На что влияет сила тока в зарядном устройстве: Как выбрать зарядку и не сжечь смартфон

Как определить силу тока зарядного устройства телефона?

Советы и секреты начинающим

Популярное

👀 210040
Кракозябры (иероглифы) при копировании с PDF документа

👀 173068
Не работают нижние сенсорные кнопки?

👀 149457
Excel не печатает часть таблицы …

👀 130865
Неправильная нумерация страниц в Microsoft Office Word

👀 94359
Быстро пишем в Ворде знак С ° (Градус Цельсия)

👀 68772
Как создать кроссворд? Онлайн сервисы для создания кроссвордов.

👀 67202
Как изменить приложение по умолчанию на Android?

JM
Система android

06 января 2021
Просмотров: 23575

Тип программы:
APK

Поддерживаемые ОС:
Android 4.1 и выше

Лицензия:
Бесплатная/платная

Язык интерфейса:
Английский, русский, украинский

Оригинальные зарядные устройства почти всегда соответствуют заявленным производителем параметрам. Дело обстоит иначе с аналогичными решениями от разных, часто малоизвестных или безымянных производителей. Если для вас интересно, с какой силой тока (mA) заряжает тот или иной блок питания ваш смартфон, то можно установить программу Ampere и без дополнительных затрат и устройств определить показатели.

Немного об амперах…

Сила тока – основной параметр, который влияет на скорость зарядки. Так как напряжение практически у всех будет одинаковым (зависит от модели смартфона и способности поддерживать быструю зарядку). Но не следует думать, что зарядное устройство плохое, если на нем указаны параметры в 2 ампера, а заряжает оно с показателями 1,5 или даже ниже. 2 ампера – это максимально возможная сила тока, а в аккумуляторе (или отдельно) может стоять ограничительная плата для управления зарядкой. Именно она и определяет, сколько на батарею смартфона можно подать тех самых ампер. В противном случае аккумуляторная батарея может просто выйти из строя.

Если к смартфону, который поддерживает быструю зарядку подсоединить обычное зарядное устройство (возьмем тех же 2 ампера), то зарядка будет соответствовать максимальным возможностям зарядного устройства. И наоборот, если смартфон может заряжаться максимальной силой тока 1 ампер, а мы его будем заряжать зарядным устройством на 2 ампера, то плата заряда ограничит силу тока до 1 ампера. То есть, возможности зарядного устройства по силе тока будут использоваться только на половину. Если этого не будет, то аккумулятор быстро выйдет из строя или даже может взорваться.

Программа Ampere может показывать с какой силой тока заряжается телефон, а также с какой разряжается. Также будет показана емкость аккумулятора, его напряжение, температура, модель и другие параметры.

Все данные показываются достаточно точно и почти совпадают с данными устройств для измерения показателей силы тока, напряжения, мощности.

В настройках можно указать параметры, при которых будут выводиться уведомления. Сюда относятся предупреждения при зарядке и разрядке, показатели которых можно откорректировать в процентах, а также перегрев батареи.

Показатели температуры могут показываться в °C или в °F. После непродолжительной работы программа начнет показывать максимальные и минимальные показатели разряда при разрядке и заряда при зарядке. Прямо из программы можно быстро перейти в информационное меню использования заряда аккумулятора и посмотреть, какие приложения имеют наибольший аппетит.

Кроме того, большую роль в процессе зарядки играет кабель питания. Если он плохого качества, то потенциал зарядного устройства вы открыть на максимум не сможете. Если на зарядном устройстве написана информация по силе тока в 3 ампера (для примера), а зарядка идет с силой тока 0,5 ампера (а вы уверены, что ваш смартфон может взять из зарядного минимум 2 A), то попробуйте заменить кабель питания.

Также если ваш смартфон заряжается включенным, то соответственно потребляет определенный ток. Например, если он потребляет 300 mA, а зарядное устройство максимум на 2 A, то зарядка возможна с максимальной силой тока 1700 mA (1,7 A).

Обратите внимание, что не все модели телефонов поддерживаются приложением Ampere. Со списком можно ознакомиться на официальном сайте или в маркете.

