Большая Энциклопедия Нефти и Газа. Обмотка пусковаяНаличие - пусковая обмотка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1Наличие - пусковая обмоткаCтраница 1 Наличие пусковой обмотки на роторе существенно уменьшает обратное магнитное поле и величину создаваемого им момента. [1] Наличие пусковой обмотки на роторе существенно уменьшает обратное магнитное поле и создаваемый им момент. [2] Следует, однако, отметить, что при наличии пусковой обмотки на роторе этот эффект проявляется слабо. [4] Для пуска синхронного двигателя его обмотка статора подключается к сети, при этом ротор начинает вращаться благодаря наличию пусковой обмотки. Обмотка возбуждения двигателя при пуске замыкается на разрядное сопротивление Кр ( рис. III.18), которое предохраняет обмотку возбуждения от пробоя, а также улучшает пусковую характеристику двигателя. Если при пуске оставить обмотку возбуждения разомкнутой, то в начале пуска на ней появится напряжение, достигающее десятков тысяч вольт и недопустимое для изоляции. [5] Пуск двигателя в ход производится после предварительного его разгона по скорости, равной не менее 0 95 номинального числа оборотов, что осуществляется наличием специальной пусковой обмотки типа беличьего колеса, как у асинхронного двигателя. Такой способ пуска называется асинхронным. После разгона двигателя включается постоянный ток в обмотку ротора, полюса которого входят в синхронизм с, полюсами вращающегося магнитного поля. Некоторые типы синхронных двигателей пускают в ход с помощью других двигателей. [6] Ввиду того что уравнения напряжения являются линейными, для их решения можно использовать принцип наложения относительно источников питания первичной и вторичной обмоток статора и ротора, а также обмотки возбуждения. Отметим, что при наличии пусковой обмотки на роторе последняя является в процессе пуска короткозамкнутой и напряжение на ее зажимах равно нулю. Поэтому результирующий ток обмотки статора по методу наложения может быть определен в виде суммы двух токов, найденных по решению первой системы уравнений напряжений при питании со стороны обмотки статора и при короткозамкнутой обмотке возбуждения и второй системы уравнений при питании со стороны обмотки возбуждения и при короткозамкнутой обмотке статора. Однако вследствие того, что выражение электромагнитного момента содержит нелинейности типа произведения, применять принцип наложения относительно источников питания для его определения при двустороннем питании нельзя. [7] Поэтому на этих кривых не отражено возникновение провала момента при s ш 0 5 вследствие одноосного эффекта. Следует, однако, отметить, что при наличии пусковой обмотки на роторе этот эффект проявляется слабо. [9] Ввиду отсутствия в указанных источниках некоторых данных стоимость синхронного двигателя без машинного возбудителя принята равной стоимости синхронного генератора с возбудителем за вычетом стоимости возбудителя и с учетом некоторого удорожания стоимости машины из-за наличия пусковой обмотки и выпрямительной приставки. [10] Для того чтобы можно было запустить синхронный двигатель в ход, его ротор, кроме обмотки возбуждения, снабжают дополнительной пусковой обмоткой ( короткозамкнутой или фазной) - с такой обмоткой двигатель включается как обычный асинхронный электродвигатель от полного или пониженного напряжения сети. При достижении двигателем угловой скорости, близкой к синхронной ( 0 95 - 0 98) соо, в обмотку возбуждения подается постоянный ток ( ток возбуждения), двигатель втягивается в синхронизм и начинает работать в синхронном режиме. При синхронной частоте вращения ротора наличие дополнительной пусковой обмотки не оказывает никакого действия, так как эта обмотка, вращаясь синхронно с магнитным полем, не пересекается магнитными линиями, токи в ней не индуктируются и вращающий момент не создается. [11] При работе синхронного электродвигателя питание статорной обмотки производится переменным током, а роторной - постоянным. Роторная обмотка называется обмоткой возбуждения, а питающий ее постоянный ток - током возбуждения. Взаимодействие магнитных полей ротора и статора создает электромагнитный вращающий момент. Однако, поскольку переменный ток меняет свое направление с частотой 50 периодов