О том, как Канада сидит на нефтяной игле. Месторождения нефти в канадеНефтедобыча в Канаде ВикипедияНефтяная промышленность Канады — отрасль канадской промышленности по добыче нефти. Канада — крупный экспортёр нефти, с экспортной сетью равной 3,289 млн. баррелей в день. В настоящее время Канада является седьмым по величине[1] производителем нефти. Её опережают только Саудовская Аравия, Россия, США, Иран, Китай и Мексика. Почти весь экспортный поток направлен в Соединенные Штаты, и Канада сейчас является главным американским экспортером нефти. В настоящий момент доказанные запасы нефти в Канаде являются вторыми по величине в мире. Они оцениваются в 178,9 млрд баррелей нефти (13,21% от мировых запасов[2]). Это означает, что канадские запасы нефти огромны и уступают только Саудовской Аравии (с использованием текущих технологических оценок). Большая часть этих запасов (более чем 95%) относится к месторождениям нефтяных песков в Альберте, которые являются намного более труднодобываемыми, чем обычная нефть. Геология нефти в КанадеВ Канаде существует семь нефтеносных регионов, также известных как «семь углеводородных регионов»: Западно-Канадский осадочный бассейн, Атлантический бассейн, Арктический кратонный бассейн, Арктический бассейн, Тихоокеанский бассейн, межгорный бассейн и Восточный кратонный бассейн. Западно-Канадский осадочный бассейн, лежащий в основе большей части месторождений Альберты, части месторождений Саскачеван и Манитобы, северо-восточной части Британской Колумбии и юго-западной части Северо-Западных территорий, был основным источником сырой нефти в Канаде в течение последних пятидесяти лет. Провинция Альберта имеет самый высокий потенциал производства сырой нефти, следом идут Саскачеван и Ньюфаундленд и Лабрадор. Эти три региона экспортируют большую часть своей нефти в Соединенные Штаты. При этом 40% всей производимой в Канаде обычной легкой сырой нефти добывается из бассейна Жанна д’Арк (Jeanne d'Arc) в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. В то же время 174 млрд баррелей канадской нефти (примерно 97% от всех запасов нефти) сосредоточено в нефтеносных песках в северной части провинции Альберта и на острове Мелвилл в канадской Арктике. В настоящее время около 40% запасов «традиционной» (не битуминозной) канадской нефти уже выработано. В провинциях Альберта и Саскачеван выработанными на сегодняшний день являются соответственно 70% и 45% от всех запасов «традиционной» нефти. Так как восполнение запасов в этих провинциях меньше добычи, происходит обращение к месторождениям «традиционной» нефти, расположенным в труднодоступных регионах канадского севера и нефтеносным пескам. 95% нефтяных запасов Канады находятся в Альберте, большинство — в нефтеносных песках Северной Альберты. Нефтеносные пески (или битуминозные пески) являются одним из альтернативных источников нефти и представляют собой смесь битума, песка, воды и глины. Битумы в свою очередь являются полутвёрдой субстанцией, которую невозможно выкачивать традиционными способами, поскольку при обычной температуре она не течёт. Это порождает множество проблем и особенностей канадской нефтяной индустрии. Нефтеносные пески распределены по 77 тыс. квадратных километров Северной Альберты в трех основных областях: в районе реки Пис-Ривер на северо-западе Альберты, Атабаска на северо-востоке Альберты и озера Колд-Лейк , расположенного юго-востоке от провинции Атабаска[1]. Запасы нефтеносных песков — от 1,7 до 2500 млрд баррелей битума, из которых только 173 млрд баррелей может быть получено с помощью современных технологий. История нефтяной индустрии КанадыС 1958 года особое внимание в нефтяной индустрии Канады стало уделяться поисково-разведочным работам в перспективных районах Арктики. Первую нефтяную скважину в канадской Арктике пробурили в 1961 году, на крупнейшем острове Архипелага Парри — острове Мелвилл. К 1964 году существовало уже 90 из основных известных морских месторождений нефти. Предполагалось, что районы канадской Арктики станут «новым Северным морем»[1] , но это не произошло по многим причинам как внутреннего, так и внешнеэкономического характера. Канадская арктическая нефть не представлялась такой же крупной альтернативой нефти ОПЕК, как североморская. Издержки добычи в канадской Арктике были выше, чем в Северном море, а цены на нефть к 70–80-м годам. XX века относительно стабилизировались и стали понижаться. Канадские компании на время отказались от разработки этого региона. Разразившийся в 1986 году кризис в отрасли, вызванный низкими ценами на нефть, надолго охладил арктические амбиции нефтегазовой промышленности Канады. Только через 10 лет, в ноябре 1997 года, нефтяная платформа Хайберния (Hibernia) начала добычу нефти на месторождении, расположенном в 315 км от города Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор. Два других крупных шельфовых проекта в Атлантике — Терра Нова (Terra Nova) и Вайт Роуз (White rose). Эксперты считают, что на тихоокеанском побережье существуют значительные запасы нефти и природного газа. История разработки нефтеносных песков Канады коротка и начинается только в середине XX века. Первые экспериментальные попытки поставить на коммерческую основу добычу битума из нефтеносных песков Атабаски в 1930–40-х годах. оказались неудачными, и только в 1970-х годах, после того, как на мировом рынке возрос спрос на нефть, и её цена превысила уровень $ 40–50 за баррель, стало выгодно разрабатывать нефтеносные пески на севере Альберты. Такие компании, как Петро-Канада (Petro-Canada), Роял Датч Шелл (Royal Dutch Shell), Эксон Мобайл Корпорейшн (Exxon Mobil Corporation) и Шеврон Корпорейшн (Chevron Corporation) немедленно приобрели соответствующие лицензии. Первые предприятия компании Санкор Энерджи Инкорпорейшн (Suncor Energy Inc) добывали 45 000 баррелей в день битума, и это число к 2002 году выросло до 220000 б/д. Новейшая история нефтяной индустрии КанадыДо 2003 года общие запасы нефти Канады оценивались авторитетными источниками [3] как относительно небольшие: только третьи на Североамериканском континенте после США и Мексики. Считалось, что доказанные запасы находятся в диапазоне от 7,8 до 18,7 млрд баррелей, что обеспечивало бы добычу лишь на ближайшие 8 – 15 лет. В январе 2003 года оценки запасов были резко повышены — до 239,36 млрд баррелей. Этим сверхприростом запасов нефти Канада была обязана включению в расчеты запасов нефти, содержащейся в битуминозных песках. Оценки же доказанных запасов «традиционной» канадской нефти к 2003 году несколько уменьшились и составляли чуть меньше 5,2 млрд баррелей. «По осторожным оценкам, — доступные резервы нефти в Канаде составляют 179 млрд баррелей. Тем самым она занимает в мире второе место после Саудовской Аравии по этому показателю»[4]. Однако, большая часть этих запасов — 174 (170 по другим данным) млрд баррелей — находились в нефтеносных песках и могли быть извлечены только с помощью дорогих и наносящих ущерб окружающей среде технологий. Основные ресурсы были сосредоточены в капиталоемких нефтеносных песчаниках Западно-Канадского осадочного бассейна. Их разработка требовала очень больших инвестиций и была намного затратнее, потому что извлеченный из породы битум необходимо разбавлять в смесительных установках до консистенции обычной нефти. Однако уже при ценах нефти свыше $ 24 за баррель производство «синтетической» нефти становилось достаточно рентабельным, а при ценах свыше $ 60 за баррель Канада оказывалась намного более привлекательной для инвесторов, чем нестабильный Ближний Восток. С начала 2000-х гг. (особенно с 2004 года), в связи с увеличением цен на нефть, разработка нефтяных песков стала вестись все более активно. Стоит отметить, что оценочная стоимость природных ресурсов Канады увеличивалась в среднем на 10%[5] в год в период между 1997 и 2006 годами. Темпы роста были бы ещё выше, если бы затраты на добычу нефти также значительно не возросли бы за этот период: с точки зрения объема, добыча нефти увеличилась на 21% в период между 1997 и 2006 годам. Но при этом за тот же период стоимость производства увеличилась на целых 184%[5]. Примечания
wikiredia.ru Как добывают нефть из битумных песков
В Альберте (Канада) имеются колоссальные запасы нефти. По последним подсчетам запасы в битуминоземных песках этой провинции составляют 2,0 трлн. баррелей. Имеются запасы нефти в Ориноко и Венесуэле. К сожалению, мировые запасы нефти исчисляются всего одним трлн. баррелей (данные на 2006 год). Поэтому на запасы нефти в Альберте возлагаются надежды. До 2020 года планируется увеличить добычу нефти в этих районах в три раза. И почти в пять раз, возрастут они к 2030 году. Обладая огромным потенциалом, эти месторождения, вернее добыча нефти в этих месторождениях, в недалеком будущем еще не сможет покрыть мировые потребности в нефти. Объясняется это тем, что существующие на сегодняшний день технологии требуют большого количества энергозатрат и пресной воды. Энергозатраты по одним данным составляют 2/3 от суммарных затрат по добыче нефти, другие оценивают их в 1/5 энергопотенциала нефти. Ученые сегодня занимаются этой проблемой, но это – вопрос будущего. Хотя на запасы нефти в битуминоземных песках возлагаются большие надежды.
