Ток шины медной: Медная твердая прямоугольная шина ШМТ 4х40 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 625А, ГОСТ 434-78 ШМТ-4х40-4 Неустановленный

Содержание

Медная твердая прямоугольная шина ШМТ 4х40 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 625А, ГОСТ 434-78 ШМТ-4х40-4 Неустановленный

Тарифная цена:

«>(История цены)
951,22 RUB

/м

Дата	Цена
29.06.2021	951,22 RUB
18.03.2021	951,22 RUB
17. 03.2021	951,22 RUB
27.08.2020	951,22 RUB
21.05.2020	938,46 RUB
04. 02.2019	938,46 RUB
18.01.2019	938,46 RUB
15.01.2019	938,46 RUB
14. 01.2019	938,46 RUB
09.11.2018	922,82 RUB

Медные электротехнические шины — Профсектор

Документ:

Запрос

[ 0 позиций ]

Производители

EKF (25)

TDM Electric (25)

Неустановленный (1470)

Серии

Параметры

1мм (12)

1,5мм (18)

2мм (30)

3мм (102)

4мм (104)

4,5мм (60)

5мм (94)

5,5мм (36)

6мм (100)

6,5мм (48)

7мм (60)

8мм (134)

9мм (54)

10мм (146)

11мм (42)

12мм (84)

12,5мм (96)

14мм (102)

16мм (72)

18мм (36)

20мм (54)

25мм (18)

30мм (18)

Сбросить

Справочные данные

Схемы разборных соединений прямоугольных шин

Перейти к полному списку . ..

Нормативные документы

ГОСТ 434-78 Проволока прямоугольного сечения и шины медные для электрических целей. Технические условия.
( PDF, 0,5 МБ )

Перейти к полному списку …

Показать весь товар

В наличии у всех поставщиков

В наличии у поставщиков региона:

Все страныРоссияУкраинаКазахстанБеларусьАзербайджанАрменияГрузияКиргизияЛатвияЛитваМолдавияТаджикистанТуркменияУзбекистанЭстонияЧехияАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьГород федерального значения СевастопольЕврейская автономная областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский автономный округ — ЮграЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

Найдено компонентов:
1520

78″>

79″>

82″>

23″>

83″>

98″>

97″>

20″>

03″>

Наименование	Произв. /Артикул	Ед. изм	Цена	В корзину
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 1,5х8 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 79А	Неустановленный / ШММ-1,5х8-4	кгмшт	71,56 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х20 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 275А	Неустановленный / ШММ-3х20-4	кгмшт	357,78 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х45 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 597А	Неустановленный / ШММ-3х45-4	кгмшт	805,01 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 661А	Неустановленный / ШММ-3х50-4	кгмшт	894,45 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 3х65 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 854А	Неустановленный / ШММ-3х65-4	кгмшт	1162,79 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х45 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 700А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-4х45-4	кгмшт	1070,48 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 774А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-4х50-4	кгмшт	1189,74 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1371А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-4х90-4	кгмшт	2143,82 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1521А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-4х100-4	кгмшт	2382,34 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 4,5х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1616А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-4,5х100-4	кгмшт	2677,98 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х40 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 700А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-5х40-4	кгмшт	1187,23 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия В наличии: 3 м Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х80 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1353А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-5х80-4	кгмшт	2379,83 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5х100 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1682А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-5х100-4	кгмшт	2976,13 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 5,5х60 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1079А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-5,5х60-4	кгмшт	1962,42 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х48 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 915А	Неустановленный / ШММ-6х48-4	кгмшт	1711,98 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х80 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1480А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-6х80-4	кгмшт	2856,87 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1659А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-6х90-4	кгмшт	3214,65 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6,5х32 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 640А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-6,5х32-4	кгмшт	1228,97 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 6,5х55 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1062А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-6,5х55-4	кгмшт	2120,44 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 7х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1012А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-7х50-4	кгмшт	2075,72 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х42 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 930А	Неустановленный / ШММ-8х42-4	кгмшт	1998,20 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х48 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 1052А	Неустановленный / ШММ-8х48-4	кгмшт	2284,43 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х50 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1091А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-8х50-4	кгмшт	2373,87 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия В наличии: 36 м Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х90 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст.ток 1892А, ГОСТ 434-78	Неустановленный / ШММ-8х90-4	кгмшт	4282,03 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ
Медная мягкая прямоугольная шина ШММ 8х150 мм [ТхШ], отрезок 4м, допуст. ток 2982А	Неустановленный / ШММ-8х150-4	кгмшт	7144,27 RUB	Добавлен в документ
Подробнее К сравнению Аналоги Совместимые изделия Добавить в документ

