Содержание
На велосипеде установлен генератор вырабатывающий
COM — образовательный портал Наш сайт это площадка для образовательных консультаций, вопросов и ответов для школьников и студентов. Дапоунице прыказкi патрэбнымi словами. Герой у ворага На чужой старонцы i на I у ветхой
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Бесконтактный генератор на велосипед своими руками. Не созерцай, а работай, чтобы созерцать
- Сколько вольт можно выработать за час, крутя педали велосипеда?
- Самодельный генератор для велосипеда (бесконтактный) 6.
Велосипедный электрогенератор
- 10 альтернативных источников энергии, о которых вы ничего не знали
- Генератор-фонарь из бензопилы своими руками
- Сверхзадача
- Дапоунице прыказкi патрэбнымi словами.1. Герой у ворага … не просiць. 2.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Электровелосипед бедного самодельщика.
Бесконтактный генератор на велосипед своими руками. Не созерцай, а работай, чтобы созерцать
В статье описано, как языковые, математические и иные небрежности при составлении условия задач приводят к скрытым дефектам образования ученика и неверному пониманию им физики.
Наиболее четкое решение этого вопроса можно найти в методике П. Отчего это сила тока уменьшилась в 2 раза.
Хотя, может быть, дополнительно еще и изменили напряжение? Как изменяется при этом температура гелия, его давление и объём?
Что такое делали с газом, что его U возросла. Это не допустимо. Правильно было бы спросить: как меняли объем гелия и как в результате этого процесса изменились его температура и объем? При этом напряжение, при котором фототок прекращается, равно U зап. Слово «увеличится» означает увеличит себя! Каким это способом «себя»? Дело в малости. И тогда нет вопросов. Возвратная частица «ся» смещает акценты в этом отношении, и далеко не всегда уместна в вопросе задачи. Мы должны четко различать, что «ся», а что не «ся».
Задание На велосипеде установлен генератор, вырабатывающий электрическую энергию для двух последовательно соединённых ламп. В каждой лампе сила тока 0,3 А при напряжении на каждой лампе 6 В. Проблема в том, что для велосипедов не выпускают генераторы на 12 В.
А кроме того никому никогда не придет в голову соединять лампы велосипедных фар последовательно, поскольку при перегорании хотя бы одной, перестанет работать и вторая, чего не случится при параллельном соединении. Технически абсолютно не грамотная задача! Условие составленное девочкой. Прежде, чем придумать задачу, посмотри сперва в справочник или спроси у кого-нибудь, а так бывает? Воскресенье, Дидактические материалы Карточки Л.
Астрономия Материалы к ЕГЭ new! Виртуальный музей физического оборудования new! Контрольные работы по физике. Бесплатное решение уравнений. Быстрое решение задач. Как создать учебный фильм? Фотошоп-online new! Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Меню сайта Главная страница Новости сайта new! Молодому учителю физики [4] Несколько советов молодому учителю о решении задач по физике. Учителю о решении задач [11].
Конспекты по физике [2]. Для учителей физики Виртуальный музей физического оборудования new! Контрольные работы по физике Бесплатное решение уравнений Быстрое решение задач Мир бардовской песни Учительский сайт своими руками Создайте свой сайт Видеокамера в школе пособие Как создать учебный фильм? Установите эту кнопку на свой сайт: Онлайн всего: 2 Гостей: 2 Пользователей: 0.
Смирнов, И.
Категория: Учителю о решении задач Добавил: nick Просмотров: Комментарии: 1 Рейтинг: 5.
Сколько вольт можно выработать за час, крутя педали велосипеда?
Группа изобретений относится к устройству для генерирования электрического тока бесконтактным способом, осветительной системе и велосипеду, снабженному указанной осветительной системой. Устройство содержит реагирующий элемент и роторный элемент. Роторный элемент содержит магнит и обмотку. Роторный элемент выполнен с возможностью генерирования в рабочем положении магнитного поля, вызываемого вихревыми токами в электропроводном реагирующем элементе, образующего непрерывный круговой контур, с обеспечением возможности при непрерывном перемещении реагирующего элемента и роторного элемента относительно друг друга в реагирующем элементе индуцирования вихревых токов, непрерывно противодействующих друг другу и порождающих противоположно направленные магнитные поля. Под действием образующегося таким образом магнитно-вихретокового взаимодействия роторный элемент выполнен с возможностью движения совместно с реагирующим элементом.
Осветительная система содержит описанное выше устройство для генерирования электрического тока и одно средство освещения, электрически соединенное с обмоткой.
