Содержание
Цех топливоподачи
Цех
топливоподачи — это комплекс технологически
связанных устройств, механизмов,
сооружений, служащих для подготовки и
подачи топлива в котельную.
Процесс начинается с пребывания вагонов
с топливом, которые подаются в разгрузочное
устройство, оборудованное
вагоноопрокидывателями(ВРС-125).
Вагоноопрокидыватель – специальное
сооружение для механизированной
разгрузки вагонов с насыпными и
навалочными грузами. На НИ ТЭЦ используется
стационарный роторный вагоноопрокидыватель.
В нем разгрузка осуществляется при
повороте вагона вокруг его продольной
оси на 180
.Время,
за которое осуществляется разгрузка
одного вагона, составляет 5 минут.
Вагоноопрокидывателями топливо
выгружается в приемные подземные
бункера.
Из разгрузочного устройства уголь
поступает в узел пересыпки (сооружение,
предназначенное для пересыпки топлива
с одного конвейера на другой), откуда
его можно направить или на склад, или в
дробильный корпус. В дробильном корпусе
устанавливаются молотковые дробилки,
измельчающие уголь до кусков размеров
15–25 мм.
Молотковая дробилка состоит из одного
ротора, который представляет собой вал
с насаженными на него дисками. На
некотором расстоянии от центра дисков
равномерно по окружности пропущено
несколько осей и на них между дисками
свободно подвешены молотки – основные
рабочие элементы дробилки. В корпусе
находятся отбойная плита, отбойный брус
и две колосниковые решетки. Топливо
подается в дробилку сверху через
загрузочную горловину.
Перед дробилками устанавливаются
грохоты, с помощью которых уголь, не
требующий измельчения, пропускается
мимо дробилок.
При движении по конвейеру к дробильному
корпусу топливо освобождается от
случайных металлических предметов.
Металл улавливается с помощью подвесных
и шкивных электромагнитов
(сепараторов-металлоуловителей).
Из дробильного корпуса уголь подается
конвейером в главное здание на
горизонтальный конвейер и с него
ссыпается в бункера паровых котлов.
Бункера – это ёмкости для кратковременного
хранения топлива, сглаживающие
неравномерность его поступления и
расходования. По производственному
назначению бункера подразделяются на
следующие типы: приемные бункера
разгрузочных устройств и склада, бункера
котельной. Запас топлива в бункерах
котельной позволяет периодически
устанавливать механизмы топливоподачи
для ревизии, очистки и ремонта.
Склады топлива служат для создания
запаса топлива на случай прекращения
его доставки. Склад выполняет также
роль буферной емкости, позволяющей
сглаживать неравномерность доставки
топлива. Склад, организуемый для планового
и долговременного хранения топлива в
целях обеспечения электростанции
топливом при длительных задержках в
его доставке, называется резервным
складом. Склад, организуемый для
систематического выравнивания расхождения
в количество прибывающего на электростанцию
топлива и подаваемого в данный момент
в бункера котельной, называется расходным.
Котельный
цех состоит из котла и вспомогательного
оборудования. Устройства, предназначенные
для получения пара или горячей воды
повышенного давления за счет теплоты,
выделяемой при сжигании топлива, или
теплоты, проводимой от посторонних
источников, называются котельными
агрегатами.
В состав котла входят: топка,
пароперегреватель, экономайзер,
воздухоподогреватель, каркас, обмуровка,
тепловая изоляция, обшивка.
К вспомогательному оборудованию относят:
тягодутьевые машины, устройства очистки
поверхностей нагрева, устройства
топливоприготовления и топливоподачи,
оборудование шлако- и золоудаления,
трубопроводы воды, пара и топлива,
дымовая труба.
Комплекс устройств, включающих в себя
котельный агрегат и вспомогательное
оборудование, называют котельной
установкой.
На Ново-Иркутской ТЭЦ установлено 8
однобарабанных котлов с естественной
циркуляцией.
Котлы БКЗ-420-140 (№№1–4) и
котлы БКЗ-500-140 ( №№5–7) имеют П-образную
компоновку, котел БКЗ-820-140 ( № 8) –
Т-образную. Также его особенность состоит
в том, что он имеет кольцевую топку. Этот
котел меньше котлов БКЗ-420 и БКЗ-500, но
пара производит за час больше. Требует
меньше затрат при строительстве, более
экологичен, температура горения топлива
в нем на 100–200 градусов ниже, чем в
обычных. На данный момент котел БКЗ-820,
изготовленный АО СибЭнергоМаш, не только
самый крупный, но и пока единственный
в России барабанный котел с кольцевой
топкой для сжигания бурых углей.