в секунду ( 50 Гц), при включении двигателя ротор не может сразу начать вращение и вибрирует, так как испытывает непрерывные толчки в обе стороны. Для того чтобы можно было запустить синхронный двигатель в ход, его ротор, кроме обмотки возбуждения, снабжают дополнительной пусковой обмоткой ( короткозамкнутой или фазной) - с такой обмоткой двигатель включается как обычный асинхронный электродвигатель от полного или пониженного напряжения сети. При достижении двигателем угловой скорости, близкой к синхронной ( 0 95 - 0 98 ( о0), в обмотку возбуждения подается постоянный ток ( ток возбуждения), после чего угловая скорость вращения ротора становится одинаковой с угловой скоростью вращающегося поля, двигатель входит в синхронизм и начинает работать в синхронном режиме. При синхронной частоте вращения ротора наличие дополнительной пусковой обмотки не оказывает никакого действия, так как эта обмотка, вращаясь синхронно с магнитным полем, не пересекается магнитными линиями, токи в ней не индуктируются и вращающий момент не создается. [12] Страницы: 1 www.ngpedia.ru Пусковая обмотка - синхронный двигательПусковая обмотка - синхронный двигательCтраница 1 Пусковая обмотка синхронных двигателей рассчитывается на непродолжительный ток и поэтому при затянувшемся пуске или при нескольких пусках подряд обмотка может чрезмерно перегреться. По правилам эксплуатации допускается не более трех пусков подряд с перерывами между ними в 1 мин. [1] Роль пусковой обмотки синхронного двигателя, увеличивающей пусковой момент в двигателе обратимого агрегата до необходимого значения, играет демпферная система генератора, которая, как правило, должна быть усилена по сравнению с обычной. [2] В короткозамкнутых обмотках роторов асинхронных двигателей и пусковых обмотках синхронных двигателей обрывы или плохой контакт часто имеют место из-за плохой приварки или пайки, в местах соединения стержней с замыкающими кольцами. Обрывы или плохой контакт в пусковых обмотках часто являются следствием окисления контактных поверхностей замыкающих колец, части которых соединены между собой болтами. [4] В короткозамкнутых обмотках роторов асинхронных двигателей и пусковых обмотках синхронных двигателей обрывы или плохой контакт часто имеют место из-за плохой приварки или пайки, в местах соединения стержней с замыкающими кольцами. Обрывы или плохой контакт в пусковых обмотках часто являются следствием окисления контактных поверхностей замыкающих колец, части которых соединены между собой болтами. [5] В короткозамкнутых обмотках роторов асинхронных двигателей и пусковых обмотках синхронных двигателей обрывы или плохой контакт бывают часто вследствие плохой приварки или припайки в местах соединения стержней с замыкающими кольцами. Обрывы или плохой контакт в пусковых обмотках являются часто следствием окисления контактных поверхностей замыкающих колец, части которых соединены между собой болтовыми соединениями. [6] В короткозамкнутых обмотках роторов асинхронных двигателей и пусковых обмотках синхронных двигателей обрывы или плохой контакт бывают часто вследствие плохой приварки или припайки в местах соединения стержней с замыкающими кольцами. [7] С точки зрения допускаемой частоты включений наиболее уязвима пусковая обмотка синхронного двигателя, которая при асинхронном пуске работает в напряженном по току и нагреву режиме. Так, например, по инструктивным материалам заводов-изготовителей двукратная остановка двигателя при его работе в течение 30 мин для двигателя мощностью 3 000 ква требует часового перерыва в его работе для охлаждения и восстановления температурных деформаций пусковой обмотки ротора. [8] Для уменьшения колебаний роторы синхронных генераторов снабжают демпферной ( или успокоительной) обмоткой, имеющей такую же конструкцию, как и пусковая обмотка синхронных двигателей. [9] С этой целью ротор снабжают, кроме обмотки возбуждения / ( рис. 11.16, а), пусковой обмоткой. Пусковая обмотка синхронного двигателя подобна короткозамкнутой обмотке ротора асинхронного двигателя. [11] Демпферные и пусковые обмотки синхронных машин выполняют из медных или латунных стержней, размещенных в пазах на полюсных наконечниках. В демпферных обмотках генераторов стержни каждого