Показывать по:
2550100

Подробное описание класса/серии

Медная шина представляет собой плотный прямоугольный профиль из меди или ее сплавов. Медная шина используется для изготовления шинопроводов, шинных сборок, токопроводов в распределительных устройствах.

Медные шины отличаются высокой пластичностью, коррозионной стойкостью, электрической и тепловой проводимостью. Маркировка сортового проката обозначает чистоту сплава, основные легирующие элементы и особенности производства.

Для производства шины медной применяется холодная или горячая деформация. В зависимости от метода проката, медная шина может быть твердой (ШМТ) и мягкой (ШММ), мерной длины или немерной, выпускается в бухтах и отрезках от 2 до 6 метров.

Формула расчета размера шины

| Примеры алюминия и меди – Wira Electrical

Если уравнения отображаются неправильно, используйте вид рабочего стола.

В каждой электроустановке мы должны проявлять осторожность во всем, что может привести к неисправностям и пожарам. Это может быть вызвано несчастным случаем, стихийным бедствием или возгоранием.

Если вы читали о пожарах в доме, на фабрике или в большом здании, то стихийные бедствия случаются очень редко. Стихийные бедствия вызваны природными факторами, и, конечно, здания не будут так легко затронуты природой.

Самое главное, что нам нужно предотвратить, это несчастные случаи. Это может произойти, если мы не спланировали, не спроектировали, не проанализировали или не рассчитали тщательно при выполнении и использовании электромонтажа.

Эти неисправности и пожары вызваны наиболее распространенным известным нам элементом: ТЕПЛО .

Глядя на источник ТЕПЛА с электрической точки зрения, мы можем перечислить его причины:

Короткое замыкание.
Перегрузка.
Плохое качество электрических конструкций и кабелей.
Плохое качество электрических устройств и материалов.
Плохое качество электрических соединений.
Плохое качество конструкций и материалов заземления.
Отсутствие вентиляции в панелях.

Эти точки довольно сложно обнаружить до того, как они произойдут. Лучшее, что мы можем сделать, это предотвратить неисправности, устранив указанные выше причины.

Что такое сборная шина

Электрические провода обычно используются для передачи тока из одной точки в другую. Конечно, это не обязательно должен быть провод, это может быть что угодно, что может проводить электричество, например, медь.

Электрические провода очень гибкие, потому что их можно сгибать, скручивать, изолировать, перемещать, наматывать по своему усмотрению и многое другое.

Но электрические провода иногда не являются эффективным и разумным выбором, когда мы имеем дело с большими токами. Вам будет проще использовать токопроводящий стержень или сплошной проводник для передачи больших токов с места на место.

Этот сплошной проводник известен как шина. Изготовлен из меди в форме «бруска». Конечно, мы не можем его согнуть, свернуть или натянуть, как проволоку. Эта шина способна проводить большие токи, при которых большинство электрических проводов могут сгореть.

Даже если вы настаиваете на использовании электрических проводов, вам нужны очень большие и толстые электрические провода, поэтому это не удобно для цен и установки.

Не беспокойтесь о его конструкции и установке, мы можем использовать болты для соединения одного стержня с другим по своему вкусу. Этот болт устанавливается на изоляторе, чтобы прикрепить любую сборную шину без каких-либо аварий.

Помимо преимуществ шинопровод имеет и недостатки. Мы абсолютно не хотим отключать шину или перемещать ее без надлежащей процедуры. Где-то вы можете встретить предупреждающие знаки «Шины отключены для обслуживания».

Этот знак указывает на то, что линия электропередач была отключена, поэтому мы можем провести техническое обслуживание, отключить их от сети, почистить, заменить или сделать что-нибудь еще.

Имейте в виду, что шина буквально представляет собой медную шину, на которой редко имеется изоляция. Мы должны защитить его от прикосновения к нему животных, птиц или грызунов. Это может вызвать короткое замыкание между шинами и, конечно же, убить животных, которые к нему прикоснулись.

