Опоры для трубопроводов: классификация и предназначение. Какие бывают опоры по способу установкиВиды опор освещенияОсвещение на улицах имеет особое значение в повседневной жизни людей. Оно должно быть и на автомобильных дорогах, и в пешеходных зонах – дворах, улицах, парках. Грамотно организованное освещение обеспечивает хорошую видимость в темное время суток – повышается безопасность дорожного движения, люди, перемещающиеся пешком, чувствуют себя более уверенно. Для решения задач по улучшению видимости в темное время суток используются опоры освещения, виды которых очень разнообразны. Каждый вид имеет свое назначение. Основные виды опор освещенияСама опора предназначена для того, чтобы поддерживать осветительный прибор. В его качестве могут использоваться уличный фонарь, светильник, прожектор и т.п. Разнообразие приборов освещения позволяет решить любую задачу: от мягкого освещения небольшой местности, до мощного направленного света прожекторного типа, «бьющего» на несколько сотен метров. Опоры освещения еще называют мачтами. Они бывают следующих видов:
Первый вид опор уличного освещения является наиболее востребованным у заказчиков. Выполняется из таких металлов, как: сталь, чугун, алюминий, железо. Данные материалы обладают таким необходимым качеством, как устойчивость к различным воздействиям: механическим, атмосферным, температурным. Металлические опоры способны сохранять форму и первозданный внешний вид долгие годы. Их делают полыми, чтобы снизить риск получения опасных для жизни травм и уберечь транспортное средство от серьезных повреждений в случае аварии. Такие опоры устанавливаются для освещения дорог, пешеходных зон, спортивных объектов. Железобетонные опоры уступают металлическим по многим параметрам. Во-первых, они гораздо более чувствительны к внешним воздействиям: температурным и механическим. Со временем на таких опорах появляются видимые дефекты – трещины и сколы. Во-вторых, опоры из ЖБИ являются очень опасными в случае наезда на них автомобиля. При столкновении, велика вероятность получения опасных для жизни травм, серьезных повреждений машины, а также разрушения самой опоры. В-третьих, опоры данного вида сложны в транспортировке из-за своего тяжелого веса. Однако эти недостатки компенсируются более доступной стоимостью. Используются для оборудования освещения автодорог, жилых территорий и т.д. Деревянный вид опор в промышленном обустройстве сегодня используется крайне редко. Этот материал недолговечен и больше подвержен разрушению, нежели два предыдущих. Однако деревянные опоры используются для установки временных осветительных линий. Например, для проведения строительных работ на отдаленных от города территориях. Мачты из дерева просто и быстро устанавливаются, демонтируются и транспортируются. Еще одно направления использования данного вида опор – декоративное. Такие опоры способны принять форму любого вида, они выполняются на заказ и служат украшением общего уличного интерьера приусадебного участка или заведения отрасли гостеприимства. Композитные мачты превосходят по техническим параметрам все вышеперечисленные. Они производятся методом центробежного литья или намотки. Основное преимущество данных опор – это безопасность, показатели которой отвечают европейским стандартам. Однако и стоят они дороже остальных.
Назначение опор освещенияОпоры освещения бывают силовыми и несиловыми. Силовая опора предполагает подведение кабеля под землей и по воздуху. Кабель служит для питания прибора освещения. Несиловой тип является основанием для кабеля, а уже на него подвешивается осветительный элемент. Освещение классифицируется по следующим типам назначения:
В уличном освещении используется от одного до трех осветительных приборов на одну опору. Мачты, устанавливаемые на магистралях, являются силовыми и имеют прочную конструкцию. В парках и зонах отдыха применяются несиловые опоры. Специальное освещение направлено на обеспечение видимости в темное время суток на различных нестандартных объектах. Например, место строительства, спортивный объект и т.д. В качестве осветительного прибора используется прожектор, способный менять направление света. Данные опоры являются силовыми. Основное назначение декоративного освещения – это создание определенной световой атмосферы. Такая функция, как освещение территории, является второстепенной. Декоративная опора может иметь различную форму и быть выполнена из любого материала. Стандартов и требований к опорам данного типа нет. Особенности установки опор освещенияОпоры устанавливаются тремя способами:
Опора фланцевого типа имеет две части-пластины – одна является фундаментом, другая основанием самой опоры. Сначала устанавливается фундамент и уже к нему крепится сама опора. Фланцы стягиваются между собой болтами через монтажные отверстия. Преимущество в том, что данный тип является очень универсальным. В случае выхода из строя опоры, она может быть демонтирована, а на ее место установлена другая. Для монтажа опоры прямостоечным способом, требуется подготовка котлована для установки опоры. Опора представляет собой единый столб, который погружается на определенную глубину котлована, после чего основание бетонируется. Демонтаж такой конструкции будет достаточно трудозатратен. Консольный тип используется для монтажа опор на местности со сложным рельефом (склоны, овраги). Фундамент представляет собой блок, устанавливаемый в грунт. Он выравнивается по уровню, после чего фиксируется цементом. Опора устанавливается на консоль, стягивается болтами, после чего основание закрывается декоративным цоколем. Сами опоры могут иметь различную форму: круглую, многоугольную, прямоугольную. Она зависит от целевого назначения мачты освещения. Для правильного выбора опоры под конкретное назначение, требуется квалифицированное и точное планирование. Комментарии и пинги закрыты. potolochki.com Какие бывают опоры ЛЭП на существующих воздушных линиях электропередач?Существующие в настоящее время опоры линий электропередач настолько привычны для нашего глаза, что мы и не задумываемся о том, почему бывают деревянные опоры ЛЭП, бетонные столбы электропередач и металлические опоры ЛЭП. В зависимости от назначения линии, её напряжения, количества проводов и тросов, их расположения, климатических и других условий применяют различные конструкции деревянных, железобетонных или металлических опор. Так какие бывают линии электропередач (ЛЭП)?
