Как ветер заставили работать:  Прочитай текст. В этом тексте можно выделить пять абзацев. После текста записаны вопросы к каждому абзацу. Пр

Плохая погода оставляет тюменцев без электричества

Вслух.ru

Новости

ТЭК

ТЭК

Вслух.ру

31 июля 2014, 09:31

На прошлой неделе сильный ветер и непрерывающийся дождь заставили энергетиков работать в усиленном режиме. Причина — нарушение электроснабжения потребителей Тюмени из-за повреждений на линиях электропередачи.

В период с 19 по 25 июля в диспетчерскую службу ОАО «СУЭНКО» поступило 125 заявок от потребителей, большинство из них связаны с технологическими нарушениями на линиях 0,4 кВ. За аналогичный период на линиях 10 кВ энергетики зафиксировали 33 отключения, сообщили «Вслух.ру» в пресс-службе энергокомпании.

Больше всего неприятностей погода доставила 21 июля, когда лил непрерывный дождь и бушевал ветер. От натиска звонков в диспетчерской службе СУЭНКО была перегружена телефонная линия. В этот день сотрудники ОДС приняли более полусотни заявок от потребителей. Было зафиксировано несколько обрывов на линиях электропередачи СУЭНКО и на ЛЭП сторонних организаций. Ряд отключений произошел из-за срабатывания устройств релейной защиты.

Наиболее распространенные причины отключений, обусловленных плохой погодой — повреждения воздушных линий. Шквалистый ветер ломает ветки и рушит деревья, которые падают на ЛЭП. Бригады ОДС СУЭНКО устраняют аварии в среднем за 5−6 часов. Кроме того, на скорость работы влияет ситуация на дорогах, в пробках равны все. Припаркованные около трансформаторных подстанций и распределительных пунктов автомобили также затрудняют проезд оперативных бригад для устранения нарушений.

Энергетики напоминают: если вы обнаружили оборванный кабель или провод не приближайтесь к нему и не трогайте. То же самое касается трансформаторных подстанций и других энергообъектов — ни в коем случае нельзя самостоятельно пытаться устранить неполадку или вмешиваться в их работу. В случае нарушения электроснабжения, обнаружения оборванных проводов или других неполадок необходимо звонить в диспетчерскую службу ОАО «СУЭНКО».

Оперативно-диспетчерские службы:

Тюмень: +7 (3452) 41-44-30;
Ялуторовск: +7 (34 535) 2−53−99;
Заводоуковск: +7 (34 542) 6−08−08;
Тобольск: +7 (3456) 22-21-32;
Ишим: +7 (34 551) 7−14−80.

Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Яндекс-Дзен.

Последние новости

Вслух.ру

31 октября, 20:17

В тюменском «Императорском маршруте» появилась новая точка

Памятный знак в Иевлево станет новой точкой на карте «Императорского маршрута».

#Императорский маршрут

#Тюменская область

#история

#культура

#туризм

Вслух.ру

31 октября, 19:49

Тюменские дзюдоисты оформили золотые дубли

Из победителей чемпионата и первенства, прошедших в Тюмени, сформируют составы сборных взрослой и юниорской команд региона.

#дзюдо

#первенство

#юниоры

#золото

#Тюменская область

Вслух.ру

31 октября, 19:20

Новая спортплощадка с тренажерами и воркаут-зоной открыта в Аромашево

Любители спорта смогут не только тренироваться там, но и сдавать нормы ГТО.

#спорт

#ГТО

#Аромашево

#проект

Вслух. ру

31 октября, 19:04

Герой Юсупов, посадивший самолет в кукурузном поле: Тюмень — красивый город

Пилот рассказал тюменцам о себе и посоветовал следовать своей мечте.

#Герой России

#встреча

#дума

#Юнармия

#Тюмень

#новости Тюмени

Вслух.ру

31 октября, 18:56

Тюменские гиревики стали сильнейшими на ЧМ в Нью-Дели

Уже сегодня их ждут дома.

#спорт

#гиревой спорт

#победители

#чемпионат мира

#награда

Улица Дзержинского: пять домов с уникальной историей

Николай Чукмалдин: от крестьянина до успешного купца и мецената

Отзывы о автосалонах Восточный Ветер Екатеринбург

Nikita Likhanovhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/servis_isuzu_na_karernojj_oficialnyjj_diler_isuzu-70000001019200834#reviews

«Доволен услугами и товарами автоцентр » Восточный Ветер»
Хороший сервис
Всем рекомендую, лучший автоцентр
»

Konstantin Galkinhttps://ekaterinburg. flamp.ru/firm/chery_centr_na_manevrovojj-70000001034032943/otzyv-6744515#comments

«Приезжали в автосалон «Chery Центр на Маневровой» интересовались условиями приобретения автомобиля Chery Tiggo7 Pro. Менеджер Максим встретил, все подробно рассказал, объяснил, провёл тест-драйв автомобиля. Через несколько дней приехали уже за покупкой авто. Свою машину сдали в трейд-ин по хорошей цене.
Обслуживание вновь было на высоте. Что особенно важно — не навязывают дополнительных услуг по типу: страхование жизни, финансовая защита, доп. оборудования и прочее, а даже дали подарки.
Отличный автосалон, спасибо в частности менеджеру Максиму и Екатерине, персонал действительно заботиться о своих клиентах. Машиной очень доволен!
»

Alex Antonovhttps://flamp.ru/user3994265

«Неплохой салон. Немного тесновато. Менеджер Максим оставил вполне хорошее впечатление. Хорошо оценили машину в Трей ин. Вашу машину помоют и осмотрят без лишних вопросов, в отличии от Базового. На Базовом не хотели делать ни какие скидки, а когда узнали что покупаю на Маневровой, начали набрякивает и уговаривать. Здесь как и все менеджеры… »

Ekaterina Mironovahttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_servisnyjj_centr_po_remontu_gruzovykh_avtomobilejj-70000001023140201

«Всем рекомендую сервис на Маневровой. Быстрое, качественное обслуживание, цены на уровне, что ещё нужно в наше время. Всегда стараюсь попасть в смену мастера-приемщика Александра Ш., так как уверена, что у него всё под контролем, и работа будет выполнена в обещанные сроки, ему отдельная благодарность.

