Сапсан какие места лучше брать: какие брать в эконом-классе, бизнесе, переговорном купе

Содержание

О поезде Сапсан

Общая Информация о поезде Сапсан

Высокоскоростной поезд Сапсан является ярким представителем электропоездов
нового поколения. Созданный немецкой компанией Siemens специально для
Российских железных дорог, поезд Сапсан моментально завоевал популярность у
пассажиров из Москвы и Санкт-Петербурга.

Интересные факты о поезде Сапсан:

Первую поездку поезд совершил в декабре 2009 года.
Немецкая компания Siemens будет обслуживать поезда в течение 30 лет.
Максимальная скорость поезда 300 км/ч.
Поезда способны работать при температуре минус 50 градусов.
Один рейс поезда Сапсан обслуживает 24 человека.
В зависимости от состава в поезде либо 10 либо 20 вагонов.

Что Важно знать пассажиру поезда Сапсан?

Досмотр перед поездкой

Перед тем как Вы проследуете на платформу, где
Вас будет ожидать поезд, необходимо пройти досмотр багажа. На вокзалах
оборудованы специализированные боксы, в которых расположено современное
оборудование, позволяющее быстро провести досмотр бесконтактным
способом.

Неполный список предметов, которые нельзя брать с собой в поезд Сапсан:
оружие, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие
опасные вещества и др..

Важно отметить, что пассажирам необходимо заблаговременно приехать на
вокзал, так как досмотр может занять до 15 минут в случае большого скопления
людей.

Комфорт и удобства во время поездки

Комфорт сидений
Несомненно инженеры поезда Сапсан придерживались международных стандартов
для обеспечения комфорта пассажиров. Важно отметить, что расстояния между
Москвой и Санкт-Петербургом нельзя назвать большими. Это означает, что
пассажирам роста выше среднего может быть не удобно во время поездки:
вытянуть ноги вряд ли представляется возможным. Поэтому, если для Вас важен
повышенный комфорт и возможность как следует расслабиться в пути, крепко
поспать- в таком случае мы рекомендуем приобретать билеты в бизнес или
первый класс.

Пресса
Для всех пассажиров поезда Сапсан во время поездки доступна свежая пресса:
газеты и журналы.

Wi-Fi
Для пассажиров Wi-Fi предоставляется бесплатно. Авторизация
производится путем ввода номера своего мобильного телефона. Это необходимо
для получения пароля доступа для подключения к Wi-Fi. Услуга доступа в сеть Интернет предоставляется при наличии покрытия сети сотовых операторов на данном участке маршрута следования поезда.

Вода
Всем пассажирам поезда бесплатно доступна чистая вода из кулера.

Питаниe
В вагонах первого класса предусмотрено индивидуальное питание. Для
пассажиров эконом класса в поезде Сапсан предоставляются услуги
вагона-ресторана ( Вагон № 5 ).

Свежий воздух
Во всех вагонах поезда работают кондиционеры, поэтому пассажиры могут
наслаждаться свежим воздухом в любое время года.

Шум
Поезд Сапсан обладает повышенной шумоизоляцией, поэтому можно смело сказать,
что шум во время движения не будет Вас беспокоить.

Туалеты
В каждом вагоне поезда предусмотрены комфортные и чистые туалеты. Важно
отметить, что туалеты открыты во время всего пути и на остановках.

Особенности

Дети
В поезде Сапсан предусмотрен специальные места вагоне №10 для детей, которые
совершают поездки без сопровождения взрослых. За детьми присмотрят
услужливые сотрудники поезда. Также в 10 вагоне существуют специальные места
для матерей с грудными детьми.

Велосипеды
Велосипеды разрешено перевозить только в чехлах. Важно также отметить, что
для перевозки велосипеда необходимо снимать переднее колесо.

Коляски
Коляски должны быть складные . При перевозке коляски размещаются в местах,
предусмотренных для перевозки багажа.

Инвалиды
Специальные места для размещения инвалидов предусмотрены в 6 вагоне поезда
Сапсан.

Как доехать из Москвы в Питер и обратно быстро и выгодно

Я живу в Москве, а родители и друзья — в Петербурге. Примерно раз в два месяца я мотаюсь туда и обратно.

За три года я испробовала все варианты путешествий между городами. В этой статье я помогу выбрать оптимальный маршрут, расскажу о стоимости и качестве поездок и покажу, где лучше искать билеты.