Деревянные опоры применяют совместно с железобетонными приставками. Опоры и приставки скрепляют в двух местах бандажом из мягкой стальной оцинкованной проволоки диаметром 4 мм, число витков – 12; диаметром 5 мм, число витков – 10; диаметром 6 мм, число витков – 8. Допускается крепление бандажом из неоцинкованной проволоки. Затяжку бандажей выполняют так, чтобы все витки проволоки плотно соприкасались друг с другом и были равномерно натянуты. Концы проволоки загибают и забивают в дерево на глубину 20–25 мм. Наибольшее достоинство существующих деревянных опор ЛЭП – дешевизна, они очень просты в изготовлении особенно при условии наличия местной древесины! Однако существенный недостаток - гниение древесины, в связи с чем срок их эксплуатации деревянных опор ЛЭП составляет от 4 до 6 лет. Используя современные пропитки, которые предотвращают гниение, срок эксплуатации увеличивается до 25 лет! Простейшей конструкцией деревянных опор являются одиночные столбы. Также бывают другие формы деревянных конструкций ЛЭП: А - образные и П-образные. Второй тип существующих на линиях электропередач опор – это железобетонные столбы. Какие бывают электрические столбы? Электрические столбы ЛЭП бывают марок СВ, СК, СЦ. Такие столбы изготавливают из армированного металлом бетона и требуют меньше металла, не подвержены коррозии, долговечнее деревянных, а поэтому и получили распространение при сооружении ЛЭП. Высота столба, как гласят Правила устройства электроустановок (ПУЭ) должна быть минимум 5 м, и максимум 12, на практике применяются 7-метровые бетонные опоры. По способу уплотнения бетона при изготовлении бывают опоры вибрированные и центрифугированные. Стальная арматура может быть ненапряжённой, частично напряжённой и напряжённой. Предприятие-изготовитель снабжает опоры паспортом, в котором указывает тип опор, марку бетона, вид армирования, дату изготовления и отгрузки. При перевозке и разгрузке опор наблюдают за тем, чтобы они не подвергались ударам, резким толчкам и рывкам. Нельзя разгружать опоры сбрасыванием. Запрещается транспортировать железобетонные опоры и детали по земле волоком. Их развозят по трассе специальными опоровозами, оборудованными приспособлениями для погрузки и выгрузки. Железобетонные опоры устанавливают на линиях электропередач с напряжением от 35 кВ и до 380 кВ. Столбы СВ имеют гораздо более высокие характеристики по прочности в сравнении с деревянными. Однако существуют и недостатки - большие размеры и масса железобетонных опор. Поэтому их тяжело и экономически невыгодно транспортировать на большие расстояния. Срок службы железобетонных опор для ЛЭП приблизительно 50 лет. Последний существующий тип опор, используемых для высоковольтных ЛЭП – это металлические опоры. Изготавливают такие высоковольтные конструкции из специальной высокопрочной стали, отдельные элементы скрепляют друг с другом с помощью болтов. Бывают и сварные металлоконструкции ЛЭП. Какие существуют опоры воздушных линий электропередач в Украине? Стальные опоры ЛЭП бывают типов: 1. Решетчатые опоры ЛЭП – представляют собой металлический каркас, который собирают из стального проката при помощи болтов. Решетчатого вида опоры очень экономичны при перевозках благодаря компактности пакетов и относительно небольшому весу составных деталей. Для продления срока службы металлических конструкций опор ВЛ существуют методы защиты от коррозии: их оцинковывают или окрашивают специальными красками. Срок эксплуатации оцинкованных конструкций ЛЭП более 50 лет. 2. Многогранные опоры ЛЭП – это граненая коническая конструкция, изготовленная из стального листа, который изгибают в виде короба и продольно сваривают. Существуют многогранные опоры, которые достигают 40 метров в высоту. Мачты такого типа считаются более выгодными с экономической точки зрения и надежными в конструкции по сравнению с решетчатыми конструкциями ЛЭП, а так же имеют лучшую транспортабельность.
Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов может быть произведено проволочной вязкой. Существующие нагрузки на промежуточные опоры ЛЭП можно разделить на горизонтальные от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры. Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. В этом случае помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры ВЛ, существуют дополнительные нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота могут быть установлены анкерно-угловые опоры. При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от высоковольной опоры, существующие нагрузки от тяжения проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, то есть воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки. Если существует необходимость, провода с одной и с другой стороны от опоры могут быть натянуты с различным тяжением проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на существующую опору ЛЭП будет воздействовать горизонтальная продольная нагрузка. Линии передач бывают высокого напряжения (35, 110, 220 и 500 кВ), которые используются для транспортировки электрической энергии от вырабатывающих ее электростанций до специальных электроподстанций, а линии низкого напряжения (0.4, 6, 10 кВ), отходящие от подстанций, предназначаются для распределения электроэнергии между потребителями. Линии электропередач (ЛЭП) бывают 3 типов: воздушные, кабельные и смешанные — кабельно-воздушные. Выбор вида опор ЛЭП при проектировании воздушных линий электропередач обычно основывается на наличии соответствующих материалов в районе постройки линии электропередачи, экономической целесообразностью и техническими характеристиками строящегося объекта. sbk.ltd.ua классификация и предназначение, особенности трубопроводных опор, область применениеОпоры для труб являются незаменимыми конструктивными элементами во время прокладывания разнообразных коммуникаций. Всю нагрузку трубопровода эти изделия принимают на себя, а в дальнейшем она передаётся почве или распределяется по несущим конструкциям. В современном мире существует большое количество трубопроводов, отличия которых состоят в технических характеристиках и материалу изготовления. Для определённого типа трубы требуется свой вид конструкции. Предназначение опор и область примененияОпоры для труб выполняют важную роль — они фиксируют в необходимом положении коммуникации. А ещё они исключают деформацию изделия под воздействием температур. При транспортировке во многих трубопроводах возникают вибрации. Ещё одной полезной функцией конструкции является гашение вибрации. Опорные изделия влияют на надёжность всего изделия. Именно из-за этого очень важно правильно установить эти изделия правильно, чтобы они с поставленной задачей справлялись хорошо. Различают такие конструкции по назначению и виду. Довольно широка эксплуатационная область этих конструкций. Их применяют для того чтобы зафиксировать такие коммуникации:
Под газопровод модель должна иметь высокие технические характеристики, а особенно тогда, когда труба прокладывается в климатических неблагоприятных условиях. А ещё конструкция под газовую трубу в местах её крепления должна предотвращать возможные поломки коммуникации. Особенности трубопроводных конструкцийНеобходимые показатели герметичности и эксплуатационная безопасность разнообразных коммуникаций может обеспечиться не только за счёт качественных труб, но и благодаря применению вспомогательного оборудования. Именно к такому оборудованию относят подпоры для крепления. Если посмотреть нужную документацию, то можно найти информацию о том, что опора отдельной строительной деталью не является, а регламентируется как элемент конструктивный самой коммуникации. Они имеют много полезных функций:
Опоры для крепления трубы в народе ещё зовут «подвесками», но применять такой термин можно не в каждой ситуации. Подвеска — это разновидность опорной конструкции. Все опорные конструкции подразделяются на виды в зависимости от таких параметров:
По варианту установки они тоже подразделяются на такие типы:
Можно фиксировать подвесные изделия к потолочным перекрытиям, плитам и прочим конструкциям. Модели подвесные относятся по варианту установки к подвижному типу. Подвижность опоры — свойство, позволяющее ей двигаться поперёк или вдоль оси трубопровода. Опоры подвижные могут перемещаться в тех двух направлениях, которые только что были указаны. А вот неподвижные крепко фиксируют материал в нужном положении. Подвижные модели выполняют такие функции:
Разновидности для трубопроводовСегодня существует несколько разновидностей подпорок для труб, отличающиеся своим конструктивным назначением и исполнением. Бескорпусные моделиОни выполняют такую же функцию, как и хомут. Подразделяют их на две группы:
Нужно отметить и тот факт, что понятия «скользящая опора» и «подвижное бескорпусное изделие» несопоставимы. Подвижные жёсткие приспособления необходимо монтировать без жёсткого стягивания хомута. Это позволит коммуникации передвигаться в продольной плоскости и чувствовать себя свободно. Подобные модели имеют ещё и такое название, как «хомутовые направляющие». Модели неподвижные монтируются очень просто: они крепко затягиваются к основанию. Это позволяет исключить движение трубопроводной конструкции. Приварные корпусныеЭти конструкции в основном применяются для крепления стальных коммуникаций. Крепятся они при помощи сварки. С точки зрения производства, они считаются наиболее удобными, а также у них довольно демократичная цена. Они тоже делятся на неподвижные и подвижные. В нормативных некоторых документах корпусная приварная подвижная опора регламентируется как скользящая. Конструкция приварных корпусных изделий может быть разнообразной. Корпусные хомутовыеЭти конструкции условно разделяют на две группы:
Они тоже могут быть неподвижными и подвижными (скользящими). Изделия с плоским хомутом применяются при монтаже стальных коммуникаций, но можно их применять и для предизолированных трубопроводных конструкций. А вот модели с круглым хомутом применяются только во время крепления стальных трубопроводов. Разновидностью подобной опоры считается опора бугельная, которая отличается наличием рёбер жёсткости. Они необходимы для усиления изделия. Конструкции под отводОни специально монтируются под изгиб коммуникаций, а точнее, под отвод. Есть следующие разновидности конструкций под отводы:
С эксплуатационной точки зрения, такие модели разделяются на неподвижные и подвижные. А ещё они используются для фиксации при монтаже различной арматуры. Опоры крепления вертикальных трубопроводов и щитовыеОпоры крепления трубопроводов вертикальных применяются для закрепления вертикальных участков конструкции. Они являются по своей конструкции «лапами», которые на трубе фиксируются при помощи сварки. Такие модели опираются на плиты перекрытий или балки. Опоры щитовые выглядят точно так же, как и предыдущие. Применяются они тогда, когда через стену необходимо провести трубу. Как правило, они неподвижны. Подвески и пружинные блокиПодвесками называют специальные приспособления, которые используются для крепления коммуникации потолку или балке. В зависимости от метода монтажа опоры на трубу и конструктивных особенностей их разделяют на две группы:
А ещё они могут быть двутяжными или однотяжными (в зависимости от количества тяги). Движение трубы, которая таким приспособлением зафиксирована, обеспечивается за счёт кардановой подвески. Пружинные блоки крепятся на разные коммуникации и выполняют функцию амортизирующую, распределяя по всему периметру трубы нагрузку и исключая деформацию трубопровода. Это изделие используется как конструктивный элемент подвесок или опор. Материалы для изготовленияВ основном опоры под трубопроводы изготавливаются из металла. Связано это с тем, что они должны иметь отличную сопротивляемость к действию повышенного давления и хорошие прочностные характеристики. Крепление трубопровода на опоры является мероприятием ответственным. Оно требует наличия специальных строительных знаний и навыков, а также опыт. При неправильном креплении может образоваться аварийная ситуация. А всё из-за того, что на опоры оказывается очень большое давление. В основном для изготовления опор под трубопровод используется сталь. Она подходит для этих целей отлично, так как обладает высоким коэффициентом прочности. Но можно применять и другие металлы для изготовления таких конструкций. Как правило, это медь, латунь, титан и алюминий. Подпорки из этих металлов применяются для разнообразных специализированных и бытовых целей. Нужно отметить и тот факт, что подпорки для труб хорошо устойчивыми к пагубному воздействию коррозии. Именно из-за этого при их изготовлении наносятся различные защитные составы на их поверхность. В качестве материала от коррозии применяют разнообразные эмали и краски, а также может быть оцинкована поверхность изделия. Сталь, которая прошла процесс оцинковки, имеет высокую резистентность к коррозийному действию. Кроме защитной функции, нанесение различных составов придаёт презентабельный вид изделию. Кроме этого опоры могут быть изготовлены из разнообразных полимерных современных материалов и применяться для монтажа внутри помещений хозяйственных коммуникаций. Наиболее распространённым полимером для этих целей является полипропилен. Полипропиленовая опора имеет такие преимущества:
Пропиленовые свойства позволяют применять его при креплении трубопровода. Опоры для хозяйственных полипропиленовых труб выполняют функцию изоляционную, именно по этой причине электрические воздействия им не страшны. А ещё не стоит забывать и о таком материале, как бетон. Он применяется для изготовления колец опор и их части фундаментной. Стоит отметить, что изготовление опор регламентируется государственными стандартами качества. Именно из-за этого хотя бы малое отклонение от нормы чревато получением продукции некачественной. Устройство и особенности неподвижных моделейМодели неподвижные нужны для точной фиксации в пространстве коммуникаций. Применение таких конструкций направлено на устранение сдвигов в поперечном или продольном направлении. Модели неподвижные применяются для трубопроводов, которые монтированы внутренним (подземным) и наружным способами. Установка их производится фиксацией железобетонного каркаса. Так в необходимых участках трубы ставятся опорные конструкции. На трубе они не располагаются равноудалённо, а коммуникацию разделяют на сегменты с разной длиной. Длина зависит от особенностей специальных компенсаторов, располагающихся между опорами неподвижными. При внутренней и наружной прокладке коммуникаций применяют опоры для труб неподвижные. При прокладке подземной применяются опоры, которые оснащены эффективной гидроизоляцией (полиэтиленовой оболочкой). При монтаже наружном применяется гидроизолятор оцинкованный. В состав неподвижной модели входят такие конструктивные элементы:
Стальной лист разделяют на такие виды:
Центратор — это элемент конструктивный опоры неподвижной, который отцентровку торцов труб перед их соединением упрощает. Их разделяют на внутренние и наружные. Неподвижные опоры применяются в таких случаях:
tokar.guru какие опоры бывают и на что обратить внимание при выбореЛинии электропередач (ЛЭП) нуждаются в опорах. На них монтируются коммуникации, закрепляется оборудование. Отработанным решением по созданию опор является применение железобетона. Этот материал создается из смеси с высоким классом прочности и армируется стальными элементами. Понятие «железобетонная опора ЛЭП» — это общее название сразу для нескольких элементов. Центральный — это стойка из железобетона. Она может быть вибрированной или центрифугированной. В состав входят дополнительные элементы — подпятник, ригели, приставки, подкосы. Предусмотрены анкеры и различные металлоконструкции. Это обеспечивает устойчивость и надежное закрепление оборудования. При монтаже конструкции на грунте, создается фундамент. Предусмотрен вариант размещения на слабых и подвижных грунтах.