С Наступающим Вас Новым годом!!!!»

aleksejjbobhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-6378603

«Приобрёл у дилера «Восточный Ветер» автомобиль. Покупкой доволен. Менеджер по продажам Вячеслав работает быстро, грамотно, все объясняет. В подарок подарили карту премий, приятно :). Уже порекомендовал знакомым.»

Сергей Григорьевhttps://flamp.ru/activation?activationKey=b8be5a37a7f4f448193fe29624a6285b74d3031a8018fec2244418a27c035da3&email=bugrov_1974%40bk.ru

«Захрустела подвеска на Albea, решил заехать в автосервис ‘Восточный Ветер», хотя до этого были некоторые вопросы.

Всё сделали быстро, рассказали, чего можно ожидать от автомобиля в ближайшем будущем. Надеюсь, всё будет работать, обычно по качеству работ нареканий нет, а это всё-таки главное в автосервисе.

Спасибо мастеру-приемщику Михаилу: всё профессионально, доброжелательно.»

Evgeny Panfilovhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-1267165676616430/otzyv-6338646

«Покупал у них автомобиль. Обслуживал Кулаков Алексей. Все сотрудники компании вежливые и внимательные. Девочки из кредитного отдела грамотные специалисты. Всем советую данный автосалон.»

gasnikova.lenahttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-6162033#comments

«С 2018 года являюсь владельцем УАЗ Патриот,покупали в этом автоцентре. Машиной довольны,на бездорожье хорошо себя зарекомендовала. Обслуживаемся здесь уже 2 год,нас всё устраивает-сервис,цены. Особенно хочется отметить работу мастера-приёмщика Михайлищева Алексея. Компетентный,приветливый,спокойный всегда очень подробно расспрашивает и терпеливо,грамотно разъясняет! Отличная работа с клиентами,спасибо,рекомендую!»

miro-oleghttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_na_manevrovojj_oficialnyjj_diler_uaz-1267165676201894/otzyv-6119681

«В очередной раз порадовал своим профессионализмом компания » Восточный ветер Джип» . Повод для обращения стала коррозия на задней дверке авто . Понравилось внимательное отношение и что меня не заставили ждать, и сразу взяли машину в работу . мастер работу сделал в максимально короткий промежуток времени. Стоимость работ меня устроила ( плюс или даже — минус накопленные баллы). Уехал довольный !»

79221251090https://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-6119049

«Купил Chery Tiggo 8. Приехал на нулевое ТО. По времени очень быстро. Цена хорошая. Приёмщик встретил приветливо, выслушал все вопросы.»

pusik2911https://ekaterinburg.flamp.ru/firm/chery_centr_na_manevrovojj-70000001034032943/otzyv-6075316

«добрый день.в прошлом апреле купили тут машину Черри тиго 3 .обслуживание персонала понравилось,грамотные и вежливые .все оформили быстро и правильно.машина в хорошей комплектации и по отличной цене.все работает,обслуживаюсь так же тут. спасибо»

Ekaterina Rush-Shirokovahttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-6065853

«Отличный сервис Джип. Все четко по времени, профессионально по приемке и выполнению работ. Отдельный респект калл-центру. Отлаженная работа. Сохраняйте профессиональные кадры»

Максимhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/chery_centr_na_manevrovojj-70000001034032943?photo_id=2699923&review_id=6055947

«Покупал авто в данном автосалоне, в части покупки:

удобства, обходительности и оформления центра, подобрали максимум скидки (почему то при сравнении с Базовым отличалась и была больше на Маневровой). Все отлично, помогли сделать выбор, заказал цвет металик (в наличии не было), сделал предоплату, сдал свой автомобиль в трейдын (оформили ДКП) и через неделю позвонили, сообщив что автомобиль уже на предпродажной подготовке. Приехал, доплатил остаток и забрал моего тигренка.

Проходил нулевое ТО в 2019 г., так же устанавливал защиту картера, сигнализацию и два раза отзывали автомобиль (меняли ГЛОНАС и устанавливали круиз контроль) — все отлично. По сигнализации были вопросы, но после выяснил что это проблема в самой сигнализации.

После посещения на Базовом Чери однозначно поеду проходить ТО именно сюда, так как не всегда честно и конструктивно. Сказали — сделали, если что не так долго и упорно занимаются проблемой в отличии от опыта ТО на Базовом, которые после проведения платной диагностики предложили обратиться на Маневровую в Чери, так как у них нет диагностического оборудования.

Если сравнивать условия проведения, честность и комфорт ожидания не сравним. Все подробно объяснят предварительно вызовут, покажут, проинформируют и только тогда делают.

Зона ожидания и оформление автосалона на высоте.

Рекомендую своих тигрят отдавать в Восточный ветер на Маневровой, лучше я подальше поеду с Белинского на Маневровую, но за то без обмана, со скидкой и комфортно.