Нефть Альберты имеет свою особенность, которая отличает ее от большинства нефтедобывающих стран. В провинции имеется два вида нефти, отличающиеся друг от друга своим происхождением, возрастом и местом залегания. Первая – это “традиционная” нефть, возраст ее около 350 млн лет. Залегает она на больших, в несколько км, глубинах, в т.н. нефтяных ловушках в предгорьях Скалистых гор и в центральных частях провинции. Впервые запасы этой нефти нашли в 1947 году в 20 км на юг от Эдмонтона. Это было начало нефтяного бума в Альберте. Вторая – добывается из нефтяных, правильнее сказать, битуминозных песков – Tar Sand. Пески эти (дельта древней реки ) насыщены битумом, среднее содержание которого достигает 82 %. Возраст их – около 125 млн. лет. Залегают они на глубинах 50- 500 метров. Запасы в пересчете на сырую нефть оцениваются в 1.6 трилионов барелей (1 нефтяной барель = 160 л) или 250 куб.kм , из которых около 200 миллиардов барелей возможно извлечь при существующтх технологиях. Но, как известно, последние не стоят на месте. В настоящее время из нефтяных песков Альберты получают более 1.6 милионов барелей нефти в день. Общая площадь района распространения нефтяных песков достигает 140 тыс. кв.км. Разделены они на три месторождения , отличающиеся содержанием битума, глубиной залегания и другими параметрами. Наибольшее из них – Атабаска (название реки, протекающей в этом районе) или, собственно, Tar Sand, расположено вокруг столицы нефтяных песков – городка Fort McMurrey.
Над головой по-северному яркое синее небо, однако из кабины экскаватора Bucyrus 495 его не видно. Экскаваторщик Джон Мартин парит на высоте третьего этажа над трясиной из грязи и песка. В воздухе хоть топор вешай от серной вонищи. Зато внутри кабины обстановка как в космическом корабле, Мартин обеими руками колдует над пультом наподобие тех, какие используются в компьютерных играх. Ловкие движения его пальцев заставляют шевелиться весь экскаватор – стальное чудище весом в полторы тысячи тонн. Мартину требуется всего 25 секунд для того, чтобы зачерпнуть разом около 70 т маслянистого бурого песка, развернуться на 90 градусов и вывалить весь ковш в кузов желтого карьерного самосвала. Зачерпнул, развернулся, ссыпал. Пять ковшей – и кузов полон. Не успевает самосвал отъехать, а с правой стороны под боком экскаватора уже стоит-дожидается следующая машина. Через пару минут и она отъезжает с полным кузовом, но по левому борту появляется еще одна.
Зачерпнул, развернулся, ссыпал… Экскаватор повторяет заученные движения почти круглые сутки в течение 365 дней в году. Агрегат Bucyrus 495 стоит более $15 млн. Здесь таких пять, и все они работают в карьере «Маскег ривер» в 80 км от Форт-Макмюррея, провинция Альберта. Желтые самосвалы Caterpillar 797B, которые возят добытую экскаватором нефте-песчаную смесь, – одни из самых больших в мире машин такого класса, и стоят они по $5 млн., но стоимость каждого окупается за первую неделю работы. На карьере «Маскег Ривер» работает одновременно 25 таких грузовиков. Весь современный мир работает почти исключительно на нефти. Все легко доступные залежи уже истощены, осталось лишь несколько многообещающих источников, но они расположены либо в глубоководных районах океана, либо в труднодоступных регионах, либо же сырье пребывает в таких формах, которые требуют больших капиталовложений в добычу и переработку. С 2000 по 2005 год цены на сырую нефть подтолкнули добытчиков к тому, чтобы вложить в разработку месторождений целых $86 млрд. Эпицентр золотой лихорадки XXI века лежит в канадской провинции Альберта. Там, где на 140 000 км2 раскинулись приполярные леса, недра земли хранят 174 млрд. баррелей нефти. Это полностью разведанное месторождение считается по размерам вторым в мире после нефтяных полей Саудовской Аравии. Правда, оно представляет собой залежи влажного песка, перемешанного с битумом – одним из вязких углеводородов. Нефть здесь может содержать от 10 до 12% битума. К тому же полезные ископаемые накрыты 70-метровым слоем глинистого грунта, не считая распростертых сверху болот и лесных массивов. Основной промышленный способ добыть битум из песчаной смеси весьма прост: битуминозный песок смешивают с горячей водой и встряхивают, в результате битум, вода и песок расслаиваются на отдельные фракции. Однако этот способ не дешев. Разработка нефтепесчаных залежей рентабельна лишь при высоких мировых ценах на нефть.
Самые крупные компании, действующие в Альберте, – Suncor и Syncrude – начали добычу в 1967 и 1968 годах. Сейчас они производят в день примерно 560 000 баррелей нефти. Если добавить выработку компании Shell, которая ведет здесь добычу с 2002 года, показатели достигнут 720 000 баррелей. Некоторые специалисты предсказывают, что к 2020 году из этих нефтеносных песков будет добываться ежедневно до 3 млн. баррелей чистой нефти. «Столица» новой «нефтяной лихорадки» – Форт-Макмюррей. Когда-то это был маленький сонный городок, расположенный в 440 км к северу от Эдмонтона и окруженный глухими лесами. Сейчас здесь базируется целая армия из 58 000 человек. По шоссе №63 пикапы и автобусы, перевозящие рабочие бригады, медленно ползут по перегруженному транспортом городу. Но через несколько километров к северу снова начинается таежная глушь. На виду дорожный знак: «Дальше вы едете на свой страх и риск – ближайшие 280 км на дороге не предусмотрено никакого обслуживания». Может показаться, что вы забрались далеко от последних границ цивилизации. Но за поворотом дороги начинается настоящий индустриальный кошмар – бескрайняя бурая пустыня, трясина из песка и грязи. Тут и там из металлических башен вырываются в небо языки пламени, клубы пара и дыма, в грязи виднеются лужи отработанной воды и таких ядовитых отходов, что вокруг непрерывно хлопают специальные воздушные пушки, отгоняя окрестных птиц, чтобы они не садились на блестящую маслянистую водную поверхность. Посреди этого безжизненного царства рядами стоят вагончики-спальни для вахтовиков, а на их фоне столпились вставшие на передышку стальные колесные гиганты.
Карьер «Маскег ривер» относительно невелик, но и его яма площадью 5 км2 могла бы вместить 120 стадионов средней руки. Множество дорог змеями вьются до самого дна. Им суждено вечно пребывать в недостроенном состоянии, поскольку гигантский провал непрерывно расширяется и углубляется. Бульдозеры нагребают все новые кучи грунта, грейдеры их разравнивают, за ними едут цистерны с водой и поливают новехонькую грунтовку, чтобы прибить пыль и сразу пустить ревущие самосвалы. Весь этот пейзаж – непрерывно двигающаяся и громыхающая симфония в исполнении оркестра из грандиозных механизмов. На дне этой рукотворной пропасти геологи через каждые 50 метров бьют шурфы и добывают керны из слоев более глубокого залегания. В конторе на мониторах можно увидеть план всего разреза, на который наложена красная координатная сетка. В каждом узле сетки стоят числа – соотношения битума и песка на разных горизонтах. Эти соотношения принято называть «сортностью руды». Четыре экскаватора работают в карьере на разных уровнях (пятый агрегат используется для снятия верхних слоев покрывающего грунта и обнажения нефтеносных горизонтов). Грузовики – 24-цилиндровые 3,5-тысячесильные чудовища – не останавливаются ни на минуту. Заполнив в очередной раз кузов, грузовик трусит к дробилке: сдает задним ходом к скалистому обрыву и вытряхивает свой груз в пасть с множеством гигантских стальных вращающихся зубов. Каждый час они перемалывают почти 15 000 т слежавшегося песчаника. «Молотый» полуфабрикат ссыпается на ленту конвейера (самого большого в мире) и едет по ней к хранилищу высотой с пятиэтажный дом. Из башни-элеватора еще три конвейера понесут сырье к семейству радиальных барабанных дробилок – оттуда выйдет смесь с относительно мелкими комьями, в которую добавляют горячую воду. Полученная суспензия закачивается в двухкилометровый трубопровод и на пути дополнительно взбалтывается, так что битум начинает всплывать, а песок – оседать. Из трубы суспензия сливается в емкость первичной сепарации. Здесь в нее добавят еще воды и сепарация продолжится. На этом этапе смесь принято называть «пенником» – в ней 60% битума, 30% воды и всего 10% твердых веществ.
«Пенник» смешивают со специальным растворителем (обычно это «тяжелый бензин») и получают «дилбит» («растворенный битум») – его уже можно гнать по трубопроводу почти до Эдмонтона. Там, в городке Форт-Саскачеван, стоят нефтеперерабатывающие установки компании Shell. Используя водород, длинные углеводородные молекулы битума рвут на фрагменты в процессе крекинга и получают целый спектр синтетических нефтепродуктов. На нефтеносных песчаных залежах Альберты работают 33 000 человек. Привычный режим – 12-часовые рабочие смены, 4 дня работы и 5 дней отдыха. Эксплуатация карьера требует немалых энергозатрат. На Маскеге специально построена 172-мегаваттная электростанция, действующая на природном газе. Она дает энергию для работы экскаваторов, конвейеров и прочего энергоемкого оборудования. Здесь ежедневно сжигается 17 млн. м3 газа, и это лишь 10% от всей стоимости работ. Таких ежесуточных энергозатрат хватило бы для того, чтобы отапливать 3,2 млн. канадских жилищ. Добавим, что для получения каждого барреля нефти приходится расходовать от двух до пяти баррелей воды. Добывающие компании имеют разрешение на ежегодный отбор 500 млн. тонн воды из реки Атабаска. По словам Дэна Войниловича, ведущего аналитика одной из канадских природозащитных организаций, «никто еще не знает, к чему это все приведет». Только 10% нефтеносных песков Альберты можно разрабатывать открытым методом. Остальная часть этого месторождения залегает слишком глубоко, находится в пористых скальных породах и должна добываться прямо внутри пласта. Это значительно более сложная технология – добытчик должен закачивать пар внутрь месторождения, а потом откачивать на поверхность «болтушку» из воды и битума. Экологов такая технология тревожит еще больше, чем открытые разработки. Технологии бурения предусматривают применение кальцинированной соды в процессе. Именно кальцинированная сода позволяет получить качественный буровой раствор из таких типов глин, которые не могут использоваться без химической обработки, поэтому является одним из наиболее распространённых в употреблении химических реагентов в бурении.