приводит в действие генератор, вырабатывающий электрический ток, а отходящее тепло было установлено множество автоматизированных устройств контроля, Велосипед – самое экологичное транспортное средство.
Самодельный генератор для велосипеда (бесконтактный) 6. Велосипедный электрогенератор
Нас очень часто спрашивают, какое мотор-колесо лучше, редукторное или с прямым приводом. Однозначного ответа мы не дадим, так как у каждого из этих двух типов мотора есть свои преимущества и недостатки. Для кого-то важным покажется одно, для кого-то другое. Для начала вкратце расскажем что такое редуктор и зачем его устанавливают в мотор электровелосипеда. То есть заезжать на горку будет легко, но на прямой дороге скорость будет невелика. Это то же самое, как ехать на автомобиле на первой-второй передаче. У мотор-колеса с прямым приводом такой же крутящий момент будет доступен при мощности Вт.
Редуктор состоит из планетарной передачи с тремя пластиковыми шестернями внутри.
10 альтернативных источников энергии, о которых вы ничего не знали
В последние годы зарубежный и отечественный автопром все активнее переходит от двигателей внутреннего сгорания с использованием бензина на газ и электричество. Главная причина этой тенденции — угрожающее состояние экосистемы нашей планеты. Глобальное потепление, в основе которого стоят именно выбросы CO2, — уже не страшное пророчество, а реальность, которую продемонстрировали этим летом зашкаливающие ртутные столбики на термометрах по всей Земле. Но не стоит забывать о том, что даже такой экологическичистый двигатель, как электрический, требует переработки природных ресурсов. То есть полностью избежать выбросов в атмосферу пока не удается.
Категория: Образование.
Генератор-фонарь из бензопилы своими руками
Тысячи людей каждый день проходят через турникеты при входе на железнодорожные станции. Сразу в нескольких исследовательских центрах мира появилась идея использовать поток людей в качестве инновационного генератора энергии.
Японская компания East Japan Railway Company решила оснастить каждый турникет на железнодорожных станциях генераторами. Установка работает на вокзале в токийском районе Сибуя: в пол под турникетами встроены пьезоэлементы, которые производят электричество от давления и вибрации, которую они получают, когда люди наступают на них. В этих странах инженеры решили использовать не эффект нажатия на пьезоэлементы, а эффект толкания ручек турникета или дверей-турникетов.
Сверхзадача
Ввиду центробежного действия при вращении мельничный ролик качается наружу и и восстановления мышечной ткани имеет комплекс аминокислот ВСАА,. Трансформатор Тесла на качере Бровина своими руками и съем энергии Радиантная энергия: Возобновляемая энергетика Энергия эфира Из чего состоит вселенная? Вакуум, то есть пустота, или эфир — нечто из которого. В 70—х годах xix в эта проблема стала актуальной в связи с возникновением крупных промышленных предприятий Сама по себе потребность в способах передачи, энергии к потребителям, удаленным.
Увеличивая скорость вращения барабана мельницы, можно повысить эффективность режима перекатывания путем сужения или полной ликвидации застойной зоны в шаровой загрузке.
На велосипеде установлен генератор, вырабатывающий электрическую энергию для двух последовательно соединённых ламп.
Дапоунице прыказкi патрэбнымi словами.1. Герой у ворага … не просiць. 2.
Для питания бытовых устройств и промышленного оборудования необходим источник электроэнергии. Выработать электрический ток возможно несколькими способами. Но наиболее перспективным и экономически выгодным, на сегодняшний день, является генерация тока электрическими машинами. Самым простым в изготовлении, дешёвым и надёжным в эксплуатации оказался асинхронный генератор, вырабатывающий львиную долю потребляемой нами электроэнергии.
Калькулятор спиц для Android:. Данный проект посвящен продвижению легких транспортных средств, использующих в качестве привода дополнительного или основного электротягу. Таковым является электровелосипед.
Ведь на одном и том же израсходованном количестве энергии электровелосипед с моторколесом провезет в 3 раза дальше, чем ДВС, а км пробега на электровелосипеде стоит менее 1. При этом, как и при поездке на обычном велосипеде Вы не загрязняете окружающую среду, сохраняя баланс экосистемы.
Существует специальное устройство, которое может вырабатывать энергию питания. Таким аппаратом является велогенератор.