Вам может быть интересной статья: «Как узнать о состоянии аккумулятора на Android»

Вот несколько скриншотов:

Разрядка аккумулятора:

Зарядка (не родным зарядным на 2 A без поддержки функции быстрой зарядки):

Страница программы Ampere

Страница программы Ampere в маркете

Добавить комментарий

• Назад

• Вперед

Зарядка автомобильного аккумулятора | Логический Элемент ⚡ Зарядные устройства для аккумуляторов

Зарядка аккумулятора при постоянном токе

При подобном заряде сила тока в ходе всего времени заряда должна оставаться постоянной. Для этого в ходе заряда надо менять напряжение зарядного устройства или сопротивление цепи. Имеется несколько методов регулирования силы зарядного тока. Основные из них:

• подключение в зарядную цепь реостата;
• использование регуляторов силы тока (например, тиристорных), которые периодическим включением и выключением дополнительного сопротивления в цепи заряда изменяют силу тока таким образом, чтобы его среднее значение сохранялось постоянным;
• изменение напряжения источника тока ручным или автоматическим регулятором в соответствии с показаниями силы тока, корректируя его до требуемого постоянного значения.

Большинство выпрямительных приборов, предназначенных для заряда, питается от сети переменного тока и имеет или ступенчатую, или плавную регулировку напряжения за счет изменения коэффициента трансформации. Вследствие этого в процессе заряда приходится периодически вручную регулировать напряжение.

Коэффициент полезного действия заряда при комнатной температуре для исправных батарей может быть принят равным 85-95% при токе заряда не более 0,1С₂₀

Коэффициент использования тока зависит от силы зарядного тока, уровня заряженности батареи и температуры электролита. Он будет тем меньше, чем больше зарядный ток, чем выше уровень заряженности и чем ниже температура электролита. При зарядке полностью разряженных батарей при комнатной температуре, процесс заряда в начальный момент идет с наибольшим коэффициентом использования тока. Увеличение степени заряженности и повышение поляризации ведут к повышению суммарного внутреннего сопротивления батареи и повышению потерь энергии на нагрев электролита, электродов и прочих компонентов батареи. Кроме того, на финальной стадии заряда аккумуляторов начинается вторичный процесс — электролиз воды, входящей в состав электролита.

Выделяющийся при электролизе воды газ создает видимость кипения электролита, что свидетельствует об окончании процесса зарядки аккумуляторов. Для снижения потерь энергии при зарядке, уменьшения нагрева батареи и предохранения уровня электролита от чрезмерного снижения, рекомендуется в конце процесса заряда понижать силу зарядного тока.

При зарядке постоянным током наиболее распространенным является режим, который состоит из двух стадий. Первая стадия заряда производится при токе равном 0,1С₂₀ до тех пор, пока напряжение на батарее 12 В не достигнет 14,4 В (2,4В на каждом аккумуляторе). Затем сила зарядного тока уменьшается вдвое до величины 0,05С₂₀. Зарядка при такой силе тока длится до неизменности напряжения и плотности электролита в аккумуляторах в течение 2ч. При этом в конце заряда происходит бурное выделение газа («кипение» электролита).

В ходе зарядки аккумуляторов с гелиевым или адсорбированным электролитом следует четко следовать рекомендациям производителя. В противном случаи малейшее отклонение от оптимального режима может привести к порче аккумулятора.

Уменьшенная сила тока в конце заряда позволяет снизить скорость газовыделения, уменьшить влияние перегрева на последующую работоспособность и срок службы батареи, а также обеспечить полноту заряда.

Уравнительная зарядка аккумуляторов. Такая зарядка производится при постоянной силе тока менее 0,1 от номинальной емкости в течение немного большего времени, чем обычно. Его цель — обеспечить полное восстановление активных масс во всех электродах всех аккумуляторов батареи. Уравнительный заряд нейтрализует влияние глубоких разрядов и рекомендуется как мера, устраняющая нарастающую сульфатацию электродов. Зарядка длится до тех пор, пока во всех аккумуляторах батареи не будет наблюдаться постоянство плотности электролита и напряжения на протяжении трех часов.

