Энциклопедия по машиностроению XXL. Генератор электрический постоянного токаБесконтактный электрический генератор постоянного токаИзобретение относится к электротехнике , а именно к бесконтактным электрическим генераторам постоянного тока. Цель изобретения - улучшение массогабаритных и энергетических показателей . Бесконтактный электрический генератор постоянного тока содержит 2р-полюсный синхронный генератор 1с обмоткой возбуждения 2 и га-фазной якорной обмоткой 3, подк.люченной через мостовой вьшрямитель 4 к нагрузке 5, в цепь которой включена однофазная 4тр-полюсная обмотка 6 и 2р,- Нолюсный трехфазный обращенный синхронный возбудитель 7 с обмоткой возбуждения 8 и якорной обмоткой 9, подключенной через однополупериодный вьшрямитель IО к обмотке возбуждения 2генератора. 2р-полюсный синхронный генератор 1, 2.р,-полюсный возбудитель 7 и 4тр-полюсная обмотка 6 магнитно совмещены, а 2р , 4тр/3. Благодаря магнитной связи обмоток 6 и 9 по числу полюсов 4тр обеспечиваются компаундирование по току нагрузки и стабилизация пульсации вьтрямленного напряжения в диапазоне нагрузок генератора . 1 ил. 9 .1 i (I с о: ее о: ос 4 Ч СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51) 4 Н 02 К 29 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4050410/24-07 (22) 07.04.86 (46) 07.05.88. Бюл. У 17 (71) Куйбышевский политехнический институт им.В.В.Куйбьппева (72) Ю.В.Зубков, А.П.Фельзинг и А.И:Скороспешкин (53) 621.313.13.014.2:621 ° 382 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР Ó 395949, кл. Н 02 К 19/30, 1970. Авторское свидетельство СССР У 936255, кл. Н 02 К 19/36, 1982. (54) БЕСКОНТАКТНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТ0Р ПОСТОЯННОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электротехнике, а именно к бесконтактным электрическим генераторам постоянного тока. Цель изобретения — улучшение массогабаритных и энергетических показателей. Бесконтактный электрический генератор постоянного тока содер„„Я0„„1394347 А1 жит 2р-полюсный синхронный генератор I с обмоткой возбуждения 2 и m-фаз ной якорной обмоткой 3, подключенной через мостовой выпрямитель 4 к нагрузке 5, в цепь которой включена однофазная 4mp-полюсная обмотка 6 и 2р,— Ыолюсный трехфазный обращенный синхронный возбудитель 7 с обмоткой возбуждения 8 и якорной обмоткой 9, подключенной через однополупериодный выпрямитель 10 к обмотке возбуждения 2 генератора. 2р-полюсный синхронный генератор 1, 2р,-полюсный возбудитель 7 и 4mp-полюсная обмотка 6 магнитно совмещены, а 2р, = 4mp/3. Благодаря магнитной связи обмоток 6 и 9 по числу полюсов 4mp обеспечиваются компа" ундирование по току нагрузки и стабилизация пульсации выпрямленного напряжения в диапазоне нагрузок генератора. 1 ил. — — 1394347 Формула изобретения Составитель В.Иириманян Редактор Н.Бобкова Техред М.Дидык КоРРектоР В.Бутяга Заказ 2232/52 Тираж 665 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, а именно к бесконтактным электрическим генераторам постоянного тока, и может быть использовано в системах электроснабжения транспортных средств. Цель изобретения — улучшение массогабаритных и энергетических показателей. 10 На чертеже изображена принципиальная электрическая схема бесконтактного генератора постоянного тока. Предлагаемый генератор содержит 2р-полюсный синхронйый неявнополюс- 15 ный генератор 1 с обмоткой 2 возбуждения на роторе и m-фазной якорной обмоткой 3 на статоре 1, подключенной к мостовому выпрямителю 4 с клем. мами для подключения к нагрузке 5 на 20 выходе по постоянному току через ограничитель пульсаций напряжения, выполненный в виде однофазной 4mp-полюсной обмотки 6, 2р„-полюсный трехI фазный синхронный возбудитель 7 с обмоткой 8 возбуждения на статоре и трехфазной якорной обмоткой 9 на роторе, подключенной через трехфазный однополуперирдный выпрямитель 10 к обмотке 2 возбуждения синхронного re- 30 нератора. 1. Синхронный возбудитель 7 магнитно совмещен с синхронным генератором 1 и имеет число полюсов 2р., 4mp/3. Генератор работает следующим образом. При питании обмотки 8 возбуждения синхронного возбудителя 7 постоянным током и вращении ротора обмотка 2 возбуждения генератора питается вып- 40 рямленным током обмотки 9 якоря возбудителя и генератор l генерирует на, нагрузке 5 энергию постоянного тока. Благодаря магнитной связи обмоток 6 и 9 по числу полюсов в генераторе обеспечивается компаундирование по току нагрузки и стабилизация пульсации выпрямленного напряжения на нагрузке в диапазоне изменения нагрузки, а следовательно, и улучшение энергетических показателей. Улучшение массогабаритных показателей достигается за счет магнитного совмещения возбудителя, генератора и 4mpполюсной однофазной обмотки. Бесконтактный электрический генератор постоянного тока, содержащий 2р-полюсный синхронный генератор с обмоткой возбуждения на роторе и m-фазной якорной обмоткой на статоре, подключенной к мостовому выпрямителю с клеммами для подключения к нагрузке на выходе по постоянному току через ограничитель пульсаций напряжения, выполненный в виде однофаэной 4mp-полюсной обмотки, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью улучшения массогабаритных и энергетических показателей, генератор постоянного тока снабжен 2р,-полюсным трехфазным синхронным возбудителем, магнитно совмещенным с синхронным генератором, и трехфазным однополупериодным выпрямителем, через который якорная обмотка синхронного возбудителя подключена к обмотке возбуждения 2р-полюсного синхронного генератора, однофазная 4mp-полюсная обмотка размещена совместно с ш-фазной якорной обмоткой 2р-полюсного синхронного ге- нератора, при этом 2р 4mp/3.   Похожие патенты:
Изобретение относится к электротехнике
Изобретение относится к электротехнике ,
Изобретение относится к электротехнике
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в следящих системах и натяжных устройствах
Изобретение относится к системам быстродействующих защит полупроводниковых управляемых преобразователей и может найти применение в силовой преобразовательной технике
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в вентиляторах , гидронасосах и устройствах с большим ресурсом работы
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах лентопротяжных механизмов
Изобретение относится к электротехнике
Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано, например, в качестве бесконтактного реверсивного тахогенератора постоянного тока с малой величиной пульсаций выходного напряжения или управляемого двигателя с высокой равномерностью вращения
Изобретение относится к электроте.чнике
Изобретение относится к вращающимся электрическим машинам и может быть использовано в вентильных электродвигателях с постоянными магнитами на роторе
Изобретение относится к области электротехники, в частности к электродвигателям с встроенным датчиком положения и скорости, и может быть использовано, например, в вентильных электроприводах в качестве исполнительного элемента, в устройствах автоматики
Изобретение относится к области электротехники, в частности к электродвигателям с встроенным датчиком положения и скорости, и может быть использовано, например, в вентильных электроприводах в качестве исполнительного элемента, в устройствах автоматики
Изобретение относится к управляемым электроприводам
Изобретение относится к магнитному вращающемуся устройству и, в частности, к магнитному вращающемуся устройству, которое использует многократно пульсирующие силы, возникающие между постоянным магнитом и электромагнитом
Изобретение относится к области электротехники, а именно к формированию обмотки многорядовой катушки каркасного или бескаркасного типа, преимущественно для статоров вентильных двигателей
Изобретение относится к электротехнике, а именно к бесконтактным электрическим машинам, и может быть использовано в качестве электродвигателя для приведения в движение технологических рабочих машин и транспортных установок, работающих с изменяющимися значениями нагрузок и скоростей движения, а также в качестве генератора, работающего в окружающих средах с высокой влажностью, запыленностью, с содержанием химически агрессивных веществ
Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам с бесконтактной коммутацией секций обмоток статора в зависимости от положения ротора с помощью преобразователя частоты, т Изобретение относится к электротехнике, а именно к бесконтактным электрическим генераторам постоянного тока www.findpatent.ru Электрический генератор • ru.knowledgr.comВ производстве электроэнергии генератор - устройство, которое преобразовывает механическую энергию в электроэнергию для использования во внешней схеме. Источник механической энергии может значительно различаться от ручного чудака к двигателю внутреннего сгорания. Генераторы обеспечивают почти всю власть для сеток электроэнергии. Обратная конверсия электроэнергии в механическую энергию сделана электродвигателем и едет, и у генераторов есть много общих черт. Много двигателей можно механически заставить произвести электричество и часто делать приемлемые генераторы. ТерминологияЭлектромагнитные генераторы попадают в одну из двух широких категорий, динамо и генераторов переменного тока.