Для каждого физического понятия из первого столбца подберите соответствующий пример из второго столбца. Используя график зависимости модуля скорости тела от времени см. Ответ :. О лобовое стекло движущегося автомобиля ударилась муха. Сила, действующая на автомобиль со стороны мухи,. Рычаг находится в равновесии под действием двух сил. Чему равна сила F 2 , если длина рычага 50 см, а плечо силы F 1 равно 30 см?
Пока мы отчаянно ищем альтернативные источники энергии, некоторым предпринимателям уже удается с выгодой использовать, наверное, самый доступный и эффективный источник энергии — мускульную силу человека.
Экологически чистые тренажерные залы уже появились в Гонгконге, Австралии и Орегоне, начинают они открываться также в Европе и других частях мира. Используя генераторы, подключенные к велотренажерам и беговым дорожкам, тренажерные залы производят достаточно электричества для самоснабжения путем получения энергии от тренировок их посетителей.
На велосипеде установлен генератор
Войти через. Гарантия возврата денег Возврат за 15 дней. Отгрузка: При размещении заказа, пожалуйста, выберите способ доставки и оплатите заказ, включая стоимость доставки. Мы отправим товары в течение 7 дней после завершения оплаты. Мы не можем дать гарантированные сроки международных доставок в связи с разным временем процедуры растаможивания в различных странах, что влияет на скорость проверки вашего товара.
Поиск данных по Вашему запросу:
На велосипеде установлен генератор
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Генератор для велосипеда из шагового двигателя
- Плюсы и минусы различных динамомашин для велосипеда
- Сверхзадача
- Выбор генератора для велосипеда — виды и особенности
- Бесконтактный генератор на велосипед своими руками. Не созерцай, а работай, чтобы созерцать
- Что такое квантовый генератор
- На велосипеде установлен генератор, вырабатывающий электрическую энергию для двух
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Испытание маховика
youtube.com/embed/C2brO3SoNLE» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Генератор для велосипеда из шагового двигателя
Далеко не каждому велосипедисту приходилось слышать о таком устройстве как генератор для велосипеда. Но даже те, кто он нем что-то слышал, не всегда знают, на каком принципе построенная его работа и для чего он нужен. Вместе с тем, он предоставляет массу возможностей для экономии энергии, на которые стоит обратить внимание. Все это, разумеется, никак не связать с небольшим по размеру велосипедом, для движения которого вовсе не нужна электрическая энергия. В таких условиях будет нелишне обратить внимание на велосипедный генератор, начав с вопроса о том, для чего он вообще нужен.
Пожалуй, ни для кого не секрет, что велосипед движется за счет усилий ног, вращающих педали, которые, в свою очередь, приводят в движение колеса.
Следовательно, это устройство нужно не для того, чтобы сдвинуть железного коня с места. У генератора в этом случае есть другое назначение.
С его помощью работают лампы на фарах, освещающих дорогу. Это очень удобно, поскольку позволяет обеспечивать энергией фары без зарядного и дополнительного источника энергии.
Устройство просто позволяет использовать часть энергии, вырабатываемой велосипедистом во время движения, для того, чтобы поддерживать горение лампы в фарах.
У каждого из них есть свои отличительные черты, преимущества и недостатки, поэтому будет нелишне обратить внимание на каждый из них в отдельности. Вместе с тем, даже большой вес можно назвать просто платой за надежность. К тому же, это никак не нарушает равновесия и не создает дополнительных проблем.
Первый вариант представляет собой особенный интерес, работа этого типа устройств отличается своей простотой и незаметностью. В отличие от других, динамо втулка не закрепляется на колесо, поэтому не создает ни ненужного трения, ни каких-либо других проблем. Напряжение создает работа встроенного во втулку магнита и передается цепями переменного тока прямо к фарам.
Среди преимуществ этого варианта можно выделить надежность, универсальность и незаметность динамо втулок. Вместе с тем, нельзя не сказать о том, что использование такого устройства оказывает влияние на скорость реакции переднего колеса и на общий вес велосипеда. Правда, последнюю проблему можно решить с помощью использования магнита полегче.
Бутылочным этот генератор, обеспечивающий заряд в фарах, назван не столько из-за схемы работы, сколько из-за своего внешнего вида. Он удобен тем, что закрепляется снаружи на колесо, а это значит, что при необходимости можно своими руками осуществлять его регулировку, также его можно без особых усилий снять при необходимости или же просто временно отодвинуть, если его работа сейчас не требуется.
У этого устройства есть свои определенные преимущества и недостатки, на которые стоит обратить особое внимание. Среди сильных его стороны можно выделить следующие несколько пунктов:. Этот вариант достаточно удобен и практичен, речь идет о том, что нужно создать постоянное электрическое напряжение в комфортных для езды на небольшие дистанции условиях.