Для приготовления угольной пыли №№
1–7 оборудованы четырьмя системами
пылеприготовления с прямым вдуванием
в топку. Система пылеприготовления
включает в себя бункер сырого угля,
питатель сырого угля, молотковую мельницу
– для котлов №№ 1–4; мельницу вентилятор
– для котлов №№ 5–8, кроме этого на
котельных агрегатах №№ 1, 2 установлен
вентилятор горячего дутья.
Барабанный котельный агрегат состоит
из топочной камеры газоходов, барабана,
поверхностей нагрева, находящихся под
давлением рабочей среды (воды, пароводяной
смеси, пара), воздухоподогревателя,
соединительных трубопроводов и
воздуховодов.
Поверхности нагрева,
находящиеся под давлением, включают в
себя: водяной экономайзер, испарительные
элементы, оборудованные в основном
экранами топки и фестоном, и
пароперегреватель. Испарительный
поверхности подключены к барабану и
вместе с опускными трубами, соединяющими
барабан с нижними коллекторами экранов,
образуют циркуляционный контур. В
барабане происходит разделение воды и
пара, кроме того, большой запас воды в
нем повышает надежность работы котла.
Нижнюю трапециевидную часть топки
котельного агрегата называют холодной
воронкой – в ней охлаждается выпадающий
из факела частично спекшийся зольный
остаток, который в виде шлака проваливается
в специальное приемной устройство.
Газоход, в котором расположены водяной
экономайзер и воздухоподогреватель,
называют конвективным, в нем теплота
передается по воде и воздуху в основном
конвекцией. Поверхности нагрева,
встроенный в этот газоход и называемые
хвостовыми, позволяют снизить температуру
продуктов сгорания от 500 – 700 0С
после пароперегревателя почти до 100 0С,
т.
е. полнее использовать теплоту
сжигаемого топлива.
Топка и газоходы защищены от наружных
теплопотерь обмуровкой – слоем
огнеупорных и изоляционных материалов.
С наружной стороны обмуровки стенки
котла имеют газоплотную обшивку стальным
листом в целях предотвращения присосов
в топку избыточного воздуха и выбивания
наружу запыленных горячих продуктов
сгорания, содержащих токсичные компоненты.
В котельных агрегатах есть система
золоулавливающих установок, электрофильтров
для очищения дымовых газов.
На Ново-Иркутской ТЭЦ очистка дымовых
газов осуществляется:
– на котлах №№ 1, 2 – шестью золоулавливающими
установками МВ УО ОРГРЭС с трубами
Вентури;
– на котлах №№ 3–6 – электрофильтрами
по два на каждых котел;
– на котлах №№ 7, 8 – электрофильтрами,
состоящими из 2-х корпусов.
Котельные агрегаты БКЗ-420 оборудованы
мокрыми золоулавливающими установками
(МЗУ).
МЗУ состоит из мокрых золоуловителей
с трубами Вентури.
Золоулавливающие установки предназначены
для санитарной очистки дымовых газов
пылеугольных котлов от золы с эффективностью
96–97,5 %. Золоулавливающие установки
котла скомплектованы из шести ЗУ типа
МВ, включенными параллельно по ходу
дымовых газов и объединенных общей
системой орошения, строительными
конструкциями и контрольно-измерительными
приборами.
Золоулавливающая установка представляет
собой сочетание основных элементов
трубы Вентури и центробежных скрубберов,
последовательно соединенных по ходу
очищаемых дымовых газов.
Газы с котлов №№ 1–4 подаются на дымовую
трубу высотой 180 м и внутренним диаметром
на выходе газа 6 м.
Также немаловажной остается система
золошлакоудаления. Шлаки из-под котлов
и зола из-под золоуловителей поступают
в систему золошлакоудаления, состоящую
из внутристанционного (до насосных
станций) и внешнего (после насосных
станций) золошлакоудаления.
Применяют гидравлический способ. Смесь
золошлаковых материалов с водой называют
золошлаковой пульпой, насосы для подачи
золовой пульпы – шламовыми, а для подачи
шлаковой (шлакозоловой) пульпы –
багерными. Помещение для этих насосов
называют багерной насосной.
