№25 Анализ влияния несовпадения коэффициентов трансформации на уравнительный ток при включении. Уравнительные токиУравнительный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2Уравнительный токCтраница 2 Уравнительный ток перегружает обмотки генераторов, что не дает возможности использовать их на полную мощность и создает дополнительные потери на нагрев обмоток статора. [17] Уравнительный ток протекает только по обмоткам генераторов и проводам линии, активным сопротивлением которых можно пренебречь. [18] Уравнительный ток не протекает через сопротивление нагрузки, следовательно характер нагрузки не отражается на его фазе. [19] Уравнительный ток появляется в двух фазах, когда на параллельную работу включают синхронные генераторы, у которых различен порядок следования фаз. [20] Уравнительные токи 7, / в, / с, протекая по фазам обмоток синхронизации, создают пульсирующие с частотой сети магнитные потоки, которые направлены по осям соответствующих фаз. [21] Уравнительные токи, загружая обмотки трансформаторов, увеличивают потери энергии и снижают суммарную мощность подстанции, поэтому протекание их недопустимо. В связи с этим ГОСТ 11677 - 65 установил, что у трансформаторов, включаемых на параллельную работу, коэффициенты трансформации не должны отличаться более чем на 0 5 % номинального. [22] Уравнительные токи, загружая обмотки трансформаторов, увеличивают потери энергии и снижают суммарную мощность подстанции, поэтому прохождение их недопустимо. [23] Уравнительные токи снижают напряжения и вызывают дополнительные потери энергии, поэтому их присутствие недопустимо. [24] Уравнительный ток / будет циркулировать внутри контура рис. 2 - 2 г и зависит от разности напряжений и от суммарного сопротивления двух трансформаторов. [25] Уравнительные токи создают вращающееся магнитное поле, неподвижное относительно обмотки возбуждения. Поле уравнительных токов уменьшает токи несимметрии, тем самым снижая влияние несимметрии на характеристики машины. Объем меди уравнительных соединений составляет 20 - 30 % объема якорной обмотки. [27] Уравнительные токи снижают напряжения и вызывают дополнительные потери энергии, поэтому их присутствие недопустимо. [28] Уравнительный ток возникает под действием разности вторичных напряжений U20l и i / 201I параллельно работающих трансформаторов при холостом ходе. Этот ток вреден, так как вызывает циркуляцию мощности от одного трансформатора к другому. [30] Страницы: 1 2 3 4 5 www.ngpedia.ru уравнительный ток - это... Что такое уравнительный ток? уравнительный ток3.79 уравнительный ток: Ток, который разъединитель способен коммутировать при передаче нагрузки с одной системы шин на другую. 3.80 Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.
Смотреть что такое "уравнительный ток" в других словарях:
normative_reference_dictionary.academic.ru Появление - уравнительный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1Появление - уравнительный токCтраница 1 Появление уравнительных токов в фазных обмотках статора сельсин-датчика вызывает появление результирующего магнитного потока, по направлению совпадающего с направлением результирующего вектора ампер-витков. [1] Во избежание появления уравнительного тока генераторы должны иметь одинаковые напряжения холостого хода и соединяться с одинаковыми зажимами. [2] Невыполнение первого условия приводит к появлению уравнительных токов во вторичной цепи, что, с одной стороны, не позволяет полностью нагрузить трансформатор, а с другой - сопряжено с дополнительными потерями энергии. Несоблюдение второго условия вызывает также уравнительные токи, которые могут быть весьма большими и поэтому опасными для обмоток. При разных напряжениях короткого замыкания нагрузка между трансформаторами распределяется непропорционально их номинальным мощностям. То же наблюдается и при несоблюдении последнего условия. [3] Неравенство коэффициентов трансформации приводит к появлению уравнительных токов, величину которых можно определить, представив себе, что трансформаторы, предназначаемые для параллельной работы, включены с первичной стороны на общее напряжение. [4] Эти свойства системы синхронной передачи получаются за счет появления уравнительных токов в цепи синхронизации при согласованных датчике и приемнике. [6] При втором способе перехода с одного возбудителя на другой появление уравнительного тока исключается. Но он требует перевода генератора в асинхронный режим. А такой режим для большинства генераторов