Как рассчитать размер шинопровода

В этом случае мы поговорим о расчете размера шинопровода для предотвращения перегрева ваших электрических систем. Мы изучим, насколько важно рассчитать размер шинопровода, чтобы предотвратить перегрев, который в дальнейшем приводит к неисправностям.

Расчет размера шинопровода ориентирован не только на системы HT (High Tension или High Voltage). Вы ошибаетесь, если думаете, что система LT (низкое напряжение или низкое напряжение) не заслуживает расчета и анализа.

Следовательно, мы будем изучать как HT, так и LT системы.

Существует общее правило, используемое большинством электриков, инженеров-электриков и консультантов, которое называется «правило большого пальца ».

Когда-то, когда размер шинопровода рассчитывался вручную, и, конечно, они тратили на это время, они теряли терпение. В этом им помогло правило большого пальца. Но не волнуйтесь, в настоящее время существует множество программ для расчета размеров шин. Они просты в использовании и, конечно же, сэкономят вам много времени.

Эмпирическое правило для размера силы тока на шине

Это практическое правило показывает, какой ток может выдержать шина площадью 1 кв. мм.

Существует два распространенных материала для изготовления шин: алюминий и медь. И алюминий, и медь обладают собственной способностью выдерживать токи.

Алюминиевая шина площадью 1 кв. мм выдерживает силу тока 0,7 ампера.

1 кв. мм медной шины выдерживает 1,2 ампера.

Конечно, приведенные выше примеры не взяты из международного стандарта, потому что мы не можем найти значения допусков. Некоторые люди могут по-прежнему использовать алюминиевую шину для подачи тока в 1 ампер. Некоторые другие люди используют медную шину для подачи 1,5 ампер.

Позже, поскольку этот примитивный метод стал ненадежным для больших токов в тысячи ампер, нам нужно было провести надлежащие расчеты с надлежащим стандартом.

Размер электрической шины

Более того, консультанты-электрики и инженеры должны проанализировать и рассчитать другие вспомогательные факторы, которые важно учитывать:

Минимальное расстояние между фазами и между фазами и землей.
Правильный выбор тупикового изолятора сборной шины.
Безопасная и адекватная установка болтов для соединения нескольких шин.
Тепловые эффекты, создаваемые сборной шиной и изолятором как в нормальных, так и в экстремальных (неисправных) условиях.
Механические резонансы и электродинамические силы в нормальных и экстремальных (неисправных) условиях.

Мы должны учитывать два следующих фактора:

Максимально допустимое превышение температуры для болта
Минимальные зазоры шин

Максимально допустимая температура для болта, соединяющего шину с шиной или шину с панелью, необходимо правильно спланировать.

Прямо сейчас мы рассмотрим международный стандарт IEC 62271-1, где он представлен в таблице ниже:

Вторым параметром является зазор шины, где мы будем использовать IEC 62271-1 в качестве примера. Соблюдайте приведенную ниже таблицу:

Размер стандартной шины в мм

Размер шины определяется номинальным током, типом материала, формой и площадью поперечного сечения. Конечно, максимально допустимое повышение температуры для каждого типа материала также важно.

Из стандарта IEC 62271-1 мы также можем узнать о эффекте повышения температуры, пределе теплового сопротивления, размерах шин и номинальном выдерживаемом токе в таблице ниже:

Выбор размера шины определяется только током. Повышение температуры должно соответствовать допустимым нормам национального или международного стандарта. Мы говорим о следующих стандартах:

Британский стандарт, BS 159,

Американский стандарт, ANSI C37.20 и 9.0020
и т.д.

Британский стандарт, BS 159 утверждает, что максимальное повышение температуры на 50 ^o C выше температуры окружающей среды за 24 часа. Температура окружающей среды составляет от 35 ^o C до 40 ^o C в пике.

Американский стандарт ANSI C37.20 указывает, что максимальное повышение температуры на 65 ^o C выше температуры окружающей среды за 24 часа. Температура окружающей среды составляет 40 90 149 o 90 150 C и используются посеребренные концевые болты. Если болт не установлен, допустимое повышение температуры составляет 30 ^o C.

