60 | 2,02 | | 59 | ШМГИ 12х100х1 | 1 200 | 2 500 | 2 315 | 2 115 | 1 890 | 1 636 | 1,60 | 2,02 | | 60 | ШМГИ 10х120х1 | 1 200 | 2 755 | 2 550 | 2 330 | 2 070 | 1 792 | 1,60 | 2,02 | | 61 | ШМГИ 12х120х1 | 1 440 | 2 869 | 2 654 | 2 427 | 2 159 | 1 868 | 1,60 | 2,02 | | 62 | ШМГИ 10х160х1 | 1600 | 4115 | 3810 | 3480 | 3115 | 2695 | 1,48 | 1,86 |
en-res.ru Токовые нагрузки на провода и кабели Сечение токопро-водящей жилы | Провода, проложенные открыто | Провода и шнуры с резиновой и поливинилхлоридной изоляцией с медными и алюминиевыми жилами, проложенные в одной трубе | Провода с медными жилами с резиновой изоляцией в металлических защитных оболочках и кабели с медными и алюминиевыми жилами с резиновой или пластмассовой изоляцией в свинцовой, поливинилхлоридной, наиритовой или резиновой оболочках, бронированные и небронированные2 | 0,5 0,75 1 1,5 2,5 4 6 10 16 23 35 50 70 95 120 150 185 240 300 400 | 11/– 15/– 17/– 23/– 30/24 41/32 50/39 80/60 100/75 140/105 170/130 215/165 270/210 330/255 385/295 440/340 510/390 605/465 695/535 830/645 | – – 16/– 19/– 27/20 38/28 46/36 70/50 85/60 115/85 135/100 185/140 225/175 275/215 315/245 360/275 – – – – | – – 15/– 17/– 25/19 35/28 42/32 60/47 80/60 100/80 125/95 170/130 210/165 255/200 290/220 330/255 – – – – | – – 14/– 16/– 25/19 30/23 40/30 50/39 75/55 90/70 115/85 150/120 185/140 225/175 260/200 – – – – – | – – 15/– 18/– 25/19 32/25 40/31 55/42 80/60 100/75 125/95 160/125 195/150 245/190 295/230 – – – – – | – – 14/– 15/– 21/16 27/21 34/26 50/38 70/55 85/65 100/75 135/105 175/135 215/165 250/190 – – – – – | – – – 23/– 30/23 41/31 50/38 80/60 100/75 140/105 170/130 215/165 270/210 325/250 385/295 440/340 510/390 605/465 – – | – – – 19/– 27/21 38/29 50/38 70/55 90/70 115/90 140/105 175/135 215/165 260/200 300/230 350/270 405/310 – – – | – – – 33/– 44/34 55/42 70/55 105/80 135/105 175/135 210/160 265/205 320/245 385/295 445/340 505/390 570/440 – – – | – – – 19/– 25/19 35/27 42/32 55/42 75/60 95/75 120/90 145/110 180/140 220/170 260/200 305/235 350/270 – – – | – – – 27/– 38/29 49/38 60/46 90/70 115/90 150/115 180/140 225/175 275/210 330/255 385/295 435/335 500/385 – – – |
www.matic.ru Шины - Шины и токопроводы  Шины электротехнического назначения выпускаются медные и алюминиевые. Медные шины (ГОСТ 434-78), применяемые в основном в коррозионных условиях, выпускаются следующих марок: ШММ - шины медные мягкие; ШМТ - шины медные твердые; ШМТВ - шины медные твердые из бескислородной меди. Обозначения размеров шин: а - меньшая сторона (толщина), б - большая сторона (ширина). Шины выпускаются толщиной от 4 до 30 мм и шириной от 16 до 120 мм. Минимальное сечение медных шин 180 мм2, максимальное -1500 мм2. Предельные отклонения размеров шин по сторонам а и б находятся в пределах от ±0,02 до 0,35 мм в зависимости от их размеров.Алюминиевые шины прямоугольного сечения марки ШАТ, изготавливаемые из твердой алюминиевой проволоки по ТУ 16.705.002-77, предназначены для токопроводов, распределительных устройств, сборок и других электротехнических целей. Прессованные шины прямоугольного сечения электротехнического назначения из алюминия марки АДО и алюминиевого сплава марки АД31 (табл. 14,8) выпускаются по ГОСТ 15176-89. Шины поставляются следующих марок: АДО - без термической обработки; АД31Т - закаленные и естественно состаренные: АД31Т1-закаленные и искусственно состаренные. Прессованные шины выпускаются в диапазоне сечений от 0,3 до 258 мм2. Ширина шин колеблется