Механический:
Электрический:
ИсторияПеред связью между магнетизмом и электричеством был обнаружен, электростатические генераторы использовались. Они воздействовали на электростатические принципы. Такие генераторы произвели очень высокое напряжение и низкий ток. Они работали при помощи перемещения электрически заряженных поясов, пластин и дисков, которые несли обвинение к высокому потенциальному электроду. Обвинение было произведено, используя любой из двух механизмов: Электростатическая индукция и triboelectric эффект. Из-за их неэффективности и трудности изолирования машин, которые произвели очень высокие напряжения, электростатические генераторы имели низкие номинальные мощности и никогда не использовались для поколения коммерчески значительных количеств электроэнергии. Теоретическое развитиеОперационный принцип электромагнитных генераторов был обнаружен в годах 1831–1832 Майклом Фарадеем. Принцип, позже названный законом Фарадея, то, что электродвижущая сила произведена в электрическом проводнике, который окружает переменный магнитный поток. Он также построил первый электромагнитный генератор, названный диском Фарадея, типом homopolar генератора, используя медный диск, вращающийся между полюсами подковообразного магнита. Это произвело маленькое напряжение постоянного тока. Этот дизайн был неэффективен, из-за самоотмены противопотоков тока в регионах, которые не находились под влиянием магнитного поля. В то время как ток был вызван непосредственно под магнитом, ток будет циркулировать назад в регионах, которые были вне влияния магнитного поля. Этот противопоток ограничил выходную мощность проводами погрузки и вызвал ненужное нагревание медного диска. Позже генераторы homopolar решили бы эту проблему при помощи множества магнитов, устроенных вокруг периметра диска, чтобы поддержать устойчивый полевой эффект в одном направлении электрического тока. Другой недостаток был то, что выходное напряжение было очень низким, из-за единственного текущего пути через магнитный поток. Экспериментаторы нашли, что использование многократных поворотов провода в катушке могло произвести более высокие, более полезные напряжения. Так как выходное напряжение пропорционально числу поворотов, генераторы могли быть легко разработаны, чтобы произвести любое желаемое напряжение, изменив число поворотов. Провод windings стал основной характеристикой всех последующих проектов генератора. Независимо от Фарадея венгерский Anyos Jedlik начал экспериментировать в 1827 с электромагнитными устройствами вращения, которые он назвал электромагнитными самороторами. В прототипе однополюсного электрического начинающего (законченный между 1852 и 1854) и постоянное и автоматически возобновляемые части были электромагнитными. Он также, возможно, сформулировал понятие динамо в 1861 (перед Siemens и Wheatstone), но не патентовал его, поскольку он думал, что не был первым, чтобы понять это. Генераторы постоянного токаДинамо было первым электрическим генератором, способным к поставляющей власти для промышленности. Динамо использует электромагнитную индукцию, чтобы преобразовать механическое вращение в постоянный ток с помощью коммутатора. Раннее динамо было построено Ипполитом Пиксии в 1832. Современное динамо, годное к использованию в промышленном применении, было изобретено независимо сэром Чарльзом Витстоуном, Вернером фон Зименсом и Сэмюэлем Альфредом Варли. Варли вынул патент 24 декабря 1866, в то время как Siemens и Витстоун оба объявили об их открытиях 17 января 1867, последняя поставка статьи о его открытии Королевскому обществу. «Электрическая динамо машина», используемая самоприводящий в действие катушки электромагнитного поля, а не постоянные магниты, чтобы создать область статора. Дизайн Витстоуна был подобен Siemens с различием, что в дизайне Siemens электромагниты статора были последовательно с ротором, но в дизайне Витстоуна они были параллельно. Использование электромагнитов, а не постоянных магнитов значительно увеличило выходную мощность динамо и позволило мощное поколение впервые. Это изобретение привело непосредственно к первому основному промышленному использованию электричества. Например, в 1870-х Siemens использовал электромагнитные динамо, чтобы привести печи электрической дуги в действие для производства металлов и других материалов. Машина динамо, которая была разработана, состояла из постоянной структуры, которая обеспечивает магнитное поле и ряд вращения windings, которые поворачиваются в той области. На более крупных машинах постоянное магнитное поле обеспечено одним или более электромагнитами, которые обычно называют полевыми катушками. Большие динамо производства электроэнергии теперь редко замечаются из-за теперь почти универсального использования переменного тока для распределения власти. Перед принятием AC очень большие динамо постоянного тока были единственными средствами производства электроэнергии и распределения. AC прибыл, чтобы доминировать из-за способности AC, который будет легко преобразован к и от очень высоких напряжений, чтобы разрешить низкие потери по большим расстояниям. Генераторы переменного токаЧерез серию открытий за динамо следовали много более поздних изобретений, особенно генератор переменного тока AC, который был способен к созданию переменного тока. Системы создания переменного тока были известны в простых формах от оригинального открытия Майкла Фарадея магнитной индукции электрического тока. Сам Фарадей построил ранний генератор переменного тока. Его машина была «вращающимся прямоугольником», операция которого была heteropolar - каждый активный проводник прошел последовательно через области, где магнитное поле было в противоположных направлениях. Большие двухфазовые генераторы переменного тока были построены британским электриком, Дж.Е.Х. Гордоном, в 1882. Первая общественная демонстрация «системы генератора переменного тока» была дана Уильямом Стэнли младшим, сотрудником Westinghouse, Электрической в 1886. Себастьян Зиэни де Ферранти установил Ферранти, Томпсона и Инса в 1882, чтобы продать его Генератор переменного тока Ферранти-Томпсона, изобретенный с помощью известного физика лорда Келвина. Его ранние генераторы переменного тока произвели частоты между 100 и 300 Гц. Ферранти продолжал проектировать Электростанцию Дептфорда для London Electric Supply Corporation в 1887, используя систему переменного тока. На его завершении в 1891, это была первая действительно современная электростанция, поставляя высоковольтную мощность переменного тока, которая была тогда «понижена» для потребительского использования на каждой улице. Эта базовая система остается в использовании сегодня во всем мире. В 1891 Никола Тесла запатентовал практический «высокочастотный» генератор переменного тока (который управлял приблизительно 15 кГц). После 1891 генераторы переменного тока полифазы были введены, чтобы поставлять ток многократных отличающихся фаз. Более поздние генераторы переменного тока были разработаны для изменения переменного тока частот между шестнадцать и приблизительно сто герц, для использования с освещением дуги, сверкающим освещением и электродвигателями. СамовозбуждениеПоскольку требования для производства электроэнергии более широкого масштаба увеличились, новое ограничение повысилось: магнитные поля, доступные от постоянных магнитов. Отклонение небольшого количества энергии, произведенной генератором к катушке электромагнитного поля, позволило генератору производить существенно больше власти. Это понятие было названо самовозбуждение. Полевые катушки связаны последовательно или параллель с проветриванием арматуры. Когда генератор сначала начинает поворачиваться, небольшое количество магнетизма остатка, существующего в железном ядре, обеспечивает магнитное поле, чтобы начать его, производя маленький ток в арматуре. Это течет через полевые катушки, создавая большее магнитное поле, которое производит больший ток арматуры. Этот процесс «ремешка ботинка» продолжается, пока магнитное поле в ядре не выравнивается из-за насыщенности, и генератор достигает выходной мощности устойчивого состояния. Очень большие генераторы электростанции часто используют отдельный генератор меньшего размера, чтобы взволновать полевые катушки большего. В случае серьезного широко распространенного отключения электроэнергии, где islanding электростанций произошел, станции, возможно, должны выполнить черное начало, чтобы взволновать области их самых больших генераторов, чтобы восстановить потребительское обслуживание власти. Специализированные типы генератораПостоянный токГенератор Homopolarhomopolar генератор - электрический генератор DC, включающий электрически проводящий диск или цилиндр, вращающийся в перпендикуляре самолета к однородному статическому магнитному полю. Разность потенциалов создана между центром диска и оправой (или концы цилиндра), электрическая полярность в зависимости от направления вращения и ориентации области. Это также известно как униполярный генератор, нециклический генератор, дисковое динамо или диск Фарадея. Напряжение типично низкое на заказе нескольких В в случае маленьких демонстрационных моделей, но большие генераторы исследования могут произвести сотни В, и у некоторых систем есть многократные генераторы последовательно, чтобы произвести еще большее напряжение. Они необычны в этом, они могут произвести огромный электрический ток, приблизительно больше чем миллион ампер, потому что homopolar генератор может быть сделан иметь очень низкое внутреннее сопротивление. Генератор MHDМагнетогидродинамический