полюса замыкаются между собой по торцам с помощью сегментов. Стержни пусковых обмоток синхронных двигателей имеют общие замыкающие кольца для всех стержней обмотки. [13] Страницы: 1 www.ngpedia.ru Пусковая обмотка - электродвигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1Пусковая обмотка - электродвигательCтраница 1 Пусковая обмотка электродвигателей и успокоительная обмотка генераторов состоит из круглых медных или латунных стержней, вставленных в отверстия, выштампованные в башмаках полюсных сердечников и соединенных короткозамыкающи-ми сегментами. Все сегменты между собой соединены медными накладками. [1] Комплект катушек для пусковой обмотки электродвигателя АОЛБ 31 / 2 показан на рис. 80 в. Здесь последовательность намотки секций с большим и меньшим числов витков чередуется. [3] На рис. 80 6 показан комплект катушек для пусковой обмотки электродвигателя того же типа АОЛБ 31 / 4, но с другой последовательноестью намотки катушек. [5] Токи, появляющиеся в статоре, роторе и пусковой обмотке электродвигателя при асинхронном режиме, вызывают повышенный нагрев их, поэтому длительная работа синхронных электродвигателей в асинхронном режиме с нагрузкой больше 0 4 - 0 5 номинальной недопустима. [6] Весьма желательной с точки зрения улучшения условий работы энергетических систем, в которых работают мощные насосные станции, является возможность частых повторных пусков, что, в свою очередь, предъявляет повышенные требования к конструкциям обмотки статора и пусковой обмотки электродвигателя, нагрев которых определяет продолжительность требуемой паузы между пусками и допустимое число пусков за рассматриваемый период. [7] Намотка катушек для пусковой обмотки однофазного электродвигателя со встроенным пусковым сопротивлением несколько отличается от намотки катушек пусковых обмоток других типов однофазных электродвигателей. В каждой катушке пусковой обмотки электродвигателя со встроенным пусковым сопротивлением должно быть определенное число витков, намотанных бифи-лярно. Поэтому катушка состоит из двух секций: секции с меньшим числом витков и секции с ббльшим числом БИТКОВ. При укладке в статор одна из секций разворачивается на 180, в результате чего и получается в каждой катушке бифилярная катушка с числом витков, равным удвоенному числу витков меньшей ( по числу витков) секции. [8] Крепление осуществляется с помощью выступов Т - образной формы или в виде ласточкина хвоста. В наконечниках полюсных сердечников выштампованы круглые пазы для расположения в них стержней пусковой обмотки электродвигателя или успокоительной обмотки генератора. [9] К прибору подводят напряжение 220 в с частотой 50 гц. Тумблером 18 батарея включается питание измерительной схемы прибора. Кратковременное погасание лампы указывает на срабатывание реле, включающего пусковую обмотку электродвигателя; после этого лампа должна загореться. Ручка 25 температура колонки ставится на требуемую температуру нагрева. [10] К прибору подводят напряжение сети 220 в частотой 50 гц. Питание прибора включается тумблером Сеть - при этом должна загореться сигвальиая лампа. Тумблером Батарея включается питание измерительной схемы прибора. Поворотом переключателя пускают вентилятор; при этом загорится сигнальная лампа. Кратковременное погасание лампы укажет на срабатывание реле Pi, включающего пусковую обмотку электродвигателя; после этого лампа должна снова загореться. [11] К газовому хроматографу ХЛ-3 ( рис. 45) подводят напряжение сети 220 в, частотой 50 гц. Питание прибора включается тумблером Сеть - при этом должна загореться сигнальная лампа. Тумблером Батарея включается питание измерительной схемы прибора. Поворотом переключателя пускают вентилятор: при этом загорится сигнальная лампа. Кратковременное угасание лампы сигнализирует о срабатывании реле Рь включающего пусковую обмотку электродвигателя; после этого лампа должна снова загореться. [12] Электрическая схема этого агрегата ( рис. 109) во многом аналогична электрической схеме предыдущего и действует так же. Как и в предыдущем случае, при подключении батареи срабатывает реле Р1 и его разомкнутый контакт замыкает цепь питания катушки магнитного пускателя К2 электродвигателя вентилятора, который начинает разгоняться. Этот