В числе достоинств железобетонных опор:
Залог качества конструкции — правильный выбор бетона и армирующего материала. Если все элементы подобраны верно, удается эксплуатировать несколько десятков лет службы. Какими бывают железобетонные опоры ЛЭП?Предусмотрено три варианта классификации опор — по конструкции, по количеству цепей и по назначению. По конструкции предусмотрены портальные железобетонные с оттяжками и свободностоящие с внутренними связями. Помимо этого, есть варианты с оттяжками и свободностоящие разновидности с одной, двумя, тремя и большим количеством стоек. В рамках классификации по количеству цепей выделяют одноцепные, двухцепные и многоцепные разновидности. Деление по назначению предусматривает такие опоры, как:
Помимо перечисленного, существуют и специальные опоры. Это транспозиционные, переходные, ответвительные, противоветровые и перекрестные. Они созданы для решения отдельных задач, там, где стандартные варианты не подходят. Какие опоры выбрать: деревянные или железобетонные?Заказчики часто интересуются, какой вариант опор лучше — деревянные или железобетонные. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно проанализировать характеристики обоих типов. Конструкции из железобетона оказываются долговечнее. Они служат не менее 40-60 лет, в то время как хорошо пропитанное дерево редко можно использовать более 50 лет. Еще одна особенность — железобетон не представляет опасности для окружающей среды. Степень вредности использования дерева зависит от выбранной пропитки. Класс опасности для некоторых моделей доходит до 4. Если говорить о возможностях использования, то здесь они схожи. И дерево, и железобетон можно применять при температуре до -55°С. Высокая влажность способна одинаково негативно влиять на оба описываемых материала. Однако дерево без специальной пропитки быстрее гниет. Железобетон же не подвержен негативному бактериальному давлению, прочнее, устойчив к обледенению. При прочих разных показателях заказчики чаще выбирают опоры для линий электропередач из железобетона, они экономичнее, долговечнее, да и удобнее в использовании. gbipkf.ru ЭлектрО - Виды опорВИДЫ ОПОР
Опоры бывают анкерными (в том числе концевыми), промежуточными, угловыми, транспозиционными и специальными. Применение того или иного вида опор диктуется их назначением, которое в свою очередь зависит от места установки опор на трассе воздушной линии. Анкерные опоры устанавливают для жесткого закрепления проводов в особо ответственных точках линии (на концах линии, на концах прямых ее участков, на пересечениях особо важных инженерных сооружений и больших водоемов). Анкерные опоры должны выдерживать одностороннее тяжение двух проводов. В наихудших условиях находятся концевые анкерные опоры, устанавливаемые при выходе линии с электростанции или на подходах к подстанции. Эти опоры испытывают одностороннее тяжение всех проводов со стороны линии, так как тяжение проводов со стороны портала незначительно.
Рис. 1. Анкерная деревянная опора линии напряжением 110 кВ.
На рис. 1 показана деревянная анкерная опора для линий передачи напряжением 110 кВ, предназначенная для прямых участков трассы. Анкерные опоры значительно сложнее и дороже промежуточных, и поэтому число их на каждой линии должно быть минимальным. На прямых участках линий напряжением выше 1000 В с глухими зажимами расстояние между анкерными опорами практически достигает 10—15 км и нормами не ограничивается. Промежуточные опоры (рис. 2 и 3) служат для поддержания провода на прямых участках линии в анкерном пролете. Промежуточная опора дешевле опор других типов и проще их в изготовлении, так как благодаря одинаковому тяжению проводов по обеим сторонам она в нормальном режиме (т. е. при необорванных проводах) не испытывает усилий вдоль линии. Характерная особенность промежуточных опор — их массовость; они составляют не менее 80—90% общего числа опор воздушной линии. Вот почему при проектировании воздушных линий надо обращать особое внимание на выбор наиболее экономичного типа промежуточных опор.
Рис. 2. Промежуточная деревянная опора на бестросовой линии напряжением 110 кВ.
Рис. 3. Промежуточная свободностоящая металлическая опора двухцепной линии напряжением 220 кВ.