Предупреждение перед началом: предвижу, что я, например, похвалю «Сапсан», а у вас будет с ним связан какой-нибудь неприятный опыт. Или я поругаю автобусы, а вы их любите всей душой. Это здорово: расскажите о своем опыте в комментариях. Чем больше историй и мнений, тем лучше.

Саша Яковлева

живет на два города

Предпринимателям

Если вы едете по делам и экономите силы, выбирайте фирменные поезда.

🚅 «Сапсан» подойдет для деловых поездок. Доедете быстро и не опоздаете на встречу. Выигрышный вариант по сравнению с самолетом, который иногда задерживается. Если выезжаете утром, к обеду будете на месте.

💰 Билеты стоят 2500—8000 Р.

🚄 «Красная стрела» — фирменный ночной поезд с хорошим обслуживанием, приятной публикой и работающим вайфаем. Выспитесь в купе или просторном СВ.

💰 Билеты стоят 3000—6000 Р.

🚄 «Мегаполис» — уютное купе, приветливый персонал, вайфай и работающий без проблем кондиционер. В вагоне приятно спать, за ночь отдохнете и будете бодро себя чувствовать во время деловой встречи.

💰 Билеты стоят 2300—5000 Р.

Купе в поезде «Мегаполис»

Фрилансерам

Если у вас свободный график, подойдут эти варианты.

🚄 «Ласточка» — медленный, но очень дешевый вариант. Рейс ходит в середине рабочего дня, а поездка длится семь часов. Перед отправлением часто остаются свободные места, можно спокойно купить билет.

В базовом тарифе нет розеток, а вайфая нет даже в «Бизнесе». В дороге мобильный интернет иногда пропадает, поэтому полноценно поработать не получится. Если купить место в «Эконом» и доплатить 100—300 Р, розетка возле кресла будет.

💰 Билеты стоят 1700—2500 Р.

✈️ «Победа» вылетает из Внукова в 07:30 и в 21:55. Билеты на рейс относительно дешевые, потому что время вылета утром вообще не популярно: чтобы на него попасть, нужно выходить очень рано, и желающих выезжать среди ночи ради комфортной поездки мало. Вечерний рейс намного удобнее, но и билеты в последний момент купить сложнее, так как желающих больше.

/cheap-flights/

8 грязных приемов, чтобы сэкономить на перелете

💰 Билеты стоят 2200—3000 Р + 500 Р за аэроэкспресс.

Офисным сотрудникам

Если вам неудобно разрывать рабочий день, садитесь на этот рейс.

🚄 «Мегаполис» — фирменный поезд с удобным временем прибытия и отправления, с 00:30 до 09:00. Успеете к началу работы, выспитесь в купе с хорошим кондиционером и продуктивно проведете следующий день.

💰 Билеты стоят 2300—5000 Р.

Студентам

Если вы хотите потратить на дорогу как можно меньше денег, эти варианты для вас.

🚄 Сидячий вагон в ночном поезде — самые дешевые билеты и раннее время прибытия. Дорога проходит тяжело: от долгого сидения тело затекает, поэтому утром чувствуется усталость, даже если удалось заснуть. Многочисленные остановки утомляют. Летом во время остановок могут отключать кондиционер.

💰 Билеты стоят 1100—1300 Р.

🚄 Плацкартный вагон — чуть дороже, чем сидячий. Если поезд новый, то дорога пройдет относительно комфортно, но в старых вагонах либо дует, либо душно, либо все сразу. Есть риск не выспаться из-за соседей, шумно бывает во время школьных каникул. Обычно в поезде становится тихо после 23 часов.

💰 Билеты стоят 1800—2500 Р.

🚌 В автобусе ехать тяжело, но он не стоит так долго на остановках, поэтому дорога переносится легче. Поездка длится 8—10 часов, в зависимости от пробок и состояния дороги.

Автобусные компании обещают вайфай, но по факту он при мне ни разу не работал. За ночь автобус два—три раза останавливается на заправке, так как туалета внутри автобуса нет. В салон запрещено проносить любую еду и напитки, кроме воды. Если купите на остановке кофе или шоколадку, водитель не пустит в салон, пока не закончите перекус.

💰 Билеты стоят 1000—2500 Р.