То же самое касается и тех, кто любит гонять на больших скоростях.
Беспроводной или бесконтактный генератор — это, пожалуй, самый интересный вариант из всех, рассматриваемых в этой статье. Можно с уверенностью сказать, что он обладает главными преимуществами тех, которые уже были описаны выше, и при этом практически лишен всех их недостатков.
Разумеется, беспроводное устройство сложнее и технологичнее, поэтому и стоить оно будет заметно дороже. Зато весит оно очень немного, и фары встроены прямо в него, что существенно упрощает его работу и экономит немало энергии. Помимо того, такой электрический мотор не имеет никаких проводов и кабелей, он, к тому же, никак не соприкасается с колесом, а значит, не создает никакого трения и сопротивления.
Собрать генератор руками самостоятельно будет под силу далеко не каждому. Однако те, кому уже приходилось работать с механикой, смогут справиться не только своими силами, но и своими ресурсами, находящимися под руками и доступными в любое время.
Для сборки понадобятся следующие элементы:. Велогенератор — устройство, которое позволяет получить электроэнергию за счет вращения педалей и передать ее на осветительные приборы велосипеда или сторонние электроприборы. По конструкции велосипедные генераторы делятся на несколько типов: втулочные, бутылочные, кареточные и бесконтактные. Выдаваемые сила тока и напряжение неразрывно связаны с частотой педалирования — скоростью передвижения. Закономерность справедлива для всех типов генераторов.
Велосипедный генератор выдает переменный ток, который стабилизируется в постоянный с помощью моста-выпрямителя. Его роль могут играть спаянные диодные лампы или специальные устройства, например, двухполупериодовой выпрямитель. Динамо-втулка, или втулочный генератор, — обычная велосипедная втулка со встроенным магнитным механизмом. При вращении образуются вихревые токи, на выходе из втулки механическая энергия преобразуется в ток с заданной силой, напряжением и мощностью.
На велосипедных динамо-машинах напряжение достигает 6В, а мощность — 1.
Изобретение запатентовано английской компанией Sturmey Archer. В наши дни производство активно поддерживают и другие фирмы-производители — Shimano и Schmidt. Втулочный источник электричества не использует в качестве заземления велосипедную раму и вместе с лампами изолируется от нее.
В двухполупериодовом выпрямителе цепь переменного тока на выходе и постоянного тока к фаре полностью отделены друг от друга. Динамо-втулки тяжелые, правда, более легкие магниты редкоземельных металлов и алюминиевая оболочка позволили немного снизить их массу. В работе устройство имеет невысокое сопротивление раскручиванию, а при возрастании угловой скорости усиливается частота тока. Этот эффект сглаживает усиление напряжения и позволяет генератору работать в широких диапазонах скоростей. Фары, которыми оснащается втулочный генератор, имеют встроенный стабилизатор тока.
При подключении другой фары в цепь устанавливается отдельный выпрямитель, чтобы не спалить электроприбор. Яркость фары зависит от ее требований к источнику энергии и, собственно, выходного напряжения втулки.
Чем больше несоответствия в меньшую сторону фара мощнее , тем свет будет тусклее. В противоположной ситуации источник света работать не будет.
Бутылочный электрогенератор — закрытый корпус с вращающимся резиновым роликом снаружи, закрепленный на переднюю вилку. В корпусе находится непосредственно преобразующее устройство — обмотка и магниты.
Движение магнитного поля достигается за счет зацепления ролика с покрышкой и прямой передачи на него механической энергии с колеса. Чем выше скорость движения, тем сильнее полярность внутри генератора и больше выдаваемое напряжение. Отдельно стоит упомянуть кареточный велосипедный генератор. Корпус его закреплен в области педального узла — каретки, под нижними перьями.
Вращение магнитному устройству задается роликом, который находится в зацеплении с задним колесом байка. Фиксацию ролика на покрышке обеспечивает зажимная пружина. Бутылочный и кареточный генераторы выдают электроэнергию, соприкасаясь с движущимся колесом.
Динамо-втулка является встроенным элементом колеса.
Бесконтактный генератор никак не прикасается к колесу, не создает сил трения и сопротивления вращению. Вихревые токи образуются за счет близкого расположения плоскости вращения намагниченного обода и сильного магнита.
Фары встроены прямо в устройство, передача электричества идет напрямую через выпрямляющий мост. К неоспоримым достоинствам этого генератора относятся:. Бесконтактные источники энергии можно смело применять на шоссейных велосипедах для дальних путешествий.