Подходит ТО-2 и выбор очевиден — в Восточный ветер. Надеюсь в будущем мое мнение не поменяется и в дальнейшем. Тем более в ближайшее время так же буду менять лобовое стекло (камень на трассе прилетел), а как я выяснил в Китайце, Амулете и Даокарсе они гораздо дороже (та же цена что в Восточном ветре с установкой)!»

ana1303https://ekaterinburg. flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-6048613

«Я владелец УАЗ ПАТРИОТ в максимальной комплектации, машиной очень довольна. Брали машину с расчетом выезда по бездорожью, полностью себя оправдала. Рекомендую данную модель УАЗ семьям, безопасность на дорогах, комфорт в салоне.»

Викторияhttps://ekaterinburg.flamp.ru/user3800758

«Хочу выразить свою благодарность коллективу а/салона на Гурзувской 53 «Восточный ветер». 18 февраля заехали посмотреть автобили ,нас очень приятно встретили что очень порадовало! Спасибо Менеджеру Артему который грамотно подобрал автомобиль учитывая наши интересы и потребности, рассказал о всех преимуществах трейдина, быстро и достойно оценили авто (незанижая цены) и предоставили возможность ознакомится с предостовляемыми скидками салона.Просто, четко,грамотно и с пониманием выполнили свою работу. Обратили на это особое внимание т.к обращались в несколько салонов одновременно. Пока думали о покупке взвешивали все за и против нам предложили попить чай/ кофе это тоже порадовало. После принятия решения о покупки нового автомобиля Артем отвел нас в кредитный отдел к Екатерине. Которая в свою очередь профессионально занялась нашим вопросом и втечении одного дня подобрала нам интересное кредитное предложение по программе лояльности с минимальной ставкой и совсем не тягостным платежем. Машину поменяли в течении дня. Отдали свою старую и уехали на новой Faw besturn x80 . Екатерина организовала покупку и сдачу старого авто в трейдин.Остались очень довольны предоставленной услугой данного автосалона. Считаю что очень выгодно обменял автомобиль, получил максимальную скидку, удобный платеж по кредиту с минимальным процентом и массу положительных эмоций. Еще хочу отметить Елену представителя банка которая терпеливо и подробно отвечала на все мои каверзные вопросы, параллельно делая документы по кредиту стараясь не занимать мое время и полномерно ответить на мой вопрос. Без сомнения будем советовать друзьям и знакомым. СПАСИБО, что Вы с интересом и профессионализмом относитесь к своей работе. А изначально зашли просто посмотреть машины нас на столько тепло встретили работники автосалона , всё рассказали показали , что мы просто не могли уйти без покупки! СПАСИБО еще раз.»»

Rinat Mukhamedyanovhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-70000001019200834/otzyv-5853669

««Езжу на УАЗ Патриот. Приезжаю на ТО второй раз, обращался пару раз по гарантии. Доволен работой сервиса, особенно радует мастер-приемщик, всегда выслушает, проконсультирует, поможет устранить мелкие проблемы. Цены по ТО приемлемые, а вот на доп.работы можно было бы подешевле, особенно такие мелкие, как поддяжка подшипника или хомутов»»

Dmitry Solovyevhttps://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_fiat-1267165676616430/otzyv-5789276

«Всё приемлемо, показалось, что стараются и очень хочется в это верить. Приемщики вежливые. Цены, думаю что более-менее.»

amel2019https://ekaterinburg.flamp.ru/firm/vostochnyjj_veter_oficialnyjj_diler_isuzu_mitsubishi_fuso_fiat-1267165676616430/otzyv-5768600

«Хочу выразить огромную благодарность мастеру-приемщику Римме Шевченко за ее чуткое отношение к клиенту и высокий профессионализм в ремонте машин! Неоднократно ремонтировала машину на Посадской,10 и всегда удивляюсь, как она сразу понимает, что и где в машине не так! Никаких тебе долгих разбирательств и кучи предположений с дорогостоящим ремонтом, все четко и по делу.»

Назад 1 2 3 4/ 5 6 7 Вперед

Заставить ветер работать | Национальное географическое общество

Энергия ветра производится движением воздуха (ветра) и преобразуется в энергию для использования человеком. Ветер использовался в качестве источника энергии более тысячи лет, но на протяжении большей части 20 века его заменяли ископаемые виды топлива. Сегодня ветер возвращается в качестве источника электроэнергии и энергии.

Энергия ветра производится с помощью ветряных турбин — высоких трубчатых башен с вращающимися наверху лопастями. Когда ветер крутит лопасти, лопасти вращают генератор и вырабатывают электричество. Ветряные турбины могут иметь горизонтальную или вертикальную ось. Турбины на самом деле не производят энергию ветра. Лопасти вращаются, преобразуют энергию ветра в энергию вращения, форму механической энергии, а эта энергия, в свою очередь, преобразуется в электрическую энергию.

Ветряные турбины с горизонтальной осью (HAWT) являются наиболее известным типом ветряков, производящих электроэнергию. Большинство из них имеют три больших лопасти, которые вращаются параллельно их башням, где расположены несущий винт и генератор.

Большинство массивов HAWT окрашены в белый цвет, чтобы улучшить видимость для низколетящих самолетов. Их высота составляет от 60 до 90 метров (от 200 до 300 футов), а лопасти вращаются со скоростью от 10 до 20 оборотов в минуту.

Огромные жесткие лопасти ветряных турбин с горизонтальной осью обычно обращены против ветра (против ветра). Флюгер или датчик ветра определяет, в какую сторону дует ветер, и поворачивает турбину навстречу встречному ветру.

Ветряные турбины с вертикальной осью (VAWT) имеют разнообразные лопасти необычной формы, которые вращаются по полным кругам вокруг своей башни. Главный ротор и генератор расположены близко к земле, что упрощает техническое обслуживание и делает его менее дорогим. VAWT не обязательно должны располагаться против ветра для выработки электроэнергии.

