Содержание
Инструкция по технике безопасности и охране машиниста автокрана
Главная страница / Инструкция по технике безопасности и охране машиниста автокрана
Инструкция по технике безопасности и охране машиниста автокрана
Внимание!
Юридическая компания Закон и Право, обращает ваше внимание на то, что данный документ является базовым и не всегда отвечает требованиям конкретной ситуации. Наши юристы готовы оказать вам помощь в составлении любого правового документа подходящего именно под вашу ситуацию.
Для подробной информации свяжитесь с Юристом / Адвокатом, по телефону; +7 (708) 971-78-58; +7 (727) 971-78-58.
«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ»
Пред. профкома I- Вице президент
__________ ……. ___________ ………
«___»______20…г «___»_______20…г
ИНСТРУКЦИЯ №
по безопасности и охраны труда для
машиниста автокрана.
г. ….. – 20…. год
1. Общие требования безопасности и охраны труда
1.1. К работе машиниста автокрана допускаются лица не моложе 18 леи и имеющие соответствующее удостоверение машиниста крана, водителя (категория С) прошедшие инструктаж (вводный, первичный), стажировку на рабочем месте и проверку знаний..
1.2. Каждый работник, получивший инструктаж по технике безопасности, обязан точно и беспрекословно руководствоваться данными указаниями при выполнении своих обязанностей.
1.3. О каждом несчастном случае, который связан с производством, пострадавший или ближайший свидетель обязан известить начальника автотранспортного цеха.
1.4. Перед выездом в рейс ознакомиться с особенностями маршрута, характером груза, расположением пунктов погрузки и разгрузки. Проверить исправность автокрана, наличие инструмента, такелажа, приспособлений.
1.5. Машинисту автокрана запрещается заклинивать контакторы, отключать контакторы, отключать ограничители подъема и грузоподъемности, а также производить работу при неисправности крана.
1.6. Не разрешается выполнять распоряжения, если они противоречат правилам техники безопасности.
2. Требования безопасности и охраны труда перед началом работ.
2.1. Машинист автокрана перед началом работ обязан:
— получить наряд заданий на производство работ;
— проверить механизмы крана, тормозные системы, крепления, состояние канатов и их крепление;
— проверить укладки канатов в ручьях блоков и барабанов;
— проверить исправность выдвижных опор, устройств безопасной работы на кране;
— проверить состояние грунта на месте предстоящей работы крана.
2.2. Перед началом работы машинист крана обязан опробовать механизмы на холостом ходу.
3. Требования безопасности и охраны труда во время работы.
3.1. Во время работы машинист крана должен быть очень внимательным к сигналам стропальщика.
3.2. Не допускать посторонних людей к зоне действия крана.
3..3. При подъеме и перемещении груза машиниста крана обязан:
— определить по указателю грузоподъемности грузоподъемность крана для каждого вылета стрелы;
— перемещение груза производить только при отсутствии людей в зоне действия крана;
— при подъёме груза по весу близкого к разрешенной грузоподъемности предварительно поднять на высоту не более 300 мм, чтобы убедиться в устойчивости крана и исправности тормозной системы и удерживать в течении 10 мин.
— устанавливать кран, производить перемещение груза на расстояние ближе 30 м от крайнего провода линии электропередач, на основании наряд- допуска, утвержденного главным инженером, под руководством ответственного лица.
Инструкция по технике безопасности и охране машиниста автокрана
3.4. Машинисту крана запрещается:
-принимать (поднимать) груз, который весом превышает грузоподъемность крана;
-производить резкое торможение при повороте стрелы с грузом, подъёме и спуске груза;
поднимать неправильно обвязанный груз и находящийся в неустойчивом положении;
— поднимать баллоны со сжатым и сжиженным газами, не уложенные в специальные контейнеры;
-подтаскивать груз по земле, поднимать груз засыпанной землей (мертвый груз).
4. Меры безопасности и охраны труда при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобиля.
4.1 Водитель, принимая участие в техническом обслуживании и ремонте закрепленного за ним автомобиля, обязан знать безопасные приемы труда, ознакомиться с инструкциями, предупредительными надписями на рабочих местах.