Кто не планирует поездку заранее

На эти рейсы можно рассчитывать, если покупаете билеты в последний момент.

🚄 Рейс № 726А «Ласточка» отправляется в 15:21, поэтому не очень популярен — места есть всегда. В 22:20 поезд уже прибывает в Санкт-Петербург. Везде есть туалеты, а в «Экономе» и «Бизнесе» — розетки.

💰 Билеты стоят 1700—2500 Р.

🚄 Рейс № 026А — большой двухэтажный поезд, в котором всегда остаются места. Купе мне показались тесными и душными, с низкими потолками и маленьким пространством для багажа. Зато поезд новый и аккуратный, а еще здесь есть вайфай.

💰 Билеты стоят 2500—3500 Р.

В двухэтажном поезде низкий потолок

Купе первого этажа расположены близко к земле

🚌 В автобусах всегда есть места. Если не смущает долгая поездка в сидячем положении, можно рассчитывать на этот вариант. Сядете в 20—22 часа в Москве у метро «Ховрино» или «Котельники» и приедете до 8 утра в Петербург.

💰 Билеты стоят 1000—2500 Р.

Кто едет с детьми

🚄 В двухместном купе (СВ) лучше ехать с младенцем. Ребенок не утомит других пассажиров плачем и не будет просыпаться от лишних звуков. Даже если купите один билет, велика вероятность, что соседей не будет или проводник переведет вас в отдельное купе.

✈ Авиаперелет подойдет пассажирам с грудными детьми. Долетите за полтора часа, ребенок не успеет сильно устать и потревожить других пассажиров. На посадку пропустят с коляской, сотрудники уберут ее в багажное отделение только после того, как вы пройдете на борт, а по прилете встретят у трапа.

💰 Билеты стоят от 2200 Р.

Как купить билет на поезд

Я ищу варианты на «Туту-ру». Сервис отмечает дешевые и быстрые рейсы, показывает рейтинг и присылает уведомления, когда появляются билеты на нужные поезда. Это сокращает время: не надо проверять бронь и самостоятельно анализировать качество и стоимость. Но на «Туту-ру» есть наценка на билеты.

«Туту-ру» помогает найти комфортные или дешевые варианты

Когда я нашла нужный вариант, сами билеты я покупаю на сайте РЖД: здесь самые низкие цены и мест больше, чем в других сервисах.

Я не люблю сайт РЖД за неудобный интерфейс. Если забыл логин и пароль, то восстанавливать муторно. В приложении РЖД покупать проще. Рекомендую после регистрации сразу сделать заметку с данными, это сократит время в будущем.

У РЖД работает также мобильное приложение

Распечатывать билет необязательно: проводник проверяет паспорт и пропускает, все данные есть у него в смартфоне.

Если не купили в интернете, приобретите билет в электронном киоске на вокзале. Это удобнее обычных касс, в которых всегда есть очереди. Обязательное условие — оплата банковской картой, наличку киоск не принимает.

На вокзале удобно покупать билеты в электронном киоске

Как купить билет на самолет

Билеты на самолет я ищу на сайте onetwotrip.com. В правой колонке выбираю промежуток времени и фильтрую рейсы по аэропорту. Сервис показывает дешевые варианты наверху.

Сервис «Уантутрип» помогает найти дешевые авиабилеты

Как купить билет на автобус

На автобусе я ездила два раза с компанией «Две столицы», это было в 2016 году. В 2022 на рынке работают другие перевозчики, поэтому сейчас удобно искать рейсы на сайте-агрегаторе avtovokzaly.ru.

Из Москвы автобусы отправляются с автостанций у метро «Котельники», «Новоясеневская» и «Ховрино» в 18:30, 20:00 и 23:30. Обычно автобусы прибывают в Петербург на автовокзал на Обводном канале. На посадку лучше приехать за 30 минут до выезда, чтобы спокойно занять свое место и никуда не спешить.

Как летать бесплатно с ALL Airlines

«Автовокзалы-ру» позволяет купить билет на автобусы, принадлежащие разным перевозчикам

Когда покупать

Чем раньше купите билеты, тем больше будет выбор. В последний момент недорогие билеты могут разобрать, и придется брать менее выгодный вариант.

Иногда бывает и так: если перед самым отправлением в поезде остаются свободные места, цены на них могут резко упасть. Обычно такие места остаются в неудобных поездах: они долго едут, отправляются среди ночи или приезжают ранним утром.

