Подключение дхо схема: Лучшая схема подключения ДХО своими руками на авто

Лучшая схема подключения ДХО своими руками на авто

Содержание статьи

1. Нюансы использования огней
2. Сравнительный обзор легковых автомобилей с большими багажниками
3. Проще некуда
4. Ближний свет или габариты
5. 4 контактное реле, генератор и датчик масла
6. Принцип работы стартера автомобиля: неисправности и методы устранения
7. 5 контактное реле
8. Термолента для глушителя: для чего нужна, как пользоваться, где купить
9. Блок управления
10. С каким автомобилем можно использовать прицеп

Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многих интересует эффективная схема подключения ДХО, то есть дневных ходовых огней.

Уже не первый год на территории страны действуют правила, согласно которых при движении авто днем следует обозначать свое присутствие с помощью соответствующих фар. В качестве таких светильников используют противотуманки, ближний свет головных фар и непосредственно сами ДХО.

Применение противотуманок и головного света отличается объективными недостатками. Потому оптимальнее всего выполнить подключение ДХО от генератора или АКБ своими руками.

Существуют различные способы и схемы реализации задумки. Некоторые делают это без реле, другие совмещают ДХО с поворотниками, третьи и вовсе управляют дневными огнями отдельной кнопкой и пр. Чтобы сделать все верно, нужно знать некоторые важные моменты. И тогда автоматическое включение будет осуществляться без нарушений ПДД.

Нюансы использования огней

Существует специальный ГОСТ, который определяет и регламентирует установки, технические параметры и само подключение дневных ходовиков.

В регламенте указывается, что схема должна применяться такая, дабы ходовики включались автоматически, когда происходит поворот ключа в замке зажигания. То есть при пуске силовой установки. Но также ДХО обязаны в автоматическом режиме выключаться, как только в работу вступают фары основного света. Здесь, как вы понимаете, речь идет о блоке головных фар (ближний или дальний свет). Также есть правило, указывающее на то, что головной свет должен включаться лишь тогда, когда включаются габариты. Исключением являются кратковременные сигналы для предупреждения других водителей.

Исходя из сказанного выше, можно смело говорить, что через кнопку ДХО выводить не стоит. Так же как и через ручник. А вот в поворотники вмонтировать можно, но тут потребуется подключить 2 дополнительных провода от каждого поворотника.

Все это крайне важно учитывать, подключая ходовики. Ведь вас должно волновать не только то, чтобы не перегорали лампочки. Хотя и это крайне значимый момент.

Без продуманной и грамотной схемы самостоятельно поставить ДХО точно не получится. Ведь все должно работать с отключением при включении дальнего или ближнего света.

Существует целый ряд схем, по которым в теории можно поставить на свою машину ДХО при их отсутствии в штатной комплектации своего автотранспортного средства. Вопрос лишь в том, какую именно схему лучше задействовать.

Немаловажную роль играет стабилизатор напряжения, о котором ходит много споров при использовании диодных ходовых огней. Сами ДХО оснащаются резисторами, которые выполняют функцию ограничителя тока. Но при перепадах напряжения они не способны удерживать напряжение на едином уровне. Потому правильно считать, что применение стабилизатора в такой схеме будет обязательным и необходимым. В противном случае срок службы ДХО существенно сократится из-за регулярных перепадов напряжения. Хотя некоторые до сих пор считают, что подключение можно выполнить без стабилизатора.

Стоит рассмотреть отдельно несколько схем, сделать по ним соответствующие выводы и принять для себя окончательное решение.

Проще некуда

Это самая простая схема, которая предусматривает подключение к аккумулятору или генератору как источнику питания.

Схема предусматривает, что ДХО будут активизироваться одновременно с пуском двигателя. Суть заключается в том, чтобы плюс завести на плюсовую клемму от замка зажигания вашего Рено Логан или той же Лада Ларгус, а минус зафиксировать на корпусе авто в любом удобном месте. Все выглядит просто и предельно логично. Но торопиться с выводами не стоит, как и выполнять подобное подключение. Ведь у него имеется очевидный недостаток.

Если систему собрать по такой схеме, диоды из ДХО начнут работать постоянно, пока ключ находится в замке зажигания. Ни о каком согласовании с другими фарами здесь речи не идет. А потому подобное соединение противоречит ГОСТу и ПДД.

Ближний свет или габариты

Еще можно подключиться к габаритам или фарам ближнего света. В теории тут также все выглядит довольно просто, интересно и перспективно.
Первая из рассматриваемых схем предусматривает, что вы будете использовать электроцепь, питающую лампы габаритов. Тут плюс от ДХО соединяется непосредственно с аккумуляторной батареей, как источником питания. А вот минус идет на плюс от габаритов. В такой момент последний будет электрически нейтральным. Тем самым ток идет от плюса АКБ через диоды на габариты, а затем через лампу на корпус, где последний выступает минусом созданной электроцепи.

Поскольку уровень потребления тока будет маленьким, диоды начнут работать, а лампа габаритов не включится.

Стоит водителю переключиться на габариты, на его плюсе появится напряжение 12В, на проводке ДХО будут выравниваться потенциалы и диоды погаснут. Схема начнет работать уже в штатном режиме, давая ток габаритам.

Все вроде бы неплохо. Но опять же, выводы сделаны поспешно.

Схема простая и рабочая. Только имеет несколько недостатков:

• Ходовики будут оставаться активными, когда двигатель отключается. Это напрямую противоречит действующим законам;
• Если габариты оснащаются светодиодными лампами, такая схема сразу же станет неработоспособной;
• Работа окажется некорректной при использовании мощных SMD диодов в составе ДХО;
• Чтобы обеспечить дополнительную безопасность, придется обязательно добавить в схему предохранитель.

Чтобы избежать первого недостатка, схему несколько переделывают. Плюс от светодиодного модуля берут не от плюса АКБ, а через плюс замка зажигания.

Вторая схема предусматривает активацию ДХО с помощью лампы от ближнего света. Суть в том, чтобы при включении ближнего света ходовики отключались, а в остальное время работали.

Тут имеются те же недостатки, что и для предыдущей схемы. То есть она противоречит ГОСТу и ПДД.

4 контактное реле, генератор и датчик масла

Это еще два способа, которые стоит рассмотреть. Здесь будет использоваться 4 контактное реле, генератор и датчик давления масла. Но не в единой цепи.

Обе схемы предполагают, что ДХО будут включаться лишь тогда, когда запускается мотор. Питается система от генератора и основана на переключениях 4-контактника и геркона.

Подключение контактов реле выглядит так:

• 30 контакт идет на плюс светодиодного модуля;
• 85 контакт следует к плюсу провода к габаритам;
• 86 контакт необходим для любого вывода от геркона;
• 87 контакт на плюсовую клемму от АКБ;
• также на плюс аккумулятора идет второй вывод от геркона.

После подключения обязательно проводится настройка. Тут нужно запустить мотор и начать перемещать геркон около генератора, чтобы получить срабатывание и стабильную работу ходовиков. Потом геркон следует убрать в специальную термотрубку и зафиксировать.

Если геркона нет, тогда питание для ДХО можно подать через датчик давления масла. Тогда 86 контакт идет на лампу давления, а в остальном схема сохраняется в изначальном виде.

Схемы во многом отличные. Но их нельзя использовать в ситуациях, когда габариты основаны на светодиодах. Это единственный существенный минус.

5 контактное реле

Чтобы избавиться от минусов предыдущих схем, применяется вариант подключения через 5 контактное реле.

Реле соединяется следующим образом:

• 87 контакт не подключается и просто изолируется;
• 87а идет на плюс к замку зажигания;
• 86 контакт нужен для соединения с корпусом;
• 85 следует к плюсовому проводу от габаритных огней;
• 30 контакт выводится на плюс светодиодного модуля ДХО.

Поворачивая ключ в замке, к ДХО начинает поступать 12В, что позволяет зажечь лампы ходовиков. Включая габариты или головной свет, реле размыкает 87а контакт и замыкает 87 контакт. Тем самым ходовики выключаются, а другие фонари включаются. Такая схема хороша тем, что соответствует ГОСТу и ПДД. Плюс можно использовать диодные габариты.

Тут рекомендуется обязательно использовать стабилизатор напряжения. Недостаток схемы лишь в том, что при повороте ключа без запуска мотора ДХО будут светить.