Форсированная зарядка аккумуляторов. В случаи потребности в короткое время восстановить работоспособность глубоко разряженной аккумуляторной батареи, используют так называемую форсированную зарядку. Такая зарядка может производиться токами величиной до 70% от номинальной емкости, но на протяжении более короткого времени. Время заряда тем меньше, чем больше величина зарядного тока. Практически при заряде током 0,7С₂₀ длительность зарядки не должна быть более 30 мин, при 0,5С₂₀ — 45 мин, а при 0,3С₂₀ — 90 мин. В ходе форсированного заряда нужно контролировать температуру электролита, и при достижении 45 °С прекращать зарядку.

Нужно отметить, что использование форсированного заряда должно быть исключением, так как его регулярное многократное повторение для одной и той же батареи, заметно укорачивает срок ее службы.

 

Зарядка автомобильного аккумулятора при постоянном напряжении

При этом методе, в течение всего времени заряда напряжение зарядного устройства остается постоянным. Зарядный ток убывает в ходе заряда по причине повышения внутреннего сопротивления батареи. В первый момент после включения, сила зарядного тока определяется следующими факторами: выходным напряжением источника питания, уровнем заряженности батареи и числом последовательно включенных батарей, а также температурой электролита батарей. Сила зарядного тока в первоначальный момент заряда может достигать (1,0-1,5)С₂₀.

Для исправных, но разряженных автомобильных аккумуляторов такие токи не принесут вредных последствий. Несмотря на большие токи в первоначальный момент зарядного процесса, общая длительность полного заряда аккумуляторных батарей приблизительно соответствует режиму при постоянстве тока. Дело в том, что завершающий этап заряда при постоянстве напряжения происходит при достаточно малой силе тока. Однако, заряд по такой методике в ряде случаев предпочтителен, так как он обеспечивает более быстрое доведение батареи до состояния, позволяющего обеспечить пуск двигателя. Кроме того, сообщаемая на первоначальном этапе заряда энергия тратится преимущественно на основной зарядный процесс, то есть на восстановление активной массы электродов. При этом реакция газообразования в аккумуляторе еще не возможна.

Итак, зарядка при постоянстве напряжения позволяет ускорять процесс заряда аккумуляторов при подготовке к использованию.

Модифицированный заряд. Такой заряд представляет собой некоторое приближение к заряду при постоянном напряжении. Его цель — немного уменьшить силу тока в начальный период заряда и понизить влияние колебания напряжения в сети на зарядный ток. Для этого последовательно с аккумуляторной батареей в электрическую цепь подключают резистор небольшого сопротивления. Такой прием известен под названием — «способ с полупостоянным напряжением». При использовании этого метода напряжение на клеммах зарядного устройства поддерживается постоянным в пределах от 2,5 до 3,0В на один аккумулятор. Считается, что для свинцовых аккумуляторов наилучшим является напряжение 2,6В на аккумулятор, обеспечивающее заряд ориентировочно за 8ч.

Постоянная подзарядка. Постоянные подзарядки наиболее применимы для стационарных аккумуляторов. Напряжение постоянной подзарядки выбирается в зависимости от конструкции аккумуляторов и срока службы с целью полной компенсации потери емкости от саморазряда. Для поддержания аккумуляторов с низким саморазрядом, лучше использовать периодические подзарядки. Режим подзарядки определяется условиями эксплуатации, типом и степенью изношенности аккумулятора. Основным недостатком режима постоянной подзарядки является параллельное протекание вторичного процесса, что способствует преждевременному ухудшению характеристик аккумуляторов.

Материал сайта: www.powerinfo.ru

аккумуляторов — Что означает текущий номинал зарядного устройства?

Задавать вопрос

спросил
7 лет, 4 месяца назад

Изменено
7 лет, 4 месяца назад

Просмотрено
5к раз

\$\начало группы\$

В основном я инженер-программист, но интересуюсь электроникой, так что это, вероятно, очень простой вопрос.

Теоретически я понимаю, что батарея или источник питания могут обеспечить столько тока, сколько необходимо цепи. Однако я вижу, что в зарядном устройстве написано 5 В и 500 мА. Я не понимаю, что это такое. Разве ток не будет потребляться по мере необходимости? Я понимаю, что если потребляется слишком большой ток, это может что-то сжечь . .. но я не понимаю, что ток указан на зарядном устройстве (или источнике питания). То же самое и в случае с USB-портом компьютера (я слышал, что он не может подавать более 500 мА. Что, если схема попытается потреблять более 500 мА?).