Иногда случается чудо: за день или час может подешеветь «Сапсан», но рассчитывать на это не стоит. Купить билет в день отправления в пределах 4000 Р можно всегда. В крайнем случае — уехать на автобусе за 1200 Р.

Иногда я делала так: приезжала на вокзал и ждала, когда открывают бронь перед отправлением. С восьми вечера до часу ночи поезда идут через каждые полчаса, если не сяду на один, дождусь другого.

На авиабилеты цены обычно растут. Я очень редко видела дешевые билеты перед вылетом.

Я выбираю авиаперелеты, потому что не люблю долго сидеть на одном месте. Проще провести полтора часа в полете и еще два в аэропорту, чем четыре часа сидеть на одном месте в «Сапсане». Если подходящих самолетов нет, то еду ночью в «Мегаполисе». В этом поезде я хорошо сплю: не замечаю пути и чувствую себя отдохнувшей. Если захочу сэкономить, сяду на «Ласточку». Дорога утомляет, зато выгодно.

Сапсан | The Peregrine Fund

Поделитесь этим хищником:

Знаете ли вы?

Сокол-сапсан известен своим быстрым полетом. Биологи зафиксировали, что он ныряет со скоростью более 200 миль в час. Это примерно так же быстро, как едет гоночный автомобиль!
Эти соколы хорошо приспособились к жизни в больших городах, где они питаются такими птицами, как голуби и скворцы, и гнездятся на уступах высоких зданий.
Как и у многих хищников, самки сапсана крупнее самцов.
Сокол-сапсан был исключен из списка исчезающих видов в 1999 году благодаря усилиям Фонда сапсанов и многих других организаций и частных лиц.

Как Фонд Peregrine помогает

В середине 1900-х пестицид ДДТ оказывал разрушительное воздействие на многие виды птиц и других диких животных по всей Северной Америке. Не стал исключением и сапсан. К 1960-м годам сапсаны исчезли с востока Соединенных Штатов и значительной части западных штатов из-за воздействия этого пестицида.

В то время ДДТ распыляли на сельскохозяйственных полях, болотах и других ландшафтах в качестве средства борьбы с нашествием насекомых. Когда маленькие птицы ели насекомых, зараженных этим пестицидом, часть этого химического вещества оставалась в их телах. Чем больше зараженных насекомых они съели, тем сильнее заразились они сами. Когда сапсаны, в свою очередь, поедали этих мелких птиц, ДДТ накапливался и в организме соколов, но с еще большей скоростью. Это повлияло на способность самок соколов откладывать здоровые яйца . Их яйцам не хватало кальция, а это означало, что они были с тонкой скорлупой и слабыми. Все они ломались перед вылуплением, обычно когда родители садились на них, чтобы согреть их во время инкубации. Когда яичная скорлупа трескается или разбивается, развивающаяся внутри молодая птица не может выжить.

Без рождения молодых соколов популяция была в беде. В 1972 году Агентство по охране окружающей среды США запретило использование ДДТ, что сделало возможным восстановление вида.

Фонд Перегрин, основанный в 1970, чтобы спасти сапсана, впервые применил множество методов успешного разведения птиц в неволе и выпуска их в дикую природу. Для размножения пар были построены специальные камеры. Здесь взрослые получали хороший уход и получали здоровую пищу и витамины, которые помогали им производить здоровое потомство. Хотя многие люди не думали, что это возможно, Фонд сапсанов и другие организации работали вместе, чтобы вырастить тысячи сапсанов в неволе.

Примерно через месяц после вылупления молодые птицы были готовы к выпуску. Биологи усердно работали, взбираясь на скалы и сооружая места для выпуска, чтобы выпускать молодых соколов на волю. Благодаря разведению и выпуску этих соколов в неволе их исторический ареал был восстановлен на всей территории Соединенных Штатов. Когда все было сказано и сделано, было выпущено более 4000 молодых птиц. Вся эта тяжелая работа окупилась. В 1999 году сапсан был исключен из Списка исчезающих видов США! Сегодня это по-прежнему один из наиболее успешно восстановленных видов, находящихся под угрозой исчезновения.