Приборы крепятся парно: на вилку — передняя фара, на перо — задний катафот. Фактически это самостоятельные фонарики, только работают они не от батареек, а через вращение колес в магнитном поле. Светимость ламп находится на уровне или превышает аналогичный параметр аккумуляторных световых приборов. При замедлении колеса интенсивность вихревых токов снижается, лампочки должны тускнеть, а при остановке колеса — полностью гаснуть.
А сейчас попробуем сделать генератор для велосипеда самостоятельно. В качестве основы будем использовать шаговый мотор.
Для питания световых приборов понадобится двигатель с характеристиками:. Устанавливать динамо-машину следует вблизи втулки заднего колеса. Для передачи вращения от колеса на маховичок прорезиненное колесико мотора необходимо передаточное кольцо.
Для его создания потребуется гибкая пластиковая лента. Когда кольцо готово, на свободные посадочные места к перьям прикручивается шаговый мотор, а маховик устанавливается поверх кольца.
Если свободные места для двигателя отсутствуют, нужно будет наварить на раму дополнительную пластину с отверстиями. Общая схема создания генератора своими руками: генератор — сборка электрической схемы мосты, резисторы, конденсаторы — соединение — установка фар.
На последнем этапе проверяется работа системы: колесико должно свободно проходить по колесу и двигаться синхронно с ним. При правильно собранной электрической схеме из конденсаторов, резисторов и мостов-выпрямителей фара включится.
Правда, на низких оборотах колеса ее свет будет мерцать.
Небольшое и полезное, это устройство практически не нуждается в обслуживании, и его вполне можно собрать самостоятельно. Как вырабатывать электричество крутя педали? Один киловатт-час стоит 5 центов. Для получения такого количества энергии необходимо вращать педали 10 часов.
Нет никакого смысла говорить о промышленных масштабах производства электроэнергии с помощью педальных генераторов. Тем не менее такой способ получения электрического тока требуется достаточно часто, потому что с помощью мускульной силы мы можем вырабатывать электричество где угодно без потребления топлива, днём и ночью. Оборудование дешёвое и практически не требует технического обслуживания.
Педальные велогенераторы предназначены для получения электричества в отдалённых районах, где неудобно использовать солнечные батареи неудобны. Генератор для велосипеда может вырабатывать до Вт электроенерги в среднем Вт в зависимости от велосипедиста. В интернете дано много рекомендаций, как своими руками сделать велосипедный генератор, работающий за счёт вращения педалей.
Самодельные генераторы не лучший выбор, так как они содержат много редких ненужных деталей или требуют много работы по адаптации генератора к велосипеду, страдают от проблем с трением, проскальзыванием ремня и быстрого износа. С ростом популярности электрических велосипедов купить педальный втулочный электрогенератор стало проще. Сейчас хороший выбор вело-мотор-генераторов китайского производства, которые уже можно купить менее чем за евро.
Плюсы и минусы различных динамомашин для велосипеда
Все Категория. Новое на dhgate? Подробная информация: Этот аккуратный фонарик велосипед будет держать вас в безопасности с этим «Динамо» огни, которые видно издалека. Задний фонарь установлен на динамо-машину, которая дает огням всю мощность, необходимую для работы, поэтому нет необходимости в батареях. Поставляется в комплекте с проводами для установки. Свет улавливает любое внимание водителей.
MTB горный велосипед Велоспорт фары фрикционный генератор Динамо Задний фонарь установлен на динамо-машину, которая дает огням всю.
Сверхзадача
Каждый велосипедист мечтает о своей автономности, безопасности и комфорте в дороге, хоть немного напоминающую автомобильную. Под сильным дождём мечтается о крыше, при встречном ветре — о мотовелосипеде или электродвигателе, а при движении в темноте, да ещё на лесных тропинках, в незнакомых местах, все мечтают о хорошем освещении дороги. Современная велосипедная техника шагнула далеко вперёд. В СССР, во времена нашего детства, динамомашина для велосипеда крепилась на перо вилки переднего колеса, была в комплекте с фарой и проводами. Динамка могла щелчком руки или ноги фиксироваться к покрышке сбоку, и фонарь тотчас же вырабатывала свет. Сильнее всего раздражало ощущение необходимости постоянно двигаться быстро для получения яркого пучка света, невзирая на шум и ощущение сопротивления. Сопротивление было таким, как будто постоянно слегка прижимается тормозная ручка.