Блок управления

Наиболее простым и надежным методом подключения считается применение блока управления и отказ от реле. Это полностью продуманный узел, не требующий проведения никаких сложных манипуляций.

Но большая проблема в том, что чаще всего автомобилистам встречается китайский контроллер. Они не соответствуют ГОСТу и обладают низким качеством сборки.

Если использовать блоки управления, то только такие:

• DayLight+;
• Philips;
• Osram.

Эти производители отлично себя зарекомендовали, и предлагаемые ими блоки действительно работает качественно и эффективно. Причем первый из списка является решением отечественного производства.

Вторые два блока немецкие, продаются в сборе с ДХО, а потому стоят заметно дороже.

А как вы решаете проблему с подключением ДХО, которые фактически стали обязательным элементом?

Спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте свои вопросы!

Watch this video on YouTube

Установка и подключение ДХО (дневных ходовых огней) своими руками + схема подключения и видео-инструкция

Совсем недавно в России были введены требования по использованию в светлое время суток противотуманных фар, либо ближнего света, либо дневных ходовых огней. Помощь в установке на автомобиль дополнительной оптики предлагают многие СТО. Однако дневные ходовые огни подключить своими руками не очень сложно, и ниже мы расскажем, как это сделать.

Мы расскажем о том, как выбрать дневные ходовые огни, опишем способы их установки и приведем схему подключения ДХО.

В конце статьи смотрите видео-инструкцию по подключению ДХО через датчик давления масла.

Дневные ходовые огни (ДХО или DRL) являются дополнительными световыми приборами, которые устанавливаются в передней части авто. Они могут совмещаться со штатной оптикой или использоваться отдельно. При включении ближнего или дальнего света, а также габаритных огней ДХО желательно отключать.

Как выбрать дневные ходовые огни

Еще недавно для привлечения внимания к автомобилю водители включали ближний свет фар. Использование дневных ходовых огней позволяет исключить некоторые недостатки, которые появляются при использовании штатной оптики в дневное время.

1. ДХО повышают срок службы ламп головного света. Частое включение и выключение ближнего света негативно отражается на долговечности лампочек. Особенно это касается световых приборов с улучшенной светоотдачей, типа +30%, +50% и т. д.
2. При использовании ДХО исключается включение габаритных огней и подсветки номера. Это позволяет снизить потребление электроэнергии и не ухудшить читаемость стоп-сигналов.
3. Наличие автоматического включения ДХО позволяет бороться с забывчивостью автовладельца. Не включив штатную оптику днем, автомобилист рискует получить штраф. А если оставить ближний свет фар при выключенном двигателе, то аккумулятор быстро разрядится.

Перед тем, как браться за подключение дневных ходовых огней, следует учесть ряд факторов, влияющих на выбор модели ДХО.

Во-первых, многое зависит от места установки и дизайна автомобиля:

• Дополнительная оптика может иметь прямоугольную или круглую форму. Здесь решающую роль сыграет конструкция бампера и внешний вид «передка» машины.
• Размер фонарей определяется той нишей, которая имеется в бампере или воздухозаборнике авто.
• Яркость свечения каждого блока зависит от количества светодиодов. Она должна находиться в пределах 150-330 люменов.

Вторым важным фактором при выборе дневных ходовых огней будет соблюдение нормативных требований. При установке необходимо выдержать несколько основных характеристик:

• Высота от уровня земли до фонарей должна находиться в пределах от 250 до 1500 мм.
• Расстояние от крайней боковой точки авто до фары не должно превышать 400 мм.
• Между двумя фонарями ДХО минимальное расстояние составляет 600 мм. Для автомобилей шириной до 1300 мм этот параметр уменьшается до расстояния 400 мм.
• Необходимо соблюдать и некоторые геометрические параметры при установке фонарей ДХО. Горизонтальное отклонение составляет 20 градусов внутрь и наружу, а вертикальный угол должен быть 10 градусов вниз и вверх.

Способы установки и схема подключения дневных ходовых огней

Установка дневных ходовых огней может быть выполнена разными способами, все зависит от умений автовладельца.

При покупке дневных ходовых огней обратите внимание, что в комплект должны входить два фонаря, соединительные провода, материалы для установки и инструкция по монтажу и эксплуатации. В этом случае владельцу авто не придется ломать голову и искать схемы подключения ДХО.

1. Для людей, которые боятся или не хотят заниматься обслуживанием или ремонтом авто, предпочтительнее обратиться в специализированный автосервис. Опытный автоэлектрик быстро и качественно справится с подключением ДХО.
2. Тем кто способен выполнить простые операции по тюнингу машины, можно посоветовать купить готовый комплект ходовых огней. Например, хорошо себя показали ДХО Philips и Hella.
3. Любители паяльников и электрических схем могут полностью сделать своими руками светодиодные фонари и выполнить их подключение.

Подключение ходовых огней может выполняться по разным электрическим схемам (самая простая схема – через реле и датчик давления масла). Главное, чтобы ДХО включались после запуска мотора и гасли при включении фар ближнего и дальнего света. Удобно использовать для подключения контроллер DRL (к нему в комплекте будет дана и монтажная схема).

Как сделать дневные ходовые огни своими руками

Для самостоятельного изготовления ДХО обычно используются дешевые противотуманки, светодиодная лента, алюминиевые пластины, силиконовый герметик и паяльник. Очередность сборки будет примерно следующей:

• Сначала разбирается старая противотуманная фара и извлекается внутренняя начинка.
• Далее по размеру корпуса фонаря вырезается алюминиевая пластина.
• По размеру пластины отрезается кусок (или 2 куска) светодиодной ленты.
• На обезжиренную поверхность алюминия наносится клей-герметик, и крепятся светодиоды.
• Остается при помощи паяльника последовательно соединить отрезки светящейся ленты и электрический провод.
• Фара собирается уже с новой начинкой.

Для подключения таких ДХО выбирается одна из подходящих к данному авто схем (лучше подключать через DRL-контроллер или через реле и датчик давления масла, как на видео ниже).

Установка дневных ходовых огней на автомобиль своими руками становится не только интересным времяпрепровождением. Результат работы станет причиной для гордости автовладельца, ведь новый имидж своему железному коню удалось создать самостоятельно.

Видео: подключение ДХО через датчик давления масла

3 Интересные схемы ДХО (дневные ходовые огни) для вашего автомобиля

ДХО или дневные ходовые огни представляют собой цепочку ярких огней, в основном светодиодов, установленных прямо под фарой автомобиля, которые автоматически загораются в дневное время, чтобы другие могли отчетливо заметить автомобиль приближается даже издалека.

Представленная схема ДХО или дневных ходовых огней была запрошена г-ном Сентилом. Давайте разберемся с полной конструкцией.

Технические требования

Здравствуйте, сэр,

Я заядлый любитель рукоделия. Недавно я хотел сделать ДХО (дневные ходовые огни) для своей машины, используя светодиоды smd мощностью 1 Вт.

Но я не смог найти подходящую схему для своих нужд. Я хочу управлять восемью светодиодами мощностью 1 Вт от автомобильного аккумулятора.

Я был бы очень признателен, если бы вы могли разработать простую и надежную схему для управления 8 светодиодами мощностью 1 Вт от входного напряжения 12–14 В.

Я также планирую добавить радиатор для отвода тепла, выделяемого светодиодами.
С уважением,
Senthil

Дизайн

Что такое ДХО или устройство дневных ходовых огней? в дневное время, особенно когда дневной свет сопровождается туманом или в пасмурные пасмурные дни. Обычно крепится рядом с фарами с обеих сторон.

Обычно система ДХО представляет собой постоянно горящую лампу высокой интенсивности. С появлением современных светодиодов высокой интенсивности изготовление лампы ДРЛ занимает менее часа.

В соответствии с запросом предлагаемые дневные ходовые огни или схема ДХО будут иметь следующую форму:

Однако, если вы хотите немного оживить приведенную выше идею и считаете, что система должна соответствовать названию. что это было указано, вы хотели бы сделать это буквально «бегущим» или преследующим что-то!

Создание схемы ДХО

Схема ДХО, обсуждаемая ниже, показывает, как мы можем добавить бегущий эффект к приведенной выше конструкции и сделать ее еще интереснее.