Угловые опоры устанавливают в точках поворота линии. Углом поворота линии называется угол α (рис. 4), дополнительный до 180° к внутреннему углу β линии. Траверсы угловой опоры устанавливают по биссектрисе угла β. Чаще всего применяют угловые опоры анкерного типа (рис. 5, а). При углах поворота до 60° можно устанавливать одностоечные железобетонные опоры с оттяжками (рис. 5, б), а при углах поворота до 20° и ровном профиле трассы разрешается вместо угловых применять промежуточные опоры, соответственно изменив способ закрепления проводов.
Рис. 4. Угол поворота линии электропередачи: 1 – ноги опоры; 2 – траверса; 3 – петля.
Рис. 5. Угловые опоры: а – анкерная портальная на линии напряжением 220 кВ; б – одностоечная железобетонная с оттяжками на одноцепной линии напряжением 110 кВ.
Транспозиционные опоры применяют для транспозиции проводов. На рис. 6 представлена транспозиционная опора одноцепной линии напряжением 220 кВ, а на рис. 7 — транспозиция проводов на опоре двухцепной линии.
Рис. 6. Транспозиционная опора одноцепной линии напряжением 220 кВ.
Рис. 7. Транспозиция проводов на опоре двухцепной линии.
Специальные опоры бывают двух типов: переходные (рис. 8) — для больших пролетов (пересечения рек, ущелий, озер и др.) и ответвительные (рис. 9).— когда требуется глухое ответвление от линии.
Рис. 8. Переходная опора.
Рис. 9. Ответвительная опора двухцепной линии напряжением 110 кВ.
По материалу изготовления опоры воздушных линий бывают деревянные, железобетонные и металлические. Деревянные опоры просты в изготовлении и дешевы. В нашей стране их делают из сосны, лиственницы. Недостаток этих опор — их недолговечность, объясняющаяся гниением древесины, т. е. разрушением ее особыми грибками. Наиболее подвержены поражениям нижние части столбов, вкапываемые в грунт, а также врубки в дереве и места болтовых соединений. Срок службы тех частей опор из непропитанной сосны, которые находятся у поверхности земли, составляет в среднем 3—5 лет. Срок службы деревянных опор можно повысить, если готовые деревянные детали пропитать антисептиками (креозотом, антраценовым маслом) и тем предотвратить развитие грибков в древесине. Заводская пропитка увеличивает срок службы деревянных опор до 15—20 лет. Деревянные опоры применяют при строительстве одноцепных линий напряжением до 220 кВ включительно. Из экономических соображений опоры делают в большинстве случаев составными. Нога опоры состоит из двух частей: длинной (основной стойки) и короткой (пасынка). Пасынок соединяют со стойкой двумя бандажами из стальной проволоки диаметром 4—6 мм. Для натяжки бандажа служат металлические накладки, стягиваемые сквозными болтами. Соприкасающиеся места пасынка и основной стойки затесывают так, чтобы они плотнее прилегали друг к другу. В грунт пасынок заделывают на глубину 1,8 м для опор линий передачи напряжением до 10 кВ и 2,5 м для линий 35—220 кВ. Рис. 10. Одностоечные деревянные опоры бестросовых линий напряжением 6—10 кВ (размеры в метрах).
Деревянные опоры линий передачи напряжением до 10 кВ изготавливают одностоечными, изоляторы закрепляют на крюках (рис. 10, а). Для проводов средних сечений изоляторы крепятся на штырях (рис. 10, б). На линиях напряжением 110 кВ и на большинстве линий напряжением 35 кВ устанавливают двухстоечные опоры П-образного типа (см. рис. 2). Деревянные опоры для линий электропередачи применяют главным образом в районах, богатых строевым лесом, где влажность воздуха незначительная и среднегодовая температура не выходит за пределы от 0 до + 5° С. Для увеличения срока службы деревянных опор их делают преимущественно с железобетонными пасынками. В торфянистых и слабых грунтах в качестве пасынков применяют железобетонные сваи. Железобетонные опоры долговечнее деревянных, требуют меньше металла, чем металлические, просты в обслуживании и поэтому получили в последнее время широкое применение на линиях электропередачи всех напряжений до 500 кВ включительно. На одноцепных линиях напряжением 6—10 кВ применяются одностоечные свободностоящие опоры из вибробетона, прямоугольного сечения. Провода крепятся на штыревых изоляторах, установленных на горизонтальной металлической траверсе и приваренной к ней вертикальной стойке (верхний провод). Одностоечные опоры для линий 35 кВ с большим сечением проводов и для линий 110—330 кВ изготовляют из центрифугированного бетона, с металлическими траверсами. Одностоечные опоры бывают как свободностоящие (рис. 11), так и на оттяжках (рис. 12).
Рис. 11. Одностоечная свободностоящая железобетонная опора двухцепной линии напряжением 110 кВ. Рис. 13. Портальная промежуточная железобетонная опора с оттяжками линии напряжением 330 кВ.