Выбор генератора для велосипеда — виды и особенности
Книга о настоящей тренировке. Даже если ты не гонщик, узнаешь много полезного для развития организма и педалирования.
Не возможно только крутя педали обогнать скоростную машину, поэтому велосипед оснастили реактивным двигателем на перекиси водорода. Как часто приходится совмещать покупки в продуктовом магазине, где велосипед нельзя проносить в магазин, а если у вас ещё и ребёнок.
Велосезон уже начался, и многих велосипедистов стали посещать мысли о создании бортовой сети для велосипеда.
Бесконтактный генератор на велосипед своими руками. Не созерцай, а работай, чтобы созерцать
Изобретение относится к электропитанию сигнальных устройств в педали велосипеда. Генератор 3 установлен внутри рамы 2 педали Привод генератора 3 осуществляется посредством роликов 4, 5 неравного диаметра, связанных ремнем 6. Ролик меньшего диаметра 5 вращает шестерни, собранные в корпусе 7 для дополнительного увеличения скорости вращения генератора 3 , что позволяет обеспечить постоянное свечение светодиодов 9 и заряд конденсатора 8 , который питает светодиоды 9 во время остановок. Предлагаемое техническое решение направлено на достижение свечения светодиодов без мерцания.
Что такое квантовый генератор
Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. Что бы на велосипедной прогулке можно было использовать фонарь, сигналы поворота, стоп сигналы или музыкальную систему и не только во время движения. А кроме того, нелишней была бы возможность зарядки телефона, смартфона или фотоаппарата. Предлагаю вам идею продукта для раздела авто-мото-вело хотя он четко для вело, конечно. Это некое универсальное зарядное устройство для подзарядки аккумуляторов и питания световых элементов на велосипедах с электрогенераторами. Проблема в том, что во время стоянки весь свет гаснет, так как нет аккума.
Установлен новый рекорд скорости на велосипеде км в час! Этот генератор предназначен не только для велосипеда, но и велосипед с ним.
На велосипеде установлен генератор, вырабатывающий электрическую энергию для двух
На велосипеде установлен генератор
Я сделал этот фрикционный велогенератор для велосипеда, чтобы питать фонарик и задние лампочки.
Идею и много информации для этого проекта педального генератора я нашел в интернете. Недавно я купил велосипед, для того, чтобы ездить на работу и по городу, и решил, что ради безопасности мне нужна подсветка. Мой передний фонарь питался от двух батареек АА, а задняя лампочка от 2 батареек ААА, в инструкции было сказано, что передний свет будет работать 4 часа, а задний — 20 часов в режиме мигания.
В статье описано, как языковые, математические и иные небрежности при составлении условия задач приводят к скрытым дефектам образования ученика и неверному пониманию им физики. Наиболее четкое решение этого вопроса можно найти в методике П. Отчего это сила тока уменьшилась в 2 раза. Хотя, может быть, дополнительно еще и изменили напряжение? Как изменяется при этом температура гелия, его давление и объём?
Далеко не каждому велосипедисту приходилось слышать о таком устройстве как генератор для велосипеда. Но даже те, кто он нем что-то слышал, не всегда знают, на каком принципе построенная его работа и для чего он нужен.
Тысячи людей каждый день проходят через турникеты при входе на железнодорожные станции. Сразу в нескольких исследовательских центрах мира появилась идея использовать поток людей в качестве инновационного генератора энергии. Японская компания East Japan Railway Company решила оснастить каждый турникет на железнодорожных станциях генераторами. Установка работает на вокзале в токийском районе Сибуя: в пол под турникетами встроены пьезоэлементы, которые производят электричество от давления и вибрации, которую они получают, когда люди наступают на них. В этих странах инженеры решили использовать не эффект нажатия на пьезоэлементы, а эффект толкания ручек турникета или дверей-турникетов.
Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google.
13.7: Космос и культура : NPR
Сможете ли вы запитать свой дом велосипедным генератором? : 13.7: Космос и культура Несоответствие между тем, что вы лично можете создать, и тем, что вы лично используете, многое говорит о том, что произошло с цивилизацией и планетой за последние пару столетий, говорит Адам Франк.
Мнение
Наука
Слышал о всех вещах
Смогли бы вы привести свой дом в действие с помощью велосипеда?
Скунсовый медведь NPR
Ютуб
Слушатель NPR (с, возможно, лучшим никнеймом в Твиттере — Буки МакРидерпантс) спросил, может ли дом питаться от генератора, работающего от велосипеда.