Основные операции в системах
гидрозолошлакоудаления: удаление шлака
из-под котлов и его дробление; удаление
золы из-под золоуловителей; перемещение
золошлакового материала в пределах
котельного отделения по каналам до
багерной насосной с помощью струй воды,
подаваемой на установленных в каналах
побудительных сопл; перекачка золошлаковой
пульпы багерными насосами по напорным
пульпопроводам до золоотвала; намыв
золошлакового материала в золоотвал;
осветление воды в отстойном пруду;
перекачка осветленной воды на ТЭЦ для
повторного использования.
Описание основных составляющих котла:
Топка – элемент котельной установки,
в котором происходит сгорание топлива;
образование дымовых газов, передающих
свое тепло воде, находящейся в подъемных
трубах.
При этом возникает процесс
кипения с образованием пароводяной
смеси. Котлы БКЗ-420, БКЗ-500 и БКЗ-800 имеют
камерные топки: бурый уголь доводят до
угольной пыли и при помощи воздуха
вдувают в большую топочную камеру, где
он горит налету в виде факела.
Пароперегреватель – предназначен для
повышения температуры пара, поступающего
из испарительной системы котла.
Радиационно-конвективный, пароперегреватель
состоит из радиационного и конвективного
пароперегревателей. Радиационные
пароперегреватели при высоких параметрах
пара размещают в топочной камере.
Конвективные пароперегреватели
располагаются в начале конвективной
шахты.
Пароохладители – регулирующие устройства,
поддерживающие температуру пара на
постоянном уровне.
Водяные экономайзеры – предназначены
для подогрева питательной воды перед
её поступлением в испарительную часть
котлоагрегата за счет использования
теплоты уходящих газов.
Тягодутьевые устройства.
Для удаления
из топки газообразных продуктов сгорания
и обеспечения их прохождения через всю
систему поверхностей нагрева котельного
агрегата должна быть создана тяга. На
НИ ТЭЦ используют схему с искусственной
тягой, создаваемой дымососом, и
принудительной подачи воздуха в топку
дутьевым вентилятором. Дымовая труба
ставится для вывода дымовых газов в
более высокие слои атмосферы.
Дымосос – предназначен для создания
разряжения в топке, организации движения
дымовых газов по газоходам котла.
Дутьевой насос – подача воздуха в
воздухоперегреватель.
Высота дымовых труб: 180м и 250м.
1.2. Цех топливоподачи
Основная цель
деятельности ЦТП: своевременная и
бесперебойная приёмка, обработка,
подготовка и подача твёрдого и жидкого
топлива в котельный цех.
В ведении цеха
находятся следующие здания, сооружения
и территория: здание разгрузочного
корпуса; здание размораживающего
корпуса; дробильный корпус с эстакадами
1,2 подъема; галерея 6-го транспортера;
бункерная галерея; здание мазутной
насосной; мазутные баки 1,2,3; эстакады
разгрузки угля; здание меха —
нической
мастерской; здание пожарной насосной;
здание автоматизированной компрессорной
станции; здание бытовых помещений на
резервном складе; ре -монтная мастерская
на резервном складе; склад ГСМ; здание
пожарной насосной на резервном складе;
здание ж/д весов на резервном складе;
автодороги на территории резервного
склада топлива; территория резервного
склада; пьезо -метрическая скважина №
12; внешние сети фекальной и промышленной
канали -зации; канализационные колодцы;
сети пожарно-хозяйственного водопровода;
сети отопления, горячего, холодного
водоснабжения и канализации в зданиях
и сооружениях, кроме производственных
зданий в котельном, турбинном и хими
-ческом цехах; территория, автодороги
и тротуары на промплощадке, согласно
утверждённой схемы закрепления; колодцы
пожарных гидрантов, находящиеся на
территории цеха.
Основные задачи
цеха:
— приёмка топлива
от поставщиков и контроль его количества
и качества;
— механизированное
складирование и хранение установленного
запаса топлива при минимальных потерях;
— своевременная
и бесперебойная подготовка и подача
топлива в котельный цех;
— предотвращение
загрязнения окружающей территории
угольной пылью и брызгами нефтепродуктов;
— контроль за
полнотой разгрузки железнодорожных
вагонов и цистерн;
— подготовка
первичной документации по претензионной
работе по количеству и качеству;
— бесперебойное
обеспечение цехов станции сжатым
воздухом;
— поддержание в
исправном техническом состоянии наружных
сетей собствен -ных нужд станции:
пожарного и питьевого водопровода,
канализации, отопления;
— поддержание в
исправном техническом состоянии
сантехнических приборов в душевых и
туалетах станции;
— повышение
производительности труда за счет
совершенствования организа -ции труда,
внедрения автоматизации, механизации,
передовых методов обслужи -вания и
ремонта, снижения стоимости эксплуатационных
расходов.