Так стóят ли эти запасы углеводородов расходуемых ради них ресурсов? Сторонники теории, известной под названием «пик нефтедобычи» (выдвинутой геологом-нефтяником Кингом Хаббертом), предупреждают, что мы приближаемся к вершине в динамике общемирового нефтепотребления и, как только достигнем этого пика, оставшиеся запасы начнут таять на глазах, причем никакие меры не спасут мир от глобальных экономических потрясений. Разумеется, промышленники имеют свое мнение. Райола Дотер, ведущий аналитик Американского института нефти, говорит так: «Мы не думаем, что пресловутый пик настанет до 2044 года. Вероятно, их удастся отодвинуть за горизонт будущего века. Высокие цены на нефть и развитие новых технологий позволяет нам стремиться к новым рубежам. На этой планете немыслимые количества нефти – вопрос только в том, по какой цене и в какой форме». Тем временем в городке Форт-Макмюррей особняки и многоквартирные дома растут как грибы. Денежные реки золотой лихорадки действуют подобно наркотику. «Для всех нас, – говорит экскаваторщик Джон Мартин, – это настоящий Клондайк. Правда, бывает, конечно… придешь домой, ляжешь спать, а во сне все так же – зачерпнул, развернулся, ссыпал…»
Откуда же взялись эти необычные пески и есть ли подобные им где-либо еще на земле? Немного истории Да, такие пески и приблизительно в таком-же количестве имеются в Венесуэле. А образовались они в меловом периоде, приблизительно 130 – 120 млн.лет тому назад. В то время климат Альберты, впрочем, как и всей Северной Америки, был достаточно теплыйи влажный. Почти вся провинция представляла собой дно мелкого и теплого моря. И вот в это море с северо-востока впадает огромная река, которая образует обширную дельту, постоянно наполняя ее мелким и чистым песком – продуктом разрушения Канадского кристалического щита. Позавидовать можно – Тропики, жарко, ласковое, спокойное море, чистый, бархатный песок и на сотни километров ни одного человека. А на суше, в воде и в воздухе кипит жизнь – среди непроходимых лесов и болот бродят разнообразные динозавры, в теплых водах плавают ихтиозавры и ползают аммониты, летают птеродактили. Все это рождается, живет и умирает, и … покрывается все новыми отложенями песка и морского ила. И вот, по прошествию лет, индейцы находят в обрывистых берегах уже современных речек необычное, странно пахнущее нечто, чем очень хорошо конопатить свои каноэ. А позже белые поселенцы поняли, что это такое и пытались добывать нефть из песков. Первая промышленная добыча началась в 30 годах ХХ столетия. Но была нерентабельна – технология была довольно примитивна. И только с применением новых методов добычи и переработки песков промышленная добыча стала актуальной для Альберты. И началось все это в конце 60х – начале 70х годов прошлого столетия.
Кто, Где и Как добывает и перерабатывает нефтяные пески? Как уже было сказано выше, первые попытки добывать нефть из песков предпринимались в первой половине ХХ столетия. Это были небольшие карьеры, использовалась маломощная техника, и довольно примитивные технологии. Все это делало получение нефти экономически невыгодным. Но человеческая мысль не стоит на месте. Всегда на смену старому приходит новое, особенно, когда этой мысли ни что и ни кто не мешает. А на “горизонте” все время маячило нечто, похожее на гору нефте-долларов. И вот в шестидесятые годы прошлого столетия рошлого тысячилетия при непосредственной поддержке правительства Альберты начался новый этап освоения месторождения TarSand. Cоздаются две нефтекомпании “Syncrude” и “Suncor”, которые начинают в первую очередь разрабатывать залежи песков открытым способом – в обширных карьерах. Ведь в некоторых местах нефтеносные пески залегают на глубине в 50-70 м. Но таких мест немного. В последствии и другие нефтедобывающие компании присоединились к ним. Но последним уже приходится вести подземную добычу. Новейшие технологии и научные разработки, немедленно внедряющиеся в производство, Большегрузная и мощная техника – экскаваторы и самосвалы, бульдозеры и грейдеры, подъемнные краны и погрузчики и др. сделали добычу и переработку нефти не только экономически выгодной, но и довольно прибыльной. Конечно, не последнее место в экономической выгоде разработки песков играет и цена на нефть. Хотелось бы кратко рассказать о уникальной технике, с помощью которой ведется разведка и добыча, а, так же строительство обогатительных и нефтеперерабатывающих заводов. Так, в карьерах и на стройплощадках работают самые большие в мире самосвалы грузопоемностью в 400 т и мощностью в 3550 hp , бульдозеры мощностью в 935 hp, грейдеры – до 265 hp, карьерные экскаваторы – объем ковша которых достигает 100 т. Но по мимо гигантов используется техника и поменьше – в сотни наименований и модификаций, которая в значительной степени облегчает нелегкий труд нефтедобытчиков.
В канадской провинции Альберта идет активное промышленное освоение лесных территорий. Наряду с лесопользованием и добычей полезных ископаемых ведется разработка нефтяных и газовых месторождений. Начавшийся там бум освоения нефтеносных песков еще больше усугубляет ситуацию. Наиболее наглядно это видно на примере положения в форте МакМюррей, небольшого города на севере провинции, в котором резко растут цены на жилье. Еще несколько десятилетий назад он действительно был настоящим медвежьим углом, а ныне по праву считается центром канадской нефтедобывающей индустрии. Форт МакМюррей влечет к себе тысячи людей. Но достать там жилье представляется из-за его нехватки весьма проблематичным. Дом, стоивший еще десять лет тому назад 100 тыс. долл., теперь обходится покупателю свыше полумиллиона долларов. Как отмечает германская газета Handelsblatt, миллиардные инвестиции в нефтедобывающую отрасль превратили район нефтеносных площадей вдоль реки Атабаска в символ энергетического и сырьевого богатства Канады. Однако развитие инфраструктуры отстает от требований, связанных с бумом в сфере добычи нефти. Поэтому провинциальное правительство Альберты выделило в перерасчете 245 млн. евро на строительство новых больниц, жилых домов и модернизацию системы канализации. Это сделано в целях предотвратить коллапс в городе, испытывающем на себе воздействие продолжающегося бума. Нефтяное богатство представляет собой на самом деле движущую силу канадской экономики. Повторим, нефтеносные пески – это полезное ископаемое, состоящее из глины, песка, воды и битума. Из нефтяных песков с помощью, в частности специальных очистительных заводов производятся обычная нефть и нефтепродукты. «По осторожным оценкам, – пишет Handelsblatt, – доступные резервы нефти в Канаде составляют 179 млрд. баррелей. Тем самым она занимает в мире второе место после Саудовской Аравии по этому показателю.» Правда, в основном из этих запасов 174 млрд. баррелей находятся в нефтеносных песках и могут быть освоены с помощью дорогих и наносящих ущерб окружающей среде технологий. Нефтеносный песок добывается на открытых разработках или непосредственно сама нефть после того, как она посредством горячего пара разжижается под землей и затем откачивается на поверхность. Оба метода требуют в дальнейшем проведения специальных химических процессов, прежде чем можно будет продавать полученный продукт как синтетическую нефть.
Цена барреля определяет перспективность месторождения После того как в феврале 1947 года в общине Ледук (провинция Альберта) была открыта нефть, канадская промышленность очень долго использовала прежде всего традиционные методы нефтедобычи с применением буровых вышек и колодцев. Лишь после того, как на мировом рынке возрос спрос на нефть и ее цена превысила уровень в 40–50 долл. за баррель, оказалось стоящим разрабатывать нефтеносные пески на севере Альберты. Такие компании, как Petro Canada, Shell, Exxon и Texaco, немедленно приобрели соответствующие лицензии. По данным Handelsblatt, в настоящее время Канада добывает ежедневно 2,5 млн. баррелей нефти – 1,3 млн. баррелей из обычных источников и 1,3 млн. баррелей их нефтеносных песков. К 2020 году совокупная нефтедобыча в Канаде может подняться до 4–5 млн. баррелей ежедневно. Из них на долю добычи из нефтеносных песков придется от 3,3 млн. баррелей до 4 млн. баррелей. Таков прогноз, сделанный Союзом канадских нефтепроизводителей (CAPP). Федеральные власти страны исходят из того, что к 2015 году инвестиции в нефтеиндустрию составят внушительную сумму – 94 млрд. канадских долларов. Сторонники защиты окружающей среды весьма скептически относятся к подобному развитию отрасли. Так, организация Wold Wide Fund for Naturre (WWF) обращает внимание на то, что по сравнению с традиционной добычей нефти ее добыча из нефтеносных песков требует в три раза больше энергии и при этом высвобождает почти в три раза больше диоксида углерода. У специалистов по проблеме климата вызывает помимо всего прочего недовольство тот факт, что для нетрадиционной нефтедобычи применяется экологически чистый природный газ с целью извлечь из песка дизельное топливо.
На канадскую нефть имеется спрос во всем мире Несмотря на энергичную критику определенных кругов общественности, правительство провинции Альберта и правительство Канады делают ставку на развитие получения нефти из нефтеносного песка. Причина этого курса в том, что большой интерес к канадской нефти проявляют наряду с США также Китай и Южная Корея. В газовой и нефтяной отраслях занято в стране примерно 300 тысяч человек. 75% из них трудятся в Альберте, которая, словно магнит, притягивает к себе рабочую силу из остальных канадских провинций и из-за границы. И это совсем неудивительно. Согласно официальным данным канадской статистики, промышленные рабочие в прошлом году в среднем зарабатывали в час 16,73 долл., тогда как их коллеги в газовой и нефтяной индустрии получали уже 30,36 долл. В этой отрасли предприниматели жалуются на растущие расходы по оплате стоимости труда, которые ведут к появлению «фактора неизвестности». К тому же повышенный спрос на сырье, в том числе и на сталь, содействует росту цен, от этого сырьевая страна Канада только выигрывает. Рост цен на сталь приводит к повышению стоимости бурового оборудования и тем самым увеличивает производственные расходы нефтедобывающей промышленности. Все это, как считают нефтепромышленники, также создает в значительных масштабах обстановку неуверенности в работе по освоению нефтеносных песков. До недавнего времени большинство крупных нефтяных компаний не стремились разрабатывать нефтеносные пески, поскольку это требует значительных затрат. В большинстве случаев для добычи нефти необходимо сначала вырубить леса, покрывающие весь регион, осушить болотистую почву, снять поверхностный слой земли и затем выкапывать залегающий под этим слоем нефтеносный песок. Лишь после процедур, необходимых для извлечения нефти, получается битум, который необходимо подвергнуть дополнительной обработке, чтобы поучить из него бензин. Вполне понятно, что все это требует больших затрат энергии. В результате производственные издержки на добычу только одного барреля составляют от 18 до 23 долл. Специалисты банка Citibank исходят из того, что разработка нефтеносных песков целесообразна только тогда, когда цены на нефть не опускаются ниже 40 долл. США за баррель.