Ветряные турбины с вертикальной осью могут быть намного меньше, чем их горизонтальные аналоги. Имея высоту всего 5 метров (15 футов), эти VAWT могут быть установлены на крышах зданий.

Турбины не могут работать при любой скорости ветра. Если ветер слишком сильный, они могут быть повреждены. Таким образом, турбина имеет автоматический контроллер, который включается, когда ветер дует на максимальной скорости для выработки электроэнергии. Эта скорость обычно составляет от 13 до 90 километров в час (от 8 до 55 миль в час). Если ветер становится сильнее, контроллер выключает турбину.

Ветряные электростанции

Для производства большого количества электроэнергии ветряные турбины часто собираются в большие группы, называемые ветряными электростанциями. Ветряные электростанции состоят из сотен турбин, разбросанных по сотням акров.

Джайсалмерский ветряной парк — одна из крупнейших в мире ветряных электростанций, представляющая собой ряд подключенных объектов в штате Раджастхан, Индия. В апреле 2012 года Джайсалмер произвел 1064 мегаватта электроэнергии, больше, чем любая другая наземная ветряная электростанция в мире.

Ветряные электростанции часто располагаются в сельскохозяйственных районах, где земля между турбинами все еще может использоваться для сельского хозяйства. Крупные медленно вращающиеся турбины не влияют на пасущихся животных.

В США «кукурузный пояс» пересекается с «ветровым поясом» на Среднем Западе, который идеально подходит для сбора урожая и ветра. Ветряные турбины возвышаются над гектарами кукурузы, сои и люцерны в штатах Айова, Небраска и Канзас. Некоторые ученые предполагают, что ветряные турбины могут даже улучшить поступление углекислого газа к окружающим культурам.

Ветряные электростанции также могут располагаться в море. Эти турбины используют более сильные, более предсказуемые и более частые ветры, которые развиваются, когда прохладный океанский бриз встречается с более теплыми континентальными ветрами.

Самые мощные в мире оффшорные ветряные электростанции используют суровые ветры у берегов Северной Европы. Ветряная электростанция Уолни, например, представляет собой ферму из 102 турбин в Ирландском море у берегов Камбрии, Англия. Уолни — крупнейшая в мире морская ветряная электростанция, вырабатывающая 367 мегаватт электроэнергии.

Также разрабатываются технологии для создания ветряных электростанций на очень больших высотах. Реактивные потоки — это быстрые ветры, которые дуют через стратосферу на высоте 9 754 метра (32 000 футов). Ученые и инженеры разрабатывают ветряную турбину, которая будет привязана к земле, как воздушный змей, но парит в воздухе на тысячи метров, чтобы перерабатывать энергию струйных течений в электричество.

Отдельные ветряные турбины могут быть приобретены физическими лицами для выработки электроэнергии для дома или бизнеса. Progressive Field, дом бейсбольной команды Cleveland Indians в Кливленде, штат Огайо, имеет огромную ветряную турбину с вертикальной осью. Ожидается, что турбина в форме штопора будет генерировать около 40 000 киловатт-часов в год, что примерно соответствует количеству энергии, необходимой для питания четырех домов.

Ветряные турбины зависят от ветра, который непостоянен и его трудно предсказать. Хотя ветер является возобновляемым ресурсом, его скорость и направление часто меняются в зависимости от других условий атмосферы, таких как температура, влажность и время года.

Сегодня эта непредсказуемость делает его плохой заменой ископаемому топливу или более мощным возобновляемым источникам энергии, таким как солнечная энергия. Развивающиеся страны, такие как Бразилия и Индия, индустриализируются быстрыми темпами. Промышленно развитый западный мир полагается на электричество как для массовой коммуникации, так и для торговли. Из-за этих растущих требований к энергосистеме ветер может быть отличным дополнением к традиционной энергии, но не доминирующим компонентом в большинстве регионов.

Ветряные мельницы и эволюция энергии ветра

На протяжении тысячелетий люди использовали энергию ветра. Пять тысяч лет назад ветряные лодки перевозили людей и грузы по реке Нил. За тысячи лет до кондиционирования воздуха древние инженеры использовали серию окон и тонких планок — процесс, называемый естественной вентиляцией, — чтобы обеспечить прохладный ветерок людям внутри домов или других зданий. Древнегреческому инженеру Герону Александрийскому приписывают разработку первой в мире ветряной мельницы.

Ветряные мельницы функционируют аналогично ветряным турбинам, и в древних культурах были как ветряные мельницы с горизонтальной осью, так и ветряные мельницы с вертикальной осью. Фактически, единственная разница между ветряными мельницами и ветряными турбинами заключается в том, как используется энергия, которую они используют. Ветряные турбины вырабатывают электроэнергию. Первоначально ветряные мельницы предназначались для измельчения (перемалывания) зерна и перекачки воды.

Как в древних, так и в современных ветряных мельницах приводной вал соединяет вращающиеся лопасти с двумя большими колесами (жерновами) на полу ветряной мельницы. (Корпус для этих колес — вот почему ветряные мельницы имеют широкую коническую форму, а турбины — высокие тонкие башни.) Один жернов параллелен земле на высоте примерно талии. Другой сидит на нем, перпендикулярно. Ветер вращает лопасти, лопасти вращают приводной вал, приводной вал вращает жернова. Зерно, такое как ячмень, высыпается в полый вращающийся жернов и измельчается в муку, когда колеса перемалывают друг друга.