Схема на самом деле представляет собой простую мощную схему управления светодиодами, которая способна последовательно управлять множеством светодиодов мощностью 1 Вт.

IC 4017 — это счетчик десятилетия Джонсона, который генерирует последовательное переключение на своих 10 выходах в ответ на положительные импульсы на выводе № 14. Эти импульсы называются тактовыми сигналами.

Как видно из приведенной схемы, IC 555 сконфигурирован в своем базовом режиме нестабильного мультивибратора и генерирует необходимые часы для IC 4017.

Тактовые импульсы снимаются с вывода №3 микросхемы IC555 и подаются на вывод №14 микросхемы IC4017.

В ответ на вышеуказанные часы выход IC 4017 сдвигает последовательность старшей логики с вывода № 3 на вывод № 6. В тот момент, когда он достигает вывода № 6, последовательность возвращается к выводу № 3, и цикл повторяется.

Поскольку требуется только 8 светодиодов, контакт № 9 подключается к контакту сброса микросхемы, так что только 8 выходов становятся активными с требуемыми функциями.

Скорость, с которой эта последовательность может «бежать» или «преследовать», будет зависеть от настройки банка 100k. Любое значение от 1 до 5 Гц может быть установлено соответствующей регулировкой потенциометра.

Транзисторы реагируют на последовательные высокие импульсы на своих основаниях и включают подключенные светодиоды мощностью 1 Вт по той же схеме, создавая мощный ослепляющий эффект «бегущего» светодиода.

Так как подсветка очень мощная, она будет видна даже в дневное время и в туманные дни, поэтому схема очень подходит в качестве блока ДХО и может использоваться в автомобилях в качестве устройства дневных ходовых огней.

Цепь ДХО светодиодов Chasing Dark Spot

Для создания «эффекта бегущей темной точки» используйте PNP-транзисторы вместо NPN-транзисторов, подключите эмиттеры к плюсу, а светодиоды подключите к коллекторам и земле. Не забудьте также поменять полярность светодиодов.

2) Схема контроллера интеллектуальных автомобильных ДХО

Вторая конструкция объясняет, как можно управлять ДХО в автомобиле, уменьшая их интенсивность при включенных фарах или контрольных лампах для повышения их эффективности. Идея была предложена г-ном Робом. Давайте узнаем больше об этой интеллектуальной схеме управления интенсивностью ДХО.

Технические Технические характеристики

Привет Хабар,

Постараюсь объяснить подробнее. Мне нужен модуль, который будет подключаться к набору ДХО вторичного рынка, что позволит им включаться при включенном зажигании автомобиля (в идеале через прямое соединение с аккумулятором с датчиком напряжения, чтобы включить их, но если не через зажигание).

Модуль нужно подключить к фаре, чтобы при ее включении ДХО тускнели до 50%.

Модуль также должен затемнять ДХО, когда индикатор активируется на определенной стороне автомобиля (правый ДХО затемняется, когда включается правый индикатор и т. д.).

В этом аспекте нет необходимости, когда включены фары, так как ДХО уже тусклые. Когда индикаторы выключаются, я бы хотел, чтобы ДХО возвращались к полной яркости, скажем, в течение 2 секунд или около того.

Это в основном то же самое, что и новые ДХО Audi, которые встроены в их фары.

Я надеюсь, что этой информации достаточно для создания схемы, но если нет, я могу попытаться дать вам дополнительную информацию. Кроме того, лучше всего использовать ваш метод реле!

Спасибо

Роб

Схема Дизайн

Предлагаемая интеллектуальная, энергоэффективная схема контроллера ДХО может быть построена любым из следующих способов.

Первый — довольно грубый подход, который даст ожидаемые результаты, но не сэкономит вам электроэнергии, так что цель здесь может не сработать.

Ступень T1 включена для включения эффекта затухания по DRL, если эта функция не требуется, T1, R2, C1 могут быть полностью исключены, а N/C реле напрямую соединено с соединением положительного DRL. и Р1.

C1 определяет период постепенного повышения яркости ДХО

Вторая конструкция может считаться энергоэффективной благодаря включению ступени регулятора напряжения, включающей T2, R1, R2. Т2 настроен как общий коллектор.

Здесь T1 и связанные с ним детали выполняют ту же функцию, что и выше, в то время как T2 сконструирован так, чтобы производить на 50% меньше напряжения для DrL при включении фар или указателей поворота.

Последняя схема также является умным способом управления подсветкой ДХО.

Здесь ступень Т2 заменена ступенью регулятора тока LM317, которая регулирует интенсивность ДХО на 50% в рекомендуемых ситуациях, но в отличие от второй схемы выполняет операции по уменьшению тока вместо напряжения.

Принципиальная схема

Перечень деталей для вышеуказанных схемных решений

• R1, R2, R3 = 10k
• T1, T2 = TIP122
• D1, D2 = 17 9404 также 1N4007 (дополнительно)
• Реле = 12 В, 400 Ом, SPDT

Перечень деталей для вышеуказанной схемы

• R1 = 1,25/значение тока DRL (менее 50 %
• R2 = 10 кОм F 1/4 Вт

  5

  5 5В

• T1 = TIP122
• D1, D2 = 1N4007
• D3 = также 1N4007 (дополнительно)
• Реле = 12 В, 400 Ом, SPDT

Отзывы и предложения по исправлению от г-на Роба

Привет, Swag, 900 900 схема Модуль индикатора ДХО. Причина, по которой нам нужно затемнение, заключается в том, чтобы сделать законным в Великобритании расположение ДХО и индикаторов так близко друг к другу. В любом случае, я заказал детали для схемы, так как мне не хватает нескольких битов вопрос с подачей 12v+ на аккумулятор.

Поскольку батарея постоянно находится под напряжением, будет ли этот «модуль» постоянно разряжаться, когда автомобиль не используется, поскольку ДХО всегда будут включены? Если бы это было положительное питание «зажигание под напряжением», то это обеспечивало бы питание «модуля» только при включении зажигания.

Что вы думаете по этому поводу? Нужно ли нам смотреть на установку другой цепи, которая идет к аккумулятору с отдельным триггерным переключателем, который может определять, когда автомобиль не используется / зажигание выключено?

Еще раз спасибо
Роб

Анализ запроса обратной связи

Привет Роб,

Вы правы, +12В должно поступать от зажигания, то есть только когда зажигание включено, ДХО и соответствующая схема должна быть активирована для необходимых операций. Таким образом, модификация будет простой, вместо подключения + 12 В к аккумулятору мы можем интегрировать его с питанием 12 В зажигания.

Вышеуказанные схемы интеллектуальных ДХО могут также использоваться для приложений ДХО высокой мощности, пример модификации 50 Вт показан ниже:

Лампа серии 12В, 20Вт может быть спрятана где-то под капотом, она включена для уменьшения освещения ДХО примерно на 50%.

Модернизация ДХО до твердотельной версии

Вышеупомянутые конструкции можно модернизировать до твердотельной версии, полностью исключив реле и заменив его недорогим каскадом BJT, как показано ниже. Идея была предложена г-ном Дхаром. Vader

Перечень деталей для вышеуказанной полупроводниковой автоматической схемы ДХО:

• R1, R2, R3 = 1K, 1ватт.
• R4, R5 = 10 кОм, 1/4 Вт
• T1, T2 = TIP122
• T3 = BC547,
• C1 = 470 мкФ/25 В
• D1, D2 = 1N5405 3) 8
• Многофункциональная схема ДХО

  В третьей идее ниже обсуждается многоцелевая схема ДХО высокой мощности, которую можно использовать в качестве парковочных огней, головных огней, а также специально реагировать на сигналы поворота, чтобы освещать бордюры при прохождении непредсказуемых слепых поворотов или поворотов и метро.

  Идею предложил мистер Ян Оксли.