двигатель имеет две обмотки: пусковую, включающуюся с помощью контакта реле Р1 и магнитного пускателя К. Далее схема работает следующим образом. При нажатии на кнопку управления КУ включается магнитный пускатель К1 в цепи питания выпрямителя, катушка которого получает питание по цепи: контакт магнитного пускателя К. РВЗ типа ВС-10-88-контакт реле аварийной концентрации водорода РА - контакт реле Р2 - контакт реле протока воздуха РВ, который в это время замыкается, так как электродвигатель вентилятора разгоняется до необходимой скорости. Контакт магнитного пускателя К1 отключает цепь пусковой обмотки электродвигателя вентилятора, и питание будет получать только рабочая обмотка. По окончании процесса зарядки размыкается контакт РВЗ в цепи управления магнитным пускателем К. [13] Страницы: 1 www.ngpedia.ru Пусковая обмотка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3Пусковая обмоткаCтраница 3 Пусковая обмотка, если она требуется, располагается в пазах, не занятых рабочей обмоткой. Лобовые соединения пусковой обмотки или вообще второй фазы, располагаются в своей плоскости или поверхности. [32] Пусковая обмотка состоит из четырех катушечных полугрупп, а катушечная полугруппа - из одной катушки. [33] Пусковая обмотка состоит также из двух катушечных групп, а каждая группа - из шести катушек. [35] Пусковая обмотка занимает [ / з пазов статора. Число витков пусковой обмотки зависит от того, какой элемент включается при пуске последовательно с пусковой обмоткой. [36] Пусковая обмотка питается от зажимов С2 и С через перемычку С2 - / 7Ь контакты центробежного выключателя ВЦ, перемычку ВЦ-РТ, контакты теплового реле РТ. При пуске электродвигателя, когда ротор достигнет скорости вращения 70 - 80 % номинальной, контакты центробежного выключателя размыкаются, и пусковая обмотка отключается от сети. При выключении электродвигателя, когда скорость его снизится, контакты центробежного выключателя снова замкнутся, и пусковая обмотка будет подготовлена к следующему пуску. [38] Пусковая обмотка с фазосмещающим элементом подключается к сети только на время пуска двигателя. Сдвинутые по фазе токи обмоток статора создают вращающееся магнитное тюле, под действием которого ротор начинает раскручиваться. [39] Пусковая обмотка ПО включается обычно через добавочное активное или реактивное сопротивление ДС с тем, чтобы ток в ней был сдвинут по фазе относительно тока в рабочей обмотке РО. [41] Пусковая обмотка синхронных электродвигателей состоит из латунных или частью латунных и частью медных круглых стержней, уложенных в полюсных башмаках и соединенных с торцов медными дугами. [43] Пусковая обмотка однофазного двигателя имеет большую плотность тока, включается только на период пуска и по достижении скорости, близкой к номинальной, должна быть отключена. Время нахождения ее под током ограничено. Так, например, для микродвигателей единой серии типа АОЛБ, АОЛГ это время во избежание перегрева обмотки не должно превышать 3 с. Частые пуски могут привести к перегреву пусковой обмотки. [45] Страницы: 1 2 3 4 5 www.ngpedia.ru Отключение - пусковая обмотка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1Отключение - пусковая обмоткаCтраница 1 Отключение пусковой обмотки, как правило, осуществляется с помощью центробежного выключателя, расположенного на валу микродвигателя. [1] Отключение пусковой обмотки обычно автоматизируется и осуществляется посредством реле. [2] После отключения пусковой обмотки 11 игольчатый клапан удерживается в приподнятом состоянии обмоткой 12, и проход для рабочей жидкости через центральный канал открыт. [4] Для автоматического включения и отключения пусковой обмотки при запуске двигателя - применяют пусковые реле токового типа. При включении дзигателя по катушке реле проходит пусковой ток, вследствие чего контакты реле замы - - каются и включают пусковую обмотку. По мере нарастания: скорости ротора ток в катушке уменьшается, и сердечник возвращается в первоначальное положение, в результате чего контакты размыкаются и пусковая обмотка отключается. [6] В электродвигателях с пусковыми обмотками после отключения пусковой обмотки 7з пазов статора остается неиспользованной. Поэтому электродвигатели с отключаемыми