Ветряные насосы или водяные ветряные мельницы работают аналогичным образом. Ветряные насосы имеют до дюжины вращающихся лопастей (часто называемых парусами), иногда в двух лентах. Вращение лопастей заставляет ротор перемещать длинный передаточный стержень вверх и вниз. Движение штока трансмиссии поднимает и опускает поршень в насосе, состоящем из цилиндра и двух клапанов. При ходе вниз цилиндр наполняется водой, а при ходе вверх вода поднимается в трубу или колодец. Базовая конструкция ветряных насосов не менялась более тысячи лет, и эти конструкции широко известны в современной Австралии, Южной Африке, канадских «провинциях прерий» и на Среднем Западе Америки.

Первые ветряные мельницы, использовавшиеся для перемалывания зерна, были созданы в Систане, регионе на территории современных Ирана и Афганистана, в 600-х годах. Лопасти этих ветряных мельниц с горизонтальной осью были сделаны из прочных тростниковых циновок.

К 700-м годам ветряные мельницы перемалывали зерно на Ближнем Востоке и перекачивали воду в Китае. Европейские купцы, путешествуя в Азию, привозили с собой инженерные технологии.

Возможно, самые известные массивы ветряных мельниц усеивают нацию Нидерландов. Голландские ветряные мельницы привели в действие масштабный инженерный подвиг по осушению пойм страны вдоль побережья Северного моря. Еще в 14 веке голландские инженеры и фермеры использовали ветряные насосы для осушения низменных долин и возводили дамбы вокруг недавно обнажившейся земли. Эти участки, известные как польдеры, использовались для расширения пахотных земель Нидерландов.

Ветряные мельницы частично утратили свое значение во время промышленной революции 1700-х и 1800-х годов. Ветряные мельницы, полагавшиеся на непредсказуемый и непостоянный ветер, не могли справиться с растущим количеством энергии, необходимой для поддержки новых заводов. Новые изобретения, такие как паровой двигатель, обеспечили мощную и постоянную энергию, необходимую для работы крупных машин и массового производства.

В конце концов, турбины были разработаны для производства электроэнергии в Европе и Северной Америке. Первая ветряная турбина вырабатывала электричество для Майкирка, Шотландия, дома изобретателя Джеймса Блита в 1887 году. Первая ветряная турбина, синхронизированная с электросетью, находилась на вершине холма под названием Дедушка Ноб в американском штате Вермонт и проработала всего около 1100 часов. в 1941.

Несмотря на относительно недорогой и возобновляемый источник энергии, энергия ветра в 20 веке потеряла популярность. Ископаемые виды топлива, такие как уголь, нефть и природный газ, были более надежными источниками электроэнергии и энергии.

Нефтяной кризис 1970-х, однако, совпал с растущим экологическим движением. Люди снова начали искать более дешевые, более устойчивые источники энергии. В это время была создана первая в мире ветряная электростанция: 20 турбин в предгорьях Крочед-Маунтин, штат Нью-Гэмпшир.

Сегодня ветряные электростанции строятся во многих районах. США обладают самыми большими в мире мощностями по выработке энергии ветра и разработали ветряные электростанции на Среднем Западе (где ветряные турбины делят пространство с сельскохозяйственными полями), пустынях и предгорьях. Крупнейшая ветровая электростанция в США — Центр ветроэнергетики Альта в округе Керн, штат Калифорния. Ветряная электростанция, состоящая из более чем 300 турбин, расположена на узком ветреном перевале Техачапи, который соединяет долину Сан-Хоакин с пустыней Мохаве.

Быстро индустриализирующиеся страны БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) строят ветряные электростанции на неосвоенных землях в пустынях и ветреных предгорьях горных хребтов. Ветряная электростанция Ганьсу в настоящее время находится на ранних стадиях строительства в китайской провинции Ганьсу. Ветряная электростанция Ганьсу будет представлять собой серию соединенных ветряных электростанций, способных производить колоссальные 5160 мегаватт электроэнергии.

Развивающиеся страны Африки и Юго-Восточной Азии также инвестируют в ветровые электростанции. Одна из крупнейших ветряных электростанций, которые в настоящее время разрабатываются, — это проект ветряной электростанции на озере Туркана, серия из 365 турбин возле озера Туркана, Кения. Ветряная электростанция использует свое расположение между двумя горными системами, где ветры сильные, устойчивые и предсказуемые. По завершении проект обеспечит электроэнергией тысячи домов и предприятий по всей северной Кении.

Преимущества

Использование энергии ветра для производства электроэнергии имеет множество преимуществ.

• Ветер нельзя израсходовать — он возникает естественным образом, независимо от того, используем мы его для получения электричества или нет.
• Ветер — чистый источник топлива. Турбины не имеют выбросов и не загрязняют воздух. Это имеет глобальное значение, поскольку все больше стран осуществляют индустриализацию и увеличивают спрос на электроэнергию для домов, предприятий, больниц и школ. Например, во многих школах американского штата Айова установлены ветряные турбины. Первоначальные инвестиции в машины и оборудование были компенсированы экономией более 100 000 долларов США в год. Школы также выбрасывают на миллионы килограммов меньше углекислого газа.
• Энергия ветра дешева! Это один из самых дешевых возобновляемых источников энергии. В США это стоит от 4 до 6 центов за киловатт-час. Это дешевле, чем природный газ, но все же дороже, чем ядерная энергия или уголь.
• Ветер генерируется по всей планете, и ветряные турбины можно экономично установить почти везде. Это делает его ключевым ресурсом в развивающихся странах. Ядерная энергетика, например, требует рабочей силы с солидным образованием и инженерным образованием, а также первоначальных инвестиций в атомные электростанции. Развитие электростанций, работающих на ископаемом топливе, зависит от еще большего количества факторов: наличия угля, нефти или газа; оборудование и технологии для его очистки; и финансы для импорта или экспорта сырья или продуктов переработки. Непал, например, — развивающаяся страна, не имеющая ресурсов ископаемого топлива, но богатая ветреными гималайскими горными перевалами. Непальские лидеры разрабатывают политику инвестирования в проекты ветряных электростанций с использованием местных материалов. Это расширит энергосистему страны и позволит ускорить промышленное развитие.