Надеюсь, я смог хорошо объяснить свой вопрос.

Спасибо

• аккумуляторы
• ток
• аккумулятор-зарядка
• зарядное устройство

\$\конечная группа\$

0

\$\начало группы\$

Номинальное напряжение — это номинальное фиксированное выходное напряжение. Номинальный ток — это максимальный ток, который источник питания может надежно обеспечить при сохранении номинального напряжения.

В зависимости от зарядного устройства/сетевого источника питания превышение номинального тока может привести к нескольким последствиям, включая:

1. Провал выходного напряжения и повышенные пульсации напряжения, так как регулятор слишком сильно перегружен.
2. Перегрев/повреждение компонентов внутри считаются выше их номинала.
3. Автоматическое отключение, если зарядное устройство имеет защиту от перегрузки по току.
4. В случае USB порт может быть отключен до тех пор, пока не будет устранено состояние перегрузки по току.

Как правило, у вас должно быть зарядное устройство соответствующего напряжения и по крайней мере величина номинального тока, который потребляет питаемое устройство.

5 В — фиксированное значение. Не может быть больше или меньше, чем вам нужно. 500 мА — это максимальное значение . Просто должен быть больше, чем ток, который вам нужен.

\$\конечная группа\$

2

\$\начало группы\$

Есть разница между аккумулятором зарядным устройством и зарядным устройством блок питания . К сожалению, многие люди не делают этого различия, что приводит к путанице в отношении того, что означают спецификации.

Аккумулятор Зарядное устройство ограничивает ток, поступающий в аккумулятор, и его номинальный ток будет соответствовать аккумулятору, для зарядки которого он предназначен. В зависимости от химического состава батареи напряжение также может быть ограничено, например. Литий-полимерный — 4,2 В/ячейка. Однако на этикетке обычно указано номинальное напряжение , например. 3,7 В для 1-элементного Lipo, 7,2 В для 6-элементного Nicad.

Любое «зарядное устройство», рассчитанное на 5 В и имеющее USB-разъем или кабель, на самом деле является блоком питания , предназначенным для эмуляции 5-вольтового выхода USB-порта. Цепь зарядки встроена в заряжаемое устройство. Стандартный USB может выдать 500 мА, но устройство может запросить более высокий ток, если порт может это сделать. Блоки питания USB, предназначенные для работы с такими устройствами, имеют резисторы, подключенные к контактам данных USB-разъема, чтобы обмануть устройство, заставив его думать, что они являются сильноточным USB-портом.

\$\конечная группа\$

0

Руководство по зарядке аккумулятора | ChargingChargers.com

Современная технология зарядки аккумуляторов основана на использовании микропроцессоров (компьютерных чипов) для
перезарядка с использованием 3-ступенчатой ​​(или 2- или 4-ступенчатой) регулируемой зарядки. Это «умные
зарядные устройства», а качественные устройства обычно не продаются в дисконтных магазинах.
этапы или этапы зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов: объемный, абсорбционный и плавающий.
Квалификацию или уравнивание иногда считают еще одним этапом. 2 этап
установка будет иметь объемную и плавающую ступени. Важно использовать
рекомендации по процедурам зарядки и напряжениям или качественный микропроцессор
контролируемое зарядное устройство для поддержания емкости аккумулятора и срока службы.

«Умные зарядные устройства» созданы с учетом современной философии зарядки.
а также получать информацию от аккумулятора, чтобы обеспечить максимальную выгоду от заряда с помощью
минимальное наблюдение. Для некоторых гелевых элементов и аккумуляторов AGM могут потребоваться специальные настройки.
или зарядные устройства. Наши устройства выбираются с учетом их совместимости с типами батарей, которые они используют.
указать. Гелевые аккумуляторы обычно требуют определенного профиля заряда, а гелевые
требуется специальное или гелевое зарядное устройство с возможностью выбора или гелевое подходящее зарядное устройство. Пиковая зарядка
напряжение для гелевых аккумуляторов составляет 14,1 или 14,4 вольта, что ниже, чем у жидкостных или AGM.
Тип батареи необходим для полной зарядки. Превышение этого напряжения в гелевой батарее может
вызвать пузырьки в геле электролита и необратимое повреждение.