  Цели и требования Circuit

  1. Я только что нашел ваш веб-сайт и очень впечатлен вашими прекрасными знаниями и дружелюбием.
  2. Меня очень интересуют автомобильные проекты. Я спроектировал и построил схему, используя старые технические устройства, такие как автоматические реле, диоды, резисторы и т. д., все спаянные вместе в деревянном корпусе.
  3. Эта схема работает отлично. Он используется для включения противотуманных фар в качестве дневных ходовых огней, а также используется для включения каждого из них независимо, когда мигает любой индикатор поворота, в фонаре используются конденсаторы, чтобы удерживать реле во включенном состоянии, а не мигать, он получает питание от индикаторов I этот режим.
  4. В режиме дрл питается от аккумулятора, на ручке указателя поворота есть 2 микропереключателя, один для мигания дрлс, а другой для включения или выключения дрлс ночью при включенных фарах.
  5. Некоторые высококлассные автомобили используют их при повороте направо или налево, чтобы освещать бордюры и подъездные пути, когда используются указатели поворота. Я хотел бы превратить это в твердотельную схему, которая меньше и проще в установке.
  6. Я хотел бы начертить схему в качестве хобби, чтобы каждый мог ее использовать.
  7. Фары, которые я использовал в своей старой машине, были просто дихроичными 12-вольтовыми 60-ваттными бытовыми потолочными светильниками с углом 60 градусов, вместо них я хотел бы использовать мощные светодиодные фары.
  8. Я мог бы выслать вам нарисованную от руки копию схемы, если вы заинтересованы в использовании, но не уверены в значениях диодов и резисторов.
  9. У меня есть и другие идеи для проектов, если вам интересно.
  10. Не могли бы вы помочь с дизайном.

  Разработка многоцелевой цепи ДХО для вашего автомобиля

  Ссылаясь на запрос выше, идею можно резюмировать следующим образом:

  1) две мощные светодиодные фары для использования с левой/правой стороны автомобиля, которые можно использовать как ДХО, а также парковочные огни как головной свет.

  2) Этими огнями необходимо управлять с помощью отдельных переключателей, таких как противотуманные фары, стояночные огни и дневные ходовые огни.

  3) Цепь освещения ДХО должна включать функцию, обеспечивающую включение (мигание) бокового указателя поворота противоположного светодиода ДХО, но при этом ДХО со стороны мигающего указателя должен выключаться, однако после при выключенном свете ДХО должны вернуться в нормальное состояние. Вышеупомянутая функция должна быть реализована независимо от того, включены ли изначально ДХО или нет.

  4) Устройство должно быть полупроводниковым по своей природе, и в нем не должны использоваться механические операторы, такие как реле.

  Принципиальная схема

  На изображении выше показан предполагаемый полупроводниковый вариант схемы ДХО большой мощности с рекомендуемыми характеристиками, подробности можно понять с помощью следующих пунктов:

  1) видны две абсолютно идентичные ступени с левой и правой стороны, которые образуют соответствующие ступени ДХО, а также пару ступеней таймера задержки для заданных действий по переключению через питание указателей поворота.

  2) 2N2907 и связанные с ним транзисторы TIP127 образуют простую управляемую по току ступень драйвера светодиодов для безопасного управления мощными светодиодными ДХО.

  3) Другой транзистор TIP127 вместе с BC547 образует ступень таймера выключения с задержкой, предназначенную для преобразования мигающего питания от указателей поворота в относительно постоянный постоянный ток.

  4) Таймеры задержки выключения TIP127 на секциях L/R сконфигурированы таким образом, что они выключают и включают противоположные ДХО, оставляя соответствующие боковые ДХО включенными…..

  Например, предположим, что когда левый боковой индикатор активен, правый ДХО принудительно включается независимо от того, включен он изначально или нет, и в то же время он заставляет ДХО на своей стороне выключаться независимо от того, включен ли он. изначально включен или нет.

  Точно такие же условия реализованы и для включения правого бокового указателя поворота.

  Переключатели, показанные на крайних сторонах, позволяют пользователю включать или выключать ДХО вместе или по отдельности по желанию.

  Два светодиода подтверждают включение ДХО и наоборот.

  Схема ДХО

  %PDF-1.7
  %
  1 0 объект
  >/OCGs[12 0 R]>>/Страницы 3 0 R/Тип/Каталог>>
  эндообъект
  2 0 объект
  >поток
  2015-10-07T08:39:12+01:00Adobe Illustrator CS52015-10-07T08:39:12+01:002015-10-07T08:39:12+01:00