Проблемы
Существует также много проблем, связанных с использованием энергии ветра:

• Несмотря на то, что энергия ветра дешева, первоначальные затраты на строительство ветряной электростанции или установку турбины все равно обходятся дороже, чем генераторы, работающие на ископаемом топливе. На возмещение начальных затрат могут уйти годы.
• Береговые ветряные электростанции требуют акров земли и должны конкурировать с другими видами использования. В США и Австралии земля между турбинами часто используется в сельскохозяйственных целях, и фермеру или владельцу ранчо, владеющему землей, платят за сдачу в аренду участков его полей. При планировании ветряной электростанции в холмистой местности, где дуют устойчивые и сильные ветры, может потребоваться вырубка деревьев. Это разрушает среду обитания десятков видов и может даже повлиять на более крупную пищевую сеть в этом районе. В Северной Европе ветряные электростанции часто строятся на болотах, являющихся резервуарами торфа, содержащего ископаемое топливо. Разработка болот для установки ветряных турбин может привести к выбросу многих килограммов углекислого газа и других парниковых газов.
• Ветряные турбины убивают летучих мышей и птиц. Эхолокация летучих мышей не учитывает гигантские вращающиеся лезвия, и в них можно попасть. Лезвия также поражают птиц и могут отпугивать определенные виды птиц от мест их обитания. Потенциальные решения могут не требовать сложных технологий. Исследование, в ходе которого отслеживалась гибель летучих мышей возле турбин в округе Сомерсет, штат Пенсильвания, показало, что число погибших сократилось более чем вдвое, когда турбины просто переставали работать в периоды очень слабой ветровой активности. Другие решения включают использование ультрафиолетового излучения (ультрафиолетового света) для улучшения восприятия летучими мышами движущихся лезвий и разработку устройства, которое будет имитировать звуки, которых летучие мыши избегают.
• Оффшорные ветряные электростанции могут воздействовать на морскую экосистему. Морское дно должно быть нарушено и пробурено для установки ветряной турбины. Несмотря на то, что ветряные электростанции тщательно планируются таким образом, чтобы избежать судоходных путей и загруженных гаваней, они все же могут представлять опасность для судов во время сильных штормов.
• Некоторые жители, живущие рядом с ветряными электростанциями, жалуются на шум или внешний вид оборудования.
• Места, производящие большое количество ветра, часто находятся в отдаленных районах, вдали от городов и людей, которые могли бы его использовать. Линии электропередач должны быть построены для передачи электроэнергии в города.

Самым проблемным активом ветроэнергетики, конечно же, является сам ветер. Когда ветер не дует, электричество не вырабатывается.

Fast Fact

Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Данные анемометра могут помочь предприятиям, разработчикам, фермерам, владельцам ранчо, домовладельцам и муниципалитетам определить, достаточно ли энергии ветра на участке, чтобы инвестиции в ветряные турбины были экономически оправданы.

Краткий факт

Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Они используются для определения средней силы ветра на участке. Это помогает людям решить, является ли место хорошим местом для ветряных турбин.

Краткий факт

Программа кредитования анемометров
Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Данные анемометра могут помочь предприятиям, разработчикам, фермерам, владельцам ранчо, домовладельцам и муниципалитетам определить, достаточно ли энергии ветра на участке, чтобы инвестиции в ветряные турбины были экономически оправданы. Правительство поддерживает программу кредитования анемометров, чтобы помочь сообществам оценить свой ветроэнергетический потенциал. Подходит ли ваше сообщество?

Быстрый факт

Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Они используются, чтобы показать, достаточно ли энергии ветра на участке, чтобы сделать ветряную турбину экономически целесообразной.

Краткий факт

Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Они используются, чтобы показать, достаточно ли энергии ветра на участке, чтобы сделать его подходящим местом для ветряных турбин.

Краткий факт

Анемометры — это устройства, измеряющие скорость и направление ветра. Они показывают, сколько ветра в среднем дует в том или ином месте. Это помогает людям решать, где строить ветряные турбины.

Краткий факт

Мельницы для покраски и масла
Большинство ветряных мельниц использовались для обработки зерна и перекачки воды. Некоторые ветряные мельницы также поставляли энергию для смешивания пигментов для краски и измельчения масла из таких материалов, как арахис или льняное семя.

Краткий факт

Большинство ветряных мельниц использовались для обработки зерна и перекачивания воды. Некоторые ветряные мельницы также поставляли энергию для смешивания пигментов для краски и измельчения масла из таких материалов, как арахис или льняное семя.

Краткий факт

В прошлом большинство ветряных мельниц использовались для измельчения зерна или перекачки воды. Некоторые из них использовались и для других целей. Они смешивали краски или растертое масло из таких вещей, как арахис или льняное семя.

Краткий факт

В прошлом большинство ветряных мельниц использовались для измельчения зерна или перекачки воды. Некоторые также смешивали краски и растертое масло из таких вещей, как арахис или льняное семя.

Краткий факт

Большинство ветряных мельниц использовались для обработки зерна или перекачки воды. Некоторые также поставляли энергию для смешивания пигментов для краски и измельчения масла из таких материалов, как арахис или льняное семя.

Fast Fact

Ветряные электростанции
Эти страны лидируют в производстве ветровой энергии:

1. США
2. Китай
3. Испания
4. Германия
5. Индия

Краткий факт

В прошлом большинство ветряных мельниц использовались для измельчения зерна или перекачивания воды. Некоторые из них использовались для других целей. Несколько смешанных красок. Другие перемалывают масло из таких вещей, как арахис или льняное семя. У них было много применений на протяжении многих лет.

