Манометр МТП-1М - назначение, характеристики. Расшифровка мтпМТП - это... Что такое МТП?
морской торговый порт; торговый морской порт морск.
Пример использования Мариупольский МТП МТПмладший технический персонал техн. МТПместный тепловой пункт МТПмашинно-тракторный парк Источник: http://donland.ru/content/info.asp?partId=5&infoId=5638&topicFolderId=356&topicInfoId=0 МТПмногосторонние торговые переговоры МТПмашина технической помощи техн. Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с. МТПМеждународная торговая палата Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с. МТПпечь малоинерционная трубчатая МТПМосковская транспортная прокуратура Москва, транспорт Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с. МТПмониторинг транспортных потоков транспорт МТПмодель транспортных потоков МТПмачтовая трансформаторная подстанция энерг. МТПмежгородская торговая площадка например: МТП МАГсм. также: МАГ сетевое, СНГ Источник: http://www.center-kgh.ru/?novosti2009-26-02 МТПмеждународное трубопроводное предприятие организация Источник: http://www.oilcapital.ru/news/2007/10/121705_115152.shtml Пример использования МТП «Сарматиа» МТПмировая трубная промышленность Источник: http://www.ugmk.info/?sfera=1&art=1150883576 МТПмуниципальное транспортное предприятие организация, транспорт Источник: http://www.kamvesti.ru/?id=archive&action=shownews&date=2003-09-18&n=2 Пример использования МТП «Автотрол» (Петропавловск-Камчатский) МТПметод магнитотеллурического профилирования Источник: http://www.npf-geofizika.ru/leuza/gti/sokr.htm Словарь сокращений и аббревиатур. Академик. 2015. sokrasheniya.academic.ru 1.4 Состав и использование мтп1.4.1 Анализ состава МТП хозяйства. Если представить МТП сельхозпредприятия в виде системы взаимосвязанных машин, то на протяжении года эта система будет многократно меняться как по числу одновременно участвующих в работе тракторных агрегатов, так и по составу используемых сельхозмашин, не говоря уже об изменении режимов их работы. В последнее время руководство хозяйства рассматривает вопрос о приобретении высокопроизводительной зарубежной техники, в связи с чем: - изучается опыт работы хозяйств республики, которые уже имеют такие машины ; - был приобретёны колёсные трактора Беларус 820 и Беларус 1221; - молодые механизаторы и специалисты инженерной службы постоянно направляются на курсы переподготовки специалистов. Хозяйство обладает хорошим парком тракторов, автомобилей, комбайнов и сельскохозяйственных машин. Наличие тракторов, автомобилей, комбайнов, сельскохозяйственных машин в данном хозяйстве, а также показатели использования тракторов и сельскохозяйственных машин приведены в таблице 1.8 Таблица 1.8 – Показатели состава и использования тракторов
Анализируя выше приведенные данные можно сделать вывод о том, что обеспеченность ОАО «Родина»тракторами достаточное. 1.4.2 Обеспеченность предприятия сельскохозяйственными машинами. Наличие в хозяйстве различной сельскохозяйственной является материально-технической основой комплексной механизации сельскохозяйственного производства при возделывании сельскохозяйственных культур. Она представляет набор взаимоувязанных между собой по технологическому процессу и производительности различных машин. В таблице 1.9 приводятся данные наличия комбайнов, сельскохозяйственных машин в данном хозяйстве. Таблица 1.9 – Данные о количестве техники на предприятии
Приведенный в таблице перечень с.х. техники, имеющейся в хозяйстве, включает все необходимые машины для производства с.х. продукции согласно структуре посевов. Основным путем повышения эффективности использования техники для хозяйства является, увеличение загрузки машин и рациональное применение различного рода сцепок для увеличения производительности одного силового агрегата, а также снижение непроизводственных затрат за счет сокращения простоев. Анализируя данные таблицы 1.10 можно сделать вывод о том, что в период с 2011 по 2013 год количество сельскохозяйственных машин в ОАО «Родина»увеличилось. 1.4.3 Инженерно-техническая служба хозяйства. Инженерно-техническая служба необходима для организации управления сельскохозяйственным производством. Служба находятся под непосредственным руководством главного инженера. Для обеспечения требований, предъявляемых к технике инженерно-техническая служба хозяйств может иметь различные организационные структуры. Результаты исследований их в производстве показывают, что в зависимости от размеров специализации производства, наличия и состава машинно-тракторного парка в организационные структуры инженерной службы крупных хозяйств должны, как правило, входить: − мастера-наладчики, выполняющие функции технического и технологического обслуживаний и устранения последствий отказов; − специалисты по контролю технического состояния машин с помощью диагностирования; − мастера-технологи по технологическому регулированию машин и обеспечению их надлежащего хранения в нерабочие периоды; − ремонтно-обслуживающий персонал автотранспортного парка и теплоэнергетических устройств; − многофункциональный коллектив ремонтной мастерской, способный выполнять необходимые объемы ремонтно-обслуживающих работ в пределах хозяйства в комплексе с передвижными ремонтными средствами; − служба материально-технического обеспечения техническими средствами хозяйства и их комплектующими элементами (ремонтными материалами и другими товарами производственного назначения). Главный инженер хозяйства подчиняется не только директору, но и его заместителю по производству. На летний период хозяйство принимает на работу в качестве водителей студентов и учащихся. Работникам предоставляются жилые помещения в виде квартир, комнат в общежитии, и домов усадебного типа. В хозяйстве созданы все условия для работы и быта, развита инфраструктура. studfiles.net