Где они живут

От Марокко до Малайзии, от Гренландии до Греции, от Австралии до Аргентины и от Индии до Ирака сапсаны живут и размножаются на всех континентах мира, кроме Антарктиды. Они сильные, эффективные летуны и умеют ловить разнообразную добычу, от маленьких певчих птиц до крупных уток. Эта универсальность позволяет им жить практически в любом климате и среде обитания — и они это делают!

Пустыни, морские берега, мангровые заросли, болота, тундра, луга, сухие леса, кустарники и скалистые горы — места, где можно встретить сапсана. Наиболее распространенным фактором среди этих разных мест является наличие хорошей среды обитания для гнездования. Эти соколы любят гнездиться на высоких скалах, но в городах сапсаны вместо этого используют высокие здания или мосты. Как и во многих других городских условиях, резидентная семья соколов каждую весну возвращается из миграции, чтобы вырастить птенцов на выступе высокого здания в центре города Бойсе, штат Айдахо.

Что они делают

Сапсаны — одни из самых впечатляющих птиц, за которыми стоит наблюдать во время охоты. Они известны своей высокой скоростью, впечатляющей воздушной акробатикой и безошибочной грацией. Но сапсаны не только быстро летают, некоторые популяции также летают на невероятно большие расстояния. В северной части своего ареала сапсаны являются мигрирующими, что означает, что они ежегодно путешествуют из мест гнездования в места, где не гнездятся, и обратно. Некоторые из этих людей путешествуют из Арктики почти в Антарктиду, совершая ежегодное путешествие туда и обратно на расстояние более 20 000 миль. Это все равно, что пересечь все Соединенные Штаты семь раз за один год!

Сапсаны, живущие ближе к экватору, обычно не мигрируют. Это имеет смысл, если подумать об одном определении миграции: сезонное перемещение из одной области в другую с целью поиска пищи или размножения, обычно вызванное изменением погоды. Поскольку температуры на экваторе не такие экстремальные, как в северных и южных регионах мира, круглогодичная добыча, как правило, больше. С более доступной добычей у сапсана нет причин покидать свой дом. Даже когда они растят молодняк, тропические регионы мира обычно обеспечивают их достаточным количеством пищи, чтобы создать здоровую семью.

Возможно, из-за своих удивительных навыков полета и охоты сапсаны на протяжении всей истории имели культурное значение для людей. По сей день они по-прежнему являются одними из самых популярных птиц в соколиной охоте, а в древние времена считались королевскими птицами. Сегодня дрессировщики иногда запускают в аэропорты сапсанов, обученных в качестве птиц для соколиной охоты, чтобы отпугивать уток и других птиц, которые могут столкнуться с самолетом и стать причиной несчастных случаев. Эти соколы помогают сохранить наше небо в безопасности! Сокол-сапсан также появляется в квартале штата Айдахо в США.

Почему им нужна наша помощь

В 1970-х годах, когда начали исчезать сапсаны, ученые хотели понять почему. Это привело их к открытию опасности ДДТ для окружающей среды не только для птиц, но и для других диких животных и людей. Изучая сапсанов, мы продолжаем узнавать больше о долгосрочных последствиях других загрязнителей окружающей среды.

По сей день биологи Фонда сапсанов изучают популяции сапсанов в США. Часть этой работы привела их на остров Саут-Падре, штат Техас, чтобы оценить последствия крупного разлива нефти, произошедшего в Мексиканском заливе в 2010 году. Там они ловят соколов с помощью специально разработанных ловушек и наживки. После того, как соколы пойманы, биологи надевают повязку на ногу каждой птицы и берут небольшое количество крови для анализа и оценки на наличие признаков воздействия нефти.

Сравнивая эти образцы крови с образцами, собранными до разлива нефти, биологи смогут обнаружить изменения в количестве и составе загрязняющих веществ. Поскольку сапсаны являются частью хрупкой и сложной пищевой цепи, ученые смогут определить, оказывает ли разлив нефти долгосрочное воздействие на различные виды дикой природы. Изучение того, как эти проблемы влияют на сапсанов, может рассказать нам, как могут быть затронуты дикая природа и люди. Как и в случае с ДДТ, эта информация может помочь остановить использование опасных загрязнителей — хорошая новость для всех нас.