Большинство производителей аккумуляторов рекомендуют заряжать зарядное устройство примерно на 25% от аккумулятора.
емкость (ah = емкость в ампер-часах). Таким образом, батарея емкостью 100 Ач потребляет около 25 ампер.
зарядное устройство (или меньше). Зарядные устройства большего размера могут использоваться для сокращения времени зарядки, но могут
уменьшить срок службы батареи. Меньшие зарядные устройства подходят для длительного плавания, например. 1
или «интеллектуальное зарядное устройство» на 2 ампера можно использовать для обслуживания батареи между циклами с более высоким током.
использовать. Для некоторых аккумуляторов в качестве скорости заряда указывается 10 % емкости (0,1 X C).
от этого ничего не болит, хороший микропроцессорный зарядник соответствующей зарядки
профиль должен быть в порядке до уровня 25%. Вы разговариваете с разными инженерами, даже на
одна и та же компания, вы получаете разные ответы.

Трехэтапная зарядка аккумулятора

На этапе BULK происходит около 80% перезарядки, при этом ток зарядного устройства
поддерживается постоянным (в зарядном устройстве постоянного тока), а напряжение увеличивается. Правильно
Зарядное устройство такого размера даст аккумулятору столько тока, сколько оно может принять до зарядного устройства.
емкость (25% емкости батареи в ампер-часах), а не поднимать мокрую батарею выше
125 F или аккумулятор AGM или GEL (регулируемый клапан) свыше 100 F.

Ступень ABSORPTION (оставшиеся 20% примерно) имеет зарядное устройство
удержание напряжения на уровне напряжения поглощения зарядного устройства (между 14,1 В постоянного тока и 14,8 В постоянного тока).
VDC, в зависимости от уставок зарядного устройства) и уменьшая ток, пока аккумулятор не разрядится.
полностью заряжен. Некоторые производители зарядных устройств называют эту стадию поглощения
этап уравнивания. Мы не согласны с таким использованием термина. Если батарея не
держать заряд, или ток не падает после ожидаемого времени перезарядки,
батарея может иметь некоторую постоянную сульфатацию.

На этапе FLOAT напряжение заряда снижается до 13,0 В постоянного тока и
13,8 В постоянного тока и удерживается постоянным, пока ток снижается до менее 1% от батареи
емкость. Этот режим можно использовать для поддержания полностью заряженной батареи в течение неопределенного времени.

Время перезарядки можно приблизительно определить, разделив заменяемое количество ампер-часов на 90%.
от номинальной мощности зарядного устройства. Например, аккумулятор на 100 ампер-часов с
Разряд 10 % потребует замены 10 ампер. Используя зарядное устройство на 5 ампер, мы имеем 10 ампер.
часов разделить на 90% от 5 ампер (0,9×5) ампер = расчетное время перезарядки 2,22 часа. А
глубоко разряженная батарея отклоняется от этой формулы, требуя больше времени на ампер
заменить.

Рекомендации по частоте перезарядки варьируются от эксперта к эксперту. Кажется, что
Глубина разряда влияет на срок службы батареи больше, чем частота перезарядки. Для
например, подзарядка, когда оборудование не будет использоваться какое-то время (прием пищи
перерыв или что-то еще), может поддерживать среднюю глубину разряда выше 50% для обслуживания
день. Это в основном относится к аккумуляторным приложениям, где средняя глубина
разряд падает ниже 50% за сутки, а полностью зарядить батарею можно один раз
в течение 24-часового периода.