texbin.ru
texbin.ru
texbin.ru Манометр МТП-60 - расшифровка, технические характеристики, маркировка, производитель, цена  Манометры показывающие с сильфонным разделителем МТП-60С1-М1 предназначены для непрерывного измерения избыточного давления неагрессивных сред (в том числе масла и топлива в изельных установках. По устойчивости к климатическим воздействиям манометры соответствуют исполнению В категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре от - 60 до + 60 °С. Расшифровка МТП-60С1-М1 маркировка, структура условного обозначенияМТП-60С1-М1 М - манометр;Т - технический;П - показывающий;60С1-М1 - с сильфонным разделителем, диаметром корпуса 60мм. Манометры МТП-60С1-М1 устойчивы к воздействию соляного (морского) пара.Технические характеристики МТП-60С1-М1Верхний предел измерений 1,6 МПа. Длина дистанционного капилляра 1,6; 2,5; 4,0; 6,0; 8,0; 10; 12; 16 м. Класс точности манометров 2,5. Предел допускаемой основной погрешности показаний, выраженный в процентах от верхнего предела измерений, должен быть: +2,5 – для класса точности 2,5. Манометры должны быть устойчивы к воздействию относительной влажности окружающего воздуха до 98 % при температуре 35°С. Манометры работоспособны при длительных наклонах корпуса в любом направлении до 45°. Манометры работоспособны в условиях качки в любом направлении до 45° периодом 7 – 19 с. Манометры выдерживают перегрузку в течение 15 мин. Избыточным давлением 2 МПа. По защите от проникновения твердых частиц пыли и воды манометры соответствуют исполнению IP53 по ГОСТ 14254-96 Манометры устойчивы к воздействию плесневых грибов. Манометры устойчивы к воздействию соляного (морского) тумана. Манометры устойчивы и прочны к воздействию синусоидальной вибрации по группе исполнения N4 ГОСТ 12997-84, но в диапазоне частот от 5 до 100 Гц. Приемник манометров виброустойчив при ускорении 40 м/с2, указатель при ускорении 15 м/с2, в диапазоне частот от 5 до 100 Гц. Амплитуда колебаний не более 2,5 мм. Манометры в транспортной таре в соответствии с ГОСТ 12997-84 выдерживают: - воздействие температур от - 50 до + 50°С; - воздействие относительной влажности (95+3) % при температуре 35°С; - удары с ускорением 98 м/с2, длительностью ударного импульса 16 мс или 1000 ударов. Заполнитель дистанционной системы манометров – специальная жидкость Т–I (или ТС–I) ГОСТ 10227-86. Резьба присоединительного штуцера М12х1,5-6Н/6g. Масса манометров не более 0,85 кг. Габаритные и присоединительные размеры манометра МТП-60С1-М1 Возможные неисправности манометра МТП-60С1-М1 и способы устранения Стрелка манометра стоит неподвижно как при спаде давления, так и при его повышении. Скорее всего засорился канал штуцера или корпуса приемника. Нужно демонтировать приемник с объекта, прочистить канал штуцера и корпуса, промыть каналы бензином, протереть ветошью и продуть сжатым воздухом, произвести монтаж приемника. Стрелка не устанавливается на нулевую отметку при отсутствии давления в системе. Либо лопнула манометрическая пружина, либо чувствительный элемент перегружен большим избыточным давлением. Нужно заменить манометр. Манометр не держит давление. Возможна возникла негерметичность крепления приемника к объекту. Демонтировать приемник, заменить прокладки, произвести монтаж приемника Задвижки 30нж99нж Ру 2,5 МПа. Характеристики.
texbin.ru
texbin.ru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
|
Технические манометры МТП-1М, МВТП-1М - без фланца с радиальным штуцером производителя ОАО "Теплоконтроль", имеет широкую область применения и используется для измерения давления неагрессивных сред такие как вода, пар, масло, бензин, керосин, а по заказу, приборы изготавливаются для измерения давления кислорода и ацетилена. 
Манометр МТП-160 предназначен для измерения избыточного давления неагрессивных, некристаллизующихся по отношению к медным сплавам жидкостей, пара и газа. Принцип действия манометров основан на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации чувствительного элемента (трубчатой пружины), один конец которой запаян в держатель, а другой через тягу связан с трибо-секторным механизмом, преобразующим линейное перемещение упругого чувствительного элемента в круговое движение стрелки манометра. 
Технические манометры МТП-3М, МВТП-3М - с передним фланцем с осевым штуцером, имеет широкую область применения и используется для измерения давления неагрессивных сред такие как вода, пар, масло, бензин, керосин, а по заказу, приборы изготавливаются для измерения давления кислорода и ацетилена. 
Технические манометры МТП-2М, МВТП-2М - с задним фланцем с радиальным штуцером, имеет широкую область применения и используется для измерения давления неагрессивных сред такие как вода, пар, масло, бензин, керосин, а по заказу, приборы изготавливаются для измерения давления кислорода и ацетилена. 