Что они едят

Сапсаны в основном охотники на птиц; скворцы, голуби, дрозды, сойки, кулики и водоплавающие птицы — все это прекрасная добыча для голодного сапсана. Они также иногда охотятся на млекопитающих, рептилий и насекомых, и были даже сообщения о том, что некоторые сапсаны специализируются на поедании летучих мышей.

Охотничий сокол-сапсан использует множество стратегий для хорошей добычи, но обычно они ловят свою добычу в воздухе с помощью быстрой погони, быстрого пикирования и других впечатляющих воздушных маневров, которыми эти соколы известны и которыми восхищаются. Пожалуй, самая известная его охотничья техника — пикирование . Чтобы осуществить это, сапсан летит высоко в небо, используя свое острое зрение, чтобы найти птиц, летящих внизу. Найдя цель, сокол складывает крылья и ныряет носом или сгибается, набирая скорость более 200 миль в час. Сокол смыкает лапы и сбивает ими добычу с неба.

Когда сапсаны не наклоняются за своей добычей, они устремляются за ней в стремительную воздушную погоню, яростно хлопая крыльями в погоне за едой. Хотя он не может двигаться так же быстро, как при пикировании носом, сапсан в горизонтальном полете все же может соперничать в скорости с гепардом! Сапсаны также могут охотиться с выгодной позиции на незащищенном окуне, снова используя свое зрение, чтобы выбрать легкую добычу. В море сапсаны используют корабли, которые обеспечивают высокие насесты, для охоты на морских птиц. Иногда сапсаны расчленяют свою добычу и съедают ее в полете или приземляются со своей добычей в безопасном месте, выщипывают перья и едят. Иногда пары охотятся вместе, чтобы спугнуть, преследовать и поймать свою добычу.

Гнездо, яйца и молодняк

В возрасте 1-3 лет сапсаны могут начать размножаться или иметь потомство. При поиске пары самцы сапсана, как и многие другие птицы, должны усердно работать, чтобы произвести впечатление на самок. Чтобы удержать ее внимание, самцы приносят самкам пищу во время сезона ухаживания и гнездования. Она часто отбирает у него добычу, пока они оба летят, переворачиваясь вверх ногами в воздухе и выхватывая еду из его когтей!

Как и большинство соколов, сапсаны не строят собственных гнезд. Они откладывают яйца в царапины или небольшие углубления, которые они делают в почве или гравии на уступе скалы. Иногда они используют заброшенные гнезда из палочек, построенные на деревьях другими видами. Сегодня все больше и больше сапсанов обустраивают города. Там они гнездятся на уступах высоких зданий и мостов.

Самка откладывает три-четыре яйца, иногда пять, которые насиживают около 34 дней. Хотя самец помогает инкубировать или сидит на яйцах, чтобы поддерживать нужную температуру, самка выполняет большую часть инкубации. Она полагается на самца, который приносит ей еду. После вылупления птенцов и по мере их роста и самец, и самка дают пищу птенцам. Чтобы накормить своих птенцов, взрослый сокол своим клювом отрывает небольшие кусочки мяса и деликатно передает их птенцам.

Молодые соколы быстро растут. Когда они вылупляются, они покрыты пушистым белым пухом и имеют очень большие ноги по сравнению с их телом! Но всего через 5-6 недель соколы полностью оперены и готовы к полету. Даже их ступни, хотя и большие, выглядят как раз для их тел. После того, как молодые соколы оперяются или впервые летают, они все еще остаются со своими родителями в течение нескольких месяцев, прежде чем покинуть территорию взрослых. Эти несколько месяцев тратятся на то, чтобы научиться охотиться и выживать самостоятельно.

В течение всего гнездового сезона взрослые сапсаны очень территориальны. Они ныряют и преследуют почти все, что приближается к их детенышам, включая птиц и других хищников, которые намного крупнее их самих! Они часто издают громкие кудахтающие звуки, когда ныряют за любыми злоумышленниками, которые осмеливаются проникнуть на их территорию, а иногда и бьют их.

Idaho Connection

Несмотря на необычайное возвращение после запрета ДДТ и природоохранных мероприятий многими организациями и отдельными лицами, сапсан все еще не очень распространен в Айдахо. По данным Департамента рыболовства и охоты Айдахо, когда-либо было обнаружено менее 30 исторических мест гнездования этих видов. Несмотря на то, что пара гнездится на высоком здании в центре Бойсе, популяции в Айдахо встречаются в основном в центральной и восточной части штата.