генератор непосредственно извлекает электроэнергию из перемещения горячих газов через магнитное поле без использования вращения электромагнитного оборудования. Генераторы MHD были первоначально разработаны, потому что продукция плазменного генератора MHD - пламя, которое хорошо в состоянии нагреть котельные завода энергии пара. Первый практический дизайн был Знаком AVCO 25, развитый в 1965. Американское правительство финансировало существенное развитие, достигающее высшей точки в опытном заводе на 25 МВт в 1987. В Советском Союзе с 1972 до конца 1980-х, завод MHD U 25 был в регулярной коммерческой операции на Московской энергосистеме с рейтингом 25 МВт, самым большим рейтингом завода MHD в мире в то время. Генераторы MHD, управляемые как превосходный цикл, в настоящее время (2007) менее эффективны, чем газовые турбины с комбинированным циклом. Переменный токГенератор индукцииНекоторые электродвигатели переменного тока могут использоваться в качестве генераторов, превращая механическую энергию в электрический ток. Генераторы индукции работают, механически поворачивая их ротор быстрее, чем синхронная скорость, давая отрицательный промах. Регулярный асинхронный двигатель AC обычно может использоваться в качестве генератора без любых внутренних модификаций. Генераторы индукции полезны в заявлениях, таких как минигидро электростанции, ветряные двигатели, или в сокращении газовых потоков с высоким давлением, чтобы понизить давление, потому что они могут возвратить энергию с относительно простыми средствами управления. Управлять генератором индукции должно быть взволновано с ведущим напряжением; это обычно делается связью с электрической сеткой, или иногда они самовозбуждающиеся при помощи конденсаторов исправления фазы. Линейный электрический генераторВ самой простой форме линейного электрического генератора скользящий магнит двигается вперед-назад через соленоид - шпулька медного провода. Переменный ток вызван в петлях провода законом Фарадея индукции каждый раз магнитные слайды через. Этот тип генератора используется в фонаре Фарадея. Более крупные линейные генераторы электричества используются в схемах энергии волн. Переменная скорость постоянные генераторы частотыМного усилий по возобновляемой энергии пытаются получить естественные источники механической энергии (ветер, потоки, и т.д.), чтобы произвести электричество. Поскольку эти источники колеблются во власти, примененные, стандартные генераторы, используя постоянные магниты и фиксированный windings поставили бы нерегулируемое напряжение и частоту. Верхнее из регулирования (ли перед генератором через сокращение механизма или после поколения электрическими средствами) высоко в пропорции к естественно полученной доступной энергии. Новые проекты генератора такой как асинхронное или индукция отдельно накормили генератор, вдвойне питаемый генератор или бесщеточный ротор раны, вдвойне питаемый генератор видит успех в переменной скорости постоянные приложения частоты, такие как ветряные двигатели или другие технологии возобновляемой энергии. Эти системы таким образом предлагают стоимость, надежность и преимущества эффективности в определенных случаях использования. Случаи общего использованияАвтомобильные генераторыТранспортные средства шоссеАвтомашины требуют электроэнергии привести их инструментовку в действие, держать сам двигатель, работающий и перезарядить их батареи. Пока приблизительно автомашины 1960-х не имели тенденцию использовать генераторы DC с электромеханическими регуляторами. После исторической тенденции выше и по многим из тех же самых причин, они были теперь заменены генераторами переменного тока со встроенными схемами ректификатора. ВелосипедыВелосипеды требуют энергии к власти бегущие огни и другое оборудование. Есть два общих вида генератора в использовании на велосипедах: динамо бутылки, которые затрагивают шину велосипеда по мере необходимости и динамо центра, которые непосредственно присоединены к поезду двигателя велосипеда. Парусные шлюпкиПарусные лодки могут использовать воду - или ветрогенератор к подзарядке малым током батареи. Маленький пропеллер, ветряной двигатель или рабочее колесо связаны с низким производителем электроэнергии, чтобы поставлять ток в типичном ветре или эксплуатационных скоростях. GensetГенератор двигателя - комбинация электрического генератора и двигателя установленный вместе, чтобы сформировать единственную часть отдельного оборудования. Используемые двигатели обычно являются поршневыми двигателями, но газовые турбины могут также использоваться. И есть даже гибридные дизельно-газовые единицы, названные двухтопливными единицами. Много различных версий генераторов двигателя доступны - в пределах от приведенных в действие наборов очень маленького портативного бензина к большим турбинным установкам. Основное преимущество генераторов двигателя - способность независимо поставлять электричество, позволяя единицам служить решениями для резервного питания. Человек привел электрические генераторы в действиеГенератор может также вести человеческая сила мышц (например, в полевом оборудовании радиостанции). Человек двинулся на большой скорости, генераторы постоянного тока коммерчески доступны, и были проектом некоторых сделай сам энтузиасты. Как правило, управляемый посредством власти педали, переделанного велосипедного тренера или насоса ноги, такие генераторы могут практически использоваться, чтобы зарядить батареи, и в некоторых случаях разработаны с составным инвертором. Средний «здоровый человек» может произвести устойчивые 75 ватт (0,1 лошадиных силы) в течение полного восьмичасового периода, в то время как «спортсмен первого класса» может произвести приблизительно 298 ватт (0,4 лошадиных силы) в течение подобного периода. В конце которого будет требоваться неопределенный период отдыха и восстановления. В 298 ваттах средний «здоровый человек» становится опустошенным в течение 10 минут. Важно отметить, что числа власти сослались выше, для прямой человеческой продукции а не электроэнергии, которая может быть произведена от него. Портативные радиоприемники с заводной рукояткой сделаны уменьшить требования покупки батареи, видеть радио часового механизма. В течение середины 20-го века двинулась на большой скорости педаль, радио использовались всюду по австралийской необжитой местности, чтобы обеспечить обучение (Школа Воздуха), медицинские и другие потребности в отдаленных станциях и городах. Механическое измерениеРазработанный, чтобы измерить скорость шахты, tachogenerator - устройство, которое производит выходное напряжение, пропорциональное той скорости. Tachogenerators часто привыкли к тахометрам власти, чтобы измерить скорости электродвигателей, двигателей и оборудования, которое они приводят в действие. скорость. С точным строительством и дизайном, генераторы могут быть построены, чтобы произвести очень точные напряжения для определенных диапазонов скоростей шахты. Эквивалентная схемаЭквивалентную схему генератора и груза показывают в диаграмме вправо. Генератор представлен абстрактным генератором, состоящим из идеального источника напряжения и внутреннего сопротивления. Генератор и параметры может быть определен, измерив вьющееся сопротивление (исправленный к рабочей температуре) и измерив разомкнутую цепь и нагруженное напряжение для определенного текущего груза. Это - самая простая модель генератора, дальнейшие элементы, возможно, должны быть добавлены для точного представления. В частности индуктивность может быть добавлена, чтобы допускать windings машины и магнитный поток утечки, но полное представление может стать намного более сложным, чем это. См. также
Внешние ссылки
ru.knowledgr.com Генератор электрический постоянного тока - Энциклопедия по машиностроению XXLЭквивалентная мощность 430 Эквивалентный момент 430 Эквивалентный ток 428 Электрическая аппаратура 433—448 Электрическая прочность 330 Электрические величины — Приборы для их измерения 370 Электрические генераторы — см. Генераторы электрические Электрические измерения 370 Электрические манометры 12 Электрические машины — см. также Генераторы, Машины постоянного тока, Преобразователи частоты Электродвигатели [c.557] Проекты термогенератора мощностью 100 кет. Фирмой Мартин разработан проект источника электрического питания,включающий реактор с водой под давлением и термоэлектрический генератор мощностью 100/сет.