от 6 до 500 мм, толщина - от 3 до 110мм. Удельное электрическое сопротивление постоянному току не более: для шин из алюминия марки АДО 0,0290 мкОм м, марки АД31Т1 - 0,0325 мкОм м, марки АДЗ IT- 0,0350 мкОм м. Прессованные алюминиевые шины поставляются в пачках массой до 300 кг. Механические свойства образцов, вырезанных из алюминиевых шин в продольном направлении | Маркаалюминия и алюминиевого сплава | Состояние поставки шин | Обозначение сплава и состояния поставки шин | Площадь сечения шины, мм2 | Механические свойства при растяжении, не менее | Временное сопротивление разрыву, МПа | Предел текучести, МПа | Отно-ситель-ноеудли-нение, % | АДО | Без термическойобработки | АДО | До 100 | 70 | - | 15 | От 100,1 до 300 | 60 | 60 | 15 | АД31 | Закаленные и естественно состаренные | АД31Т | Всеразмеры | 130 | 60 | 13 | | Закаленныеи искусственносостаренные | АД31Т1 | То же | 200 | 150 | Ё8 |
Предельно допускаемые нагрузки (А) на медные и алюминиевые плоские шины при их расположении на ребро, температуре окружающей среды 25 °С и предельной температуре шин, равной 70 °С, приведены в табл. 2, медных и алюминиевых шин круглого сечения - в табл. 3, стальных плоских шин - в табл. 4. При расположении шин плашмя нагрузку следует уменьшить на 5 % для шин шириной до 60 мм и на 8 % - шириной более 60 мм. При температуре окружающей среды, отличной от 25 °С следует вводить поправочные коэффициенты по табл. 5.  Таблица 2. Предельный ток медных и алюминиевых плоских шин при их расположении на ребро, А | размеры шин, мм | Медь | Алюминий | ширина | толщина | число полос на фазу | число полос на фазу | 15 | | 210 | - | 165 | - | 20 | 3 | 275 | - | 215 | - | 25 | | 340 | | 265 | - | 30 | 4 | 475 | - | 365 | - | 40 | | 625 | - | 480 | - | 40 | 5 | 700 | - | 540 | - | 50 | | 800 | | 665 | - | 50 | 6 | 955 | - | 470 | - | 60 | | 1125 | 1740 | 870 | 1350 | 80 | | 1480 | 2110 | 1150 | 1630 | 100 | | 1810 | 2470 | 1425 | 1935 | 60 | | 1320 | 2160 | 1025 | 1680 | 80 | 8 | 1690 | 2620 | 1320 | 2040 | 100 | | 2080 | 3060 | 1625 | 2390 | 120 | | 2400 | 3400 | 1900 | 2650 | 60 | | 1475 | 2560 | 1155 | 2010 | 80 | 10 | 1900 | 3100 | 1480 | 2410 | 100 | | 2310 | 3610 | 1820 | 2860 | 120 | | 2650 | 4100 | 2070 | 3200 |
Таблица 3 - Предельный ток медных и алюминиевых шин круглого сечения | Диаметр шин, мм | Ток, А | Диаметр шин, мм | Ток, | А | медь | алюминий | медь | алюминий | 6 | 155 | 120 | 20 | 835 | 650 | 7 | 195 | 150 | 21 | 900 | 695 | 8 | 235 | 180 | 22 | 955 | 740 | 10 | 320 | 245 | 25 | 1140 | 885 | 12 | 415 | 320 | 27 | 1270 | 980 | 14 | 505 | 390 | 28 | 1325 | 1025 | 15 | 565 | 435 | 30 | 1450 | 1120 | 16 | 610 | 475 | 35 | 1770 | 1370 | 18 | 720 | 560 | 40 | 2080 | 1610 | 19 | 780 | 605 | 45 | 2380 | 1850 |
Таблица 4 - Предельный ток стальных плоских шин при их расположении на ребро | Размеры,мм | Ток, А | Размеры, мм | Ток, А | ширина | толщина | ширина | толщина | 20 | 3 | 65 | 20 | 4 | 70 | 25 | 80 | 25 | 85 | 30 | 95 | 30 | 100 | 40 | 125 | 40 | 130 | 50 | 155 | 50 | 165 | 60 | 185 | 60 | 195 | 70 | 215 | 70 | 225 | 80 | 245 | 80 | 260 | 1 100 | 305 | 100 | 325 |
Поправочные коэффициенты к допустимой нагрузке шин на температуру окружающего воздуха | Температура, °С | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | | 40 | 45 | 50 | Поправочный коэффициент | 1,15 | 1,11 | 1,05 | 1,00 | 0,94 | 0,88 | 0,81 | 0,74 | 0,67 |
|
ukrelektrik.com Допустимый длительный ток промышленной частоты однофазных токопроводов из шихтованного пакета алюминиевых прямоугольных шин| Размер полосы, мм
| Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | 100´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 120´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 140´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 160´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 180´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 200´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 250´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 250´20
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 300´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 300´20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания: 1. В табл. 7.5.1-7.5.4 токи приведены для неокрашенных шин, установленных на ребро, при зазоре между шинами 30 мм для шин высотой 300 мм и 20 мм для шин высотой 250 мм и менее.
2. Коэффициенты (k) допустимой длительной токовой нагрузки (к табл. 7.5.1 и 7.5.3) алюминиевых шин, окрашенных масляной краской или эмалевым лаком:
Количество полос в пакете 2 3-4 6-9 12-16 20-24
k при высоте полосы, мм:
100-120 1,25 1,18 1,15 1,14 1,13
140-160 1,24 1,16 1,14 1,10 1,09
180-300 1,23 1,15 1,12 1,09 1,07
3. Коэффициент снижения допустимой длительной токовой нагрузки для шин из сплава АД 31Т - 0,94, из сплава АД 31Т1 - 0,91.
Таблица 7.5.2
Допустимый длительный ток промышленной частоты однофазных токопроводов из шихтованного пакета медных прямоугольных шин*
| Размер полосы, мм
| Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | 100´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 120´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 140´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 160´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 180´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 200´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 250´10
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 300´10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* См. примечания к табл. 7.5.1.
Таблица 7.5.3
Допустимый длительный ток промышленной частоты трехфазных токопроводов из шихтованного пакета алюминиевых прямоугольных шин*
| Размер полосы, мм
| Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете
| |
|
|
|
|
|
| | 100´10
|
|
|
|
|
|
| | 120´10
|
|
|
|
|
|
| | 140´10
|
|
|
|
|
|
| | 160´10
|
|
|
|
|
|
| | 180´10
|
|
|
|
|
|
| | 200´10
|
|
|
|
|
|
| | 250´10
|
|
|
|
|
|
| | 250´20
|
|
|
|
|
|
| | 300´10
|
|
|
|
|
|
| | 300´20
|
|
|
|
|
|
|
* См. примечания к табл. 7.5.1. Таблица 7.5.4
Допустимый длительный ток промышленной частоты трехфазных токопроводов из шихтованного пакета медных прямоугольных шин*
| Размер полосы, мм
| Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете
| |
|
|
|
|
|
| | 100´10
|
|
|
|
|
|
| | 120´10
|
|
|
|
|
|
| | 140´10
|
|
|
|
|
|
| | 160´10
|
|
|
|
|
|
| | 180´10
|
|
|
|
|
|
| | 200´10
|
|
|
|
|
|
| | 250´10
|
|
|
|
|
|
| | 300´10
|
|
|
|
|
|
|
* См. примечания к табл. 7.5.1.
Таблица 7.5.5
Допустимый длительный ток повышенно-средней частоты токопроводов из двух алюминиевых прямоугольных шин
| Ширина шины, мм
| Токовая нагрузка, А, при частоте, Гц
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Примечания: 1. В табл. 7.5.5 и 7.5.6 токи приведены для неокрашенных шин с расчетной толщиной, равной 1,2 глубины проникновения тока, с зазором между шинами 20 мм при установке шин на ребро и прокладке их в горизонтальной плоскости.