При горизонтальном расположении проводов на линиях напряжением 330—500 кВ применяют портальные железобетонные промежуточные опоры на оттяжках (рис. 13). Опоры устанавливают на железобетонных фундаментах с шарнирами в опорных точках стоек. Фундаменты заделывают в грунт с таким наклоном, чтобы оси стоек опоры и оси фундаментов совпадали. Оттяжки делают из стального спирального каната. Нижние концы оттяжек прикрепляют к заделанным в грунт якорным плитам с помощью специальных U-образных анкерных тяг с нарезкой на концах для регулирования натяжения. Металлические опоры применяют на линиях напряжением 35 кВ и выше. Эти опоры требуют затраты большого количества металла и регулярной окраски в процессе эксплуатации для защиты от коррозии. Изготавливают их из стали 3 с дополнительными гарантиями прочности. Металлические опоры преимущественно используют в горных районах и в другой труднодоступной местности, так как они транспортируются отдельными секциями. Устанавливают металлические опоры на железобетонных фундаментах, которые могут быть монолитными (сплошными), сборными и свайными. Монолитные фундаменты изготавливают па месте установки опоры, а свайные и сборные — на заводах. При нормальном грунте, т. е. при отсутствии скалы, плывунов, болот и т. п., предпочтение отдают свайным железобетонным фундаментам, так как их погружение в грунт осуществимо механизированным способом (например, при помощи вибропогружателей). На рис. 14 показана анкерная металлическая опора с широкой базой для двухцепной линии напряжением 110 кВ, а на рис. 15 — угловая анкерная опора для линии напряжением 500 кВ. Рис. 17. Промежуточные металлические опоры двухцепных линий: а — напряжением 220 кВ; б — 330 кВ; (размеры в метрах). ellectroi.ucoz.ru Какие бывают опоры ЛЭП?В ассортименте КОМПАНИИ МИКО имеются опоры всех видов. Занимаясь монтажными работами на ЛЭП, очень важно правильно выбрать опору, понимая при этом ее назначение, конструктивные особенности и особенности монтажа. Сегодня в нашей статье мы ответим на вопрос: какие бывают опоры освещения. Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при налички — грозозащитных тросоввоздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга. В зависимости от способа подвески проводов опоры воздушных линий (ВЛ) делятся на две основные группы: а) опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах; б) опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов. На этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах. В соответствии с требованиями ПУЭ пересечения некоторых инженерных сооружений, например железных дорог общего пользования, необходимо выполнять на опорах анкерного типа. На углах поворота линии устанавливаются угловые опоры, на которых провода могут быть подвешены в поддерживающих или натяжных зажимах. Таким образом, две основные группы опор – промежуточные и анкерные - разбиваются на типы, имеющие специальное назначение. 1. Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально, на промежуточных опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой; 2. Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерные угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжение проводов и тросов; 3. Анкерные опоры. На линиях с подвесными изоляторами провода закрепляются в зажимах натяжных гирлянд. Эти гирлянды являются как бы продолжением провода и передают его тяжение на опору; 4. Концевые опоры устанавливаются на концах линии. От этих опор отходят провода, подвешиваемые на порталах подстанций. Установку опор лучше осуществлять с помощью сертифицированных монтажных компаний, которые имеют опыт, квалифицированных специалистов и все необходимые документы и разрешения. Именно поэтому, КОМПАНИЯ МИКО предлагает услуги в области строительно-монтажных работ (установка опор и прочие электромонтажные работы) в Харькове и Харьковской области. Мы гарантируем не только качественную продукцию (опоры, кабель и прочие изделия, с которыми вы можете познакомится на страницах нашего сайта promiko.com.ua), но и грамотную, правильную и надежную установку опор освещения в городе Харькове и области. Помимо перечисленных типов опор, на линиях применяются также специальные опоры: • транспозиционные, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах; • ответвительные - для выполнения ответвлений от основной линии, опоры больших переходов через реки и водные пространства и др. По конструктивному выполнению опоры можно разделить на свободостоящие и опоры на оттяжках. Оттяжки обычно выполняются из стальных тросов. На воздушных линиях применяются деревянные, стальные и железобетонные опоры. По количеству цепей опоры ЛЭП бывают: • Одноцепные;• Двухцепные;• Многоцепные. Конструкции опор ВЛ: 1. Деревянные опоры ЛЭП. Выполняется из сосны, иногда лиственницы. Пасынок выполняется из пропитанной сосны. Для линий 35—110 кВ применяются деревянные П-образные двухстоечные опоры. Дополнительные элементы конструкции опоры: подвесная гирлянда с подвесным зажимом; траверса; раскосы. Подробнее о деревянных опорах читайте на странице http://promiko.com.ua/kabelnaya-tekhnika/opory-i-machty-osveshcheniya/derevyannye-opory; 