• 256172JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEAYABgAGAD/7AAQSkZJRgABAgEAYABgAAD/7 A4QklNA+0AAAAAABAAYAAAAAEA
  AQBgAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK
  DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGHURFRofHx8f
  Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgArAEAAWER
  AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA
  AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDagQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB
  UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE
  1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ
  qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy
  obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp
  0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo
  +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A8qYq7FXYq7FXYq7FXYq7
  FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqzjyP5Uk8xeT/
  ADTBpllNqPmO3k06TT7K1MjzNAZJVuWW3jP70LWOpKnj123wUGYySAMQTR5jvp6zafl1+XU+qyW8
  lnp1wx8wDSCt9d6s87w22nWslxbWD2kvpNciVpRGJjxLUUV2GIAHJZ5JTNyJJ80FYflf5JufIVrc
  p5bvFurzStXuv07cRXiQW9xaXF0tuLu9F2trA4SBFMRS25H9peVQWDEr78tvLsXk8WcM8MnnnS7e
  31bWbBTefWRaXBrNC6PGtqPq8M8D/u5C/wDe8hQDiqnP5nflv+X2mWPnfVPLa8U0W+t9OGmSzStN
  Y3AuWjcryassNxEAyM9Sp5L2qVUqhsfJdxqjW195d0fRoNI0yPUdXuZZdbMJurqMLb20ix3V3OI1
  kvIeaxp6nJG+JV5UVX+Z/wAtIL5r6z8paIl9rdk2n2t/DpJvZLSJ5xcyyXUAvJHn+rPELcLPKTGf
  iYUVkxVZF5M0aKCa70Ly5D5uhhum0++u3uriLTrRLG3hE11LNDNb+l9alaSRJZZRCqjYHfiql0/l
  jybZaHFqcUh2/U4rF9Tk0CSWUSrb3F0Vt5LuSMRqyR2rQycICrtzLsUVPiVebEgkkCgPYdB9+KtY
  q7FXYq7FXYq7FWWfl7ofk3WL+8h80arJpNtbQC6SZCg9RInX14UDhqzNESYx4jvirMbX8ufynS6m
  tb3zOHeCUWZmS9t4o5J1WBXli/cXFYvVkkCcqKVUFpFFTiqm/wCXH5WLCJB5sBli9T1rQz2wZ638
  lvB6UtPTHOGGrlvsclkPwGgVS+28ieSjrmsWc+ohrS0ayW3kh2K0pDHcozXMskssMa3P1UgBkiVC
  TtXFUQn5cfl4bUTP5rgSY3kTLbfWICzaceEUj+pQRrMbhyACfhRS5UjfFUS/5afl49rPBHr0MGtT
  yMLG2bU7aaOELBasVmk+rQxyES3EnJvUjHFDxDsrDFWrj8u/yihkL/4yMlrcSSNpZjMRaWFLcCk3
  JU+ruLqu8igNGu3xFQVUo0ryr+X1zo+ls19Jca7Pavd3OnLf29qHcTtEtusk9sYIG9MerV5nYgcQ
  lWUhVG6x5G/LO20q3kstf+sai00P1umMXdu4ihmvZLdhxWEI3oxxgtKszVJDemI2DYqjJPy7/ACvQ
  ahHNrbWV4vJLC0k1K0nNVW4ZXaWG3MUnqrAhVGaLjyCl6laqsWuvIcEeq+ZNPivYHk02Mz6QTeWf
  C4i+tLGC0nP0y3oEvxBDe2Kshu/y6/LtYS0HmKNYo5p0e8e9tnMgjjuWVY7VIuVUaKGrtJRw3wjd
  cVat/Jv5UvfaVYDVLm4a7dUub5b+zgiodNhu+XpywEwg3E5h+J2YFCtGf4Qq841W1htNUvLWCVJ4
  LeeSKKeNxIjqjlVdXAUMGAqGoK4qhMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV
  dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVfo/8A8qU/KP8A6lDSv+kWL+mKoHUvyw/IjS2gTU9A
  0Gxe6YpbLcx28JkYEAhA/HkasOnjiqsv5Sfkoy2rL5Z0Ure/7xEQQETfAZP3X8/7tS3w9hXpiqDt
  /wAvf+cfLlnS20fy7M0TiKRY1tXKyM6xqjAE0YvIqgeJA74qiG/Kz8jFYq3l7QlYFliIMVuDVJFiY
  фНЖВД/LEDqcVS8+T/8AnGxUdzY+VwkcghkYtZ0WQ8iEY8tm/dtt12PhiqZaj+VP5H6Za/W9S8ua
  HZWtQv1i4hgijq3Qc34rU4qoXn5cfkDZQia80Ty9bQsHKyTJbRqRGSHILED4OJ5eFMVab8ufyAW0
  a8bRfLwtFijuGuSlsIxDMxSKUvXjwd1Kq3QkUGKrW/L7/nHtdO/STAR5cXTuax/XSLUQc3UMq+pX
  hVlYECvTFVQflr+QjX0dguh+XzfTRC4htAlt6zwkFhIsf2ihCk8gKbYqpP5A/wCceY5UifSfLiSy
  W/1yONhahmtihk9cAmpj4IW59KAnFVfT/wAsvyh2KCK407QdAviJ39KGa3jt5UeTh6vBWSoZvTHO
  g/Z36YqhYvI//OOcwQxab5ZkEkggjKfVG5St0jFDu5/l64qqzfl3/wA4/Q281zNo3l2O3tpDBcTO
  tqqRyqnqmN2JoriP4uJ3pv0xVefy2/INY7KU6H5fEWpEDTnKW3G4JpQQn/dlaj7NcVbf8tPyFSxO
  oPoXl9bBYY7lrspbCEQTkiKUyh5eEhB4tWh7Yqpz/l5/zj7BYrfz6P5disXKqt262qwkuFZQJCeN
  WV1I37jFVST8s/yGjlsopNB0BJdRAOnxtHbBrgEAgwg7yVBh3a4qsb8ufyAW4trZtF8vC5vCRZwl
  бYPMQxQiNa1ejgr8PfbFVJvIf/OO6/W+Wl+W1/R7+nf1+qD0H5mPjNv+7bmpWjU3FMVVIvy8/wCc
  fpbproOLRvLsl2hjD26ratIDNx9MFAeQ5814+NRTriqKh/Kb8kpzCIfLWiS/WA5g4QQNzERpIUpWo
  QmjU6Yqq235Ofk3cwJcW/lTR5oJQGjljtomVlPcEChxVU/5Up+Uf/UoaV/0ixf0xV3/KlPyj/wCp
  Q0r/AKRYv6Yq7/lSn5R/9ShpX/SLF/TFXf8AKlPyj/6lDSv+kWL+mKu/5Up+Uf8A1KGlf9IsX9MV
  d/ypT8o/+pQ0r/pFi/pirv8AlSn5R/8AUoaV/wBIsX9MVd/ypT8o/wDqUNK/6RYv6YqzXFXnn5tQ
  +Wg2mXeu3N7axRx3MMTWSo3q+s9vyg339R/T5JtTir17YqxZLzyDLBo1jd6xql3Po91HpWhmMQQs
  FSKO4juAIwqSxSRQJ8bblSRxoxxVF6T+gbvzHoUMsWtR6rYGa00h7htMRLaKzuDauHWGurLvBJHX
  i7cSxXiSDiqhrd5+V9x5rv8AVbj9JLq8DPNeWUfAKfqEdx9YhCk8P3bWcd1IobdhA2/KmKpFpkXk
  C/unitdHn1wXLztcWztcWM6I0rSFgT9ZK25/3JfHBGVf7DMld2VZ9+ZN75et7QW9+17FJf3jSRzW
  kVpBOJbSBYz6b3XoPKzK3wGEtI32UqvwlVIZj5UhgtL+7/TElqFZ9JMn6PRFstTgugbgvzjVYmEr
  n9+VcEIOPXkqoa3F5Qu7u5vpF163drazma/Q2jxNbA+rBEsKyNJ8D6WxNEDclND8e6q7S9K8uXer
  N5R03UdUeG5n/Si3hFl6JnjMlq0ySc0uHRjYSKAqH+atN8VRHmK88viSTXr6TV7bTtT0+KzEwksL
  eG8tmYW/rJLLcJ6PNboMTLwYDcUO2Kq/lqw8p22p6ZqWmw62bUXFvHBNLNA9mkt0jyJbyQGWpKLf