4.2. Водителю, работающему вместе с электросварщиком, следует пользоваться защитными приспособлениями:
— работая на заточных станках, пользоваться защитными средствами или экраном, не стоять против наждачного круга, а сбоку от него.
Инструкция по технике безопасности и охране машиниста автокрана
-инструмент или приспособление для технического обслуживания и ремонта должен быть исправным и соответствовать своему назначению.
— работать под давлением разрешается только тогда, когда он установлен на прочные козелки и под неснятые колоса установлены опоры.
5. Требования безопасности в аварийных ситуациях
5.1. Немедленно остановить машину и оставаться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию или поставить знак аварийной остановки, не перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к происшествию.
5..2. Принять все возможные меры к сохранению следов происшествия, ограждения их и организации объезда места происшествия.
5..3. Если движение других транспортных средств невозможно, освободить проезжую часть, предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положения транспортного средства и относящихся к происшествию предметов и следов.
6. Требования безопасности и охраны труда после окончания работы.
6.1. По окончании работы машинист крана обязан:
— собрать опоры, застопорить их, подкладки уложить в установленное место, стрелу установить в транспортное положение с закреплением крюков чалок.
— привести в порядок рабочее место, инструмент и приспособления сложить в специально отведенное место.
— в холодное время года, если в системах охлаждения двигателя залита вода, слить воду и повесить табличку «ВОДА СЛИТА».
— сообщить мастеру или бригадиру о выполненной работе, имеющихся неполадках в работе и о принятых мерах по их устранению.
Инструкция по охране труда для машиниста автомобильного крана
Стажировка машиниста крана автомобильного | Автор топика: Cayne
Добрый день! Коллеги! Мы принимаем на работу машиниста крана автомобильного, необходимо, чтобы новый сотрудник прошел стажировку.
Поделитесь опытом, 1. Какой минимальный срок стажировки должен быть? 2. Надо ли на стажировку делать приказ? (Пока будет стажироваться трудовой договор с ним заключаться не будет). Подскажите, как правильно все оформить без нарушений!
Светлана (Aurelia) Ольга, найдите постановление (свод правил) Госстроя России от 18.01.2003 № 2. В нем типовую инструкцию по охране труда ТИ Р О-018-2003. Длительность стажировки, правда, там не оговаривается, но (не помню из какого источника) проводится не менее 4-ех смен. На стажировку обязательно издается приказ с указанием лица проводящего стажировку. Незаключения трудового договора на время стажировки просто не может быть. Ибо работодатель проводит стажировку своего работника, а работником он становится в момент заключения трудового договора. Причем дни стажировки идут в табель и оплачиваются.
Полина (Sebastiana) Светлана, подскажите, пожалуйста, у нас на данный момент свободной должности машиниста автокрана нет(машинист собирается увольняться), если мы примем сотрудника на другую свободную должность и отправим на стажировку машинистом, а потом как освободиться должность переведем его на машиниста и сделаем допуск к работе.
такой вариант возможен, правильно ли это?
Светлана (Aurelia) Ольга, машинист автокрана — это все таки не должность, а профессия, согласно классификатору основных должностей служащих и профессий рабочих. Иметь штатное расписание на рабочую сетку законодательство не обязывает. Поэтому нарушением не будет, если у вас какое-то время будет два машиниста автокрана. А вот дабы защитить себя от того, что ваш работник, собирающийся увольняться, передумает и отзовет заявление, нового имеет смысл пригласить в письменной форме на бланке организации с регистрацией в журнале исходящих писем.
Полина (Sebastiana) Светлана, ну вот все-таки если по варианту принять на свободное место, отправить стажироваться, а потом перевести, когда место освободиться! Так можно!
Татьяна (Akeno) Ольга, Почему с работником не заключается договор? Это нарушение прав работника. Как правило процедура следующая: Трудоустраиваем работника по всем правилам, в трудовом договоре прописываем испытательный срок (до 3х месяцев), а так же можно прописать сроки стажировки (варьируются от 3х дней до одной недели).