Статьи и профили

National Geographic Environment: Wind PowerSF Gate: Положительные и отрицательные факты о ветроэнергетике

Interactives

National Geographic Environment: Используйте силу ветра

Карты

Министерство энергетики: Wind Powering America—Maps

Статья

Министерство энергетики: ветер

1

Информация о погоде для детей Wiz 20

    Ветер
 
Что такое ветер?
Ветер — это движение воздуха. Производится неравномерным
нагрев земной поверхности солнечными лучами. Поскольку земная поверхность
состоит из различных наземных и водных образований, поглощает солнечные лучи.
излучение неравномерно. Для определения ветра необходимы два фактора: скорость и
направление.

Почему дует ветер?
По мере того, как солнце нагревает поверхность Земли, нагревается атмосфера
слишком. Некоторые части Земли получают прямые солнечные лучи круглый год и
всегда тепло. Другие места получают непрямые лучи, поэтому климат холоднее. Тепло
воздух, который весит меньше холодного воздуха, поднимается вверх. Затем поступает холодный воздух и
заменяет поднимающийся теплый воздух. Это движение воздуха делает ветер
дуть.

Что такое
ураган?
Буря только что
шторм с сильным ветром или сильными порывами, но с небольшим количеством дождя или без него.

Что такое фронт порывов?
Фронт порыва является ведущим
край прохладного воздуха, устремляющегося вниз от грозы. Есть два основных
Причины, по которым воздух из некоторых гроз уходит так быстро. Главная
причиной является наличие относительно сухого воздуха в нижних слоях атмосферы. Это сухое
воздух заставляет часть дождя, падающего через него, испаряться, что охлаждает
воздуха. Поскольку холодный воздух опускается вниз (точно так же, как теплый воздух поднимается), это вызывает нисходящий поток
воздух, растекающийся по земле. Край этой быстро распространяющейся прохлады
воздушная лужа — это фронт порывов. Вторая причина заключается в том, что падение
осадки вызывают сопротивление воздуха, заставляя его опускаться. Если ветер
после фронта порыва ветра интенсивный и разрушительный, ураган известен как
нисходящий порыв.

Что такое нисходящий поток?
А
нисходящий поток создается областью значительно охлажденного дождем воздуха, который после
достигая уровня земли, распространяется во всех направлениях, вызывая сильный ветер.
В отличие от ветра торнадо, ветер нисходящего порыва направлен наружу от
место, где он попадает на землю или воду. Сухие нисходящие порывы связаны с
грозы с очень небольшим дождем, в то время как мокрые ливни создаются
грозы с большим количеством осадков.

Что такое
дерехо?
Дерехо — широко распространенный и продолжительный ураган,
ассоциируется с быстро движущейся полосой сильных гроз. Они могут производить
значительный материальный ущерб и представляют серьезную угрозу жизни, прежде всего
порывистые ветры. Чтобы быть классифицированным как дерехо, длина пути шторма
должна быть не менее 280 миль в длину. Ширина может варьироваться от 50-300 миль. Дерехос
обычно связаны не с холодным фронтом, а с неподвижным фронтом. Они
происходит в основном в июле, но может произойти в любое время в течение весны и
лето.

Что такое струйное течение?
Струйная струя быстрая
текущая воздушная река, находящаяся в атмосфере на высоте около 12 км над поверхностью
Земли непосредственно под тропопаузой. Они образуются на границах соседних
воздушные массы со значительными перепадами температуры, например полярные
регион и более теплый воздух на юг. Из-за влияния земли
вращения потоки текут с запада на восток, распространяясь змеевидно или
волнообразным образом при более низких скоростях, чем у фактического ветра в пределах
поток.

Что такое муссон?
А
муссон — это сезонный ветер, особенно в Азии, который меняет направление
между летом и зимой и часто приносит проливные дожди. Летом высокая
область давления лежит над Индийским океаном, в то время как понижение существует над Азиатским
континент. Воздушные массы движутся от высокого давления над океаном к низкому.
над континентом, принося насыщенный влагой воздух в Южную Азию. Зимой,
процесс идет вспять, и низина находится над Индийским океаном, в то время как
над Тибетским плато, поэтому воздух течет вниз по Гималаям и на юг к океану.
Миграция пассатов и западных ветров также способствует возникновению муссонов.
Меньшие муссоны имеют место в экваториальной Африке, северной Австралии и, в
в меньшей степени на юго-западе США.

Что такое ветры Санта-Ана?
Ветры Санта-Ана сильные, очень сухие вниз по склону
ветры, которые зарождаются внутри суши и воздействуют на прибрежные районы Южной Калифорнии и северные
Нижняя Калифорния. Ветры Санта-Ана дуют в основном осенью и зимой, но могут
возникают в другое время года. Они могут варьироваться от горячих до холодных, в зависимости от
преобладающие температуры в исходных регионах, Большом бассейне и верхнем
Пустыня Мохаве. Ветры известны особенно жаркой сухой погодой (часто
самые жаркие в году), которые они приносят осенью, и печально известны
раздувание региональных лесных пожаров. По этим причинам их иногда называют
«дьявольские ветры» по Южной Калифорнии.

Что
глобальные ветры?
экватор получает прямые солнечные лучи. Здесь воздух нагревается и поднимается вверх, оставляя
области низкого давления позади. Двигаясь примерно на тридцать градусов к северу и югу от
экваторе, теплый воздух с экватора начинает остывать и опускаться. Между
тридцати градусах широты и экватору, большая часть охлаждающего опускающегося воздуха движется
обратно на экватор. Остальной воздух направляется к
столбы.