1.3. Котельный цех
1.3.1. Основные задачи цеха
Выполнение
диспетчерского графика нагрузок и плана
по выработке электри -ческой и тепловой
энергии.
Обеспечение
надёжной безаварийной и экономичной
работы всего закреп -ленного за цехом
оборудования, поддержания оборудования
в постоянной готов -ности к несению
электрической и тепловой нагрузок.
Повышение
производительности труда за счет
совершенствования организации труда,
внедрения механизации, автоматизации,
передовых методов обслуживания и
ремонта, снижения стоимости ремонтного
обслуживания и эксплуатационных
расходов.
Выполнение
производственно-хозяйственных планов
цеха.
Защита окружающей
среды и людей от вредного влияния
производства при выбросах с дымовыми
газами.
|
|||||||
Топливные элементы обеспечивают значительный прогресс в эффективности и снижении выбросов. Национальная академия наук отметила в октябре 2009 г.сообщают, что в будущем «топливные элементы, работающие на природном газе, могут стать массовыми и генерировать значительное количество электроэнергии».Подразделение ТЭЦ, работающей на пропане, дополняет бизнес-модель ритейлера
21 февраля 2022 г.
By
Эллен Криз
Едем вдоль побережья. Вдали стоит Эль-Морро, массивный форт, построенный в 16 веке для отражения врагов Испанской империи. Мы сворачиваем на одну из мощеных улиц Старого Сан-Хуана, чтобы получше рассмотреть залив Сан-Хуан.
Рамон Гонсалес Симунет, вице-президент и финансовый директор Empire Gas и мой ведущий на этот день, указывает на горизонт. Мы видим дымовые трубы электростанции. Он объясняет, что многие из них работают на дизельном топливе в Пуэрто-Рико. Залив поддерживает некоторые промышленные перевозки и торговлю, включая импорт топлива, но большая часть сжиженного нефтяного газа, который распределяет его бизнес, поступает в южные порты острова.
Невидимый для нас трубопровод, который проходит кольцом под улицами Сан-Хуана. Трубопровод, принадлежащий и управляемый другим предприятием Гонсалеса, San Juan Gas, распределяет синтетический природный газ, полученный путем смешивания сжиженного нефтяного газа и сжатого воздуха, непосредственно клиентам.
По словам Гонсалеса, доставка и распределение менее затратны, чем природный газ, сжиженный нефтяной газ и синтетический природный газ, и они однозначно удовлетворяют потребности острова, который импортирует все свое топливо.
Значение пропана как источника энергии в Пуэрто-Рико становится очевидным, когда мы посещаем одно из коммерческих предприятий Empire Gas. Я смотрю, как клиенты загружают баллоны в грузовики на заправочной станции. Большинство бобтейлов, размещенных на объекте, находятся в пути, доставляя топливо бытовым и коммерческим клиентам компании. Компания обслуживает каждый регион острова с 50 такими заводами. Эта конкретная операция перемещает 1 миллион галлонов в месяц и является одним из восьми центров с наливными резервуарами в зоне обслуживания Empire Gas.
В 1988 году на участке площадью 1 акр находился арендованный дом. Сегодня площадь участка составляет 5 акров, и сотрудники устроили магазин в «доме», который сейчас является оживленным офисным помещением.
Это своего рода тема в мире Empire Gas — дом в Сан-Хуане, где отец Гонсалеса основал семейный бизнес в 1967 году, остается штаб-квартирой компании.
«Пропан никогда не останавливался»
Empire Gas обслуживает частных и коммерческих клиентов по всему Пуэрто-Рико. (Фото LP Газ (сотрудники)
Когда мы осматриваем коммерческое предприятие, Гонсалес бьет кулаками сотрудников в масках, которые, по его словам, выступили в качестве первых респондентов во время пандемии.
Карантин в связи с COVID-19 был лишь последним из серии чрезвычайных ситуаций, с которыми Пуэрто-Рико и компания столкнулись за последние пять лет.
Гонсалес хвалит одного «делающего все» сотрудника за его круглосуточное обслуживание клиентов после урагана «Мария», обрушившегося на сушу в Пуэрто-Рико и получившего высшую категорию 4 20 сентября. , 2017.
Ураган разрушил инфраструктуру передачи и распределения электроэнергии на острове, оставив 1,5 миллиона потребителей без электричества на несколько месяцев и вызвав крупнейшее отключение электроэнергии в истории США.