обмотками имеют пониженную полезную мощность. Для увеличения мощности стали применять электродвигатели, у которых пусковая обмотка не отключается, а остается включенной. Такие электродвигатели называются конденсаторными, а пусковая обмотка, используемая при работе электродвигателя, получила название вспомогательной. [8] В электродвигателях с пусковыми обмотками после отключения пусковой обмотки / з пазов статора остается неиспользованной. Поэтому электродвигатели с отключаемыми обмотками имеют пониженную полезную мощность. Для увеличения мощности стали применять электродвигатели, у которых пусковая обмотка не отключается, а остается включенной. Такие электродвигатели называются конденсаторными, а пусковая обмотка, используемая при работе электродвигателя, получила название вспомогательной. [10] Поэтому реле РТК-Х или РТП-1, предназначенные для двигателя ДХМ-3, также не обеспечат отключение пусковой обмотки. [11] При запуске двигателя с помощью пускового реле длительность запуска от момента включения рабочей обмотки в сеть до отключения пусковой обмотки измеряется десятыми долями секунды. [13] Цикличная работа холодильного агрегата в домашнем холодильнике с многократным запуском двигателя ( 100 - 200 циклов в сутки), а также работа двигателя в герметично заваренном кожухе требуют применения автоматики для своевременного включения и отключения пусковой обмотки, а также надежной защиты обмоток двигателя от перегрева. [14] В машине предусмотрено тепловое реле, встроенное внутри корпуса электродвигателя. Для отключения пусковой обмотки после запуска электродвигателя внутри его корпуса имеется центробежный выключатель. [15] Страницы: 1 2 www.ngpedia.ru пусковая обмотка Электродвигатели с пусковой обмоткой, схемы и правила подключения. АЕР - 16, ДАО (ДАО - А), АД - 180 - 4/71 Сопротивле...  Статья : Схема подключения и демонстрация роботы. Это видео является дополнением к статье: Пуск одноф...  В этом видео Я хочу доступным языком без углублений в какие-либо физические основы объяснить диагностику...  Повторяюсь из-за тех людей которые не верят, что способ рабочий.  Схема подключения и демонстрация роботы.  Рассказываю как подключить двигатель с пусковой обмоткой, с которого выходит четыре провода. Группа Вконта...   Запчасти покупаю здесь https://techno-zip.com.ua Мой сайт http://sammaster.xyz/ Таблица сопротивлений мотора http://sammaster.xyz/remont-kholodi...  Сгорела болгарка ремонт обмотки. замкнула обмотка болгарки и перегорело два провода, путем спаивания концо...  Проверка обмотки генератора.Покажу как проверить статор(обмотку)мультиметром. Подписывайтесь на канал...   KLD-28A магнитный пускатель для фрезера или циркулярки.  В процессе ремонта насосной станции обнаружил косяк, оборваный виток.  FORTE VFL-50 (2008) motor 2.23KW. Компрессор плохо набирал обороты вплоть до полной остановки был отремонтирован заменой...  Для работы однофазных асинхронных электродвигателей требуется лишь одна фаза питания. Они используются...  Трехфазные асинхронные двигатели широко используются в современной промышленности благодаря их надежнос...  ДВИГАТЕЛЬ стиральной машинки полуавтомат сатурн либертон дельфа и т.д.   В данном видео я рассказываю о том как подключить однофазный двигатель, как определить рабочую и пусковую...  Простенький стенд для проверки, подбора конденсатора и оптимального подключения. Для помощи в развитии...  Простой способ определения начала и конца фазных обмоток электродвигателя.  В этом видео я показываю как определить обмотки на 3х фазном асинхронном двигателе.  Комплекс уроков "Электричество" https://goo.gl/zYkFUT Проект "Научная Критика" - http://www.crit1.ru Группа ВК http://vk.com/club51080272...  Подключение электродвигателя от старой стиральной машинки через конденстатор. Вступайте в мою группу...  Статья: http://shenrok.blogspot.com/p/blog-page_94.html Как с помощью пускателей подключить электродвигатель с пусковым контакт...  Асинхро́нная маши́на — электрическая машина переменного тока, частота вращения ротора которой не равна...  Прозвон обмоток компрессора на холодильнике Parts of a cooling compressor and description of cooling cycle.  Статья: http://shenrok.blogspot.com/p/blog-page_91.html Как подобрать и подключить пусковые конденсаторы для запуска асинхронно...  