допустим, только если нагрузка их не превышает 20 - 40 % номинальной. В ряде случаев, если длительность перехода займет не более 10 с и асинхронный режим не вызовет срабатывания защиты, допустимо нагрузку для турбогенераторов с цельнокованым ротором иметь не более 70 - 80 % номинальной. Снижение нагрузки требует отключения подогревателей высокого давления на турбине, а при блочной тепловой схеме может оказаться недопустимым по условию сохранения циркуляции в котлоагрегате. [7] При втором способе перехода с одного возбудителя на другой появление уравнительного тока исключается. Но перевод генератора в асинхронный режим в большинстве случаев допустим, только если нагрузка не превышает 20 - 40 % номинальной. [8] При втором способе перехода с одного возбудителя на другой появление уравнительного тока исключается. Но перевод генератора в асинхронный режим допустим, если нагрузка не. [10] На высокочастотных цепях, по которым работает тональный телеграф, необходимо исключить появление уравнительных токов через аппаратуру, возникающих при неодновременном срабатывании разрядников, включенных в провода одной цепи. Поэтому на уплотненных цепях в схемах защиты предусматриваются дренажные катушки, обеспечивающие одновременность срабатывания разрядников. [11] Отклонение от равенства ( 12) в одну сторону влечет за собой появление значительных уравнительных токов, которые не смогут быть ограничены индуктивностью дросселей. [12] Так как первичная и вторичная обмотки трансформаторов связ; ны магнитным потоком, то появление уравнительного тока в KOJ туре, образованном вторичными обмотками трансформатора, вызов появление соответствующего уравнительного тока 1У1 в контур. [14] Страницы: 1 2 3 4 www.ngpedia.ru №25 Анализ влияния несовпадения коэффициентов трансформации на уравнительный ток при включенииДопустим, что не выполнено условие: коэффициент трансформации первого трансформатора меньше коэффициента второго; т.е. К1<К2. Это значит, что при одном и том же напряжении на первичных обмотках трансформаторов U1, вторичные ЭДС трансформаторов будут неодинаковы Е1>Е2. Под действием возникшей разности потенциалов в замкнутом контуре вторичных обмоток пойдет уравнительный ток, который создаст падение напряжения в обмотках. В трансформаторе 1 это вызовет уменьшение напряжения на зажимах вторичной обмотки, в трансформаторе 2 – увеличение вторичного напряжения. В результате напряжение на внешних шинах будет иметь среднее значение. При нагрузке уравнительный ток накладывается на ток нагрузки, в следствии чего трансформатор 1 будет перегружен, а трансформатор 2 – недогружен. ГОСТ допускает расхождение в коэффициентах трансформации не больше ±0,5% от их среднего значения. Вопрос №26. Влияние несовпадения группы соединения трансформаторов на уравнительный ток при параллельном включении.Несоблюдение данного условия вызывает настолько большой уравнительный ток, что трансформаторы могут выйти из строя из-за перегрева обмоток. Даже при минимальном расхождении групп соединения трансформаторов (например, у одного группа Ү/Ү – 0, а у другого Ү/Δ – 11) уравнительный ток будет примерно в 5 раз больше номинального, что равносильно короткому замыканию. Если группы соединения различны, то между соответствующими векторами вторичных напряжений трансформаторов, включаемых параллельно, образуется сдвиг фаз. Он повлечет за собой разность напряжений. А так как в одной и той же точке одновременно не могут существовать разные напряжения, то для их выравнивания между трансформаторами возникнет уравнительный ток. Как объяснено ниже, при самом малом из возможных сдвигов (при разных группах соединения) – сдвиге в 30° – уравнительный ток примерно в 5 раз превышает номинальный ток трансформатора. При самом большом сдвиге – в 180° – в 20 раз. 27 Параллельная работа трансформаторовНеобходимость параллельной работы.При нескольких параллельно работающих трансформаторах можно без уменьшения требуемой для потребителей мощности ремонтировать выходящие из строя трансформаторы, иметь резерв при выходе из строя отдельных трансформаторов, отключать часть трансформаторов при уменьшении нагрузки (для уменьшения потерь), равномерно распределять нагрузку между трансформаторами. Эти преимущества привели к широкому распространению параллельной работы трансформаторов. Условия параллельной работы.