2. Толщина шин токопроводов, допустимые длительные токи которых приведены в табл. 7.5.5 и 7.5.6, должна быть равной или больше расчетной; ее следует выбирать с учетом требований к механической прочности шин из сортамента, приведенного в стандартах или технических условиях.
3. Глубина проникновения тока, h, при алюминиевых шинах в зависимости от частоты переменного тока f:
f, кГц 0,5 1,0 2,5 4,0 8,0 10,0
h, мм 4,2 3,0 1,9 1,5 1,06 0,95
Таблица 7.5.6
Допустимый длительный ток повышенно-средней частоты токопроводов из двух медных прямоугольных шин
| Ширина шины, мм
| Токовая нагрузка, А, при частоте, Гц
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Глубина проникновения тока, h, при медных шинах в зависимости от частоты переменного тока f:
f, кГц 0,5 1,0 2,5 4,0 8,0 10,0
h, мм 3,3 2,4 1,5 1,19 0,84 0,75
См. также примечания 1 и 2 к табл. 7.5.5.
Таблица 7.5.7 Похожие статьи: poznayka.org Алюминиевая шина Электротехнические алюминиевые шины Электротехнические алюминиевые шины выпускаются в соответствии с государственным стандартом качества ГОСТ 15176-89. Размеры сечения алюминиевых шин подбираются по результатам расчетов электрической нагрузки, в зависимости силы тока, количества фаз, размера проектируемого устройства и выполняемой работы. Так часто для расчетов используют "Правила устройства электроустановок" выпущенных еще Министерством Энергетики СССР в 1987 году. В соответствии с главой 1.3 этих правил и выбираются допустимые длительные токи для не изолированных проводов и шин. И например допустимый длительный ток для алюминиевой шины прямоугольного сечения 10*100 мм при подключении 1 полосы на фазу для переменного тока составляет 1820 Ампер. Для удобства расчетов электроустановок вы можете также изучить разделы, также можете изучить следующие материалы по электротехническим шинам: Технические характеристики шины алюминиевой электротехнической Технические характеристики шины алюминиевой электротехнической собраны в следующих разделах: Купить шину алюминиевую по цене от 250 руб за кг Алюминиевые шины - недорогая альтернатива медным шинам для электротехнике, в условиях работы с токами свыше 100 А. В зависимости от используемого материала и конструктивного исполнения алюминиевые шины могут быть твердыми и мягкими. Форма поставки твердых алюминиевых шин полосы мерной длины (как правило полосы поставляются длиной 4 метра, но под заказ длина может быть любая). Все указанные типы алюминиевых электротехнических шин можно купить по цене от 250 руб за кг в Невской Алюминиевой Компании из наличия на складе в Санкт-Петербурге или заказать по телефону (812) 363-30-31. Если же требуются шины особого сечения мы можем организовать поставку по вашей спецификации. Кроме того, Вы можете изучить другие виды электротехнической шины, имеющейся в наличии на нашем складе: Заявки на покупку алюминиевых прутков присылайте на почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. spbalum.ru Алюминиевая прямоугольная шина АД31 10х50 мм [ТхШ], 980А, отрезок 4м, ГОСТ 15176-89 АД31-10х50-4 Неустановленный| Марка шины | | АД31 | | Толщина шины | | 10мм | | Ширина шины | | 50мм | | Размерность шины | | 10х50 | | Сечение шины | | 497мм² | | Тип термической обработки | | | | Форма сечения шины | | прямоугольная | | Длительно допустимый переменный ток для одной шины | | 980А, | | Длительно допустимый переменный ток для пакета их 2-х шины | | 1612А | | Длительно допустимый переменный ток для пакета их 3-х шины | | 1960А | | Диапзон длительного допустимого тока для одной шины | | 900..1000А | | Диапзон длительного допустимого тока для пакета их 2-х шины | | 1600..1800А | | Диапзон длительного допустимого тока для пакета их 3-х шины | | 1800..2000А | | Особенности поставки | | отрезок | | Длина шины | | 4м, | | Определяющий документ | | ГОСТ 15176-89 | | Примечание | | | | Альтернативные названия | | | | Страна происхождения | | Россия | | Сертификация RoHS | | | | Код EAN / UPC | | | | Код GPC | | | | Код в Profsector.com | | FN15.67.1.73 | | Статус компонента у производителя | | - |
profsector.com
|
|