В наше время крупные нефтяные фирмы сбились с ног в поисках новых месторождений. Нефтеносные пески неожиданно стали весьма привлекательными. Нет опасности, что разведывательные работы окажутся безрезультатными. Когда работа налажена на таком месторождении, оно способно обеспечить бесперебойный и постоянный нефтяной поток на протяжении 30 и более лет. Такой предсказуемости на обычных месторождениях, как правило, не бывает. Канада оказалась привлекательной для большинства нефтяных гигантов. Компания Total сообщила об увеличении общего объема инвестиций в этот регион до 15 млрд. канадских долларов. Норвежская фирма Statoil вложила в разработку нефтеносных песков 2 млрд. долл. США. Подключаются также Shell, Exxon, Chevron и другие. Ожидается, что Канада к 2020 году окажется на одном уровне с Ираном. Сохраняется одна проблема, связанная с экологией, – разработка нефтеносных песков сопровождается значительными выбросами углекислого газа в атмосферу. Канадское правительство, как известно, обязалось сократить эти выбросы. Поэтому оно потребует от добывающих компаний уменьшить выбросы на 2% в год. Пока, однако, нет технологии, позволяющей это сделать. Некоторые эксперты склонны считать, что неопределенность вокруг нефтеносных песков настолько же велика, насколько велики и сами проекты по их разработке.
В интернете можно встретить такую информацию, что ДОБЫЧА УБЫТОЧНА и Канада продает нефть в США дешевле, чем обходится ее добыча. Сама же Канада закупает нефть на внешних рынках. А 260 кв.км девственных лесов уже даже не загажено, а просто уничтожено. Теперь же власти криптоколонии хотят площадь добычи увеличить в 2 раза! Фактически до 500 кв. км.! Чтобы добраться до песка, сперва соскребают все деревья, почву, травы, всю природу. И копают вглубь. В среднем, из четырех тонн битума производят только один баррель нефти. Четыре тонны = один баррель. А почему? А потому, что нефти везде до дури! Битумный песок транспортируют в больших грузовиках Caterpillar которые могут перевозить до 100 тонн. Крупнейшие карьерные самосвалы использующиеся в Канаде,Caterpillar 797B могут буксировать до 400 тонн. Только от 10 до 15 процентов от собранных песков содержитат битумную смолу вещество, которое в конечном итоге перерабатывается в бензин. Остальной шлак сбрасывается, он настолько токсичен, что работники используют пропановые пушки для отпугивания птиц, которые пытаются сесть на него. По оценкам нефтяной промышленности около 3 миллионов галлонов стекает в грунтовые воды Канады ежедневно. При добыче и переработке битуминозных песков требуется в три-четыре раза больше энергии, чем при обычной добыче нефти. Битуминозные пески Альберты уже один большой источник выбросов углекислого газа, а Канада планирует удвоить площадь добычи,в течение 10 лет. Относительно новый процесс экстракции, называемый паровой активированный дренаж, наносит не только ущерб ландшафту, но ускоряет климатические нарушения, открывая доступ к еще более глубоким битуминозным месторождениям размером с Флориду. ribalych.ru О том, как Канада сидит на нефтяной иглеНо в Монреале ситуация иная: бензин дешевеет не столь быстро, и далеко не все этому рады. Таковы проблемы „банановых“ стран, чрезмерно ориентированных на экспорт. Причем неважно, что вы экспортируете: бананы, микросхемы, BMW или нефть. Важно, насколько вы зависите от этого экспорта и насколько контролируете цены на свой товар.К сожалению, не только Россия, но и Канада оказалась в числе пострадавших от обвала нефтяных цен. Еще в прошлом году Стивен Харпер делал ставку на экспорт углеводородов и возмущался тем, что США „маринуют“ проект трубопровода Keystone из Альберты до портов Мексиканского залива, угрожая переориентироваться на Китай. Но сегодня добывающая отрасль стала источником колоссальных проблем и убытков. И одной из причин удешевления нефти стал как раз этот нефтепровод. Кстати, любопытно информационное обрамление его строительства. Создается впечатление хорошо проведенной спецоперации, умело подаваемой дезинформации, большой игры! В демократической стране с развитой свободой слова суметь незаметно провести такую операцию – высокое искусство. Стройку эту обсуждают во всем мире, её то останавливают, то переносят сроки и маршруты, вокруг нее кипят экологические страсти – и мало кто заметил даже в США, что труба давно работает. Уже с февраля 2011 г. нефть пошла по первому самому длинному участку от Хардисти в Альберте до хабов (главных пунктов переработки и распределения, настоящих нефтяных сердец Америки) Патоки в Иллинойсе и Кашинга в Оклахоме. А в январе 2014 г. труба вышла к Мексиканскому заливу. И лишь 4-й, спрямляющий участок Keystone XL, идущий через Монтану и Дакоту, пока не согласован Конгрессом и администрацией. И такое вот совпадение: аккурат вскоре после завершения фазы 3а (выхода трубы к портам Техаса) начался обвал мировых цен на нефть. Подкосив рентабельность канадского же экспорта. И может сложиться парадоксальная ситуация, когда нефть из Канады пойдет в… Канаду! Дело в том, что до сих пор власти США запрещали экспорт сырой нефти. Продукты переработки – пожалуйста. Но не сырье! Однако ситуация меняется на глазах, американские НПЗ не справляются с переработкой, и канадская компания Enbridge Inc летом отправила в Европу первый танкер из Мексиканского залива – с реэкспортной канадской нефтью. Сразу несколько компаний, в том числе и такие крупные, как Royal Dutch Shell, BP и Vitol, обратились к властям с просьбой разрешить экспорт её излишков. Для чего и надо искать покупателей за рубежом. Но самый близкий сосед – Канада! С одной стороны, она крупнейший поставщик нефти в США. С другой, не имеет приличной сети широтных трубопроводов. Поэтому пустынный запад Канады захлебывается нефтью, а промышленный восток, где сосредоточены главные потребители и НПЗ, вынужден её импортировать. К тому же заводы Квебека не рассчитаны на переработку тяжелого битумена Альберты, и сырье для них везут либо танкеры из Северного моря и с шельфовых платформ Ньюфаундленда, либо качают по трубе из Портленда, США. И вот вам парадоксы капиталистического хозяйствования: после выхода Keystone к портам Мексиканского залива выяснилось, что вывоз нефти танкерами обходится куда дешевле прокачки по суше. Экспорт нефти из Техаса на НПЗ в Нью-Брансуике обойдется всего в $1,5 за баррель против $ 4,55 за доставку по трубопроводу на заводы Филадельфии. Из-за отсутствия развитой сети трубопроводов восток страны вынужден закупать импортную нефть, а запад продает её за рубеж. Но и с экспортом дела плохи. 97% его уходит в США, и в условиях сланцевого бума ввод в действие Keystone привел к падению цен! Надо отдать должное американцам, сумевшим за канадский счет устроить экономический рай с недорогой нефтью. Попутно замечу, что бензин в Монреале так дорог не потому, что НПЗ Квебека нефть импортируют, – США также 40% нефти ввозят. Все дело в социальности канадского общественного уклада, а значит и в высоких ставках налогов. Социализм и налоги — это синонимы! В США полная налоговая нагрузка на бензин, включая акциз и разновидности налога с продаж, колеблется в разных штатах от 35 до 70 центов за галлон. В Канаде она выше в 2-3 раза и особенно высока именно в Монреале (123 цента за галлон) и Ванкувере (155 центов). Увы, Канада оказалась не готова к появлению большой нефти Альберты. Она организовала добычу из нефтеносных песков, что было непросто сделать ввиду технологических проблем и трудностей, связанных с работами на дальнем Севере. А вот о транспортировке нефти задумались с большим опозданием, и тут прямая вина правительства. Его задача не только собирать и делить налоги, но и содействовать бизнесу, особенно стратегическому. Американцы предлагали помощь в постройке трансканадской трубы, но Оттава отказала, опасаясь установления их контроля над нефтяной инфраструктурой страны. И получила взамен американский контроль над канадским экспортом! Недавно компания «Энбридж» озвучила намерение реверсировать трубопровод между Сарнией и Монреалем, чтобы качать нефть с запада на восток. Давно пора, ибо ситуация, когда страна вынуждена импортировать едва ли не половину потребляемой нефти при том, что 2/3 добываемой в ней уходит на экспорт, не делает ей чести и ведет к огромным убыткам. Но куда затем везти излишки нефти? В планах «Энбридж» симметричный ответ американским экспортным замыслам, то есть экспорт канадской нефти морем на заводы Техаса. Однако заранее ясно, что это приведет к дальнейшему перенасыщению американского рынка – и к снижению цен! Экспорт при этом станет совершенно невыгодным. Себестоимость добычи нефти из битумных песков весьма высока ($70-85), и при нынешних ценах её добыча нерентабельна. Канадская нефть сбила американские цены себе в ущерб! Результатом стало сокращение экспорта, этой главной движущей силы канадского ВВП. Премьер-министр Харпер в январе 2014 г. провозглашал, что сильный сырьевой сектор Запада означает качественные рабочие места на производствах Востока Канады. Его кабинет доказывал, что развитие разработок нефтяных песков Альберты и увеличение экспорта сырья станет рычагом для экономики всей страны. Министр естественных ресурсов Джо Оливер предполагал, что более чем 600 главных ресурсных проектов приведут в страну до $650 млрд. инвестиций в следующее десятилетие! Однако цифры говорят об ином. Если за последние 5 лет нефтяные, газовые и горнодобывающие компании увеличили персонал на 4,4%, то численность занятых в обрабатывающей промышленности упала на 9,4%. Минусы, учитывая число занятых в этих отраслях, на порядок превышают плюсы! Большая нефть или газ, как показала практика Голландии и России (в экономический обиход вошло даже понятие «голландская болезнь»), угнетающе действует на остальную экономику страны. ВВП начинает негативно зависеть от цен на нефть (в импортирующих США их снижение ведет к росту деловой активности, в экспортирующей Канаде наоборот), а нефтяные доходы кроме того поддерживают завышенное значение канадского доллара, что ухудшает экспортные возможности. Нынешнее удешевление нефти наглядно показало, какие риски для „банановых“ стран несет ориентация на экспорт. 