Самая основная идея о том, как выбрать размер медной шины: 2 А/1 кв.мм (мм ² ) или 1250 А/1 кв.дюйм (в ² ), это может быть в некоторых странах по-разному. Конечно, это похоже на решение «скорой помощи», но окончательное решение должно учитывать больше факторов. Вам следует ознакомиться с каталогом производителя.

Размер шины зависит от
Проверьте приведенный ниже список, чтобы узнать, что мы упоминали о «дополнительных факторах» выше. Мы должны учитывать «области применения» при расчете размеров шин.

Падение напряжения
Шинопровод имеет более низкий импеданс, поэтому падение напряжения ниже, чем у электрических проводов.

Главный распределительный щит
Только один выход для каждого стояка, что снижает стоимость и размер главного щита.

Размер вала
Стандартный размер шины с номинальным током 1600 А составляет 185 x 180 мм. По сравнению с электрическими проводами с тем же током, сборная шина намного дешевле для создания размера вала стояка.

Количество контуров
Для всех этажей требуется только один контур.

Пожарная безопасность
Изоляционные материалы, используемые для сборных шин, не выделяют токсичных газов и не вызывают коррозию, вызывающую пожар.

Уровень устойчивости к сбоям
Шина имеет гораздо более высокий максимальный номинальный ток, обычно стояк на 1600 А может выдерживать 60 – 70 кА.

Время установки
Монтаж шинопровода требует меньше времени.

Размер шины в зависимости от силы тока
Обратите внимание на номинальный ток короткого замыкания для шин ниже:

Номинальный ток 0–400 A = 25 кА в течение 1 секунды.

Номинальный ток 600–1000 А = 50 кА в течение 1 секунды.

Номинальный ток 1000–2000 А = 65–100 кА в течение 1 секунды.

Номинальный ток 2000–5000 A = 100–225 кА в течение 1 секунды.

После того, как мы перечислили номинальный ток вместе с номинальным током короткого замыкания, мы можем перечислить их дальше вместе с поперечным сечением в 1 квадратный мм (кв. мм / мм ² ).

Размер алюминиевой шины
Приведем простой пример расчета размера алюминиевой шины.

Предположим, что нам нужна шина для передачи тока 2000 А и должна выдерживать ток короткого замыкания 35 кА в течение 1 секунды. Возвращаясь к приведенной выше таблице, минимальная площадь поперечного сечения необходимой нам шины составляет 443 кв.мм.

Чтобы получить эту алюминиевую шину площадью 443 кв. мм, мы можем использовать шину 100 x 5 мм. Это минимальный размер сечения.

При плотности тока 1 А/кв.мм, скин-эффекте и повышении температуры нам может понадобиться шина 4 x 100 x 5 мм.

Размер медной шины
Как и в приведенном выше расчете, расчет размера медной шины довольно прост.

Предположим, что нам нужна шина, способная выдерживать 2000 А и выдерживать ток короткого замыкания 35 кА в течение 1 секунды. Прокрутив немного выше до нашей таблицы, мы обнаружили, что необходимо не менее 285 кв.мм. Мы можем использовать шину 60 x 5 мм в качестве минимального поперечного сечения.

При плотности тока 1,6 А/кв.мм, скин-эффекте и превышении температуры нам может понадобиться шина 4 x 60 x 5 мм.

Как рассчитать размер шины
Наконец, мы проведем расчет размера шины по известным формулам.

Предположим, у нас есть шина с номинальным током , как указано ниже:

Номинальное напряжение = 415 В, 50 Гц,

Максимальный номинальный ток шины = 630 ампер.

Ток неисправности ( I _sc )= 50 кА

Длительность неисправности ( t ) = 1 сек.

Повышение рабочей температуры для шины:

Рабочая температура шины ( θ ) = 85°C.

Конечная температура шины во время неисправности ( θ ₁ ) =185°C.

Повышение температуры шинопровода во время неисправности ( θ _t = θ ₁ -θ ) = 100°C.

Температура окружающей среды ( θ _n ) =50°C.

Максимальное повышение температуры шины = 55°C.