Установка предназначена для работы под водой на глубине до 5600 м без обслуживающего персонала. Генератор дает постоянный ток напряжением 40 в. которое с помощью машинного преобразователя может быть увеличено до 100 в. В установке имеется накопитель энергии в виде никель-кадмиевых батарей, способных выдавать импульсы мощности в несколько мегаватт. Основные характеристики этой установки [26] [c.244]При сварке постоянным током электрическая сварочная дуга питается от сварочного агрегата, состоящего из генератора (динамо) постоянного тока и электродвигателя переменного тока. [c.172] Анодно-механическая резка. Схема резки показана на рис. 13. Генератор 1 постоянного тока низкого напряжения подключен в общую цепь с разрезаемой заготовкой 4 и вращающимся диском-электродом 2. Разрезаемый пруток, подключенный к положительному полюсу генератора, является анодом, диск-инструмент — катодом. В пространство между анодом и катодом подают по трубке 3 рабочую жидкость, проводящую электрический ток (обычно жидкое стекло). [c.23] Заточка и доводка режущего инструмента 5 анодно-механиче-ским способом осуществляется на универсальных заточных анодно-механических станках. Затачиваемый инструмент (рис. 137) закрепляется в приспособлении, установленном на столе станка и присоединенном к положительному полюсу генератора 1 постоянного тока. Приспособление настраивается на требуемый угол заточки. Электрод-инструмент (вращающийся диск 5) присоединяется к отрицательному полюсу генератора 1. В электрическую цепь включается сопротивление 2. Межэлектродный промежуток заполняется рабочей жидкостью, которая все время подается через сопло 4. [c.213] Аккумулятор, накапливая электрическую энергию, отдает ее в систему зажигания и одновременно заряжается ог специального генератора (при постоянном токе) или от выпрямителя (при переменном токе). [c.339]Электрические мащины постоянного тока обратимы. Это означает, что генератор может работать в режиме двигателя, а последний —в режиме генератора. Все зависит от того, какая первичная энергия подведена к якорю. Если к якорю генератора подвести постоянный ток, то генератор будет работать в режиме двигателя, а если якорь электродвигателя вращать, то он будет вырабатывать ток, т. е. станет генератором. [c.8] Тяговой генератор Г постоянного тока с независимым возбуждением питает шесть параллельно соединенных тяговых электродвигателей 1—6 последовательного возбуждения. Электромеханические характеристики электродвигателей последовательного возбуждения в рабочем диапазоне скоростей имеют вид гиперболы, что позволяет осуществить автоматическое регулирование возбуждения тягового генератора при помощи сравнительно несложных и надежных в эксплуатации электрических аппаратов. Тяговые электродвигатели включаются поездными контакторами П1—П6. [c.112] Процесс прокатки труб на станах ХПТ требует плавного регулирования скорости движения рабочей клети или установки рабочих валков. На станах малых типоразмеров диапазон регулирования очень широк, что связано с большим сортаментом труб выпускаемых этими станами и с прокаткой разнообразных марок стали. Поэтому на этих станах в качестве главного привода применяют электродвигатели только постоянного тока. Для получения постоянного тока служат преобразователи машинного типа в составе асинхронного двигателя и генератора. Полученный постоянный ток от генератора преобразовательной установки поступает на электродвигатель постоянного тока главного привода. Электрический привод станов холодной прокатки по системе генератор— двигатель (Г— Д) требует дополнительных расходов на преобразовательную установку по ее эксплуатации и капитальным затратам. [c.100] Величину степени неравномерности выбирают в зависимости от назначения механизма. Для значительного большинства механизмов б 5 0,1. Например, для электрических генераторов постоянного тока б = 1/100 ч- 1/200, для электрических генераторов переменного тока б = 1/200 -т- 1/300, для двигателей внутреннего сгорания и компрессоров б = 1/80 ч- 1/150. [c.105] Машнна постоянного тока как электрический генератор. Физический принцип действия машины постоянного тока как генератора основан на явлении возникновения ЭДС индукции в рамке из проводника при вращении ее в магнитном поле (рис. 203). [c.196] В транзисторном генераторе элементом, в котором могут происходить свободные колебания, является электрический контур источником энергии для поддержания незатухающих колебаний может быть гальваническая батарея, аккумулятор или другой источник постоянного тока. [c.236] Высокотемпературные ионизированные продукты сгорания движутся с большой скоростью по каналу 4. В поперечном направлении к движению газов электромагнитом 3 создается мощное магнитное поле. При пересечении ионизированными газами магнитного поля в них возникает электродвижущая сила, а на электродах 2 — соответствующая разность электрических потенциалов. Часть электрической энергии расходуется электромагнитом на возбуждение магнитного поля, а другая часть ее, полученная в МГД-генераторе, поступает в преобразователь 10 постоянного тока на переменный. [c.469] Электрические генераторы постоянного тока 0,01—0,005 [c.82] Чувствительный элемент системы регулирования угловой скорости вала машины может быть выполнен не только как центробежный маятник. К настоящему времени разработано много других видов чувствительных элементов. Па рис. 89 показана схема регулятора непрямого действия с тахогенератором /, т. е. электрическим генератором постоянного тока, который дает напряжение и, пропорциональное угловой скорости вала регулируемой машины. Одна клемма тахогенератора соединена с усилителем 2, а другая с щеткой потенциометра 3, находящегося под действием напряжения постоянного тока электрической сети. В результате такого соединения в усилитель 2 подается разность напряжений U — Un. Щетка потенциометра устанавливается так, чтобы напряжение U было равно U при заданном значении скорости установившегося движения. Тогда разность напряжений U — равна нулю, и шток электромагнита 4 остается неподвижным. [c.311] Наличие у полупроводников двух типов электропроводности — электронной (п) и электронно-дырочной (р) позволяет получить полупроводниковые изделия с р — -переходом. Сюда относятся различные типы как мощных, так и маломощных выпрямителей, усилителей и генераторов. Полупроводниковые системы могут быть с успехом использованы для преобразования различных видов энергии в энергию электрического тока с такими значениями коэффициента преобразования, которые делают полупроводниковые преобразователи сравнимыми с существующими преобразователями других типов, а иногда и превосходящими их. Примерами полупроводниковых преобразователей могут служить солнечные батареи и термоэлектрические генераторы. При помощи полупроводников можно понизить температуру на несколько десятков градусов. В последние годы особое значение приобрело рекомбинационное свечение при низком напряжении постоянного тока электроннодырочных переходов, которые используются для создания сигнальных источников света и в устройствах вывода информации из вычислительных машин. [c.230] Для тепловозных двигателей и электрических генераторов постоянного тока........................ 1/100—1/200 [c.176] Блуждающим называется ток, стекающий с токоведущих проводов электрических установок в окружающий грунт (среду [1]) где-либо в другом месте этот ток должен вернуться к электрическому генератору, которым он был выработан. Этот ток может быть постоянным или переменным, преимущественно с частотой 50 Гц (коммунальное электроснабжение) или 16 % Гц (электрическая тяга железных дорог). На своем пути в грунте блуждающий ток может натекать на металлические проводники, например на трубопроводы и оболочки кабелей. Постоянный ток при стекании с этих проводников в окружающую среду вызывает анодную коррозию (см. раздел 2.2 и рис. 2.5). Аналогичным образом и переменный ток во время анодной фазы тоже вызывает анодную коррозию. Поскольку электрическая емкость границы раздела материал — среда обычно бывает довольно большой, анодная коррозия существенно зависит от частоты, и при частотах 16 % или 50 Гц обычно наблюдается только при очень высоких плотностях тока [2—5]. В общем случае отношение коррозионный ток/переменный ток зависит также и от среды и вида металла, причем сталь, свинец и алюминий ведут себя ио-разному. Опыты по изучению коррозии [6] в грунте, вызываемой переменным током с эффективной плотностью /е/ =10 А-м при частоте 50 Гц, показали, что в стали переменный ток вызывает лишь незначительную коррозию — примерно до 0,5 % ее интенсивности при постоянном токе, в свинце — до нескольких процентов и в алюминии до 20 % интенсивности коррозии от постоянного тока. Таким образом, на практике коррозия, вызываемая переменным током, не может быть полностью исключена, в особенности на алюминии. Однако в случае свинца и стали при плотностях тока, обычно встречающихся в практических условиях, масштабы ее развития должны быть незначительными. Чаще всего коррозионные повреждения, как показали более тщательные исследования, были вызваны не переменным током, а явились следствием образования коррозионного элемента (см. раздел 4). В настоящем разделе рассматривается только коррозия блуждающими токами от установок постоянного тока. [c.314] Почти на всех электрифицированных железных дорогах с тягой на постоянном токе для возвращения рабочего тока к генератору (тяговой подстанции) используют ходовые рельсы. Ходовые рельсы укладывают на деревянных или бетонных шпалах, и на железных дорогах на поверхности они имеют более или менее хорошее электрическое соединение с грунтом. Грунт является электрическим проводником ионов, подключенным параллельно ходовым рельсам. Железнодорожную сеть следует считать заземленной на всей ее длине. Эти обстоятельства и связанная с ними опасность коррозии были выявлены уже давно (см. раздел 1.4). При соответствующем строительном исполнении и надлежащем контроле блуждающие токи от железных дорог можно уменьшить. Требуемые для этого мероприятия изложены в нормативных документах [1, 8], а также в рекомендациях Объединения предприятий общественного транспорта [9. Однако поскольку полностью избежать блуждающих токов нельзя, целесообразно, а в ряде случаев даже необходимо проводить дополнительные мероприятия по защите трубопроводов и кабелей. Важнейшими предпосылками для уменьшения блуждающих токов являются [c.316] Сдерживающим фактором для внедрения постоянного тока долгое время было и то, что процесс превращения переменного тока в постоянный осуществлялся нерациональным способом по схеме двигатель переменного тока вращал генератор постоянного тока, который питал все устройства, потребляющие постоянный ток. Коэффициент