  VEgjPCgVXp8JVX+V7fyfHr2lDS7PVrm5stQNnHeO9usKSWWkJZn1YzKlUNs4fkkZbn7fDiqElXyF
  p9tpunF9Wsra/tpdIj1KQx3P13TkSlwxZ2nkt7eMQ1NEj4BiyqF5FVVO5tPy90r6vrHDVBHrNrca
  4bsG2RHiuNOeERPzaP1ZI4WcxonJlZjU8WxVG6p5n8talJpMDW2rWsmqWMNuLYfo8G50y5q0Tu8k
  zLGJDGw+BlkG9VHwkKo+007yT5P0PVo4WvUsHji0C4WkbBTa28snqQqOIBk9d2bahkNeIqcVSHVz
  +X+s310Gl1Gx8wS3ttcfVVlt5JTNc3QtI4lEc0luPjtat8YIU7ntiqd2Gt2OqajYRxy6xodzf6ZH
  FLdzLpwE0Vn9YeM1Z7n96v71z6INAfiptRVLLDR/y7014Zbe91SF7CC21lNOecssNkkyzc5YiSki
  /AZ2V+TrUsoD0oqyq1/KuxtNWuNXttVvI7+S7nvbV/3TrBJcyTvIFR0ZWBF3Iu/ancVxVdH+VWji
  3urOS9upbKaOZLaE+kGgkuIUheZJAnIyD0wyV2Vt6bCiqes+V7I6hb3MDNbQQWy2f1aAvCBFFIsk
  IjeFo2QKVoV+yy/CRTFUbpGnnT7EW7SetIZJp5ZAoQGS4laaTiorxXnIaCpNOpJ3xVGYq7FXYq7F
  XYq7FXYq7FXYqwv8xPNVpos2mQXWkRaqkonug0/PjCYGig5DjBcqhb65x5ymONf2nFcVYnoH5iaF
  qOmaS3+GdMgtZvSu0s1uecqFI7e1h+rxPaxCadYphGFBFFUAMa0CrI/NmpaXpV9Y3Fh5cj1LVFvJ
  4IOBYOH9M3sjr9UivHBeR/8Adqp8RLMQDUqsYh/MrR70WF7N5UsGbWRcG5cSSSssc31KCX1n+pem
  DMtxGjGV0jPAAv0xVr/HvlKSzstWn8jy288VpYvaKIlehRwzmOD0lJeKG3h5o1Ar7J8J6Koq9/OH
  SbO+sxaaBG91eXeprbXckwjheG3mMX1qOaKGcsLn0TUcagrQ1WjFVZP5j8uTpPZw+S7GW6We8leK
  4dY7eRLXUE05Z4pUt5uQlaZqoUFKMCCGBZVlN/ruh6dcXdrHpVm2q6fNptrbWokjRn+tSLHEykpy
  VIXvXoePc9KnFUg0Tzh5bu/NWjQaZ5bt7SMwJa2N9K5tnjghBjMEUEcLr+4mklh5MygMGpiqJ1zX
  NC0G2m1208u2Ey3eqNZWk7fuDIYI5J5J2kSGdqfWLdwgVNz8dfixVLD5n8l3trftYeVLKaeysrea
  2W4pBDMiiMTxwzLby0a0Z0Sqr1FBTjiqa3nmk+XdUtrD/DWl2oN4La3mhu3VUZbSEM9FshxpBJHG
  KdhSoAFVUB5d856fqE631r5PtY7u9ktykiuUcXN9C7RGT17W3cIYXmLzRB0NTwMhZqKp/df4Vk1K
  PTpPLMM6Wko0OxZbYSJEiWol4SKqERQKk3FB/KWIFOqqO8v+W/JupaLZXsOh31qrh2UiVF+CRaxn
  i6gck+h5exWmwxVN28reXHu7i8fTbd7i7PK5d41bm3DhVgQQTx2xVdZeWfLtlEYbTTbaGMmJmCRK
  OTQSGaJmNKkxysXUno2+Kui8teXor2G+i022jvLdPThnWJA6JQrRSBt8LsPkSO5xVcPL2jCxSwFq
  v1RFRFiJYj0435pFWtTGp6R/Zp8NKbYqmGKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KsL/ADDbz2Ln
  TF8riQwss4vRGtsQX5Q+ishuEkohX1K8eP8ArDbFUBY3PnY6fprrossN+9tbR3BMVknpXyvGb2Y/
  HQRyxFlBWv2egPGqqUJN+bdx5YQ/6bDrdk1vcTyslmsk7TzRQypGFhWArDbrOzBkJqUIrQYq7Srf
  85YWle6hKWs4jVki/RrS8fStfXcRCGJRM3+kFGaR0LgK0arQ4qj7pvzkjliGnok1nIp4zXYtVuox
  K7W0YkWILF+5WRLuTiN+DRjrQKpnpkf5gGW4h2u3gubNunktGEMELWe7HpRyRCSL4o4a0ZXAKkE/
  GDiqD1JvzOFxqg0wXDcZyLUSxWBiSE3cHpm1BMLO31f1S4mfrSjKcVSK4T87RCb2GGQzi2eJWb9г
  tcGSlwVcxi2T9oRUpJRdgY3+JsVTRZvzOS5064OnzX7RRSERzfUIlZyktDcP6KOret6dBFwHCh+I
  8sVSy9t/zrWwNvHaIkVjYfV40t/0e0ct0ou/Tmjt5IfD6sD+8jVGrSN1rir0fyt+mG0+X9KiVj6z
  i0e7WBbpoCqmtwtsFhDF+VAoHw8ajlXFU1ltreanrRJJxPJeahqMO4r3xVeEQGoUV2Fadh0/Xiqm
  bW1LyuYULzqEnbiKuq1AVzT4gOR64qvjjjijWKJQkaAKiKAFVQKAADoBiq7FXYq7FXYq7FXYq7FX
  Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXY
  q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWET+SvOaebdT17T/NjJa31xZzW+jXlvPc
  2tvHbWkttNEiJdwD9+8omJAADqpIbrkgdiOrHh4BYLfau9v5n8yaG/mTVw2gpaafcXIhuXitYdS5
  3NvJJNHfBfq1taJS7u5o0uftMtyhZFWBG4/HSvvZWK/Hff4/T1lFt+e3lyXy0vmNth2ePSjZzXjO
  YIHmQwL6noyW8U8kyPJA0c6Myen6Tq5cLUiUxwj419/6lj6jX46frek4FQuq3F9baXeXOn2n1+/h
  gkktLD1Fh9eZEJjh9V6qnNgF5HYdcUhJJ9b86xx3hj8tRyyxXlxBZquoRhZrSOzee3umZowYzNch
  LZo+JKE86sg3NDvYpvqd1qcCR/o+zW9kcuHDTCFU4wu6Ekq5IaVUj2BI5cu2R3+xI6JVY675smub
  AK78tPaxT3t3DNP9ct5BBZQI5t7qQKQxe5cIoiQNwBJZtqFO1/Z5r3Jto95qF3ZLPf2DabcFmBtH
  kjlYBTx5coiyUYiq71405BWqokaQCeqNqMCXYq7FUPf38FjbPczrK0ablYIpbiQ70+GKFZJG69lx
  Vf8AWAYlkRGbkAQlArUPiHK0+nFUPe6vZWUkaXXqRiRWf1vRlaFFQcmMsyq0UQAHV2GKo3FXYq7F
  XYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVK7tY7u0mtZWkWOeNonaGR4ZArgqSksTJIjU
  OzIwYdQa4qxT8utT1CK1n8oa5cyXnmPywkEN5ftFNGl7azBvqV6kkzSeo0scRWb4zSdJB9никв. м3
  mvVZ7HT44LNmXU9TmSx090QylJZq8pivFwVgjDzMG2IWhIrleSRA25lzdDhjOZlP+7gOKXmB/D/n
  Go7crvohbf8ALvyjDrsevizeTWYpBPFezXFxM6yiz+oM6iSRlBktgqSUH7zijPyZFInW1dHEnIyk
  ZHmT02+xAaj+T35d6ikAvNLMktsjQ292tzdx3SQuZi0K3KSrP6R+tSD0+fChApRVAmZE35/2sAKP
  49yJs/yu8jWVrq9tbabwi16Ga31kme4d7pLlpXmaWRPC7SObh6yV50oK0VQIkb31T0rorWH5ceS9
  Pga3sdMS2t2e2lEMTyrGrWd/LqduEQNxRY7u4kkCqAN+NOAChTe6ta+RfK1pqI1G2svSuxeSajyW
  Wbj9cmSeOWcx8+Bd47yRGJXdeA6Rx8Um/wAfBiBX4+KfYpdirFfNOt6pY+bfJ1hbREWOq3l3DqF1
  SQEi0+eeOChUmskkYfkCCPTI6E4qyYPHQdR8wf4jFUBr0lj+hr5LuN5reSCSOWBVk5SK6lfTXgOZ
  Z68QF3qdt8VTMdBirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVYV5606HSdVsv
  zEgPpzaDBLba4FSL/SNFmdHuTJIUAX/QjH9bjWPduLxgVlqFUT5eu7PzPrtx5ihEN3pOnj6n5fvl
  q6yMwre3MLFFVkc8IVdWYfu24kBjWqJ4pE9236/x5Oy1EfBwxx36slTkNv8AkmPfRMun1CxsyzLX
  WrZZYoYmlldY4kBZ5HIVVA6kk7DFVA6ppoJBu4QQyIQZF+3I5jRevVnUqB3IpiqzTP0mVuWvp4Zg
  1xJ9UEELw+nADREk5yTepIKHk44g/wAo7qozFXYq7FWMef8ARDq+nWcMmmHWLCKeQ6jpiOkc01vP