После прохождения стажировки, сдается экзамен на допуск к самостоятельной работе. Почитайте ФЗ -181 Об основах охраны труда в РФ. Еще Приложение к постановлению Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13 января 2003 г. N 1/29 «Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций»
Почему не можете ввести еще одну ставку?
Полина (Sebastiana) Татьяна, так вот я и хочу выяснить если мы его примем ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ на свободную единицу (единицы машиниста свободной нет), а потом когда уволится машинист, переведем его на освободившееся место, но пока нет свободного места он пройдет стажировку! Такое возможно или это нарушение?
Татьяна (Akeno) Мое мнение — нарушение! Ввести ставку приказом, а потом ее упразднить — гораздо проще, чем если этот стажирующийся без обязательств перед работодателем, нанесет ущерб.
Полина (Sebastiana) Татьяна, Светлана, Спасибо Вам за помощь!
Светлана (Aurelia) Ольга, ИМХО — это нарушение. Все инструктажи и стажировки должны проводиться по той работе, которую выполняет работник.
Если вдруг во время стажировки, например, тракториста на автокране что-нибудь случится, то вас по инстанциям затаскают за то, что вы вообще допустили к автокрану тракториста.
Полина (Sebastiana) Светлана, я поняла, спасибо большое!
Sined (Antwain) А можно образец «Положения о прохождении стажировки оператора
(машиниста) крана-манипулятора» и желательно с образцом стажировочного листа…
Tags: Инструкция по охране труда для машиниста автомобильного крана
Видеоинструктаж по охране труда — Машинист стрелового самоходного крана
Охрана труда при ремонте поездного крана машиниста №395??? я не могу найти напишите пожалуйста | Автор топика: Григорий
Екатерина Володя, в этом РЕФЕРАТЕ под пунктом 3 описана ТБ при ремонте автотормозного оборудования!!!!
Требования к переквалификации машинистов автокранов, занятых на строительных работах.
ВНИМАНИЕ: Это архивный документ OSHA, который больше не может представлять политику OSHA. Он представлен здесь как историческое содержание только для целей исследования и обзора.
Требования OSHA устанавливаются законом, стандартами и правилами. Наши пояснительные письма объясняют эти требования и то, как они применяются к конкретным обстоятельствам, но они не могут создавать дополнительные обязательства работодателя. Это письмо представляет собой интерпретацию OSHA обсуждаемых требований. Обратите внимание, что на наше руководство по правоприменению могут повлиять изменения в правилах OSHA. Кроме того, время от времени мы обновляем наше руководство в ответ на новую информацию. Чтобы быть в курсе таких событий, вы можете посетить веб-сайт OSHA по адресу https://www.osha.gov.
21.11.2008
Письмо № 20070216-7712
Re: Требования к переквалификации машинистов автокранов, занятых на строительных работах.
Вопрос : Каковы требования OSHA для переквалификации операторов мобильных кранов, занятых в строительстве? В частности, существует ли требование, чтобы операторы сдали письменный тест на переквалификацию или они также должны сдать практический экзамен?
Ответ: Текущий стандарт OSHA для кранов гласит: 29CFR 1926.
550(b)(2):
Все используемые гусеничные, автомобильные или локомотивные краны должны соответствовать применимым требованиям к проектированию, осмотру, строительству, испытаниям, техническому обслуживанию и эксплуатации, как предписано в ANSI B30.5-1968, Безопасность. Код для гусеничных, локомотивных и автокранов.
ANSI B30.5-1968 указывает, что операторы должны сдать практический экзамен перед началом работы на кране:
Глава 5-3 Эксплуатация
***
5-3.1.2
***
a. Операторы должны пройти практический эксплуатационный экзамен. Проверка должна быть ограничена конкретным типом оборудования, на котором он будет работать. 1
В этих стандартах нет положений, специально касающихся переквалификации.
Тем не менее, 29 CFR 1926.20(b)(4) гласит:
Работодатель должен допускать к работе с оборудованием и машинами только тех сотрудников, которые имеют соответствующую подготовку или опыт.