17 декабря нефтедобывающие компании Канады объявили о сокращении капитальных расходов, пишет The Wall Street Journal. Так, Husky Energy заявила, что сократит их на 33% в 2015 году. Penn West сократила свой бюджет на следующий год примерно до $537 млн., хотя ещё в ноябре объявляла, что он составит около $720 млн. Об аналогичных планах объявили другие энергетические компании: Bonavista Energy, Whitecap Resources и MEG Energy. Причем последняя сократила запланированные капиталовложения в 4 раза! Американская Chevron отложила на неопределенный срок планы по бурению нефтяных скважин на арктическом шельфе Канады. А ведь бурение в Арктике требует больше инвестиций, чем многие другие способы разведки нефти. Например, Royal Dutch Shell потратила около 8 лет и $6 млрд. на геологическую разведку у северного побережья Аляски и до сих пор не завершила бурения ни одной скважины. «Решение Chevron – это ещё одно доказательство того, что рискованные, дорогие проекты в Северном Ледовитом океане становятся все менее привлекательными», – пишет Financial Times. Пришлось пересмотреть инвестиционные планы и тем компаниям, что добывают сланцевую нефть. Так, американская ConocoPhillips в декабре объявила о сокращении капиталовложений на 20% и намерении отложить бурение на нескольких сланцевых месторождениях. Увяла на корню и попытка экспорта тяжелой нефти в Европу. В конце сентября крупнейший нефтегазовый добытчик Suncor Energy Inc. сообщил о том, что первый афрамакс (танкер от 80 000 до 120 000 тонн дедвейта) «Минерва Глория» встал под погрузку в порту Sorel-Tracy на реке Св. Лаврентия с тем, чтобы переправить груз в Средиземное море. Это попытка уменьшить зависимость от экспорта в США, где цены низки. Так нефть Альберты стала напрямую конкурировать с российской и саудовской! Увы, о последующих рейсах информации не поступало, что неудивительно – в начале октября цена нефти упала ниже $80 за баррель и экспорт стал невыгоден. Между прочим, из-за отсутствия трансканадского трубопровода Suncor была вынуждена ежедневно отправлять в Sorel-Tracy по 30 железнодорожных составов! И кроме этого ещё 137 тыс. баррелей в день на НПЗ Монреаля. Понятно, что через год-другой уменьшение инвестиций и снижение рентабельности действующих месторождений, от чего уже страдают Россия, Канада, Венесуэла и Бразилия, приведут к уменьшению разведанных запасов углеводородов и самой добычи, так что цена нефти пойдет вверх, но эти годы надо пережить. И если в том, что Канада переболеет и выздоровеет, сомневаться не приходится (иное дело, сделает ли она из этого соответствующие выводы), то в отношении России такой уверенности нет. Там помимо нефти сплелись в один узел-удавку ещё несколько удушающих факторов. Но в любом случае большая нефть рождает большие проблемы! Канада уже столкнулась с ними. И благоденствующие сейчас США, наращивая её добычу, также должны об этом помнить.» /Юрий Кирпичев nstarikov.ru Энергетические ресурсы Канады // Регионы // АналитикаПо прогнозам, в 1 квартале 2002 г уровень национального валового продукта в Канаде буде снижен, однако экономика страны от этого не пострадает. Подобно своему южному соседу, Соединенным Штатам, экономика Канады в 2001 г пережила не лучшие времена, благря существенному спаду в сфере технологий. В дополнение к неблагоприятной ситуации, сложившейся в сфере технологий внутренней экономики, медленные темпы общеэкономического мирового роста, а особенно экономической ситуации США оказали серьезное негативное воздействие на экономику страны, остро подверженной влиянию со стороны других стран. Экономисты кредитовали Канаду на формирование эффективной системы налогообложения и созданию мер, которые могли бы вывести страну из сложившейся ситуации. Если американская экономика, как предсказывают многие, сможет выйти на нормальный уровень развития во второй половине 20002 г, то рост канадской экономики, по прогнозам экспертов, вырастет на 1.1%. В 1999 г Канада являлась 5м по величине мировым производителем электроэнергии после Соединенных Штатов, России, Китая и Саудовской Аравии. За прошедшие два десятилетия Канада заняла позицию влиятельного экспортера электроэнергии. В 1999 г около 30% от общего производства электроэнергии экспортировалось в США. С января по ноябрь 2001 г США импортировали больше нефти (включая нефть-сырец и нефтепродукты) из Канады, чем из любой другой страны. За первые 11 месяцев 2001 г, США использовали около 3.155 триллиона кубических футов природного газа из Канады, что составляет около 93% общих поставок США из Канады. В 1999 г около 36% первичного производства электроэнергии Канады составлял природный газ, на втором месте нефть (23%), далее гидроэлектроэнергия (20%), уголь (11%) и ядерное топливо (4%). Свыше 2/3 от общего объема производства электроэнергии Канады производится в провинции Альберта. Канада также является одним из крупнейших потребителей электроэнергии и является членом IEA. В 1999 г Канада являлась 6м по величине потребителем электроэнергии в мире, практически сравнявшись с Индией по объемам потребления. В настоящее время канадское энергетика проходит период реорганизации, что выражается в объединении с областями производства нефти и газа и процессе приватизации в области электроэнергетики. В то время как неблагоприятные географические факторы сдерживают развитие национального рынка производства электроэнергии, наблюдается существенный рост торговых связей с США, а также потенциальных связей с северо-восточными регионами, включая северные области Канады и прилегающие к ним американские штаты. ,В январе 2002 г Канада располагала нефтяным запасом объемом 4.4 млрд баррелей, что превышало прошлогодний показатель на 152 млн баррелей. В 2001 г производство нефти составляло в среднем 2.8 млн барр/сутки, с общим объемом потребления 2 млн барр/сутки. Провинция Альберта, расположенная в западной части страны, является ведущей областью по производству нефти. В то время как запасы светлой нефти Альберты снижаются (в настоящий момент провинция располагает 45% от общих запасов светлой нефти страны), запасы нефти, содержащейся в песчаных месторождениях, остаются внушительными. Тем в временем, исследования, проводимые в других провинциях, доказывают, что восточная и северная часть страны также обладают существенными запасами нефти. Канада является основным экспортером нефти в США. С января по ноябрь 2001 г США импортировали 1.8 миллионов баррелей\день сырой нефти из Канады. Такое положение вещей делает Канаду ведущим экспортером нефти США и третьим по величине импортером сырой нефти (после Саудовской Аравии и Мексики, и перед Венесуэлой). За последние годы Канада также стала основным поставщиком США очищенных нефтепродуктов, включая реактивное топливо, дистиллят и др. Канадская нефтедобывающая промышленность занимает одно из ведущих мест среди компаний, что приводит к сокращению числа последних. В число компаний, работающих в Канаде, входят Exxon's Imperial Oil, Royal Dutch/Shell's Shell Canada, Petro-Canada, и Suncor. В январе 2002 г 2 из крупнейших компаний ? Альберта Энерджис и ПанКанадиэн начали переговоры о слиянии. Если эта сделка состоится, вновь созданная компания станет крупнейшим независимым производителем Северной Америки. Добыча и производство Западная Канада и особенно провинция Альберта остаются главными энергопроизводственными областями страны. Территория Западного Бассейна, Саскатчеван и часть Северо-западных территорий сохраняют лидирующее положение по производству нефти в стране за последние 50 лет. Около 55% от общего объема производства нефти в Канаде за 2000 год было произведено в Альберте. За последнее время объемы добычи нефти в западном районе снизились за счет их повышения на востоке страны. Однако, поскольку восточное направление более затратно и менее выгодно, основное внимание в ближайшее время будет сосредоточено на западной части. Добыча и производство на западном побережьи Канады сосредоточено в бассейне Жанны Д?Арк на побережье острова Нью-Фаундленд. Здешний климат требует прочных высокотехнологичных платформ, которые могли бы выдерживать суровые температуры и сильные ветра, что несомненно сказывается на затратах. Первый проект, Гибернское месторождение, воплощенный в жизнь в 1997 г производит около 150000 барр/сутки светлой нефти. Данный проект потребовал около 625 миллионов долларов из федерального бюджета. Основным разработчиком является ExxonMobil совместно с Chevron Canada Resources, PetroCanada, Canada Hibernia Holding Corporation, Murphy Oil и Norsk Hydro. Вторым крупномасштабным проектом бассейна Жанны д?Арк является Терра Нова, вошедший разработку в январе 2002 г. Терра Нова находится примерно в 30 милях от Гибернского месторождения. Данный проект уже сейчас производит 110000 баррелей нефти в день, и как ожидается, будет разрабатываться еще 15 лет. Терра Нова находится в собственности ПетроКанады, совместно с компаниями ExxonMobil, Husky Oil Operations, Norsk Hydro, Murphy Oil Company, Mosbacher Operating и Chevron Canada Resources.Еще 2 месторождения данного бассейна - Уайт Роуз и Хеврон. Уайт Роуз войдет в эксплуатацию в 2004 г и станет 3м крупным капиталовложением компании Гранд Банк, однако в самой компании считают, что это слишком дорогой проект. Максимальная ожидаемая производительность данного месторождения составляет 90000 барр/сутки. Компания Chevron Canada Resources в феврале 2002 г решила отложить разработку месторождения Хеврон ввиду финансовых проблем. Данное месторождение содержит более тяжелую нефть по сравнению с Гибернией и Террой Новой. На западном побережье, в провинции Бритиш Коламбия, в данный момент рассматривается закон о 30 летнем моратории на добычу нефти в Тихом Океане. Территория около острова Королевы Шарлотты по прогнозам содержит в себе около 10 миллиардов баррелей нефти, а также огромные запасы природного газа. Эта территория обладает большим потенциалом по запасам нефти и газа по сравнению с Бассейном Жанны д?