Схема двух однофазных параллельно работающих трансформаторов изображена на рис. 2.23, а эквивалентная схема — на рис. 2.24 (—сопротивление короткого замыкания – см. п.2.7.2.). Под нормальной параллельной работой трансформаторов понимают работу, при которой в режиме холостого хода нет тока в цепи вторичных обмоток, а при питании потребителей (в режиме нагрузки) токи распределяются пропорционально номинальным мощностям трансформаторов. В режиме холостого хода (рис. 2.23) в цепи вторичных обмоток может быть так называемый уравнительный ток . Этот ток в цепи вторичных обмоток загружает трансформатор и вызывает неоправданный нагрев его обмоток и дополнительный расход энергии. В режиме нагрузки уравнительные токи накладываются на токи потребителей и создают неравномерную нагрузку трансформаторов. Уравнительного тока в трансформаторах нет, если или. Таким образом, первым необходимым условием нормальной параллельной работы трансформаторов является равенство номинальных вторичных напряжений. Из эквивалентной схемы параллельно работающих трансформаторов (рис. 2.24) следует, что токи в двух параллельно включенных обмотках распределяются обратно пропорционально сопротивлениям короткого замыкания:
Умножив и разделив правую часть равенства на , получим: , (2.23) Выражение (2.23) показывает, что токи между трансформаторами распределяются пропорционально их номинальным мощностям и обратно пропорционально напряжениям короткого замыкания. Если , то нагрузка между трансформаторами распределяется пропорционально номинальным мощностям трансформаторов. Таким образом, равенство напряжений короткого замыкания является вторым необходимым условием нормальной параллельной работы трансформаторов. Если при соблюдении первых двух условий параллельной работы поменять местами концы одной из обмоток трансформатора, то в контуре вторичных обмоток ЭДС ибудут направлены не встречно, а согласно, что равносильно короткому замыканию трансформатора. Для трехфазных трансформаторов также требуется идентичность групп соединения. Если это условие не выполнено, ЭДС исоответствующей пары обмоток не совпадают по фазе и в результате появляется уравнительный ток, который может значительно превысить номинальное значение тока и даже быть близким к току короткого замыкания. Например, при соединении группиугол сдвига фаз между одноименными ЭДС (напряжениями) составит 30° и, как показывают расчеты, уравнительный ток будет в 5 раз больше номинального. Следовательно, третьим условием нормальной параллельной работы трансформаторов является идентичность групп соединения обмоток. studfiles.net Разработка устройства для определения уравнительных токов в тяговых сетях переменного тока1. Разработка устройства для определения уравнительных токов в тяговых сетях переменного тока.1.1 Структура объекта измеренияОдна из причин возникновения потерь электроэнергии в тяговых сетях переменного тока - протекание уравнительных токов. Они вызваны неравенством потенциалов источников питания по модулю и фазе. Уравнительный ток - это ток, проходящий между двумя точками электрически связанной замкнутой сети и обусловленный разностью напряжений и перераспределением нагрузок в сетях с воздушными и кабельными линиями [1]. Напряжение на шинах смежных подстанций изменяется во времени, и никогда не бывает одинаковым, и, следовательно, по тяговой сети должны циркулировать уравнительные токи. На линиях переменного тока уравнительные токи определяются разностью напряжений на подстанциях (по модулю и фазе) и полным сопротивлением тяговой сети. Эти токи могут циркулировать по тяговой сети и при отсутствии нагрузки на данной фидерной зоне. Неодинаковые напряжения на шинах подстанций, от которых получают питание тяговые нагрузки, могут быть вызваны различием: напряжений на вводах, коэффициентов трансформации, например, при регулировании напряжения на трансформаторе, а, также различными потерями напряжения в трансформаторах самих подстанций. Если смежные подстанции питаются от различных энергосистем, то разность напряжения на вводах может достигать больших значений. При питании смежных подстанций от продольной линии передачи различие напряжений на смежных подстанциях определяется падением напряжений в самой линии передачи [1]. В некоторых случаях уравнительные токи, или, что то же самое, транзит мощности по тяговой сети, могут привести к большим потерям энергии в ней и перегрузке подстанций. Итак, напряжение на смежных подстанциях, питающую одну и ту же фидерную зону, может различаться по модулю и по фазе. В контуре тяговой сети напряжения этих двух подстанций представляется векторами Ů1 и Ů2 (рис.1).