Интересный выпуск об энергетике и современном мире. И короткий ответ исходит от простого прогона чисел.
Типичный дом в США потребляет около 1000 киловатт-часов энергии в месяц. Итак, отвечая на вопрос Буки МакРидерпанца, можете ли вы самостоятельно генерировать столько энергии на велотренажере?
№
Нет.
Даже не близко.
При езде на велосипеде в разумном темпе генерируется около 100 Вт мощности. Это та же самая энергия за время, используемая 100-ваттной лампочкой. Таким образом, если вы крутите педали по восемь часов каждый день в течение 30 дней (без выходных), то, посчитав, вы выработаете 24 киловатт-часа (кВтч) энергии. Обратите внимание, что я не беспокоюсь об эффективности задействованных электрических систем, что приведет к снижению числа ближе к 16 кВтч.
Это всего 2,4 процента энергии, которую ваш дом ежемесячно потребляет из-за освещения, мытья посуды, работы кондиционера и видеоигр на PS4 (например, Deus Ex: Mankind Divided).
А теперь остановись и хорошенько подумай об этом.
Езда на велосипеде, полный рабочий день, каждый день, без выходных, в течение четырех недель дает вам лишь несколько процентов вашего месячного потребления энергии. Несоответствие между тем, что вы лично можете создать, и тем, что вы лично используете, многое говорит о том, что произошло с цивилизацией и планетой за последние пару столетий.
Подумай об этом. За всю человеческую историю количество энергии, которое среднестатистический человек должен был тратить каждый день, равнялось силе одного человека.
Дух.
И сколько это было в пересчете на энергию? Что ж, наш пример с маленьким велосипедом дает нам хорошую оценку: восемь часов езды на велосипеде в день дают 800 Втч (0,8 кВтч). Таким образом, с момента зарождения нашего вида 300 000 лет назад 0,8 кВтч было энергией, доступной почти всем каждый день. Если бы вы лично хотели больше энергии, вам нужно было бы купить чью-то личную силу в виде слуг или, что еще хуже, порабощенного населения.
Но открытие ископаемого топлива сделало нечто удивительное. Если мы посмотрим на пример с нашим домом, то увидим, что энергия, поступающая в наши дома от некоторых удаленных электростанций, эквивалентна тому, что около 40 человек крутят для нас велосипеды. Те маленькие розетки в стене, в которые мы втыкаем свои вещи, дают нам мощность 40 слуг. (Если учесть неэффективность электричества, это число увеличится примерно до 50 слуг.
)
Мы все буквально живем как короли.
Но, как мы знаем, использование такого количества энергии имеет последствия для планеты в виде изменения климата. Хитрость теперь заключается в том, чтобы понять, как поддерживать разумный уровень мощности, доступный для всех, используя источники энергии, которые имеют меньшую планетарную обратную связь.
Адам Франк — соучредитель блога 13.7, профессор астрофизики Рочестерского университета, автор книг и самопровозглашенный «евангелист науки». Вы можете узнать больше о том, что думает Адам, на в Facebook и Twitter: @adamfrank4
путь. Подпишитесь на Skunk Bear , научный канал NPR на YouTube, чтобы увидеть больше ответов.
Сообщение спонсора
Стать спонсором NPR
Можете ли вы действительно питать свой дом с помощью велосипедного генератора?
Экодом
Обновлено: 4 сентября 2020 г.
Эммануэль Косгроув
Смягчая последствия изменения климата дома, садитесь на велосипед!
Поскольку мы ищем способы смягчения последствий изменения климата , повышение энергоэффективности домов и децентрализация производства электроэнергии — это то, что мы можем сделать, чтобы сократить личное потребление энергии и углеродный след.
Теоретически переход на домашнюю солнечную энергию, энергию ветра и даже велосипедные генераторы может сделать дом более эффективным, поскольку вы меньше полагаетесь на электроэнергию, питаемую от сети.
Даже в самой зеленой провинции или штате с возобновляемыми источниками энергии по-прежнему происходит значительное количество выбросов парниковых газов (парниковых газов) из-за потребления, так как даже гидроэлектростанции наносят ущерб окружающей среде и выделяют метан.
Вы можете буквально сойти с ума, если будете чрезмерно анализировать каждый свой шаг с точки зрения защиты окружающей среды и уменьшения воздействия на климат, поэтому, когда мы натыкаемся на крутой технический гаджет, который представляет собой простой способ быть экологичным и выглядит как весело тоже, то мы любим передавать его вместе. Отсюда и этот пост о велосипедном генераторе — вместо того, чтобы ехать в спортзал, чтобы потренироваться, как насчет того, чтобы дома было зарядное устройство для телефона с педальным приводом?