Арк Нефтепродукты Основная добыча в Альберте в ближайшие годы будет ориентирована на сырую нефть и переработку песчаных месторождений, в связи с тем, что обычные месторождения постепенно вырабатываются. Нефть из песчаных месторождений состоит из смеси битума, песка, воды и глины. Битум плотным слоем смолы покрывает воду и песок. При переработке нефти из песчаников, битум отделяют от песка, глины и воды ? в таком виде он может быть переработан в высококачественную нефть, называемую синтетическим сырьем. Согласно данным одной из крупнейших производителей синтетического сырья - компании Syncrude,совместного предприятия Alberta Energy, Canadian Oil Sands Investments Inc., Conoco, Imperial, Mocal Energy, Murphy Oil, Nexen и Petro-Canada, средняя стоимость производства в 2001 г составила 11.5 долл США/ баррель. Потенциал Канады - примерно 2 трлн баррелей песчаной нефти. Песчаное месторождение Атабаска, на севере Альберты, является одним из двух самых больших нефтяных месторождений в мире (второе находится в Ориноко Белт, Венесуэле). Другие месторождения находятся на острове Мелвилл, на севере Канады, а также три мелких месторождения в северной части Альберты. ,Хотя большинство канадской нефти производится в западной части страны (В Альберте), основным потребителем являются центральные и восточные районы. В результате Канада экспортирует нефть из Альберты и импортирует ее на восточное побережье, что объясняет тот факт, что Канада экспортирует свыше 1 млн барр/сутки нефти и нефтепродуктов США, при этом имея объем чистого экспорта не превышает эту цифру. Помимо этого, существует обширная система нефтепроводов, по которым нефть из западных районов транспортируется на восток и в США. Основных линий нефтепровода две. Первая из них - Enbridge Pipelines Inc. (ранее Interprovincial Pipe Line-IPL), имеет протяженность 8700 миль и перекачивает нефть из Эдмонтона, Альберты, на очистные сооружения и рынки Монреаля, Квебека, восточной Канады и США. Это одна из крупнейших линий передачи сырого топлива в Западном Хемпшире, и в будущем планируется ее дальнейшее расширение. Вторая линия - Trans Mountain Pipe Line (TMPL), перекачивает нефть, в основном, из западной части Альберты на очистные сооружкения и нефтеперерабатывающие заводы Ванкувера, провинции Бритиш Коламбия, а также в провинцию Пьюджет-Саунд штата Вашингтон. Компания BC Gas в январе 2002 г объявила о намерении построить новый нефтепровод для перекачки битума из шахт и очиттных сооружений Форта Мак Мюррей на нефтеперерабатывающие заводы Эдмонтона. Будущий нефтепровод будет иметь протяженность около 320 миль, а его стоимость составит около 625 млн долл США. Компания заявляет, что в случае, если проект будет одобрен к 2003 г, нефтепровод начнет работу в 2005 г. Канада располагает приблизительно 59.7 трлн фт3 природного газа от общего числа запасов. В настоящее время страна производит приблизительно 6.3 трлн фт3 /год природного газа, удерживая 3 место среди крупнейших мировых производителей (после Соединенных Штатов и России) и 2 (после России) место по экспорту. Канада преимущественно экспортирует газ в США. Ожидается, что в ближайшие десятилетия потребление канадского газа увеличится, в большей степени для производства электроэнергии. Поскольку производство природного газа и инфраструктура растут, есть потенциал для появления объединенного Североамериканского рынка природного газа. Добыча и производство Подобно нефтедобывающей промышленности, добыча природного газа Канады базируется прежде всего в провинции Альберта, имеющей общие границы с Саскатчеваном, провинцией Бритиш Коламбия, и южной частью Северо-Западных территорий. Саскатчеван, как ожидается, в ближайшее время станет основной газодобывающей областью. Атлантическая Канада ? это новая перспективная область газодобывающей отрасли. Соболиный Остров Новой Шотландии и остров Ньюфаундленд располагают значительными запасами природного газа. Компания Sable Island Offshore Energe, контролируемая Мobil Canada и включающая в себя канадский филиал компании Shell, а также Imperial Oil, Nova Scotia Resources и Mosbacher запустила производство природного газа в январе 2000 г. Приблизительно 550 трлн фт3 природного газа ежедневно перекачиваются из 3 бассейнов платформы Sable Island's Thebaud. Компания Shell первоначально оценила запасы данной разработки в 1.1 трлн фт3, но в январе 2002 г эта цифра была снижена до 0.8 трлн фт3. Предполагается, что арктические Северо-Западные территории и Юкон обладают большим потенциалом для разработки новых газовых месторождений. Тем не менее, данные территории вряд ли превысят производственные показатели Альберты, поскольку Альберта занимает все более уверенные позиции и становится основным потенциальным источником природного газа в Канаде. Berkley Petroleum, Chevron Canada и Ranger уже ведут разработки в северовосточных территориях. Предполагается, что в районе Макензи Северо-Западных территорий, имеется около 65 трлн фт3 природного газа . ,В последнее время наибольшие успехи были достигнуты при создании внутренний линий газопровода между США и Канадой. Северный газопровод, являющийся частью газопровода Nova, был проложен в конце 1999 г и соединил Чикаго со средним западом. Северовосточный газопровод и газопровод Maritimes были проложены в январе 2002 г, соединяя Сэйбл Айлэнд с Новой Англией. В перспективе эти газопроводы будут проведены далее по территории Новой Англии. В феврале 2002 г компания Enbridge отложила планы по строительству газопровода, соединяющего Сэйбл Айлэнд и Квебек. Объединенный газопровод, протяженностью 1, 875 км, на строительство которого было потрачено 2.5 млрд долларов, является самым длинным газопроводом, когда либо построенным на территории Северной Америки с пропускной способностью 1.3 трлн фт3/год газа Коммерческое использование газопровода началось 1 декабря 2000 г. Так, например, американская компания Pacific Gas & Electric импортирует газ из британской Колумбии через данный газопровод. Трубопровод Миллениум находится на стадии одобрения проекта; его задача - соединить канадские месторождения с южной частью штата Нью-Йорк Пенсильванией. Неопределенность в конечном маршруте прокладки газопровода несколько замедляет процесс. Разработка и производство газа в районах Mackenzie Delta, Beaufort Sea, and Alaskan North Slope вызвали большой интерес к Северному газопроводу. Объединенные запасы газа Аляски и Канады составляют около 40 трлн фт3 от общих запасов. Правительства Аляски, Юкона, и Северо-западных Территорий поддерживают разные маршруты прокладки газопроводов, обеспечивая возможность различным компаниям выбирать свой маршрут. Низкие цены на газ в феврале 2002, вероятно окажут отрицательный эффект на перспективы развития северного трубопровода. БП, прежде одна из компаний наиболее активно выступающая за разработку северного газопровода, теперь заявила, что трубопровод - не самый лучший проект для текущей ценовой политики компании. Однако, в январе 2002, производственная группа Макензи Дельта, во главе с Империал Ойл Кампани, объявила о перспективах развития газопровода Макензи, который должен соединить ее с Альбертой. TransCanada Pipelines и Enbridge, две самые большие газопроводные компании Канады, по-прежнему остаются заинтересованными в поиске новых путей для доставки газа из северных районов. ,Канада - главный производитель и потребитель угля. На 1999 год страна произвела 79.9 миллионов тонн угля, потребив приблизительно 63.4 млрд тонн, располагая запасами в 9.5 миллиардов тонн. Приблизительно 80 % угольного экспорта Канады используется для металлургии, основную часть которого приобретает Япония (60 %) и Южная Корея (16 %). В Альберте сосредоточена приблизительно половина всего угольного производства Канады, в то время как Британская Колумбия и Саскатчеван производят приблизительно 30 % и 15 %, соответственно. Битумный уголь составляет приблизительно половину добычи угля Канады, битумные отходы - приблизительно третью часть, а остальное - бурый уголь. Потребление угля в Канаде (около 87%) связано, прежде всего производством электроэнергии, остальная часть используется в производстве стали. ,Производство электроэнергии в Канаде в 1999 г составило 567.2 млрд кВт*час, из которых 60 % были получены гидроэлектростанциями, 26 % - путем переработки нефти и газа, 12 % - атомными электростанциями, и 1 % из альтернативных источников питания. В 1999 г Канада стала крупнейшим мировым производителем энергии с помощью гидроэлекстростанций, ресурс которых до сих пор еще полностью не выработан. В ближайшее время акцент будет ставиться на топливную промышленность, основным источником которой станет природный газ. Атомная промышленность в 1999 г снизила производство до 69, 8 миллиардов киловатт, по сравнению с 1999 годом, когда она вырабатывала до 102, 4 млрд кВт*час. Район Онтарио является основным центром атомной промышленности Канады. В 1999 г Канада экспортировала приблизительно 42.9 млрд кВт*час Соединенным Штатам, главным образом из Квебека, Онтарио, и Нью-Брансуика. Меньшие объемы экспортируются из провинции Бритиш Коламбия и Манитобы в штаты Вашингтон, Mиннесота, Калифорнию, и Орегон. Американские и канадские энергетические рынки тесно взаимосвязаны, поскольку США в малых объемах также экспортирует электроэнергию в Канаду. Строительство нового газового топливного комплекса в настоящее активно развивается, в преддверии увеличения объемов производства газа почти в три раза, согласно исследованиям Канадского Института Энергоресурсов. Компании PanCanadian Petroleum, TransAlta, EPCOR, и ATCO Power уже занялись разработкой существенно новых газовых топливных заводов в Альберье и Саскатчеване. Согласно конституции Канады, электроэнергия находится в юрисдикции провинций. В большинстве областей, большая часть производства, транспортировки, и распределения энергии обеспечивается несколькими ведущими предприятиями. Хотя некоторые из этих предприятий находится в частной собственности, большинство принадлежат провинциям. Количество энергии, производимой независимыми производителями, также строго регламентировано, и используется главным образом для перепродажи более крупным компаниям. Альберта и Онтарио, которые вместе держат половину энергетического рынка Канады, представили специальный законодательный акт с целью урегулирования их полномочий на разных секторах энергорынка. Альберта уже существенно продвинулась в плане отмены госконтроля за отдельными областями. Алберта была первой провинцией, которая выступила с законодательным актом относительно приватизации еще в 1995 г, а в 1998 принявшая поправку к первоначальному акту, позволяющую розничным покупателям самим выбирать себе поставщиков, чтобы выбрать их поставщиков, начиная с 1 января 2001 г. Онтарио представил акт приватизации в 1998 г, а отмена госконтроля будет установлена в провинции с мая 2002 г. Компания Ontario's Hydro One являющаяся преемником Crown monopoly Ontario Hydro, будет открыта для приватизации в 2002 г. Ожидается, что это будет самым значительным актом приватизации Канады. Квебек и Британская Колумбия в рамках торговых соглашений, достигнутых с США, позволят третьим лицам использовать их энергоресуры, тем не менее, ни одна из провинций не выступает за разрушение монополии на использование энергоресурсов, в целом. neftegaz.ru Нефтяная промышленность Канады - это... Что такое Нефтяная промышленность Канады?