Сборная шина покрыта оболочкой со спецификациями внизу:

Установка панели = в помещении (с хорошей вентиляцией)

Высота установки панели на месте = 2000 метров

Длина панели = 1200 мм, ширина панели = 600 мм, высота панели = 2400 мм

Материал нашей шины детали:

Материал шины = медь

Расположение полос = вертикальное

Плотность тока материала шины =1,6

Температурный коэффициент сопротивления материала при 20°C ( α ₂₀ ) = 0,00403

Константа материала ( K ) = 1,166

Допустимая прочность на шину. Среда установки = Невентилируемый воздуховод

Шинопровод Схема искусственной вентиляции = без искусственной вентиляции

Наш размер шинопровода :

Ширина шинопровода ( e ) = 75 мм

Толщина шины ( s ) = 10 мм

Количество шин на фазу ( n ) = 2

Длина шины на фазу ( a ) = 500 мм

Фаза ( e ) = 75 мм

Расстояние между фазами шинопровода ( p ) = 400 мм

Общее количество цепей = 3 написано ниже:

Расстояние между изоляторами на одной фазе ( l ) = 500 мм

Высота изолятора ( H ) = 100 мм

Расстояние от головки изолятора до центра тяжести шины ( h ) = 5 мм F’ )=1000 кг/см2

А теперь мы рассчитаем размер шины с коэффициентами «K» ниже.

Коэффициент снижения номинальных характеристик сборной шины
Мы шаг за шагом рассчитаем восемь коэффициентов снижения номинальных характеристик сборной шины.

1. Коэффициенты снижения номинальных характеристик шинопровода (K1)
Коэффициент снижения номинальных характеристик на фазную шину:

Ширина шины ( e ) составляет 75 мм, а длина шины на фазу ( ) составляет 500 мм, т.е. (К2)

Сборная шина не имеет изоляционного материала. Поэтому мы говорим, что он «голый», поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик равен 1 из таблицы ниже.

3. Позиционный коэффициент снижения номинальных характеристик (K3)
Положение нашей шины – монтаж на ребро, поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик равен 1 из приведенной ниже таблицы.

4. Коэффициент снижения номинальных характеристик при установке (K4)
Наша установка для шинопровода представляет собой невентилируемый воздуховод, поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик составляет 0,8 из таблицы ниже.

5. Коэффициент снижения характеристик искусственной вентиляции (K5)
Мы не используем искусственную вентиляцию, поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик равен 0,9 из таблицы ниже.

6. Коэффициент снижения вентиляции и вентиляции (K6)
Площадь поперечного сечения шины на фазу ( A )

Общая площадь поперечного сечения BUSAR для участия для участия =

здесь мы использовали We I. Размер нейтральной шины равен размеру фазовой шины

Общая площадь шиночной бары для корпуса

Общая площадь общей площади корпуса

Общая площадь шины для корпуса / Общая площадь корпуса =

00 /172800000000

Общая площадь изготовленного фургона для общей корпуса / общая зона. план без искусственной вентиляции, поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик равен 0,95 из таблицы ниже.

7. Фактор косвенного снижения номинальных характеристик (K7)
Расстояние между фазами шинопровода ( p ) составляет 400 мм.

Ширина шины ( e ) 75 мм

Расстояние между каждой шиной фазы 75 мм

Следовательно, общая длина шины фазы с шагом ( w ) =75+75+75+75+75=225 мм

Шаг фаз шины ( p ) / общая длина фазы шины с шагом ( w ) = 400 / 225 = 2

Из приведенной ниже таблицы коэффициент снижения номинальных характеристик равен 0,82.

8. Коэффициент снижения номинальных характеристик на высоте установки шинопровода (K8)
Мы установили шинопровод на высоте 2000 м над землей, поэтому коэффициент снижения номинальных характеристик составляет 0,88 на основании приведенной ниже таблицы.

Суммарный коэффициент снижения характеристик
После того, как мы получили восемь коэффициентов снижения характеристик, пришло время суммировать их все.

Суммарный коэффициент снижения

Формула расчета размера шины
Требуемый номинальный ток шины ( I ₂ ) = 630 номинальный ток шины после коэффициента

30013 I ₁ )

Busbar Cross Section Area as per Current ( A )

Busbar Cross Section Area as per Short Circuit ( A _sc )

Select Higher Size для площади поперечного сечения шины от 436 кв.мм до 626 кв.мм

Окончательная расчетная площадь поперечного сечения шины =626 кв.мм

Фактическая Выбранный размер шины 75×10=750 кв.мм

Мы выбрали 2 номера шин на фазу, следовательно:

Фактическое сечение шины Площадь на фазу ( A _P )

Фактический размер шины меньше расчетного размера шины.