  Z3FowhMrwx8g1wrHlIlFDEHkACqwHzB+W3lnUYPRg8g31n9du/V1Aq2ms0sZo0saf7kAIuYiCgrT
  iKgD4iCqn+HEWdCs/Mlvqmn/AJeXWk6iUez/AEnLJpwiht5WDyEpBezt+xxXjEW/ZqqVoqzSK/1l
  o6vpnpv68kfD10I9FbkxJNUD9uD99x7fY64qh/L+reY71uOr6GdJ/wBHhl5i5huV9aQh2YPgoaxE
  fapRu2Kp1irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVca0NOuKpJ5fg/RekwabbaMb
  GC0BiSG3FskA4sfiiRJBRHPxDYHfcA1GNMpSMjZNouw1VrsahEsa/W9Pna3kiDkpyMaTxVfiKcop
  oy3wniSQC1KlYpVL5v8ALV9HBZT+lPHq1r68FpPJbA3FnLGzF/QlkWQxtGrE8k6A1GxxVX1Ty55d
  1edLjVfLlrf3EKGOCW7t7WZ1RvtIroOWIU13AxVIdM1v8zb+S1jn0a28vM8M811FJz1UrIJECRmVH
  0+FTxdj8LycvbjuqlP5c/mT5r12G5iuNPg1K6thDJcPYXlu4T6ys7+mUKxLG0DwrCUZ2bepNVNVU
  Jcedvz5sPM5sH8o2mr6WrssVzaM1t6qD1RHK0sks8cPq+mp4Ucr0crVSVXpj3HmAD4LK1J8GupR+
  q2bFW0uNeJ+OytR8rmQ/rtxirmfVWmhMtrH6aOCTFMXbcFSSHSLYBq7En2xVMMVdirsVdirsVdir
  sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirFfMfmUpr8PlL6hqHHVrGeT9M2gVUT6ER7OTUMnLkW
  p8JKdeWyrafl/bKanW9aY++oz0+4GmKsf8ueYfMdlaXFisOoX8VrqGowRXktm92zJFezIlZ2uoi9
  FUL9gUpTtiqdabrcWn20jDSNTN3cvHJeyi0lb1JkhjgLgGWUr8ESjdz06sdyqt0K48t6NpOn2LWl
  5cXFjaQ2b3g0e+DyiKFYSxpAx+JYxtyPhiqdR+aNNcVWC/A/ytOvlP3NCMVSay/NTyjqd5LYaJNJ
  q2o28jxXVlAnpSxGKokLi6NuPhaikAk1PTrRVboX5ladqeqatYzQNaDSi/qSN6jELH6auHrGic1m
  d0pE8i/By5UZcVSG4/5yH8g2mvW+g3aXlvqEo53CPFGwt42jE8MkhSR+QmhcOgi5sK0cK1Rir0m2
  vrW4hSaJwUkUOlaqaMKiqtQjbxxVe1zEoJJJA3JUFh+AOKqF1q2n2ts9zPLwgjoZZOLEIpIXm9Ae
  KLWrOfhUVLEAE4qi8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVU7i4ht4WmmbjG
  tOTbmlTQdMVSD/EnlfzDpt1aWuosBOvoGWJXjnjaW3juEkjEiVBWKeN1fjQGnfbFWEeZrTy15Zt0
  n1rz/wCZ7KGWVLdJPUaQGST1eA+C0k2b0HoelB4EVVTC5v8Ayv5c8oX8+n6pNfXVnZfpOK4uYEuJ
  XOoySNbySuIAT6k9eVaFRu3Eb4q9Bt9NsyLeOBIgyRIqKZKyOQooOTvyZj4liScVYta/ljZ2+p6j
  enXNXuItTkeWWxnnikgiLPLIi23Kh2IFjM1FVHAIRQ3IChVVNJTSNP082B0W/uTo722nLe3dsks9
  4KJF9aEi7yKN2lchTsWpQiqqI8h39sNIuXWJFddV1gBlUAgDVLlR09tsVTK28saLb61LraQs+qTI
  8RupZZZmSKQozxRCR3WKMtErcEAWu9Kk4qiZdI0qaKKGazgkhg4ehG8aMqek6SJwBFF4vEjLToVB
  7DFUXiqjd3dnaRCa7mjgiLpGJJWCLzlcRxrVqbu7hVHckDFUq1fWLE6bdL6Nyf3TihtLmm4I6mOm
  KplHqNqwqfUjX+aWKSJfvdVGKqVlruiX09zBZahbXU9nK0F3FDKkjxSoKtHIqklWXup3xVXW+smn
  +rrcRtccVf0Q6l+MnLg3GtaNwah9j4Yqr4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7
  FXUHhiqQfmCK+Q/Mg8dLvf8AqHfFU/GwxV2KpZoXmPSddsfr+mSSTWfNo1meGWIMyfa4iVULAHbk
  BSTRWoOKoq107TrWaee1toYJ7tud1LHGqPKwr8UjKAWO/U4qicVaDqSQCCRuR33xVvFUv1m7e3S2
  WKMTT3E4igiYlEZ+LP8AE4V+IUIWqR28aYqwrzT5M8+eZPLlvot9q8C1uLSTUpo4ISlxDBPJJIgi
  niuFQsPRbfkCU40Ck8lUN57tPPtr+XvmV9RvrS9sotHn9eIqEkenNNPnS55OSSJzaRlkHFVU8eNED
  VCrO9HsPLzQLqWmWVvEuoML7144FheV5lJ9Z6qr+oyyGpb4tzXFUctnaLcG5WGMXDISTTBRzMaEs
  qFqV4qWJA9ziqrirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqyeCGeGSCeNZYJVK
  SxOAysrCjKynYgjqMVUobFIIUhhkkSOMBVqQ7bd2ZwzMfFmJJO5xVTuNMS5UJPcTsgNQElaE1/1o
  fTb6K0xVDny1pxp+9vRTwv7wfqmxViOp/lDa3fmpNat7uG3T/RpHle2+taks9m0rRSRX9xLJxB9Y
  BlkheqqF2HRVOZo4tOkliv8AzpcpNBELqZLltLjZIC/ASuBax8Y+Xw8jtXvXFUu0ubQfLOpJ/iHz
  LYx6r9SWMQPc/VudvGTSeSK4nlaWQqoDznc8e24xVllhr2h6jdT2thqFtd3VqkUlzBBNHLJElwnq
  QtIqMSolT4kJ+0NxiqTefdH8wana6WNCYRXtpfC4Nx6kETxJ9XmjLo9xaaioblIF2irQnelcVYZL
  cfmLY3DW93q2qySDblCi3KV67SQeWeB6/wA2Kqd5pPn/AM0aJqen/X9RmsLqCW0vLa5khsHljlQx
  yIn1ny9CfiViOSsPY98Ver2FtHa2NvaxRR28cEaRpBCoWJFRQoSNQFAVaUAp0xVXxV2KuxV2KuxV
  2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVA32g6HqBmN/p9tdm4jSGczwxye
  pHE5kjR+YPJUcllB6HfriqCuPI3kq5l9a48v6bNNwWL1JLOBm9NE9JUqUJ4rH8AH8u3TFUztdPsL
  QUtbaK3FAKRIqbBFjA+EDokSL8lA7YqiMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi
  rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqQea/N
  8fl6OKRtMv8AUlPJrj6hCZTFEscj82qVDVMXHipJqRWgxVj835w2kMtzHJ5W8yf6MkcpddNdldXj
  ikPDix+JBN8SneoYDpiqmn506a9v9YHljzJ6RLAV0yQN8ERlY8OXIDbgKjdum2+KonTvzd0q9lnj
  /QWvW7QtGE+saZPGZVklji5RhgGYIZgz7bKC3QYqg4vzt0yXUYrJPK3mYiUgC4OlSrGCenIkg8f8
  qlB1O2+Kui/O/R5bVbmPy15kdHJVUTS5Xk2QOPgUlhWtB9/TfFVkv546el1Hbjyj5pZpOQZhpUgC
  SOPwnkw6lqBvsmnXFUZc/nDptvF6knlzzCV5vH8GmSkgqvIE7jiGU9WoB3piqi/51aVG6I/lnzOD
  IquCuj3Ei0dFcfFHzUn46EA7EEYqjNB/NWy1jXItHXy9r1jJISDd32nyQWyjgWBaYkruw4CnfFWb
  F0AJLCg67/Riri6BeZYBevInanzxVskAgE7noMVcCCKjcHocVdirXJeXGo5HoO+KrUndyiSKzjq
  oYE7Er0+akfRiq4soBJIAUVJPYeOKtkgCp2A6nFWuS0rUUpWvt44q4ugAYsAD0JO2Kt1h49МВдир
  sVdirsVdirsVdirsVdirsVeQfmrqHly281TpqWlQXUv6MtHluZNRSyYp9ddIVZSVNEkdivxDkWpR
  qfCq8/v9P8pzoTH5Da4428au8fmqEJ8Nuw4ToJx9gMFY8DWtcVRs8nkV9Q1OBvKkUlxPJcsiw+Z4
  EScpcryZIzcIY5F614joBy7Yq5bLyfBq+j248ohLtZ4pTF/imPlDPFKtQ0TXFZPTMjGT4d+OKqLD
  yJaLZvbeS3uL2zj4Rxw+ZYAUjWeV1Ryblf3bMVajjieSjdgKqustR8qaZcxCHyKlsWuFuImXzPYf