Рис.1 Электроснабжение сети от двух тяговых подстанций Условия возникновения в сети уравнительных токов. Разность напряжений Разность фаз · наличие линий электропередачи · трансформаторы тяговых подстанций · протекающие по линиям электропередач нетяговые токи 1. Рассмотрим первый случай, когда векторы Ů1 иŮ2 однонаправленны и Ů1 = Ů2
В этом случае уравнительный ток равен нулю (рис.2).
Рис.2 2. Рассмотрим второй случай, когда
При Это ∆U вызовет в контуре уравнительный ток, протекающий по сопротивлению
Рис.3 По 2-му закону Кирхгофа:
· при · если в контуре, присутствует активно-индуктивное сопротивление, то вектор уравнительного тока, будет отставать от вектора ∆ Ů на угол 3. В третьем случае примем:
Рис.4 · при · в данном случае вектор уравнительного тока опережает вектор ∆ Ů, следовательно
4. Рассмотрим четвертый возможный случай возникновения в цепи уравнительных токов.
Рис.5 · При · в нашем случае, вектор уравнительного тока отстает от вектора ∆ Ů, следовательно,
Другими словами, неравенство по модулю напряжений смежных подстанций, а, следовательно, и регулирование напряжения на них приводит к появлению к появлению в основном реактивного тока, т.е. при этом происходит перераспределение реактивной мощности. Если же вектор Ů1 меньше по модулю вектора Ů2 и повернут на угол В тех случаях, когда возможно появление в линии уравнительного тока неизбежно появление причин, которые приводят к ухудшению технико-экономических показателей работы сети и электроприемников. Увеличиваются потери электроэнергии, снижается мощность электродвигателей, увеличиваются высшие гармонические составляющие на стороне выпрямленного тока, уменьшается пропускная способность тяговой сети. Для необходимости измерения и контроля уравнительных токов возможно применение метода непрерывного контроля уравнительных токов. 1.1.1 Метод измеренияvunivere.ru Анализ влияния уравнительных токов на технико-экономические показатели системы тягового электроснабженияВВЕДЕНИЕ Электрифицированная железная дорога переменного тока является несимметричным нелинейным потребителем с переменой нагрузкой и имеет существенное отличие от других потребителей, заключающиеся в том, что она представляет собой протяженный приемник электрической энергии, и питание ее тяговых подстанций не может быть осуществлено от одной точки присоединения к системе внешнего электроснабжения (СВЭ). Это приводит к тому, что сеть внешнего электроснабжения оказывается подключенной параллельно к системе тягового электроснабжения. Напряжения в точках присоединения тяговых подстанций к энергосистемам оказываются различными по модулю и фазе, что вызывает протекание потоков мощности в системе тягового электроснабжения между смежными подстанциями даже при отсутствии тяговой нагрузки. Эти потоки принято называть уравнительными. Такая специфика работы электротягового потребителя снижает энергетические показатели электрифицированной железной дороги. Известно значительное количество факторов, влияющих на условия рационального сопряжения систем внешнего и тягового электроснабжения. Связь систем внешнего и тягового электроснабжения по транзиту мощности принято оценивать уравнительным током (УТ) в тяговой сети. В данном дипломном проекте представлены методы расчета и измерения уравнительных токов, инженерной оценки границ целесообразности применения двустороннего питания тяговых сетей. Показаны условия экономической целесообразности применения односторонней или двусторонней схем питания тяговой сети по фактору уравнительных токов дана теоретическая оценка перетоков энергии на межподстанционных зонах и приведены данные о возможных значениях уравнительных токов с конкретными примерами их расчета. ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 1 ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ УРАВНИТЕЛЬНЫХ ТОКОВ Причинойвозникновения уравнительных токов является то, что электротяговая сеть фидерной зоны при двухстороннем питании шунтирует однуиз фаз ЛЭП-110 (220)кВ, питающей тяговые подстанции. Наличиетранзита мощности по этой ЛЭП, а также наличие точек промежуточного отбора мощности приводят к тому, что в электротяговую сеть ответвляется часть тока нагрузки энергосистемы. За счет различного импеданса фазы ЛЭП и тяговой сети фазы токов в параллельных ветвях (ЛЭП - электротяговая сеть) не совпадают. Положение усугубляется тем, что на тяговых подстанциях с трехфазными трансформаторами по схеме (звезда/треугольник) падение напряжения в трансформаторе зависит также от тока нагрузки смежного плеча питания. Кроме того, на некоторых дистанциях электроснабжения имеет место несовпадение по величине напряжений холостого хода смежных подстанций за счет выбора неверной уставки РПН, а также за счет того, что при трехфазных РПН выбор его положения всегда является некоторым компромиссом между необходимым уровнем напряжения одного и другого плеча питания. Питающие энергосистемы через неопределенные промежутки времени меняют свой режим, а также схему внешнего электроснабжения. Это связано с выводом в ремонт отдельных ЛЭП, блоков электростанций, силового оборудования районных подстанций, а также изменения режимов, в результате чего величина и направление потоков мощности в системах резко изменяются. Об этих изменениях дистанции электроснабжения в известность не ставятся. Такое изменение режимов приводит к резкому изменению уравнительного тока в тяговой сети, и, как следствие, - резкому изменению коэффициентов мощности подстанции. 2 ХАРАКТЕРИСТИКА И ОБНАРУЖЕНИЕ УРАВНИТЕЛЬНОГО ТОКА 2.1 Обнаружение уравнительного тока В настоящее время дистанции электроснабжения имеют весьма ограниченные возможности обнаружения и уменьшения уравнительных токов. Обнаружить уравнительные токи можно по показаниям фидерных амперметров тяговых подстанций при отсутствии тяговых нагрузок, но при этом обычно не удается измерить токи меньше 50 А , а самое главное на подстанциях отсутствует информация о наличии либо отсутствии поездов в межподстанционной зоне. Второй возможный путь - сравнение напряжений холостого хода на шинах 27,5 кВ смежных подстанций. Однако, как указывалось выше, даже при одинаковых по величине напряжениях на смежных подстанциях имеет место их несовпадение по фазе. Как показали исследования, это несовпадение может достигать 5° эл, а на участках 2х25 кВ - даже 10° эл, что соответствует векторной разности напряжений на шинах подстанций 2,4 кВ (при системе 2х25 кВ - вдвое больше). Косвенным способом наличие больших уравнительных токов в условиях эксплуатации можно обнаружить по резкому различию расходов энергии по показаниям счетчиков на смежных подстанциях, а также по различию средневзвешенных коэффициентов мощности. В связи с тем, что на тяговых подстанциях обычно отсутствуют технические средства измерения расходов энергии и коэффициентов мощности раздельно по плечам питания подстанции, такие измерения очень приблизительны. 2.2 Характеристика уравнительных токов Практически при равенстве уровней напряжения по модулю на смежных тяговых подстанциях (или их несовпадении не более, чем на 0,5 кВ) уравнительной ток является активным. Будучи наложенным на ток нагрузки, он увеличивает коэффициент мощности одной из подстанций и снижает на другой, причем различие коэффициентов мощности составляет несколько десятых (например 0,9 и 0,7). 2.3 Последствия протекания уравнительных токов Протекание уравнительного тока в электротяговой сети вызывает ряд негативных последствий, основные из которых следующие: -при уравнительных токах, превышающих 100 А , заметно снижается надежность работы контактной сети и оборудования тяговых подстанций вследствие возрастания суммарной токовой нагрузки. Кроме того, могут иметь место неправильные действия релейных защит, особенно направленных; -наличие уравнительных токов приводит к изменению коэффициентов мощности смежных тяговых подстанций, причем на одной из них он незначительно возрастает, а на другой - резко снижается; -протекание уравнительного тока приводит к появлению дополнительных потерь энергии в системе тягового электроснабжения, в основном, в контактной сети, но также и в цепях отсоса и в силовом оборудовании. Особо следует отметить, что величина потерь от уравнительного тока не зависит от того, наложен ли он на рабочие токи тяговой сети или протекает в чистом виде (при отсутствии поездов). Величина потерь от уравнительных токов весьма велика и существенно влияет на экономические показатели работы. В частности, при уравнительном токе 100 А потери активной мощности в межподстанционной зоне составляют 120-160 кВт, что соответствует потерям энергии 0,9 - 1,2 млн. кВт.