Ниже приводится пример того, как эти положения могут применяться к вашему вопросу: Сотрудник, прошедший практический эксплуатационный тест, впоследствии эксплуатирует оборудование таким образом, который свидетельствует о его недостаточной квалификации. В таком случае работодатель должен быть моложе 19 лет.26.20(b)(4) больше не разрешать этому сотруднику эксплуатировать оборудование до тех пор, пока работодатель не будет уверен, что сотрудник, например, посредством дополнительного обучения и тестирования, прошел квалификацию.
Обратите внимание, что 9 октября 2008 г. OSHA опубликовало в Федеральном регистре новый предлагаемый стандарт для кранов и вышек, используемых в строительных работах. 2 Раздел 1427 предлагаемого стандарта касается поднятых вами вопросов.
Предлагаемый документ правил содержит инструкции о том, как общественность может подавать комментарии в течение периода комментариев, который заканчивается 8 декабря 2008 г.
После рассмотрения комментариев Агентство затем опубликует окончательное правило. Пожалуйста, имейте в виду, что этот процесс нормотворчества продолжается и что положения предлагаемого правила не являются текущими требованиями.
Ноа Коннелл, исполняющий обязанности директора
Управление строительства
1 Обратите внимание, что в 29 CFR 1926.21(b)(2) говорится: применимые к его рабочей среде, для контроля или устранения любых опасностей или других факторов риска, связанных с болезнью или травмой. [ вернуться к тексту ]
2 73 Федеральный реестр 59713. Предлагаемое правило доступно на веб-сайте OSHA по адресу http://www.osha.gov. [ вернуться к тексту ]
Мобильные краны | Руководства по технике безопасности OSHA
Опубликовано в 08:56
в OSHA, Безопасность OSHA, Обучение OSHA, Безопасность, Руководство по безопасности, Разговор о безопасности, Беседы о наборе инструментов безопасности, Темы набора инструментов безопасности, Темы безопасности, Безопасность задней двери, Встречи по безопасности задней двери, Разговор о ящике с инструментами, Темы разговоров о наборе инструментов, Разговоры о наборе инструментов, Темы набора инструментов
by eflanagan
Мобильные краны являются причиной большинства несчастных случаев, травм и смертельных исходов среди всех типов кранов.
Помните об опасностях, если вы управляете мобильными кранами или работаете рядом с ними. Пройдите надлежащее обучение работе с краном, а также подготовке и закреплению груза. Носите каски, защитную обувь и одежду повышенной видимости при работе с кранами или рядом с ними.
Падающие грузы с мобильных кранов представляют серьезную опасность для операторов и находящихся поблизости рабочих. Никогда не превышайте грузоподъемность мобильного крана. Если вы не уверены в размере и весе груза, рассчитайте вес, чтобы убедиться, что он соответствует грузоподъемности вашего крана. Устройства индикации нагрузки, называемые устройствами момента нагрузки, могут предотвратить случайную перегрузку. Надлежащим образом закрепите грузы, которые вы будете поднимать. Осмотрите все стропы, цепи и крюки, которые будут использоваться для подъема и крепления груза.
Медленно поверните, поднимите и опустите стрелу крана. Избегайте внезапных остановок или ускорений, которые могут привести к сотрясению груза.
При вращении груза вы можете использовать слоганы или направляющие для управления дугой и поворотом. Старайтесь не поднимать грузы над рабочими или над кабиной крана. Если такой тип подъема необходим, используйте страховочные крюки или другие утвержденные устройства. Если для подъема груза требуются два крана, планированием и управлением подъемом должен заниматься квалифицированный специалист.
Краны могут случайно коснуться линий электропередач. Прежде чем приступить к работе, осмотрите участок на предмет потенциальной опасности поражения электрическим током. Считайте, что все линии находятся под напряжением, если только они не сертифицированы владельцем/оператором и не заземлены на месте. Всегда соблюдайте требуемые расстояния от линий электропередач и источников, как того требуют Приказы по электробезопасности на сайте www.dir.ca.gov/Title8/sb5g2a37.html.
Опрокидывание и неустойчивость являются еще одной опасностью для мобильного крана. Мягкая или неровная поверхность может привести к опрокидыванию крана.
Добавить комментарий