Нефтяная промышленность Канады — отрасль канадской промышленности по добыче нефти. Канада – крупный экспортёр нефти, с экспортной сетью равной 3.289 млн. баррелей в день. В настоящее время Канада является шестым по величине[1] производителем нефти. Ее опережают только Саудовская Аравия, Россия, США, Иран, Китай и Мексика. Почти весь экспортный поток направлен в Соединенные Штаты, и Канада сейчас является главным американским экспортером нефти. В настоящий момент доказанные запасы нефти в Канаде являются вторыми по величине в мире. Они оцениваются в 178,9 млрд баррелей нефти (13.21% от мировых запасов[2]). Это означает, что канадские запасы нефти огромны и уступают только Саудовской Аравии (с использованием текущих технологических оценок). Большая часть этих запасов (более чем 95%) относится к месторождениям нефтяных песков в Альберте, которые являются намного более труднодобываемыми, чем обычная нефть. Геология нефти в КанадеВ Канаде существует семь нефтеносных регионов, также известных как «семь углеводородных регионов»: Западно-Канадский осадочный бассейн, Атлантический бассейн, Арктический кратонный бассейн, Арктический бассейн, Тихоокеанский бассейн, межгорный бассейн и Восточный кратонный бассейн. Западно-Канадский осадочный бассейн, лежащий в основе большей части месторождений Альберты, части месторождений Саскачеван и Манитобы, северо-восточной части Британской Колумбии и юго-западной части Северо-Западных территорий, был основным источником сырой нефти в Канаде в течение последних пятидесяти лет. Провинция Альберта имеет самый высокий потенциал производства сырой нефти, следом идут Саскачеван и Ньюфаундленд и Лабрадор. Эти три региона экспортируют большую часть своей нефти в Соединенные Штаты. При этом 40% всей производимой в Канаде обычной легкой сырой нефти добивается из бассейна Жанна д’Арк (Jeanne d'Arc) в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. В то же время 174 млрд баррелей канадской нефти (примерно 97% от всех запасов нефти) сосредоточено в нефтеносных песках в северной части провинции Альберта и на острове Мелвилл в канадской Арктике. В настоящее время около 40% запасов «традиционной» (не-битуминозной)канадской нефти уже выработано. В провинциях Альберта и Саскачеван выработанными на сегодняшний день являются соответственно 70% и 45% от всех запасов «традиционной» нефти. Так как восполнение запасов в этих провинциях меньше добычи, происходит обращение к месторождениям «традиционной» нефти, расположенным в труднодоступных регионах канадского севера и нефтеносным пескам. Битуминозные пески Атабаски95% нефтяных запасов Канады находятся в Альберте, большинство - в нефтеносных песках Северной Альберты. Нефтеносные пески(или битуминозные пески) являются одним из альтернативных источников нефти и представляют собой смесь битума, песка, воды и глины. Битумы в свою очередь являются полутвёрдой субстанцией, которую невозможно выкачивать традиционными способами, поскольку при обычной температуре она не течёт. Это порождает множество проблем и особенностей канадской нефтяной индустрии. Нефтеносные пески распределены по 77 тыс. квадратных километров Северной Альберты в трех основных областях: в районе реки Пис-Ривер на северо-западе Альберты, Атабаска на северо-востоке Альберты и озера Колд-Лейк , расположенного юго-востоке от провинции Атабаска[1] . Запасы нефтеносных песков - от 1,7 до 2500 млрд баррелей битума, из которых только 173 млрд баррелей может быть получено с помощью современных технологий. История нефтяной индустрии КанадыС 1958 года особое внимание в нефтяной индустрии Канады стало уделяться поисково-разведочным работам в перспективных районах Арктики. Первую нефтяную скважину в канадской Арктике пробурили в 1961 году, на крупнейшем острове Архипелага Парри – острове Мелвилл. К 1964 году существовало уже 90 из основных известных морских месторождений нефти. Предполагалось, что районы канадской Арктики станут "новым Северным морем"[1] , но это не произошло по многим причинам как внутреннего, так и внешнеэкономического характера. Канадская арктическая нефть не представлялась такой же крупной альтернативой нефти ОПЕК, как североморская. Издержки добычи в канадской Арктике были выше, чем в Северном море, а цены на нефть к 70ым-80ым годам. XX века относительно стабилизировались и стали понижаться. Канадские компании на время отказались от разработки этого региона. Разразившийся в 1986 году кризис в отрасли, вызванный низкими ценами на нефть, надолго охладил арктические амбиции нефтегазовой промышленности Канады. Только через 10 лет, в ноябре 1997 года, нефтяная платформа Хайберния (Hibernia) начала добычу нефти на месторождении, расположенном в 315 км от города Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор. Два других крупных шельфовых проекта в Атлантике – Терра Нова (Terra Nova) и Вайт Роуз (White rose). Эксперты считают, что на тихоокеанском побережье существуют значительные запасы нефти и природного газа. История разработки нефтеносных песков Канады коротка и начинается только в середине XX века. Первые экспериментальные попытки поставить на коммерческую основу добычу битума из нефтеносных песков Атабаски в 1930-40-х годах. оказались неудачными, и только в 1970-х годах., после того, как на мировом рынке возрос спрос на нефть, и ее цена превысила уровень $ 40–50 за баррель, стало выгодно разрабатывать нефтеносные пески на севере Альберты. Такие компании, как Петро-Канада (Petro-Canada), Роял Датч Шелл (Royal Dutch Shell), Эксон Мобайл Корпорейшн (Exxon Mobil Corporation) и Шеврон Корпорейшн (Chevron Corporation) немедленно приобрели соответствующие лицензии. Первые предприятия компании Санкор Энерджи Инкорпорейшн (Suncor Energy Inc) добывали 45 000 баррелей в день битума, и это число к 2002 году выросло до 220000 б/д. Новейшая история нефтяной индустрии КанадыДо 2003 года общие запасы нефти Канады оценивались авторитетными источниками [3] как относительно небольшие: только третьи на Североамериканском континенте после США и Мексики. Считалось, что доказанные запасы находятся в диапазоне от 7,8 до 18,7 млрд баррелей, что обеспечивало бы добычу лишь на ближайшие 8 – 15 лет. В январе 2003 года оценки запасов были резко повышены - до 239,36 млрд баррелей. Этим сверхприростом запасов нефти Канада была обязана включению в расчеты запасов нефти, содержащейся в битуминозных песках. Оценки же доказанных запасов "традиционной" канадской нефти к 2003 году несколько уменьшились и составляли чуть меньше 5,2 млрд баррелей. «По осторожным оценкам, – пдоступные резервы нефти в Канаде составляют 179 млрд баррелей. Тем самым она занимает в мире второе место после Саудовской Аравии по этому показателю»[4]. Однако, большая часть этих запасов - 174 (170 по другим данным) млрд баррелей - находились в нефтеносных песках и могли быть извлечены только с помощью дорогих и наносящих ущерб окружающей среде технологий. Основные ресурсы были сосредоточены в капиталоемких нефтеносных песчаниках Западно-Канадского осадочного бассейна. Их разработка требовала очень больших инвестиций и была намного затратнее, потому что извлеченный из породы битум необходимо разбавлять в смесительных установках до консистенции обычной нефти. Однако уже при ценах нефти свыше $ 24 за баррель производство «синтетической» нефти становилось достаточно рентабельным, а при ценах свыше $ 60 за баррель Канада оказывалась намного более привлекательной для инвесторов, чем нестабильный Ближний Восток. С начала 2000-х гг. (особенно с 2004 года), в связи с увеличением цен на нефть, разработка нефтяных песков стала вестись все более активно. Стоит отметить, что оценочная стоимость природных ресурсов Канады увеличивалась в среднем на 10%[5] в год в период между 1997 и 2006 годами. Темпы роста были бы ещё выше, если бы затраты на добычу нефти также значительно не возросли бы за этот период: с точки зрения объема, добыча нефти увеличилась на 21% в период между 1997 и 2006 годам. Но при этом за тот же период стоимость производства увеличилась на целых 184%[5]. Примечания
dic.academic.ru История нефтяной индустрии Канады - История СШАМиняева Д. Долгое время на мировом рынке углеводородов Канаде уделялось недостаточное внимание. Это можно объяснить и ее в какой-то мере теневым положением "за спиной" США, и теснейшей привязкой к экономике соседа. Однако за последние пять-десять лет роль Канады как производителя и экспортера нефти усилилась, и теперь более невозможно не обращать на нее внимания. В связи с этим усилением позиций возрастает интерес к истории нефтяной индустрии Канады. Канадская нефтяная промышленность родилась в последнюю декаду доконфедерационной истории страны (1850-е гг.) Ранние работы канадского геолога Авраама Геснера обращают внимание на месторождения нефти в штатах Нью-Йорк и Пенсильвания, провинции Онтарио и других восточных регионах материка. В 1852 году Чарльз Трипп из Нью-Йорка, Олд Глори (Old Glory), расположенная на газоносном месторождении Боу Айлнд (Bow Island) нефтяная скважина, к бурению ствола которой приступили в 1908 г., стала главным открытием на самом первом коммерческом нефтяном и газовом предприятии в Альберте. Активная разработка месторождения привела к строительству первых нефтепроводов.