Выравнивание

Выравнивание по сути является контролируемым зарядом. Некоторые производители зарядных устройств
назовите пиковое напряжение, которое зарядное устройство достигает в конце режима BULK (поглощение
напряжение) напряжение выравнивания, но технически это не так. Высокая производительность по мокрому покрытию
(залитые) батареи иногда выигрывают от этой процедуры, особенно
физически высокие батареи. Электролит в мокром аккумуляторе со временем может расслаиваться,
если не зацикливаться время от времени. При выравнивании напряжение поднимают выше типового.
пиковое зарядное напряжение (от 15 до 16 вольт в 12-вольтовой системе) хорошо влияет на газообразование
этапа и проводится в течение фиксированного (но ограниченного) периода. Это разжигает химию в
всю батарею, «выравнивая» крепость электролита и сбивая любые
рыхлая сульфатация, которая может быть на пластинах аккумулятора.

Конструкция аккумуляторов AGM и Gel практически исключает любое расслоение.
и почти все производители этого типа не рекомендуют его (не советуют).
Некоторые производители (в частности, Concorde) перечисляют процедуру, но напряжение и время
важно, чтобы избежать повреждения батареи.

Проверка аккумулятора

Тестирование батареи может быть выполнено несколькими способами. Наиболее популярными являются измерения
удельного веса и напряжения аккумуляторной батареи. Удельный вес относится к влажным элементам с
съемные крышки, открывающие доступ к электролиту. Для измерения удельного веса купите
термокомпенсирующий ареометр в магазине автозапчастей или в магазине инструментов. К
Измерьте напряжение, используйте цифровой вольтметр в настройке напряжения постоянного тока. Поверхность
Перед тестированием необходимо снять заряд с только что заряженной батареи. 12 часов
истекает после того, как зарядка соответствует требованиям, или вы можете удалить поверхностный заряд с помощью нагрузки
(20 ампер в течение 3 с лишним минут).

Состояние заряда Напряжение Удельный вес
12В 6В
100% 12,7 6,3 1,265
75% 12,4 6,2 1,225
50% 12,2 6,1 1,190
25% 12,0 6,0 1,155
Выписано 11,96,0 1,120

Нагрузочное тестирование — еще один метод тестирования батареи. Нагрузочное тестирование снимает усилители с
аккумулятор (аналогично запуску двигателя). Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои
аккумулятор с нагрузкой усилителя для тестирования. Это число обычно составляет 1/2 рейтинга CCA.
Например, батарея 500 CCA будет нагружать тест током 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузка
тест может быть выполнен только в том случае, если батарея заряжена или почти полностью заряжена. Некоторые электронные
Нагрузочные тестеры применяют нагрузку 100 ампер в течение 10 секунд, а затем отображают напряжение батареи.
Это число сравнивается с диаграммой на тестере на основе рейтинга CCA, чтобы определить
состояние батареи.

Сульфатация аккумуляторов начинается, когда удельный вес падает ниже 1,225 или напряжение
измеряет менее 12,4 (батарея 12 В) или 6,2 (батарея 6 В). Сульфатация может
затвердеть на пластинах батареи, если оставить их достаточно долго, уменьшая и в конечном итоге разрушая
способность батареи генерировать номинальные вольты и амперы. Есть устройства для
удаление твердой сульфатации, но наилучшая практика — предотвратить образование путем надлежащего
уход за аккумулятором и подзарядка после цикла разрядки. Сульфатация – основная причина
значительная часть свинцово-кислотных аккумуляторов не достигает своего химического срока службы.

Зарядка параллельно подключенных аккумуляторов

Батареи, соединенные параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу), видны
зарядное устройство как одна большая батарея
суммарная емкость всех батарей в ампер-часах. Таким образом, три 12-вольтовых аккумулятора емкостью 100 ампер-час (ач) в
параллельно рассматриваются как одна батарея 12 вольт 300 ач. Их можно зарядить одним положительным и
отрицательное соединение от одного зарядного устройства рекомендуемой мощности усилителя. Их также можно зарядить
с зарядным устройством с несколькими выходами, например, в данном случае с тремя банками, с каждой батареей
получение собственного соединения при напряжении батареи. Сила заряда будет равна сумме
отдельных выходных усилителей.

Зарядка подключенных аккумуляторов

Батареи, соединенные последовательно, — это отдельная история. Три батареи 12 вольт 100 ампер час
соединены последовательно (положительный к отрицательному, положительный к отрицательному, положительный к отрицательному)
сделал бы аккумуляторную батарею на 36 вольт 100 ач.