Электромагнитные силы, создаваемые шиной при коротком замыкании
Пиковые электромагнитные силы между фазными проводами ( F ₁ )

Общая ширина шины на фазу (w)=2=2+75+75 2,25 см

Расстояние между фазами шины (d)=400+225=625 мм=6,25 см

Фактические усилия в головке опоры или шины ( F )

Допустимая прочность изолятора (F’) составляет 10 кг/мм2.

Фактические усилия в головке опор или сборных шин меньше допустимой прочности.

Силы, действующие на изоляцию, находятся в допустимых пределах.

Механическая прочность шинопровода
Механическая прочность шинопровода может быть рассчитана по формуле:

Поскольку на каждую фазу приходится две шины, модуль инерции равен 14,45.

Механическая прочность нашей шины

Допустимая прочность шины 12 кг/мм ² .

Фактическая прочность нашей шины все еще находится в пределах допустимого значения.

Повышение температуры шины
Максимальный повышение температуры ( T ₁ ) составляет 35 ^O C.

Расчет максимальная температура ( T ₂
4). Расчетное повышение температуры шины меньше заданного максимального повышения температуры.

Окончательный результат
Размер шины = 2 шины 75×10 мм на каждую фазу.

Количество фидеров = 3.

Общее количество шин = 6 шин 75×10 мм для фазы и 1 шина 75×10 мм для нейтрали.

Электромагнитные силы на концах опор сборной шины (F) = 3 кг/мм ² .

Механическая прочность шины = 0,7 кг/мм ² .

Максимальное повышение температуры = 30 ^o C.

Расчет размера шины заземления
Размер заземляющего проводника PE, измеренный в кв. мм, можно рассчитать по формуле:

Где:
I _{неисправность} = ток короткого замыкания (А)
t(s) = время работы (с)
k = постоянная материал

Постоянная материала может быть прочитана из списка ниже:

Пример:

Предположим, что мы должны рассчитать размер шины заземления для тока короткого замыкания 20 кА при 0,5 с, используя материал GI.

Можно использовать шину 50×3,5 мм или 25×8 мм.

Расчет размера шины и падения напряжения
Поскольку мы выполнили расчет размера шины, мы перейдем к расчету падения напряжения.

И мы должны напомнить вам, что мы не можем рассчитать напряжение, не зная значений тока и сопротивления.

Когда у вас есть эти значения, вы можете использовать простой закон Ома. Падение напряжения равно I x R.

Где I — ток, протекающий по шине, а R — сопротивление шины (алюминиевой или медной).

Часто задаваемые вопросы
Как выбрать размер шины?

Использование правила большого пальца для шин:
Алюминиевая шина площадью 1 кв. мм может выдержать 0,7 ампер.
1 кв. мм медной шины выдерживает 1,2 Ампера.

Сколько ампер у шины?

Предположим, у нас есть алюминиевая шина с шириной x глубиной = 10 x 10 мм. Это означает, что эта шина имеет площадь 100 кв.мм с допустимым током 100 x 0,7 А = 70 А.

Как рассчитывается ток шины?

Использование правила большого пальца для шин:
Алюминиевая шина площадью 1 кв. мм может выдержать 0,7 ампер.
1 кв. мм медной шины выдерживает 1,2 Ампера.

Какого размера медная шина?

Шинопровод медный имеет допустимую нагрузку по току 1,2 Ампера на 1 кв.мм.

Что такое шинопровод Расчет пропускной способности по току 5 типов шин

Шинопровод представляет собой металлическую полосу или проводник квадратной или прямоугольной формы или любой другой формы, который используется в основных электрических панелях, таких как MCC (схема управления двигателем), PCC ( Цепь управления питанием), MLDB (главный распределительный щит освещения) и т. д.

Шинные шины изготавливаются из меди, алюминия, железа, серебра, оцинкованного железа и т. д. Различные типы шин используются для различных применений.