Строительство 16-дюймового трубопровода из города Мэдисин Хат в Калгари началось 22 апреля 1912 г. и было завершено всего через 86 дней. А в 1950 году, через почти сорок лет, был проведен первый межпровинциальный трубопровод, построенный для транспортировки нефти из Эдмонтона к озеру Верхнее, штат Висконсин. Первое же крупное месторождение нефти в городе Тернер-Валли, провинция Альберта, эксплуатировалось с 1920-х гг. Открытие компанией Империал Ойл (Imperial Oil) 13 февраля 1947 г. крупного нефтяного месторождения в Ледюке — муниципалитете в полусотне километров к юго-востоку от Эдмонтона — происходит в Канаде на волне увеличения спроса на нефть. Кроме того, в 1923 г.в Калгари были обнаружены месторождения газа. С тех пор в течение многих лет канадская промышленность использовала прежде всего традиционные методы нефтедобычи с применением буровых вышек и колодцев. В 1943-1945 около островов Принца Эдуарда компанией Мобил (Molile) была пробурена первая оффшорная скважина. С 1958 г. особое внимание в нефтяной индустрии Канады стало уделяться поисково-разведочным работам в перспективных районах Арктики. Первую нефтяную скважину в Канадском Заполярье пробурили в 1961 г., на крупнейшем острове Архипелага Парри – о-ве Мелвилл. История же разработки нефтеносных песков Канады коротка и начинается только в середине XX века. Первые экспериментальные попытки поставить на коммерческую основу добычу битума из нефтеносных песков Атабаски в 1930-40-х гг. оказались неудачными, например, в 1929 году исследовательский совет Альберты пытался наладить добычу нефти из нефтеносных песков при помощи горячей воды, однако их опыты не были успешными. В 1967 – Грейт Канедиан Оил Сэндс лтд (Great Canadian Oil Sands Ltd, позже Suncor) вновь начали производство нефти из битуминозных песков к северу от Форт МакМюррей. Источники:
ushistory.ru В Канаде открыто крупное месторождение нефти и газа
По предварительным оценкам, крупное месторождение нефти и газа с объемом запасов в 25,5 млрд баррелей нефти и 20,6 трлн кубических футов газа открыто в канадской провинции Ньюфаундленд, сообщило интернет-издание Oilprice.com. В ближайшее время бассейн Вест Орфан, где было обнаружено месторождение, будет разделен на блоки, что даст возможность провести более тщательную геологоразведку. Сообщается, что открытие было сделано с помощью объемной 3D съемки, проведенной до этапа лицензирования месторождения. “Независимая оценка нефтегазовых ресурсов 2016 года расширяет наши знания о нашем нефтегазовом потенциале, что повлечет за собой расширение исследовательских работ для глобальных компаний и дает нам уверенность в том, что у нас в Ньюфаундленде будет преуспевающая нефтегазовая отрасль на многие годы вперед”, – сказал премьер-министр правительства провинции Дуайт Болл. В канадской провинции Альберта в настоящее время многие нефтяные и газовые компании закрываются из-за продолжающегося спада на рынке нефти. По прогнозам аналитиков, в период с 2014 года по конец 2016 года в Канаде будет закрыто около 19 тыс компаний нефтегазового сектора, из них примерно 7 тыс будут закрыты в этом году. Количество свободных офисных помещений в административном центре провинции Альберте достигло уровня в 22,2% во втором квартале 2016 года. Это самый высокий показатель за 32 года. Рост числа вакансий за год составил около 10%. В конце мая в Канаде полыхали сильные пожары, эпицентр которых оказался в провинции Альберта, где находятся нефтеносные пески. Это заставило ряд компаний приостановить добычу, которая в настоящее время возобновлена. :///
teknoblog.ru |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
организовал в Ойл Спрингс (Oil Springs), Онтарио, компанию по добыче и производству природного битума для мощения дорог. Эта компания, Международная горнодобывающая и обрабатывающая компания (International Mining and Manufacturing Company), была первой зарегистрированной нефтяной компанией в Северной Америке. Однако, из-за очень слабо развитой инфраструктуры проект был обречен на провал. Впрочем, вскоре, в 1858 г. Джеймс Миллер Уильямс там же , в Оил Спрингс, начал разрабатывать первую нефтяную скважину в Северной Америке), - за год до более известной Дрэйк Волл (Drake Wall) в Пенсильвании. Изначально она задумывалась как обыкновенный колодец, но на глубине двадцать метров от поверхности была обнаружена нефть, и это вызвало настоящий промышленный бум, быстро сделавший юго-западный район провинции Онтарио мировым лидером в области бурения нефтяных скважин и индустрии производственных технологий. В 1864 г. уже 20 нефтеперерабатывающих заводов работали в районе Оил Спрингс и семь в районе Петролия (Petrolia), также в Онтарио.
К 1964 г. существовало уже 90 из основных известных морских месторождений нефти. Предполагалось, что районы канадской Арктики станут "новым Северным морем", но это не произошло по многим причинам как внутреннего, так и внешнеэкономического характера. Канадская арктическая нефть не представлялась такой же крупной альтернативой нефти ОПЕК, как североморская. Издержки добычи в канадской Арктике были выше, чем в Северном море, а цены на нефть к 70-80-м гг. XX века относительно стабилизировались и стали понижаться. Канадские компании на время отказались от разработки этого региона. Разразившийся в 1986 г. кризис в отрасли, вызванный низкими ценами на нефть, надолго охладил арктические амбиции нефтегазовой промышленности Канады. Только через 10 лет, в ноябре 1997 г., нефтяная платформа Хайберния (Hibernia) начала добычу нефти на месторождении, расположенном в 315 км от Сент-Джонса, Ньюфаундленд и Лабрадор. Два других крупных шельфовых проекта в Атлантике – Терра Нова (Terra Nova) и Вайт Роуз (White rose). Эксперты считают, что на тихоокеанском побережье существуют значительные запасы нефти и природного газа. Важно отметить, что процесс добычи нефти в Канаде построен на использовании самых передовых технологий. Например, для освоения месторождения Хайберния на юго-восточном побережье Ньюфаундленда (в районе Великих мелей) была построена огромная буровая платформа весом 550 тыс. тонн, способная выдерживать столкновения с гигантскими айсбергами. Строительство платформы обошлось в $4,2 млрд. и семь лет, потраченных на ее сооружение. Другая нефтяная платформа – уже упомянутая выше Терра Нова, - которую можно было буксировать, обошлась несколько дешевле ($ 2,2 млрд.) и была построена всего за три года. Однако в настоящее время на разработку всех морских месторождений нефти и газа действует мораторий.
Но только в 1970-х гг., после того, как на мировом рынке возрос спрос на нефть, и ее цена превысила уровень $ 40–50 за баррель, стало выгодно разрабатывать нефтеносные пески на севере Альберты. Такие компании, как Петро-Канада (Petro-Canada), Роял Датч Шелл (Royal Dutch Shell), Эксон Мобайл Корпорейшн (Exxon Mobil Corporation) и Шеврон Корпорейшн (Chevron Corporation) немедленно приобрели соответствующие лицензии. В нефтедобывающих районах провинций Альберта и Манитоба начался настоящий нефтяной бум. Все новые новые компании открывали в этих провинциях свои предприятия, все больше и больше людей стремилось попасть в этот регион. Первые предприятия компании Санкор Энерджи Инкорпорейшн (Suncor Energy Inc) добывали 45 000 баррелей битума в день. Сенкруд Канада эл-ти-ди (Syncrude Canada Ltd.), крупнейший индивидуальный поставщик синтетического нефтяного сырья, начал работу в 1978г. с уровнем добычи в 50 000 б/д. Однако, к началу 80-х годов темпы деятельности несколько упали, хотя уровень добычи нефти все равно продолжал расти. Однако, к началу XXI века нефтяная промышленность Канады снова вступила в фазу активного развития, полностью изменив представление как о канадской нефти, так о Канаде как о игроке на мировом рынке. Как видно из последних предоставленных цифр, нефтяная индустрия Канады с каждым годом набирает обороты и не собирается останавливаться. Но это уже – не история, а современность.