Сокол-сапсан и Всемирный центр хищных птиц

Всемирный центр хищных птиц является домом для нескольких сапсанов, которые помогают сделать нашу образовательную программу по хищным птицам веселым семейным мероприятием. Во время наших осенних летных шоу гости часто видят сокола (сапсана или другого вида), стремительно летящего над открытым полем за амфитеатром или ловко маневрирующего среди толпы. Внутри центра для посетителей вы увидите выставленных соколов, которые позволят вам увидеть этих невероятно красивых хищников крупным планом.

Исследовательские ресурсы

Сокол-сапсан в Глобальной информационной сети по хищникам

Сапсан | Национальная федерация дикой природы

Делиться

Пожертвовать

Сокол-сапсан

Falco peregrinus

Статус: нет в списке

Классификация: птица

Описание

Соколы-сапсаны — быстрые и крупные хищники. Сильные, острые желтые когти сокола позволяют ему ловить других птиц даже в полете. Соколов-сапсанов трудно идентифицировать из-за их быстрого полета и маскировочной окраски. Крылья и хвост голубовато-серые, а спина и голова темно-коричневые. Иногда на щеках может быть темно-коричневая слезовидная отметина. Подбородок и шея птицы белые, а каждый глаз окружен желтым кругом. По его белой груди проходят темно-коричневые полосы. Если крылья открыты, также видны темно-коричневые полосы поперек крыльев. Сапсаны имеют рост около 1,5 футов (0,4 метра) с размахом крыльев 3,5 фута (один метр).

Диапазон

Соколы-сапсаны — глобальные птицы. Они встречаются на всех континентах, кроме Антарктиды. Соколы-сапсаны могут преодолевать большие расстояния, иногда между континентами, чтобы попасть из мест зимовки в места размножения. Североамериканские сапсаны могут быть мигрирующими и немигрирующими. Некоторые живут круглый год на Аляске, Среднем Западе, Северо-Востоке, Юго-Западе и вдоль западного побережья. Другие сапсаны мигрируют из Южной Америки и побережья Мексиканского залива в тундру Аляски каждый год. С их глобальным ареалом сапсанов можно найти в самых разных местах обитания, включая горы, леса, города, долины, пустыни и береговые линии.

Диета

Соколы питаются в основном другими птицами. Они потребляют самые разные виды: около 450 североамериканских видов были зарегистрированы как добыча, а их число во всем мире может достигать 2000. Птицы размером с канадского журавля и размером с колибри были съедены соколами. Их типичная добыча включает куликов, уток, поганок, чаек, голубей и певчих птиц. Соколы-сапсаны также едят летучих мышей и иногда крадут добычу, в том числе рыбу и грызунов, у других хищников.

История жизни

Соколы гнездятся на скалах высотой до 1300 футов, а иногда и выше. Они даже были задокументированы вдоль края Гранд-Каньона. Самцы обычно выбирают несколько возможных мест гнездования, а самка выбирает последнее место гнездования. У самок кладка от двух до пяти яиц, насиживающая от 29 до 32 дней. Сапсан может жить до 15 лет, а иногда и дольше.

Консервация

На протяжении большей части 20-го века сапсаны находились под угрозой истребления (исчезновения на местном уровне) в Соединенных Штатах и Канаде. Соколы вымирали, а размножающиеся пары не увенчались успехом. Причиной их исчезновения стали пестициды, в частности ДДТ. В середине века ДДТ распыляли на сельскохозяйственных угодьях, и это химическое вещество попало в пищевую цепочку. Соколы-сапсаны являются высшими хищниками и поэтому поглощают большое количество ДДТ от своей добычи, такой как рыба и другие птицы.

ДДТ отравляет взрослых соколов, а также вызывает истончение скорлупы их яиц, препятствуя развитию потомства. Мало того, что взрослые особи умирают, их потомство не может развиваться в яйце. После запрета ДДТ в 1970-х годах количество сапсанов неуклонно росло до такого уровня, что они больше не внесены в список исчезающих видов на федеральном уровне.

Интересный факт

Сапсан — самая быстрая ныряющая птица в мире. Сокол-рекордсмен когда-то нырял со скоростью 186 миль (300 километров) в час.

Источники

Книга Рекордов Гиннесса

Корнеллская лаборатория или орнитология