Какие бывают пассаты?
Пассаты — это просто движение воздуха к экватору.
Это теплые, устойчивые бризы, которые дуют почти непрерывно. Кориолис
Эффект заставляет пассаты казаться изгибающимися на запад, независимо от того,
путешествие к экватору с юга или севера.

Что
это депрессия?
Депрессия — это
район безветренной погоды. Пассаты, идущие с юга и севера, встречаются
возле экватора. Эти сходящиеся пассаты производят общие восходящие ветры, как
они нагреваются, поэтому устойчивых приземных ветров нет.

Что
преобладают западные направления?
Между
тридцать и шестьдесят градусов широты, ветры, которые движутся к полюсам, кажутся
изгибаться на восток. Потому что ветры называются по направлению, в котором они
возникают, эти ветры называются господствующими западными. Преобладающие западные ветры
в Северном полушарии ответственны за многие погодные движения
по США и Канаде.

Что такое полярные восточные ветры?
Около шестидесяти градусов широты в обоих полушариях
преобладающие западные ветры соединяются с полярными восточными ветрами, чтобы уменьшить восходящее движение.
Полярные восточные ветры образуются, когда атмосфера над полюсами остывает. Это круто
затем воздух опускается и распространяется по поверхности. По мере удаления воздуха от
полюсов, она повернута на запад эффектом Кориолиса. Опять же, потому что эти
ветры начинаются с востока, их называют восточными.

Что такое морской бриз? 902:18 Теплым летним днем ​​вдоль побережья этот перепад
нагревание суши и моря приводит к развитию местных ветров, называемых морскими
бризы. Поскольку воздух над земной поверхностью нагревается солнечным излучением, он
расширяется и начинает подниматься, будучи легче окружающего воздуха. Заменить
поднимающийся воздух, более холодный воздух втягивается над поверхностью моря. Этот
это морской бриз, который приятно охлаждает жарким летом
после обеда.

Что такое сухопутный бриз?

Сухопутный ветер возникает ночью
когда земля остывает быстрее, чем море. В данном случае это воздух над
более теплая поверхностная вода, которая нагревается и поднимается, втягивая воздух из более прохладного
поверхности суши.


Чем ветер полезен для Земли?
Ветер является самым быстрорастущим источником электроэнергии в
Мир. Часто это одна из самых дешевых форм возобновляемой энергии.
доступный. Некоторые эксперты говорят, что иногда это может быть самая дешевая форма любого вида.
власти. Производство электроэнергии с помощью ветра не оставляет опасных отходов
позади. Лучше всего то, что его запас неограничен.

Как работают ветряные мельницы?
Ветряные мельницы работают, потому что замедляют скорость
ветер. Ветер обтекает лопасти в форме аэродинамического профиля, создавая подъемную силу.
воздействует на крылья самолета, заставляя их поворачиваться. Лопасти соединены с
приводной вал, который вращает электрический генератор для производства
электричество.

Какие бывают типы ветра?
имена?
Многие местные ветровые системы имеют
их собственные имена. Вот несколько!
чавыча — (западный ветер с восточного
стороне Скалистых гор)
санта-ана — (на восток в сторону южной
California )
scirocco -(на юг от Северной Африки до
южная Европа)
мистраль- (северо-запад от центральной Франции до
Средиземное море)
морской -(юго-восточный
из Средиземноморья во Францию)
бора -(северо-восток от восточной Европы до Италии)

gregale -(к северо-востоку от
Греция)
etesian -(северо-запад
из Греции)
libeccio -(юго-запад в сторону Италии)

Бофорт
Шкала
Шкала Бофорта является эмпирическим
мера интенсивности погоды, основанная главным образом на энергии ветра. Масштаб
был создан британским флотоводцем сэром Фрэнсисом Бофортом около 1806 года.

Бофорт номер	Ветер скорость миль в час	Ветер Скорость узлов	Описание	Море условия	Земля условия
0	<1	<1	Спокойствие	Квартира	Спокойствие
1	1-3	1-3	Легкий воздух	Рябь без гребней	Движение ветра видно в дыму
2	4-7	4-6	Легкий ветерок	Маленькие вейвлеты	Шуршание листьев
3	8-12	7-10	Легкий ветерок	Большие вейвлеты	Меньшие веточки в постоянном движении
4	13-18	11-16	Умеренный ветер	Маленькие волны	Маленькие ветки начинают двигаться
5	19-24	17-21	Свежий ветерок	Умеренно длинные волны	Маленькие деревья качаются
6	25-31	22-27	Сильный ветер	Большие волны с пенопластовыми гребнями	Большие ветки в движении
7	32-38	28-33	При буре	Море поднимается, и пена начинает струиться	Целые деревья в движении
8	39-46	34-40	Гейл	Умеренно высокие волны с ломающимися гребнями	Ветки, сломанные с деревьев
9	47-54	41-47	Сильный шторм	Высокие волны с плотной пеной	Легкое повреждение конструкции
10	55-63	48-55	Шторм	Очень высокие волны. Поверхность моря белая	Деревья вырваны с корнем. Значительная структурная повреждение
11	64-72	56-63	Сильный шторм	Исключительно высокие волны	Обширные структурные повреждения
12	73-82	64-71	Ураган	Абсолютно белое море с брызгами.	Массивное и обширное повреждение структура

Действия с ветром
План урока: Вот отличное занятие, которое показывает
студенты, как ветры работают по всему миру.

Эксперимент с ветром:
Вот отличный эксперимент, который позволяет детям узнать, что дует на ветру.
Дети будут очень удивлены увиденным!

Эксперимент с анемометром: Вот
еще один отличный эксперимент, который позволяет детям сделать анемометр или флюгер.