По данным Национального центра ураганов, к концу 2017 года почти половина жителей Пуэрто-Рико все еще оставалась без электричества. Прошел почти год, прежде чем в августе 2018 года Управление электроэнергетики Пуэрто-Рико объявило о восстановлении полного обслуживания.
Пропановая служба Empire Gas, напротив, оставалась бесперебойной на время чрезвычайной ситуации.
«Пропан никогда не колебался с Марией», — говорит Гонсалес.
После аварии на Марии подразделение комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ) Empire Gas внесло ключевой вклад в обеспечение энергетической устойчивости. Системы ТЭЦ, которые обслуживает компания, используют пропан для производства различных видов энергии, таких как электричество и горячая вода, для промышленных процессов и других энергоемких объектов, таких как больницы.
В то время как другие больницы были закрыты и эвакуированы, Больница де ла Консепсьон на юго-западе Пуэрто-Рико продолжала работать и продолжала принимать пациентов благодаря системе ТЭЦ, работающей на пропане, поставленной Empire Gas.
Производитель переработанного масла Olein, еще один клиент Empire Gas, установил систему ТЭЦ на пропане за несколько месяцев до урагана и смог восстановить работу через несколько дней после повреждения.
Завод Bristol Myers, производящий лекарства от рака, также пережил шторм с помощью системы ТЭЦ. По словам Гонсалеса, генеральный директор пригласил Empire Gas на благодарственную встречу в штаб-квартире Bristol Myers за ее роль в поставках необходимого пропана и поддержании производства жизненно важных лекарств.
Инновации и подготовка
Одна из причин, по которой электроэнергетическая компания Пуэрто-Рико не была готова к урагану, заключается в том, что она не инвестировала в инновации, говорит Гонсалес.
Это не план Empire Gas.
В середине нашего тура мы прыгаем в один из автомобилей компании, работающих на пропане, — еще один рынок пропана, который обслуживает Empire Gas, — и едем недалеко от Сан-Хуана в Вега-Баха. Мы прибываем на пропановую ТЭЦ, которую Empire Gas спроектировала, построила и в настоящее время эксплуатирует для фармацевтического завода Viatris.
По словам Гонсалеса, таких клиентов, как Viatris, привлекает ТЭЦ, когда им требуется надежное питание для защиты их продукции. Другие стремятся к экономии средств и лучшему экологическому профилю.
«[Эти клиенты] хотят иметь собственную судьбу с точки зрения энергии», — говорит Гонсалес. «Они не хотят, чтобы их контролировало правительство и государственные тарифы на электроэнергию».
Чтобы удовлетворить спрос, Empire Gas создала собственное подразделение ТЭЦ из 25 сотрудников, которые предоставляют инженерно-технические услуги. Компания спроектировала, построила и эксплуатирует пять ТЭЦ, работающих на пропане. Она поставляет пропан еще 20 и ожидает, что еще 10-15 клиентов ТЭЦ подключатся к сети в ближайшие год или два.
На территории Viatris мы встречаемся с Марлоном Кабрерой, корпоративным техническим директором Empire Gas. Он показывает мне, как работает одна из этих систем ТЭЦ.
Empire Gas управляет пятью ТЭЦ, работающими на пропане. (Фото любезно предоставлено Empire Gas)
Пропан производит 4 мегаватта (МВт) электроэнергии, а солнечные панели производят еще 4 МВт для обеспечения полной мощности фармацевтического завода.
В процессе, который часто называют когенерацией, пропановая система одновременно производит дополнительные виды энергии для использования на заводе: 1000 тонн охлажденной воды и 30 000 фунтов пара и горячей воды в час.
Два резервуара емкостью 30 000 галлонов снабжают пропаном четыре газовых двигателя на пропане Siemens SGE-48SM, которые преобразуют газ в электроэнергию.
Энергия, выделяемая при сгорании двигателя, используется для питания четырех котлов, производящих пар для очистки и поддержания условий на фармацевтическом заводе. Котлы также работают непосредственно на пропане и заменили дизельные котлы, которые использовались в прошлом.
Система рекуперации отработанной энергии также производит горячую воду, которая используется для контроля влажности и технологического отопления на заводе.
Эта горячая вода также подается в абсорбционный охладитель, производящий охлажденную воду для заводских систем кондиционирования и контроля влажности.
«По сути, это бесплатная энергия», — говорит Кабрера о производстве охлажденной воды.
Добавить комментарий