полезного действия такой схемы крайне низок, учитывая электрические потери в электродвига- [c.239] Замена генераторов постоянного тока ртутными и особенно полупроводниковыми преобразователями существенно повысила экономические преимущества системы преобразования переменного электрического тока в постоянный (и обратно). [c.28] Для повышения точности остановки кабины лифта электросхема управления лифтом должна предусматривать возможность получения уменьшенной скорости перед торможением, что достигается системой электрического или механического регулирования скорости. В случае электрического регулирования скорости применяют 1) привод, работающий на постоянном токе по системе генератор — двигатель с реостатным управлением 2) привод [c.364] Тахометры с генератором постоянного тока представляют собой электрические машины небольших габаритных размеров с постоянными магнитами, получающие вращение от вала, частоту вращения которого необходимо измерить. [c.434] В настоящей главе рассмотрим решение прямой задачи динамики машин —определение движения машины по заданным силам [16]. При изучении этого вопроса представляется целесообразным рассматривать основные разновидности машин (машины-двигатели и исполнительные машины) не разобщенно, а совместно, особенно в тех случаях, которые являются характерными для современного машиностроения (когда машина-двигатель и исполнительная машина соединяются между собой непосредственно через муфту или через индивидуальный привод, образуя так называемый машинный агрегат). Примером таких агрегатов служат турбогенераторы тепловых и гидравлических электростанций. В турбогенераторе тепловой электростанции вал паровой или газовой турбины непосредственно соединяется с валом генератора переменного или постоянного тока. В такой установке двигатель непрерывно преобразует тепловую энергию в механическую работу, которая передается генератору электрического тока и в нем опять непрерывно преобразуется в электрическую энергию. [c.199] В качестве первого типичного и весьма важного примера рассмотрим агрегат, состоящий из двигателя и генератора электрического тока. Мощность, отдаваемую генератором, будем называть нагрузкой генератора. Типичными условиями для движения этого агрегата являются условия его работы на центральных электрических станциях, где он 1) неопределенно долгое время работает при установившемся движении под постоянной нагрузкой и 2) при перемене нагрузки должен автоматически восстанавливать для новой нагрузки установившееся движение практически со скоростью, мало отличающейся от скорости, с которой он работал при прежней нагрузке. [c.201] На тепловозе ТЭП60 применена электрическая передача постоянного тока (рис. 11). От тягового генератора Г постоянного тока типа ГП-ЗПВ получают питание шесть параллельно включенных тяговых электродвигателей ЭТ1 — ЭТ6 типа ЭД-108А. Плавное изменение в заданных пределах передаточного отношения передачи, т. е. получение требуемого диапазона изменения вращающего момента и частоты вращения тяговых электродвигателей, осуществляется путем автоматического регулирования магнитных потоков (токов возбуждения) тягового генератора и тяговых электродвигателей. Ток возбуждения тягового генератора изменяется при помощи специальной системы автоматического регулирования (САР). Магнитный поток тяговых электродвигателей, выполненных с последовательным возбуждением, изменяется в зависимости от тока якоря. Кроме того, предусмотрены две ступени ослабления возбуждения тяговых электродвигателей (60 3 % и 37 2 %) при помощи резисторов СШ1- СШ6 и групповых электро- [c.22] Схема электромеханической трансмиссии с Одним тяговым электродвигателем представлена на рис. 93, а. Двигатель 2 внутреннего сгорания приводит к действие генератор 1 постоянного тока. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую и передает ее тяговому электродвигателю 5. Крутящий момент от электродвигателя передается на ведущие колеса так же, как у механической трансмиссии, т. е. через ларданную 4 и главную 3 передачи, дифференциал и полуоси. Управление двигателем внутреннего сгорания осуществляется педалью, которая действует на дроссельную заслонку карбюратора, изменяя частоту вращения генератора и величину вырабатываемого им тока. [c.156] Каждый из этих потребителей предъявляет определенные требования к источнику электрической энергии по напряжению и частоте. Это приводит к установке на тепловозе нескольких вспомогательных источников электрической энергии. Так, например, на тепловозах 2ТЭ10Л для питания цепей управления, освещения и заряда батареи используется вспомогательный генератор постоянного тока для возбуждения тягового генератора — возбудитель постоянного тока, а для питания автоматики служит машина переменного тока — синхронный подвозбудитель. На тепловозах 2ТЭ116 в дополнение к этим источникам для питания привода вентиляторов охлаждения используется и тяговый синхронный генератор. В этом случае нельзя получить оптимальный режим работы асинхронных двигателей при переменной частоте. Оптимальный режим работы асинхронных электродвигателей обеспечивается при выполнении условия i7// = onst, т. е. при изменении частоты необходимо менять питающее напряжение таким образом, чтобы отношение этих величин поддерживалось постоянным. [c.276] Каждый из этих потребителей предъявляет определенные требования к источнику электрической энергии по напряжению и частоте. Это приводит к установке на тепловозе нескольких вспомогательных источников электрической энергии. Так, например, на тепловозах 2ТЭ10Л для питания цепей управления, освещения и заряда батареи используется вспомогательный генератор постоянного тока для возбуждения тягового генератора — возбудитель постоянного тока, а для питания автоматики служит машина переменного тока — синхронный подвозбудитель. [c.263] Реже в грузоподъемных машинах устанавливают электродвигатели постоянного тока. Применение электродвигателей постоянного тока с приводом по системе генератор—двигатель позволяет регулировать в широком диапазоне рабочие скорости грузоподъемной машины. Однако электродвигатели постоянного тока сложнее по конструкции и значительно дороже в изготовлении и эксплуатации, чем электродвигатели переменного тока. Кроме того, при переменном токе все электродвигатели грузоподъемной маипн Ы питаются или от внешней электросстп, илгх ст одного генератора. При постоянном токе в сис юме генератор двигатель имеется два или более генераторов, что увеличивает число электрических машин, установленных на грузоподъемной машине, зна- [c.56] Электрические аппараты смонтированы в шкафу 35, расположенном в кабине машиниста, и надежно защищены от пыли, влаги и механических повреждений. Для питания цепей управления, освещения и зарядки аккумуляторной батареи при работающем дизеле на локомотиве установлен вспомогательный генератор 5 постоянного тока типа КГ-12,5 мощностью 5 кВт. Аккумуляторная батарея 39 типа 32ТН-450 (свинцовая, кислотная емкостью при 10-часовом разряде 450 А-ч) служит для запуска дизеля, освещения и питания радиостанции ЖР-5М. [c.42] В качестве примера электрооборудования мини-трактора, оснащенного дизелем с электрозапуском и имеющим осветительные и коммутационные приборы, рассмотрим схему электрооборудования микротрактора Т2-4К-14, которая значительно сложнее всех рассмотренных выше. В качестве источника электрического тока (см. рис. 3.35) используются аккумулятор 17 и генератор 18 постоянного тока. Аккумулятор размещается под приборным щитком микротрактора и питает стартер 19 при запуске двигателя. Генератор мощностью 150 Вт расположен с левой стороны на передней крышке двигателя. Система имеет напряжение [c.129] Наиболее широко применяется электрическая переда-ч а постоянного или постоянно-переменного тока. В первом случае коленчатый вал дизеля вращает якорь тягового генератсфа, преобразуя механическую энергию в электрическую, а генератор вырабатывает постоянный ток, который поступает в тяговые электродвигатели. Вращение их якорей с помощью тяговых редукторов передается движущим колесным парам. При этом электрическая энергия, получаемая от тягового генератора, вновь преобразуется в механическую. [c.105] Генераторы — устройства, преобразующие какой-либо вид энергии в электрическую. В электронике под термином генератор обычно понимают преобразователь энергии постоянного тока в энергию переменного тока. По форме переменного напряжения на выходе различают генераторы синусоидального (гармонического) напряжения и генераторы несинусоидального напряжения. Последние могут быть генераторами прямоугольных импульсов пилообразного напряжения, треугольны импульсов и т. д. Кроме того, генераторы подразделяют на группы по частотному диапазону низкой частоты, высокой частоты и СВЧ. Генератором тока обычно называют генератор с большим внутренним сопротивлением, у которого ток в нагрузке слабо зависит от ее сопротивления. [c.165] Катодная защита с внешним источником тока получила наибольшее распространение вследствие простоты монтажа и эксплуатации, высокой технологичности и невысокой стоимости. Обычно применяют сетевые источники питания, представляющие собой специальные выпрямители (катодные станции). В значительно меньших объемах применяют автономные катодные станции, содержащие источники постоянного тока термоэлектрогенераторы, турбоальтертаторы, фотоэлектрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания с электрическими генераторами. Катодная защита осуществляется установкой, включающей катодную станцию, дренажную линию, анодное заземление и контрольно-измерительные пункты (рис. 31). Отрицательная клемма катодной станции соединяется катодной дренажной линией с защищаемым сооружением. Место соединения дренажной линии с сооружением называется точкой дренажа. Положительная клемма катодной станции соединяется анодной дренажной линией с заземлением, называемым анодным. Ток, стекающий с анодного заземления в землю, вызывает растворение анодных заземлителей. Поэтому с целью обеспечения долговечности анодного заземления стараются использовать малорастворимые анодные материалы. [c.76] Исследование теплоотдячи при нагревании аргона в условиях дозвукового течения оиисано в [Л. 5-20]. Опытная труба 5 (рис. 5-1(5) выполняется из нержавеющей стали и включается в электрическую цепь генератора постоянного тока 10. Последовательно с этой трубой включается нормальное сопротивление 11 для определе-248 [c.248] Применение навешенных механизмов. Расход топлива в СЭУ определяется с учетом обеспечения энергией всех вспомогательных механизмов. Привод питательных насосов и генераторов электрического тока от ГТЗА, имеющего более высокую экономичность, чем у вспомогательных турбин, позволяет повысить КПД всей установки. Его целесообразно применять, если частота вращения турбоагрегата постоянная (винт регулируемого шага) или в установках, работающих на длительных ходовых режимах с номинальной мощностью в этих случаях экономия топлива может составить 2—2,5 %. Применение навешенных механизмов и схем, подобных описанным, благоприятно сказывается на КПД турбоагрегата, ввиду увеличения мощности последнего. [c.155] Проводниковые материалы особо высокой нагрсвостойкости. В некоторых случаях [нагревательные элементы высокотемпературных электрических печей, электроды магнитогидродинамических (МГД-) генераторов ] требуются проводниковые материалы, которые могли бы достаточно надежно работать при температурах 1500— 2000 К и даже выше. В МГД-генераторах условия работы проводниковых материалов еще усложняются из-за соприкосновения материала о плазмой и возможности электролиза при прохождении через материал постоянного тока. [c.228] На рис. 85 представлена схема генератора R и графики изменения напряжения и на электродах и тока через межэлектродный промежуток i во времени [59]. Здесь ] — источник постоянного тока (100—250В), Lp — собственная индуктивность разрядного контура. Она позволяет поддержать ток через межэлектродный промежуток 4 и некоторое время после того, как разрядка конденсатора 3 закончилась. Напряжение на конденсаторе в результате падает до нуля или опускается даже несколько ниже нуля. Пока вслед за тем напряжение конденсатора не поднимется до нуля, электрическая прочность межэлектродного [c.148] Для измерения частоты вращения наибольшее расиростраиение получили электрические тахометры следующих типов с генератором постоянного тока с генератором переменного тока импульсные и стробоскопические. [c.434] На рис. 86 показана схема работы агрегата АЭО-2. Из приемных валиков 1 лента проходит ванну струйной обработки 2, щеточномоечную машину 3 и последующую струйную промывку в ванне 4, после чего лента поступает на электролитическое обезжиривание в ваннах 5. В данной установке, как и в установке АЭО-1, принят бесконтактный способ подачи тока, показанный на рис. 87, позволяющий применять промышленный трансформируемый ток. В отличие от некоторых зарубежных установок, где ток пропускается непосредственно через обрабатываемое изделие (причем предварительно преобразуемый в постоянный), на данных установках использованы лишь трансформаторы переменного тока, понижающие напряжение до 7 в. Таким образом, вместо громоздкой и дорогостоящей аппаратуры (генераторов постоянного тока, выпрямителей и т. д.) применяется трансформатор, имеющий очень высокий к. п. д. по сравнению с другими электрическими машинами. [c.176] mash-xxl.info Генераторы электрические постоянного ток - Энциклопедия по машиностроению XXLЭквивалентная мощность 430 Эквивалентный момент 430 Эквивалентный ток 428 Электрическая аппаратура 433—448 Электрическая прочность 330 Электрические величины — Приборы для их измерения 370 Электрические генераторы — см. Генераторы электрические Электрические измерения 370 Электрические манометры 12 Электрические машины — см. также Генераторы, Машины постоянного тока, Преобразователи частоты Электродвигатели [c.557] Проекты термогенератора мощностью 100 кет. Фирмой Мартин разработан проект источника электрического питания,включающий реактор с водой под давлением и термоэлектрический генератор мощностью 100/сет.Установка предназначена для работы под водой на глубине до 5600 м без обслуживающего персонала. Генератор дает постоянный ток напряжением 40 в. которое с помощью машинного преобразователя может быть увеличено до 100 в. В установке имеется накопитель энергии в виде никель-кадмиевых батарей, способных выдавать импульсы мощности в несколько мегаватт. Основные характеристики этой установки [26] [c.244]При сварке постоянным током электрическая сварочная дуга питается от сварочного агрегата, состоящего из генератора (динамо) постоянного тока и электродвигателя переменного тока. [c.172] Анодно-механическая резка. Схема резки показана на рис. 13. Генератор 1 постоянного тока низкого напряжения подключен в общую цепь с разрезаемой заготовкой 4 и вращающимся диском-электродом 2. Разрезаемый пруток, подключенный к положительному полюсу генератора, является анодом, диск-инструмент — катодом. В пространство между анодом и катодом подают по трубке 3 рабочую жидкость, проводящую электрический ток (обычно жидкое стекло). [c.23] Заточка и доводка режущего инструмента 5 анодно-механиче-ским способом осуществляется на универсальных заточных анодно-механических станках. Затачиваемый инструмент (рис. 137) закрепляется в приспособлении, установленном на столе станка и присоединенном к положительному полюсу генератора 1 постоянного тока. Приспособление настраивается на требуемый угол заточки. Электрод-инструмент (вращающийся диск 5) присоединяется к отрицательному полюсу генератора 1. В электрическую цепь включается сопротивление 2. Межэлектродный промежуток заполняется рабочей жидкостью, которая все время подается через сопло 4. [c.213] Аккумулятор, накапливая электрическую энергию, отдает ее в систему зажигания и одновременно заряжается ог специального генератора (при постоянном токе) или от выпрямителя (при переменном токе). [c.339]Электрические мащины постоянного тока обратимы. Это означает, что генератор может работать в режиме двигателя, а последний —в режиме генератора. Все зависит от того, какая первичная энергия подведена к якорю. Если к якорю генератора подвести постоянный ток, то генератор будет работать в режиме двигателя, а если якорь электродвигателя вращать, то он будет вырабатывать ток, т. е. станет генератором. [c.8] Тяговой генератор Г постоянного тока с независимым возбуждением питает шесть параллельно соединенных тяговых электродвигателей 1—6 последовательного возбуждения. Электромеханические характеристики электродвигателей последовательного возбуждения в рабочем диапазоне скоростей имеют вид гиперболы, что позволяет осуществить автоматическое регулирование возбуждения тягового генератора при помощи сравнительно несложных и надежных в эксплуатации электрических аппаратов. Тяговые электродвигатели включаются поездными контакторами П1—П6. [c.112] Процесс прокатки труб на станах ХПТ требует плавного регулирования скорости движения рабочей клети или установки рабочих валков. На станах малых типоразмеров диапазон регулирования очень широк, что связано с большим сортаментом труб выпускаемых этими станами и с прокаткой разнообразных марок стали. Поэтому на этих станах в качестве главного привода применяют электродвигатели только постоянного тока. Для получения постоянного тока служат преобразователи машинного типа в составе асинхронного двигателя и генератора. Полученный постоянный ток от генератора преобразовательной установки поступает на электродвигатель постоянного тока главного привода. Электрический привод станов холодной прокатки по системе генератор— двигатель (Г— Д) требует дополнительных расходов на преобразовательную установку по ее эксплуатации и капитальным затратам. [c.100] Величину степени неравномерности выбирают в зависимости от назначения механизма. Для значительного большинства механизмов б 5 0,1. Например, для электрических генераторов постоянного тока б = 1/100 ч- 1/200, для электрических генераторов переменного тока б = 1/200 -т- 1/300, для двигателей внутреннего сгорания и компрессоров б = 1/80 ч- 1/150. [c.105] Машнна постоянного тока как электрический генератор. Физический принцип действия машины постоянного тока как генератора основан на явлении возникновения ЭДС индукции в рамке из проводника при вращении ее в магнитном поле (рис. 203). [c.196] В транзисторном генераторе элементом, в котором могут происходить свободные колебания, является электрический контур источником энергии для поддержания незатухающих колебаний может быть гальваническая батарея, аккумулятор или другой источник постоянного тока. [c.236] Высокотемпературные ионизированные продукты сгорания движутся с большой скоростью по каналу 4. В поперечном направлении к движению газов электромагнитом 3 создается мощное магнитное поле. При пересечении ионизированными газами магнитного поля в них возникает электродвижущая сила, а на электродах 2 — соответствующая разность электрических потенциалов. Часть электрической энергии расходуется электромагнитом на возбуждение магнитного поля, а другая часть ее, полученная в МГД-генераторе, поступает в