  v3sXR4ZxW4HJgqfEOgTkN+hVUraHyG6XNifKCm+0+B725s080I80S2Elzu8pnBUCOKrGv7YrsCQq
  9Hi/L38iRHZK1zbk24uILVX1aSSj3UbxzA1nIeTi7irVI7YqpN5M/wCcfbnTbaMalaNZpJJHaums
  S0ElwHQorC467OEH7NDTviqq3kT8jOL3b6nD9Vr9UeusSGh2Y54rkLyM+0iSCM7Hbb2xVRk/LP8A
  5x/0/wD0e4ubeFmgLFJ9Wm5NDJE1ZKPPuGSUty+nFVk35efkJLGltLqcP1CEzwrYNqziESVVZNjL
  zBj+ruUADcRQ7YqrX3kj8gtVuLy6udStZ55Li6uLiVdYkDRTTn/SCvGcel1oQKAD2xVEL5G/JWMtd
  DU4lijtxbEDV3WFLcQfVQpRZglOKndgTyqa7nFVG6/L38iIzbabcahHHL6rxW8Da3crK01wogZKf
  WeTMRGEUdqUFMVUZfy8/5x+uHFs9/bSXAEkisdZmadeUZMjiQ3BkH7pD3oFHhiqNh8mfkbb6pe3l
  veWcOp3Ec7X06aiRM0M0colUn1ahODOfhp9mvUVxVBD8uf8AnH64eaEX1vK86O80Y1mY8kT967FR
  cuIVTWtNlr2riqMtvJn5GyyNZw39tNNaW81nLD+lZHdY7hZBJ6gM9SzJI45NvT5Yqh5vy5/IP9Hu
  sl5Alla1kd/0xOqxp8LFS31j4Y6Q7LXiANsVc/kT8gobC1sZb60NpbNJbW0UmrOyiS7HBkAM/wBt
  uNFHbtiq/VfIn5FnTba1u9RhghtfUe0l/S8quhuAZg6sZ9yBNzjrWgO3XFWYaR5h8iaNo1hp1v5g
  s3s7aD0bWWa9ikZo7dE5EyFviKpIhbwBHbFUwh83+U5/R9HWrCT6xx+rhbmEmTmeK8KN8VSaCmKq
  X+OfJXqpF+n9O9SQckT63BUj2+PFU1sr2zvrSK8sp47m0nUSQXELB43RtwyspIIPtiqtirsVdirs
  VdirsVeK/m7b3Vx5ul9K2vnCafahZLXR4b/7F8rn05ZWoztz40NOFCV3NcVYAILm2nuXWxnvo2tm
  ZLOLydbxeiZYPi25H947NDyDGgUb4q6Ty5eLa/W10yUESpaTQjyTAslJFJpGGkOw5kltxUGnUAqs
  60D8obzVdOutatbywtG1hZLmyF55dtre7tJJpg49RQY2qich3PI8q7UxVF2X5EatbaXPax6toxmm
  dAtydAszW35l5InQMA/IiOhOw49N9lWl/IO/GnNYNqOirAfTMaLoFkEV6KJvgJIIl4fP32xVfd/k
  х5тм9XjrmjWpmjInlj0O2LySPAI55X5NuHeSX4TUBWp7BVefyU1+O2hitda0eB4LpriO4XQbTkG9
  NVjanLjzSXm4YDvTtiqA078hfMcc8v6S1bQ7m24MSiaDZR+rKYp1iklXjt9XeYcPiNQDXriqaaR+
  St9bXdlFqOo6Te6FBI082mrotnD6sskSxNIrrXg1UQig/ZANRtiqEH5F60+myW02r6Le3MaxQWN9
  caBaNJHBDHOjQvxcBxylTj04hSKVJOKrofyO1x7oy3+r6LdMfWep0C05GV2MkbOSzFgjyOSKivLr
  XFW9N/JDVrUJ/uQ0ITK116pj0K0VZUlhCQsyAgq8UhflRuLLtQdMVU4PyG1OJbamq6KUX0Bdr/h+
  x4TiGZnU0BHFvTIC79d8VXxfkbqcNzLcR3+hi/ljLfW/0FZ+oLpXLCUgULVR9/iG4r3xVStvyD1e
  3t/TXVdEVvgT1B5ftOTR0dHRi0hJLRuE5V337muKtR/kl5oBF3c6loJuPQliW0/QlqYY2e3mjHps
  8VcKWm5OCpruO5xVTP5EeZklmmj1jy+JeTiL/nXbRQEkidGjYhy37z1aPQ9K0xVGL+THmN9IUz6t
  osWvyvIs99FoloyjLbNA1ugIWteQBYjdRTiNxiqg35CarGrC01fRrU3FvHDdxroNoYneIuRIkJf
  00Zml3PE/qoqsk/IDVRNqh2XUtDisbkSC1sV8vWXCP8Aes0asdywCMUavidsVbtfyK8wx6fF9a1H
  Q7m7jSYvE+i2gh5G2jit0V1VXVIGHUBuO6gVXbFVOH/nHzWGsPTu9U0Z7n64L+NU0WIQQy8OLrEh
  lpxfhHUMOPwA8a4qiYvyN8yRyCRdY0RXiMTWzp5ftAyGKX1xQlj/ALsCn+3fFVSx/Ia7t/rkcl7o
  s1vMjG0iOgWYFvNzh9NxxI5qscJWjb7/AGtsVTrSvIn5n6XpMOmWPnGzt7e3CJAItHgQJGAeahFk
  CVLGo2xVUi8ofnDHcCT/AB9BJE5/ewyaRAafC392VkSnxNvyr0HTeqrUnlL845NQuZh57t4LR53N
  rbJpcLcICxaMMzNUsteJ8aVr2xVU0zyv+cKTC4v/ADrbNzjdZbNNNieNJPRdI3jkrE5AlZHcEb0o
  OOKp/wCUdI846cLoeY9fj1z1eBtTHZpZmIgv6g+Bn5BqrSvSnU4qyHFXYq86/Mz/AJVH9bT/ABdw
  /SXoNw9D1/rPpenNTl9W+KnD1vT57V5cd8Veey/9Cy/ULen6T4fU2+rej+mfW+q/WpunD4+Pq+rT
  tx9sVR+q/wDQuP6Rvf0j9f8Arvry+vz/AEvX1uW/D6a8OP0YqiNO/wChevrzfVfrv1n0L6tf0tw4
  Uf1+H7HPj9jh8X2eO/HFUDYf9C3/AFC8+p/pP6p9Xh2nj+mv7v6za04135ev6X2d/tv25Yqjh/0L
  39Yt+X13n6Fz6XP9KcfRpN6teW32fV4d/wCXtirHrj/oVziv1j9L1rc8PW/TvOlB632/j48ftV2p
  9rFU81T/AKF0+r6l9Y+ueh+l1+t+l+k/976T09Ljvw5epXh8PPj34Yqlo/6Fh+tCv6Q9T0jy5fpn
  j6dRXnXb+br/AJWKrbv/AKFc523r/XvT9aH0Kfpjh6nM+lWm/wDe+P7XXFUw0D/oXT6vN+jv0l6X
  GD1Of6Y48frUPD7Xw/3/AKXqd/59sVUZv+hafTh/3vpym9H0f0x6nP8Adc+Pp/vOXDhSn7PTFW7H
  /oWv61Zeh9e+t/Wz6PL9Lep6/q2/qerXfj6npc+fw9cVUTD/AOhcv0zD9W/S31n62fqvrfpf0vV5
  RU4U+Gnq0413r02pirY/6Fp+q2vL6/y5zfVK/pX6xz9Kh2eNP3n916ftStO+KozVP+hfP05q/wBa
  /SHr8h+kKfpP0PV+sj0/Qr39T7HofDx9qYqh9X/6Ft+sXP6S/SXLi/r+r+mfT4egvOlfhp6dOVPp
  xVEx/wDQuf6evuP1z9KfWrn6zz/SlPrXqn1vS5/B6tK09P4/T/yaYql91/0LP6R5/pDhxk/u/wBL
  faq9acf26c+H08cVRz/9C5fX9S9T699b9ST656n6Wr6n6Qg/u+Xf6z6XH096U7Yqlun/APQuNLn6
  r+mP0b9Tj+ucv0r9X/3sh+3y/e+t6np86bcOu2Kpf/1jh+k7n1/8Q/UuFxX1v0n9T6D1Kf7ur9р7
  e3823DFX0jpv1b9HWv1Xl9W9GP0OfLl6fEceXP4q08d8VRGKuxV2KuxV2KuxV2KuxV//2Q==

Библиотека Adobe PDF 9. 90application/pdf

• stormadmin
• Схема ДХО

xmp.did: B60A227FC66CE511BB97E16F8028EFA3uuid: 8f441de6-5e0a-45be-8d49-d0ce8801116cxmp.did: B60A227FC66CE511BB97E16F8028EFA3proof: pdf

• , ​​сохраненныйx90BB7E.iid: B60A222 28EFA32015-10-07T08:39:09+01:00Adobe Illustrator CS5/
• EmbedByReferenceC:\Users\stormadmin\Desktop\DRL LIVE.jpg

1FalseFalse29.70106421.001560Сантиметров

• CalibriCalibriRegularOpen TypeVersion 5.73FalseCALIBRI.TTF
• ArialMTArialRegularOpen TypeVersion 5.20Falserial.ttf
• GothamMedium-ItalicGotham MediumItalicTrueTypeVersion 001.000FalseGotham-MediumItalic.ttf
• GothamMediumGotham MediumRegularTrueTypeVersion 001.000FalseGotham-Medium.ttf
• GothamLight-ItalicGotham LightItalicTrueTypeVersion 001.