Генерация электроэнергии с помощью педали
Поговорите о способе облегчить любое чувство вины за время использования устройства — включите свой телевизор и другие устройства на велосипеде! Как родитель, который тратит время на гаджеты и детей, мне очень нравится идея рассказать детям об изменении климата и энергоэффективности, заставив их заряжать свои устройства с помощью педали.
Затраченные усилия рассматривают использование энергии в перспективе и могут просто побудить их не воспринимать время, проведенное за устройством, как должное.
Как Манодж Бхаргава, основатель велосипеда The Hans Free Electric™, рассказывает в видео выше, можно вырабатывать электричество дома, просто выполняя ежедневные тренировки — звучит как идеальный способ внести свой вклад в обратить вспять изменение климата!
Как работает генератор с питанием от велосипеда?
Когда вы крутите педали велосипеда, это действие приводит в движение маховик , который вращает генератор и заряжает аккумулятор. Высокоэффективный дом (например, со светодиодами) мог бы удовлетворить свои основные потребности в освещении и питании. Конечно, для эффективного нагрева воды, приготовления пищи и отопления потребуются другие решения, но это только начало!
Бхаргава и его команда разработали этот велосипедный генератор, чтобы использовать механическую энергию, созданную людьми, для решения некоторых из самых распространенных мировых проблем, а именно обеспечения электроэнергией развивающихся стран при смягчении последствий изменения климата.
«Все требует энергии. Энергия — великий уравнитель», — говорит Бхаргава, добавляя, что более половины населения мира не имеют доступа к электричеству или доступа к электричеству в течение двух или трех часов в день.
Доступ к чистой бесплатной энергии позволит малоимущим сообществам не только освещать свои дома, но и подключаться к Интернету. Бхаргава говорит, что причина, по которой большинство бедных остается бедными, заключается в том, что у них нет власти. Он стремится исправить это с помощью велосипеда Hans Free Electric™.
Один велосипед потенциально мог бы обеспечить электричеством небольшую деревню, если бы каждое домашнее хозяйство тратило час в день на вращение велосипеда, а в такой среде, где электроэнергия является более ценным товаром, найти желающего велосипедиста, вероятно, будет легко найти 24 часа в сутки. день.
В развитых странах велосипед также можно использовать для сокращения затрат на энергию и одновременного решения проблемы ожирения.
Велосипед также является чистым способом получения энергии. Как говорит сам Бхаргава, если половина мира использует велосипед Hans Free Electric™, половина мира будет использовать экологически чистую энергию 9.0007
План Маноджа состоял в том, чтобы раздать 10 000 велосипедов в Индии. Кроме того, он пожертвовал 90 % своего состояния на благотворительность и исследования. Актуальную информацию о велосипедном проекте Manoj Bhargava Hans Free Electric™ можно найти здесь.
Значит, идея с электроприводом вашего дома с велосипедом была развенчана?
Итак, если бы цена была подходящей, вы бы использовали велосипедный генератор? Во что бы то ни стало, дайте нам знать, и мы полностью ожидаем, что найдется несколько противников этой идеи, поскольку было бы очень сложно обеспечить питание стандартного североамериканского дома, построенного по коду, одним , учитывая то, как мы поглощаем энергию в своей жизни, но… может быть, если бы у вас был дом, который мог бы работать на значительно меньшем количестве энергии, что-то вроде этого действительно могло бы изменить ситуацию.
При детальном рассмотрении, однако, реальность такова, что велосипед предназначен для очень маленьких домов в сельской местности Индии, и фактическое использование ограничено несколькими очень маломощными лампочками, возможно случайным использованием небольшого вентилятора и зарядкой. портативные устройства, такие как телефоны.
Считаем: час езды на велосипеде вырабатывает около 0,11 кВтч (больше или меньше, в зависимости от того, как быстро вы едете на велосипеде, но, вероятно, ненамного больше), а средний североамериканский дом использует 30 кВтч в день. Так, час езды на велосипеде дает всего 0,37% энергии, необходимой на 24 часа, или примерно хватает на пять минут. Упс, для нас это похоже на разоблачение!
Итак, давайте взглянем на положительные стороны, когда будем искать способ обратить вспять изменение климата. Мы все знаем, что нам нужно больше заниматься спортом, но часто бывает трудно оторваться от наших устройств, чтобы сделать это.
Добавить комментарий