Например, медь и алюминий, используемые в электрических панелях в качестве проводника, железная шина, используемая в тяговых проводах, таких как лифты, тележки и т. д. Оцинкованное железо используется в качестве шины заземления. Золотая и серебряная шина используется в приложениях с высокой проводимостью.

Почему шинопровод предпочтительнее для электромонтажа?

Простая установка

Большая гибкость

Дополнение Easy plugin (легко расширяемое)

Высокая допустимая нагрузка по току по сравнению с кабелями

Простота изготовления

Меньше затрат.

См. также: Калькулятор тока шин онлайн

Разница между шиной переменного тока и шиной постоянного тока:

Шина, по которой проходит переменный ток, такая шина называется шиной переменного тока, а шина, по которой проходит постоянный ток, такая шина называется Шина постоянного тока. Но разницы нет вообще.

Многие инженеры-электрики путают шину переменного тока и шину постоянного тока. На практике шина означает проводник, который позволяет использовать как переменный, так и постоянный ток. Нет никакой разницы или требуется специальное производство для передачи переменного тока и постоянного тока. Если шина может выдержать 150 ампер, значит, мы можем послать либо 150 ампер переменного тока, либо 150 ампер постоянного тока.

Позволяет увидеть пропускную способность медных, алюминиевых, железных, оцинкованных, серебряных шин

Медная шинная нагрузка по току:

Медь имеет высокую проводимость и низкое удельное сопротивление. Медь обладает высокой пропускной способностью по току.

Я работаю в компании по производству панелей в течение трех лет, стандартная допустимая токовая нагрузка медной шины в 1,2 раза больше ее ширины и толщины.

Значит, взять медную шину шириной 100 мм и толщиной 10 мм, площадь медной шины 10*100 кв.мм. Суммарная допустимая нагрузка по току шинопровода составляет 1,2 * площадь => 1000 кв. мм * 1,2 = 1200 Ампер.

Допустимая нагрузка по току медной шины = 1,2 * ширина шины * толщина в амперах

Следовательно, общая допустимая нагрузка по току медной шины составляет 1200 ампер при ширине 100 мм и толщине 10 мм.

Они в основном используются в соединениях с высоким током, таких как соединение выключателя, вилочные и гнездовые контакты, преобразователи частоты и т. д. шинопроводы настоятельно рекомендуются.

Но медь с луженым покрытием можно использовать в местах с повышенной влажностью.

Алюминиевая шина Допустимая нагрузка по току:

Алюминиевая шина широко используется и наиболее популярна, чем медная шина. Алюминиевая шина дешевле медной шины, но удельное сопротивление алюминиевой шины выше по сравнению с медной шиной.

Допустимая токовая нагрузка алюминиевой шины = 0,8 * Ширина шины * Толщина в амперах

Также алюминий имеет меньшую пропускную способность по току по сравнению с медью. Но производительность/стоимость у алюминиевых шин высоки.

Пример:

Возьмите такую же шину шириной 100мм и толщиной 10, допустимая нагрузка по току алюминиевой шины 800 Ампер. Мы должны взять несколько коэффициентов, таких как 0,8.

Железная шина:

В очень редких случаях используется железная шина. Как правило, эти шины используются в тележках, тягах, разгрузочных устройствах и т. д. I ² R потеря железной шины высока, так как сопротивление железа высокое. Железная шина дешевле алюминиевой и медной. Эти шины легко подвергаются коррозии. Они не подходят для высокой влажности.

Ток железной шины. Допустимая нагрузка = 0,6 * ширина шины * толщина в амперах. .

Оцинкованная стальная шина:

Эти оцинкованные шины наиболее популярны для электрического заземления. Вы можете увидеть их на железнодорожных путях или панели справа или слева. Эти шины изготовлены из железа и будут оцинкованы. Ее также называют шиной GI 9.0003

Горячее цинкование защищает такие материалы, как сталь и железо, от коррозии и различных погодных условий, образуя жесткую оболочку из металлического цинка, которая полностью покрывает стальную поверхность и изолирует ее от коррозионного воздействия окружающей среды. Посмотрим текущую пропускную способность оцинкованной шины.

Токовая оцинкованная шина Допустимая нагрузка = 0,6 * Ширина шины * Толщина в амперах

Серебряная стальная шина:

Серебряная шина используется очень редко, поскольку стоимость серебра очень высока.