2. Железобетонные опоры выполняются одностоечными свободностоящими, без оттяжек или с оттяжками на землю. Опора состоит из стойки (ствола), выполненной из центрифугированного железобетона, траверсы, грозозащитного троса с заземллителем на каждой опоре (для молниезащиты линии). С помощью заземляющего штыря трос связан с заземлителем (проводник в виде трубы, забитой в землю рядом с опорой). Трос служит для защиты линий от прямых ударов молнии. Другие элементы: стойка (ствол), тяга, траверса, тросостойка; 3. Металлические (стальные) опоры применяются при напряжении 220 кВ и более. Более подробную информацию вы можете узнать у наших менеджеров. Заполните форму обратной связи, и мы с вами свяжемся в течение рабочего дня. promiko.com.ua Опоры: какими они бывают | ЗАО АрхангельсксельхозкомплектГлавная » Статьи » Опоры: какими они бывают 17.10.2012
Расстояние между двумя соседними опорами называется пролетом, а между двумя ближайшими опорами анкерного типа — анкерованным участком. Согласно требованиям ПЭУ пересечение многих сооружений, например, железных дорог, должно выполняться с опорами анкерного типа. На поворотах линий применяются угловые опоры. Промежуточные опоры в свою очередь делятся на прямые и угловые. Прямые предназначены для установки на прямых участках. Если на них подвесные изоляторы, то провода крепятся в поддерживающих гирляндах, которые висят вертикально. Если на них установлены штыревые изоляторы, то проводы закрепляются проволочной вязкой. В обоих случаях опоры выдерживают два вида нагрузки — горизонтальные от воздействия ветра на провода и опоры и вертикальные, которые обусловлены весом изоляторов, опор и проводов. Если провода не оборваны, то промежуточные опоры можно делать более легкой конструкции, например, концевые, так как они не воспринимают горизонтальную нагрузку, вызванную тяжением тросов и проводов в направлении линии, хотя для надежно работы такая нагрузка должна выдерживаться в случае необходимости. Угловые промежуточные опоры устанавливаются там, где ВЛ делает поворот, провода, как правило, закрепляются в данном случае в поддерживающих гирляндах. Угловые опоры, как правило, воспринимают нагрузки поперечных составляющих тяжения тросов и проводов. Промежуточные угловые опоры применяются при углах 10-20 градусов, если угол больше 20 градусов, то устанавливают анкерные опоры. Анкерные опоры. На тех линиях, где используют подвесные изоляторы, провода закрепляются натяжных гирляндах, являющихся как бы продолжением провода и передающих тяжение на опору. ВЛ, где устанавливаются штыревые изоляторы, провода закрепляют усиленной вязкой или спец. зажимами, чтобы максимально передать на опору тяжение провода. Если анкерные опоры устанавливаются на прямых участках с одинаковой подвеской проводов с обеих сторон, то анкерная работа, по сути, играет роль промежуточной, так как воспринимает вертикальные и горизонтальные поперечные нагрузки. При необходимости тяжение с разных сторон анкерной опоры может быть различным. В этом случае на опору будет действовать еще и горизонтальная продольная нагрузка. Если установить анкерную опору на углу трассы, то ко всем вышеперечисленным нагрузкам добавится поперечная составляющая тяжения тросов и проводов. Концевые опоры, как можно догадаться из названия, устанавливаются на концах опор, от них отходят провода, которые подвешиваются на порталах подстанций. При сооружении подстанции до конца процесса концевые опоры служат для восприятия полного одностороннего тяжения тросов и проводов. Кроме вышеназванных типов, есть еще опоры для больших переходов, если встречаются озера, реки и т. д., транспозиционные, которые служат для изменения расположения проводов, ответвительные, которые служат для ответвления от основной линии, хотя, конечно, основную массу — 85-90% всех опор составляют промежуточные. Еще одним признаком для классификации опор служит конструктивное выполнение. По нему выделяются опоры на оттяжках и свободностоящие. Материал оттяжек — сталь, материал опор — железобетон, сталь и дерево, а также алюминий. www.ognetika.com |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
Все существующие опоры ЛЭП можно классифицировать на деревянные, железобетонные (ЖБ) и металлические. Первое, с чего началась эволюция конструкций ЛЭП это деревянные опоры. Такие столбы из дерева были использованы при прокладке первых ЛЭП, и они до сих пор существуют на воздушных линиях электропередач. Какое используется дерево? Это круглые столбы из сосны, реже лиственницы. В Украине такие опоры применяют для линий электропередач с напряжением до 220 кВ, а в США бывают классы напряжений ЛЭП до 345 кВ, использующих деревянные столбы.
Опоры по способу подвески проводов бывают двух типов: промежуточные и анкерные. Но при эксплуатации и тех и тех нужна их доставка до места установке, в этом помогут грузовые перевозки от компании ЗАО «Карго Сервис Центр», осуществляет грузовые перевозки авиа транспортом. Промежуточные — это те, на которых провода закрепляются с помощью поддерживающих зажимов. Анкерные — те, на которых провода закрепляются с помощью натяжных зажимов, опоры такого типа служат для натяжения проводов.