ч в месяц. 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ УРАВНИТЕЛЬНОГО ТОКА 3.1 Расчет и векторная диаграмма уравнительного тока В [9] доказано, что для трехфазных трансформаторов, у которых обмотки всех трех фаз связаны общей магнитной цепью, при установлении соотношений токов и напряжений по фазам, каждую отдельную фазу многофазного трансформатора можно рассматривать как отдельный однофазный трансформатор. Исходными при таком рассмотрении должны быть линейные напряжения на первичной стороне и линейные токи на вторичной. В общем случае те и другие несимметричные. vunivere.ru Уравнительный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1Уравнительный токCтраница 1 Уравнительный ток поддерживается двумя пропорциональными регуляторами уравнительного тока РТ-В и РТ-Н, причем на регулятор РТ-В заводится обратная связь по току группы вентилей, управляемых от регулятора РТ-Н, а на регулятор РТ-Н - обратная связь по току группы вентилей, управляемых от регулятора РТ-В. [1] Уравнительные токи исчезнут только тогда, когда напряжения U2 и и 2 уравняются как по модулю, так и по фазе. [2] Уравнительный ток в обмотках возбуждения двигателей / и / /, как видно из фиг. IV направлен навстречу основному току. [3] Уравнительный ток нагружает вентили и обмотки трансформатора, вызывая дополнительные потери. Для ограничения уравнительного тока применяются дроссели. [4] Уравнительный ток является индуктивным током, и хотя в некоторых случаях он может оказаться выше номинального тока трансформатора, но с учетом того, что он находится с током основной нагрузки почти в квадратуре, допускается кратковременное включение таких трансформаторов на параллельную работу, на время перехода с одного трансформатора на другой. [5] Уравнительный ток может быть отрегулирован посредством пофазного управления преобразователями. Представленный здесь принцип может быть применен также к преобразователям с другими схемами соединений; это ведет к возникновению значительного числа дополнительных вариантов. [6] Уравнительные токи тр1 и / УР2 не зависят друг от друга. [8] Уравнительные токи, загружая обмотки трансформаторов, увеличивают потери энергии и снижают суммарную мощность подстанции, поэтому прохождение их нежелательно. [9] Уравнительный ток вызывает дополнительные потери в вентилях и обмотках трансформатора, а в переходных режимах может приводить к аварийным отключениям защиты. [11] Уравнительные токи, загружая обмотки трансформаторов, увеличивают потери энергии и снижают суммарную мощность подстанции, поэтому прохождение их нежелательно. [12] Уравнительные токи возникают в статоре и в роторе одновременно и не только при включении двигателя, но и при вращении его, когда в силовой цепи мгновенно изменяется сопротивление добавочного резистора. В обычных двигателях затухание уравнительного тока происходит быстро и значительно повышенный ток может получиться только в первых полупериодах. [14] Уравнительный ток / д статорной обмотки приводит к более или менее сильному демпфированию поля ротора Фд, имеющему Д 22 - ( Z, р) пар полюсов. [15] Страницы: 1 2 3 4 5 www.ngpedia.ru |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
определяется, в основном, воздействием внешних факторов на источники напряжений U1 и U2. Такими факторами могут являться:
в контуре будет действовать падение напряжения ∆U, равное геометрической разности напряжений 
и 
. 
тяговой сети. 
уравнительный ток совпадает по фазе с ∆ Ů
.
уравнительный ток совпадает по фазе с ∆ Ů.
-активно-емкостной (рис.4).
уравнительный ток совпадает по фазе с ∆ Ů.
, то в уравнительном токе есть реактивная и активная составляющие. Угол обычно 
невелик, и поэтому в уравнительном токе преобладает в основном реактивная составляющая.