преобразователь 10 постоянного тока на переменный. [c.469] Электрические генераторы постоянного тока 0,01—0,005 [c.82] Чувствительный элемент системы регулирования угловой скорости вала машины может быть выполнен не только как центробежный маятник. К настоящему времени разработано много других видов чувствительных элементов. Па рис. 89 показана схема регулятора непрямого действия с тахогенератором /, т. е. электрическим генератором постоянного тока, который дает напряжение и, пропорциональное угловой скорости вала регулируемой машины. Одна клемма тахогенератора соединена с усилителем 2, а другая с щеткой потенциометра 3, находящегося под действием напряжения постоянного тока электрической сети. В результате такого соединения в усилитель 2 подается разность напряжений U — Un. Щетка потенциометра устанавливается так, чтобы напряжение U было равно U при заданном значении скорости установившегося движения. Тогда разность напряжений U — равна нулю, и шток электромагнита 4 остается неподвижным. [c.311] Наличие у полупроводников двух типов электропроводности — электронной (п) и электронно-дырочной (р) позволяет получить полупроводниковые изделия с р — -переходом. Сюда относятся различные типы как мощных, так и маломощных выпрямителей, усилителей и генераторов. Полупроводниковые системы могут быть с успехом использованы для преобразования различных видов энергии в энергию электрического тока с такими значениями коэффициента преобразования, которые делают полупроводниковые преобразователи сравнимыми с существующими преобразователями других типов, а иногда и превосходящими их. Примерами полупроводниковых преобразователей могут служить солнечные батареи и термоэлектрические генераторы. При помощи полупроводников можно понизить температуру на несколько десятков градусов. В последние годы особое значение приобрело рекомбинационное свечение при низком напряжении постоянного тока электроннодырочных переходов, которые используются для создания сигнальных источников света и в устройствах вывода информации из вычислительных машин. [c.230] Для тепловозных двигателей и электрических генераторов постоянного тока........................ 1/100—1/200 [c.176] Блуждающим называется ток, стекающий с токоведущих проводов электрических установок в окружающий грунт (среду [1]) где-либо в другом месте этот ток должен вернуться к электрическому генератору, которым он был выработан. Этот ток может быть постоянным или переменным, преимущественно с частотой 50 Гц (коммунальное электроснабжение) или 16 % Гц (электрическая тяга железных дорог). На своем пути в грунте блуждающий ток может натекать на металлические проводники, например на трубопроводы и оболочки кабелей. Постоянный ток при стекании с этих проводников в окружающую среду вызывает анодную коррозию (см. раздел 2.2 и рис. 2.5). Аналогичным образом и переменный ток во время анодной фазы тоже вызывает анодную коррозию. Поскольку электрическая емкость границы раздела материал — среда обычно бывает довольно большой, анодная коррозия существенно зависит от частоты, и при частотах 16 % или 50 Гц обычно наблюдается только при очень высоких плотностях тока [2—5]. В общем случае отношение коррозионный ток/переменный ток зависит также и от среды и вида металла, причем сталь, свинец и алюминий ведут себя ио-разному. Опыты по изучению коррозии [6] в грунте, вызываемой переменным током с эффективной плотностью /е/ =10 А-м при частоте 50 Гц, показали, что в стали переменный ток вызывает лишь незначительную коррозию — примерно до 0,5 % ее интенсивности при постоянном токе, в свинце — до нескольких процентов и в алюминии до 20 % интенсивности коррозии от постоянного тока. Таким образом, на практике коррозия, вызываемая переменным током, не может быть полностью исключена, в особенности на алюминии. Однако в случае свинца и стали при плотностях тока, обычно встречающихся в практических условиях, масштабы ее развития должны быть незначительными. Чаще всего коррозионные повреждения, как показали более тщательные исследования, были вызваны не переменным током, а явились следствием образования коррозионного элемента (см. раздел 4). В настоящем разделе рассматривается только коррозия блуждающими токами от установок постоянного тока. [c.314] Почти на всех электрифицированных железных дорогах с тягой на постоянном токе для возвращения рабочего тока к генератору (тяговой подстанции) используют ходовые рельсы. Ходовые рельсы укладывают на деревянных или бетонных шпалах, и на железных дорогах на поверхности они имеют более или менее хорошее электрическое соединение с грунтом. Грунт является электрическим проводником ионов, подключенным параллельно ходовым рельсам. Железнодорожную сеть следует считать заземленной на всей ее длине. Эти обстоятельства и связанная с ними опасность коррозии были выявлены уже давно (см. раздел 1.4). При соответствующем строительном исполнении и надлежащем контроле блуждающие токи от железных дорог можно уменьшить. Требуемые для этого мероприятия изложены в нормативных документах [1, 8], а также в рекомендациях Объединения предприятий общественного транспорта [9. Однако поскольку полностью избежать блуждающих токов нельзя, целесообразно, а в ряде случаев даже необходимо проводить дополнительные мероприятия по защите трубопроводов и кабелей. Важнейшими предпосылками для уменьшения блуждающих токов являются [c.316] Сдерживающим фактором для внедрения постоянного тока долгое время было и то, что процесс превращения переменного тока в постоянный осуществлялся нерациональным способом по схеме двигатель переменного тока вращал генератор постоянного тока, который питал все устройства, потребляющие постоянный ток. Коэффициент полезного действия такой схемы крайне низок, учитывая электрические потери в электродвига- [c.239] Замена генераторов постоянного тока ртутными и особенно полупроводниковыми преобразователями существенно повысила экономические преимущества системы преобразования переменного электрического тока в постоянный (и обратно). [c.28] Для повышения точности остановки кабины лифта электросхема управления лифтом должна предусматривать возможность получения уменьшенной скорости перед торможением, что достигается системой электрического или механического регулирования скорости. В случае электрического регулирования скорости применяют 1) привод, работающий на постоянном токе по системе генератор — двигатель с реостатным управлением 2) привод [c.364] Тахометры с генератором постоянного тока представляют собой электрические машины небольших габаритных размеров с постоянными магнитами, получающие вращение от вала, частоту вращения которого необходимо измерить. [c.434] В настоящей главе рассмотрим решение прямой задачи динамики машин —определение движения машины по заданным силам [16]. При изучении этого вопроса представляется целесообразным рассматривать основные разновидности машин (машины-двигатели и исполнительные машины) не разобщенно, а совместно, особенно в тех случаях, которые являются характерными для современного машиностроения (когда машина-двигатель и исполнительная машина соединяются между собой непосредственно через муфту или через индивидуальный привод, образуя так называемый машинный агрегат). Примером таких агрегатов служат турбогенераторы тепловых и гидравлических электростанций. В турбогенераторе тепловой электростанции вал паровой или газовой турбины непосредственно соединяется с валом генератора переменного или постоянного тока. В такой установке двигатель непрерывно преобразует тепловую энергию в механическую работу, которая передается генератору электрического тока и в нем опять непрерывно преобразуется в электрическую энергию. [c.199] В качестве первого типичного и весьма важного примера рассмотрим агрегат, состоящий из двигателя и генератора электрического тока. Мощность, отдаваемую генератором, будем называть нагрузкой генератора. Типичными условиями для движения этого агрегата являются условия его работы на центральных электрических станциях, где он 1) неопределенно долгое время работает при установившемся движении под постоянной нагрузкой и 2) при перемене нагрузки должен автоматически восстанавливать для новой нагрузки установившееся движение практически со скоростью, мало отличающейся от скорости, с которой он работал при прежней нагрузке. [c.201] На тепловозе ТЭП60 применена электрическая передача постоянного тока (рис. 11). От тягового генератора Г постоянного тока типа ГП-ЗПВ получают питание шесть параллельно включенных тяговых электродвигателей ЭТ1 — ЭТ6 типа ЭД-108А. Плавное изменение в заданных пределах передаточного отношения передачи, т. е. получение требуемого диапазона изменения вращающего момента и частоты вращения тяговых электродвигателей, осуществляется путем автоматического регулирования магнитных потоков (токов возбуждения) тягового генератора и тяговых электродвигателей. Ток возбуждения тягового генератора изменяется при помощи специальной системы автоматического регулирования (САР). Магнитный поток тяговых электродвигателей, выполненных с последовательным возбуждением, изменяется в зависимости от тока якоря. Кроме того, предусмотрены две ступени ослабления возбуждения тяговых электродвигателей (60 3 % и 37 2 %) при помощи резисторов СШ1- СШ6 и групповых электро- [c.22] Схема электромеханической трансмиссии с Одним тяговым электродвигателем представлена на рис. 93, а. Двигатель 2 внутреннего сгорания приводит к действие генератор 1 постоянного тока. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую и передает ее тяговому электродвигателю 5. Крутящий момент от электродвигателя передается на ведущие колеса так же, как у механической трансмиссии, т. е. через ларданную 4 и главную 3 передачи, дифференциал и полуоси. Управление двигателем внутреннего сгорания осуществляется педалью, которая действует на дроссельную заслонку карбюратора, изменяя частоту вращения генератора и величину вырабатываемого им тока. [c.156] Каждый из этих потребителей предъявляет определенные требования к источнику электрической энергии по напряжению и частоте. Это приводит к установке на тепловозе нескольких вспомогательных источников электрической энергии. Так, например, на тепловозах 2ТЭ10Л для питания цепей управления, освещения и заряда батареи используется вспомогательный генератор постоянного тока для возбуждения тягового генератора — возбудитель постоянного тока, а для питания автоматики служит машина переменного тока — синхронный подвозбудитель. На тепловозах 2ТЭ116 в дополнение к этим источникам для питания привода вентиляторов охлаждения используется и тяговый синхронный генератор. В этом случае нельзя получить оптимальный режим работы асинхронных двигателей при переменной частоте. Оптимальный режим работы асинхронных электродвигателей обеспечивается при выполнении условия i7// = onst, т. е. при изменении частоты необходимо менять питающее напряжение таким образом, чтобы отношение этих величин поддерживалось постоянным. [c.276] Каждый из этих потребителей предъявляет определенные требования к источнику электрической энергии по напряжению и частоте. Это приводит к установке на тепловозе нескольких вспомогательных источников электрической энергии. Так, например, на тепловозах 2ТЭ10Л для питания цепей управления, освещения и заряда батареи используется вспомогательный генератор постоянного тока для возбуждения тягового генератора — возбудитель постоянного тока, а для питания автоматики служит машина переменного тока — синхронный подвозбудитель. [c.263] Реже в грузоподъемных машинах устанавливают электродвигатели постоянного тока. Применение электродвигателей постоянного тока с приводом по системе генератор—двигатель позволяет регулировать в широком диапазоне рабочие скорости грузоподъемной машины. Однако электродвигатели постоянного тока сложнее по конструкции и значительно дороже в изготовлении и эксплуатации, чем электродвигатели переменного тока. Кроме того, при переменном токе все электродвигатели грузоподъемной маипн Ы питаются или от внешней электросстп, илгх ст одного генератора. При постоянном токе в сис юме генератор двигатель имеется два или более генераторов, что увеличивает число электрических машин, установленных на грузоподъемной машине, зна- [c.56] Электрические аппараты смонтированы в шкафу 35, расположенном в кабине машиниста, и надежно защищены от пыли, влаги и механических повреждений. Для питания цепей управления, освещения и зарядки аккумуляторной батареи при работающем дизеле на локомотиве установлен вспомогательный генератор 5 постоянного тока типа КГ-12,5 мощностью 5 кВт. Аккумуляторная батарея 39 типа 32ТН-450 (свинцовая, кислотная емкостью при 10-часовом разряде 450 А-ч) служит для запуска дизеля, освещения и питания радиостанции ЖР-5М. [c.42] В качестве примера электрооборудования мини-трактора, оснащенного дизелем с электрозапуском и имеющим осветительные и коммутационные приборы, рассмотрим схему электрооборудования микротрактора Т2-4К-14, которая значительно сложнее всех рассмотренных выше. В качестве источника электрического тока (см. рис. 3.35) используются аккумулятор 17 и генератор 18 постоянного тока. Аккумулятор размещается под приборным щитком микротрактора и питает стартер 19 при запуске двигателя. Генератор мощностью 150 Вт расположен с левой стороны на передней крышке двигателя. Система имеет напряжение [c.129] Наиболее широко применяется электрическая переда-ч а постоянного или постоянно-переменного тока. В первом случае коленчатый вал дизеля вращает якорь тягового генератсфа, преобразуя механическую энергию в электрическую, а генератор вырабатывает постоянный ток, который поступает в тяговые электродвигатели. Вращение их якорей с помощью тяговых редукторов передается движущим колесным парам. При этом электрическая энергия, получаемая от тягового генератора, вновь преобразуется в механическую. [c.105] Генераторы — устройства, преобразующие какой-либо вид энергии в электрическую. В электронике под термином генератор обычно понимают преобразователь энергии постоянного тока в энергию переменного тока. По форме переменного напряжения на выходе различают генераторы синусоидального (гармонического) напряжения и генераторы несинусоидального напряжения. Последние могут быть генераторами прямоугольных импульсов пилообразного напряжения, треугольны импульсов и т. д. Кроме того, генераторы подразделяют на группы по частотному диапазону низкой частоты, высокой частоты и СВЧ. Генератором тока обычно называют генератор с большим внутренним сопротивлением, у которого ток в нагрузке слабо зависит от ее сопротивления. [c.165] Катодная защита с внешним источником тока получила наибольшее распространение вследствие простоты монтажа и эксплуатации, высокой технологичности и невысокой стоимости. Обычно применяют сетевые источники питания, представляющие собой специальные выпрямители (катодные станции). В значительно меньших объемах применяют автономные катодные станции, содержащие источники постоянного тока термоэлектрогенераторы, турбоальтертаторы, фотоэлектрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания с электрическими генераторами. Катодная защита осуществляется установкой, включающей катодную станцию, дренажную линию, анодное заземление и контрольно-измерительные пункты (рис. 31). Отрицательная клемма катодной станции соединяется катодной дренажной линией с защищаемым сооружением. Место соединения дренажной линии с сооружением называется точкой дренажа. Положительная клемма катодной станции соединяется анодной дренажной линией с заземлением, называемым анодным. Ток, стекающий с анодного заземления в землю, вызывает растворение анодных заземлителей. Поэтому с целью обеспечения долговечности анодного заземления стараются использовать малорастворимые анодные материалы. [c.76] Исследование теплоотдячи при нагревании аргона в условиях дозвукового течения оиисано в [Л. 5-20]. Опытная труба 5 (рис. 5-1(5) выполняется из нержавеющей стали и включается в электрическую цепь генератора постоянного тока 10. Последовательно с этой трубой включается нормальное сопротивление 11 для определе-248 [c.248] Применение навешенных механизмов. Расход топлива в СЭУ определяется с учетом обеспечения энергией всех вспомогательных механизмов. Привод питательных насосов и генераторов электрического тока от ГТЗА, имеющего более высокую экономичность, чем у вспомогательных турбин, позволяет повысить КПД всей установки. Его целесообразно применять, если частота вращения турбоагрегата постоянная (винт регулируемого шага) или в установках, работающих на длительных ходовых режимах с номинальной мощностью в этих случаях экономия топлива может составить 2—2,5 %. Применение навешенных механизмов и схем, подобных описанным, благоприятно сказывается на КПД турбоагрегата, ввиду увеличения мощности последнего. [c.155] Проводниковые материалы особо высокой нагрсвостойкости. В некоторых случаях [нагревательные элементы высокотемпературных электрических печей, электроды магнитогидродинамических (МГД-) генераторов ] требуются проводниковые материалы, которые могли бы достаточно надежно работать при температурах 1500— 2000 К и даже выше. В МГД-генераторах условия работы проводниковых материалов еще усложняются из-за соприкосновения материала о плазмой и возможности электролиза при прохождении через материал постоянного тока. [c.228] На рис. 85 представлена схема генератора R и графики изменения напряжения и на электродах и тока через межэлектродный промежуток i во времени [59]. Здесь ] — источник постоянного тока (100—250В), Lp — собственная индуктивность разрядного контура. Она позволяет поддержать ток через межэлектродный промежуток 4 и некоторое время после того, как разрядка конденсатора 3 закончилась. Напряжение на конденсаторе в результате падает до нуля или опускается даже несколько ниже нуля. Пока вслед за тем напряжение конденсатора не поднимется до нуля, электрическая прочность межэлектродного [c.148] Для измерения частоты вращения наибольшее расиростраиение получили электрические тахометры следующих типов с генератором постоянного тока с генератором переменного тока импульсные и стробоскопические. [c.434] На рис. 86 показана схема работы агрегата АЭО-2. Из приемных валиков 1 лента проходит ванну струйной обработки 2, щеточномоечную машину 3 и последующую струйную промывку в ванне 4, после чего лента поступает на электролитическое обезжиривание в ваннах 5. В данной установке, как и в установке АЭО-1, принят бесконтактный способ подачи тока, показанный на рис. 87, позволяющий применять промышленный трансформируемый ток. В отличие от некоторых зарубежных установок, где ток пропускается непосредственно через обрабатываемое изделие (причем предварительно преобразуемый в постоянный), на данных установках использованы лишь трансформаторы переменного тока, понижающие напряжение до 7 в. Таким образом, вместо громоздкой и дорогостоящей аппаратуры (генераторов постоянного тока, выпрямителей и т. д.) применяется трансформатор, имеющий очень высокий к. п. д. по сравнению с другими электрическими машинами. [c.176] mash-xxl.info |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