Явнополюсные и неявнополюсные синхронные машины. Принцип действия и устройство трехфазных синхронных...  Выбор конденсатора для однофазного двигателя. Заодно и запустим двигатель от стиралки.  Выход из строя пускового конденсатора - одна из самых распространённых неисправностей в кондиционерах....  Позваниваем обмотки.  Статья: http://shenrok.blogspot.com/p/blog-page_72.html Как перемотать катушки электроинструмента в домашних условиях. Вручную,...  Это видео является дополнением к статье: http://zametkielectrika.ru/sxema-podklyucheniya-odnofaznogo-dvigatelya-kd-25-i-ego-revers/ Пуск однофазног...  Канал Пика Чайна: https://www.youtube.com/c/PikaChina. Материалы для выпуска использованы с сайта: http://www....  Прозваниваем обмотки холодильника snaige fr 240!!Проверяем компрессор холодильника тестером на сопротивление...  Привет всем! Решаем проблемку в новой бетономешалке AgriMotor B 1510. Всем приятного просмотра!!!!  Перемотка статора электродвигателя,от http://peremotka-remont.ru/  Схемы: http://progressive.at.ua/load/skhemy_podkljuchenija_dvigatelja_ot_staroj_stiralnoj_mashiny_raznye_varianty/1-1-0-3 Обязательно соблюдайте ...  Скоро сказка сказывается да не скоро дело делается, замучился я извращаться напильниками и болгарками... lumbersexual nedir en guzel roman oyunlar? groovypedia bulent serttas ankaran?n bebesi discovery 4.4.2 yuzde problemleri hocalara geldik kurtlar vadisi pusu 161.bolum wolfteam hileleri indir olumsuzluk minecraft hamachisiz server kurma 1.7.2 sisilya debojj.net Электродвигатель конденсаторный однофазный 220 вольт схема включения. Как определить рабочую и пусковую обмоткиДля освещения и общих бытовых целей в домах, офисах, магазинах, а также в небольших производствах, широко используется однофазная система электропитания наряду с трёхфазной системой. Однофазная система применяется там, где потребляемая мощность мала, где нет необходимости в использовании трёхфазных электрических цепей, где нет постоянного круглосуточного потребления большой мощности. Однофазные двигатели просты в конструкции и эксплуатации, что в свою очередь даёт экономию в их эксплуатации, ремонте и обслуживании в сравнении с аналогичными трёхфазными двигателями. Обычно в бытовой технике, такой как пылесосы, вентиляторы, стиральные машины, фены, центробежные насосы, маленькие игрушки и т.д. используются именно однофазные электрические машины. Однофазные асинхронные двигатели классифицируются следующим образом:
Эта статья даёт основное представление об однофазном асинхронном двигателе, его описание и принцип его работы. Конструкция однофазного асинхронного двигателяКак и любой другой электрический двигатель, однофазный асинхронный двигатель состоит из двух основных частей, а именно из ротора и статора. Статор является неподвижной частью двигателя, а ротор подвижной частью. Питание однофазным напряжением подается на статор асинхронного двигателя, который содержит обмотки для создания магнитного поля. Ротор представляет собой вращающуюся часть, которая соединяется с механической нагрузкой. Ротор однофазного асинхронного двигателя является короткозамкнутым, то есть содержит короткозамкнутую обмотку, обычно по своему виду напоминающую беличью клетку (колесо). Конструкция однофазного асинхронного двигателя практически аналогичная конструкции трёхфазного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Единственное отличие – это наличие двух обмоток для одной фазы питания, в то время как в трёхфазном двигателе на каждую фазу приходится по одной обмотке. Статор однофазного асинхронного двигателяСтатор однофазного асинхронного двигателя изготовлен из ламинированных штампованных листов электротехнической стали. Каждый лист изолирован от предыдущего и последующего слоем лака или иного изолирующего немагнитного покрытия. Изготовление статора из многих тонких пластин обусловлено необходимостью избавится от влияния вихревых токов. Чем больше пластин и чем они тоньше, тем меньшие вихревые токи наводятся в статоре, что положительно влияет на эффективность преобразования электрической энергии в механическую энергию. tanders.ru |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
